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Anno X |
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GP MALESIA: LA FORMULA 1 NELL'INFERNO DEI MOTORI
15.03.06 - Il Gp di Malesia, secondo appuntamento del Mondiale 2006 di Formula 1 in programma domenica, si presenta come un test estremamente impegnativo per l'affidabilità dei nuovi propulsori V8. Le insidie di Sepang viste dai team.
Mild Seven Renault F1 Team
Denis Chevrier, responsabile delle attività motori al muretto
«Rispetto all'anno scorso i piloti passeranno il 15% in più a pieno gas. Sarà un weekend impegnativo per i motori ma, alla fine, avremo un'idea molto più chiara di come stanno le cose in termini di prestazioni e di affidabilità».
McLaren Mercedes
Norbert Haug, Mercedes Motorsport
«In Bahrain abbiamo verificato la validità del nostro pacchetto e ora siamo pronti a una nuova sfida».
Scuderia Ferrari Marlboro
Mattia Binotto, responsabile in pista dei motori
«Questo fine settimana facciamo un salto nel vuoto, perchè per quanto si possa aver provato al banco o nei test, il vero weekend di gara è un po' differente».
Panasonic Toyota Racing
Luca Marmorini, responsabile dei motori
«In Bahrain non siamo andati bene e la Malesia arriva un po' troppo presto per sperare di ottenere miglioramenti significativi».
Williams F1 Team
Sam Michael, direttore tecnico
«Il termometro arriva a 40°. Fa un caldo terribile e bisogna tener conto di tutti questi fattori quando si lavora sull'assetto o si scelgono le gomme. Puntiamo decisamente a fare una bella figura».
Lucky Strike Honda Racing F1 Team
Shuhei Nakamoto, responsabile dello sviluppo dei motori
«In Bahrain ci siamo resi conto che possiamo competere con i top team. Già in Malesia possiamo puntare a un risultato migliore rispetto a quello ottenuto a Sakhir».
Bmw Sauber F1 Team
Mario Theissen, capo scuderia
«Sarà fondamentale trovare un compromesso tra le esigenze del propulsore e le caratteristiche aerodinamiche».
Midland F1 Racing
Dominic Harlow, responsabile degli ingegneri
«Ci manca affidabilità, ma dovremmo comunque essere in grado di fare progressi».
Scuderia Toro Rosso
«Farà caldo e noi saremo gli unici ad avere un V10. Potremmo essere maggiori garanzie di affidabilità ed essere favoriti rispetto agli altri».
Super Aguri Formula 1
Aguri Suzuki, capo scuderia
«In Malesia ci presentiamo con l'obiettivo di imparare qualcosa e con la speranza di goderci il weekend».
FOTOGALLERY
- anxi -
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Commenti di:
Anonymous: I favoriti saranno quelli con il motore nuovo: Fisichella e Massa, nonostante il brasiliano parta dieci posizioni dietro per avere sostituito il V8 Ferrari...
Qualche punto lo potrà anche raccogliere la ToroRosso con il V10. Forza Liuzziiiiiii!!!!!
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