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Anno X |
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FERRARI 248 F1, IL DEBUTTO DEL MOTORE V8
24.01.06 - Paolo Martinelli, Direttore Motori Formula 1 e Gilles Simon, Responsabile della progettazione e sviluppo motore spiegano i segreti e le potenzialità del nuovo propulsore V8.
PAOLO MARTINELLI
Direttore Motori Formula 1
«E' un progetto totalmente nuovo, un ritorno al passato come ricorda anche la sigla della nuova vettura. Abbiamo cominciato a lavorare su questo motore intorno alla metà del 2004, facendolo poi girare al banco. Lo scorso anno, in agosto, ha girato per la prima volta a Fiorano e dall'autunno 2005 in poi ci siamo concentrati completamente sul V8. Ora siamo giunti alla versione quasi definitiva. Ovviamente nel corso della stagione assisteremo ad una curva di apprendimento molto importante».
«Il regolamento definisce vincoli globali che però lasciano molto spazio alla capacità progettuale - ha continuato Martinelli -. L'angolo di 90° è stata una nostra scelta, così come il raggiungimento del peso minimo delle parti statiche. La vera sfida però sarà sicuramente alleggerire tutte i componenti in movimento».
GILLES SIMON
Responsabile della progettazione e sviluppo motore
«I calcoli sono stati effettuati parecchio tempo fa, quindi anche se il regolamento definitivo è stato comunicato tardi, scelte fondamentali come la definizione del centro di gravità erano già state effettuate».
LE FOTO DELLA FERRARI 248 F1
- anxi -
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