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VITANTONIO LIUZZI IN ESCLUSIVA A CIRCUS F1
 16.05.06 - Il pilota della Scuderia Toro Rosso, intervistato da Circus Formula 1, traccia un primo bilancio della stagione 2006 e affronta diversi temi: dal rapporto coi compagni, alla ventata di novità che ha portato Red Bull, dai cambiamenti necessari in Formula 1 al suo pronostico per il mondiale. E il primo punto? "Presto, molto presto", risponde sicuro Liuzzi.
D. Puoi tracciare un primo bilancio di questo inizio di campionato? In particolare ti aspettavi di più dal V10? R. «Sì, mi aspettavo molto di più, poiché tutti ci hanno stressato fin dall'inizio del campionato lamentandosi di un v10 troppo competitivo, ed invece già dalla prima gara, il v8 vola via sul rettilineo! Per quanto riguarda l'aspetto generale, sono contento perchè il team è giovane e sta crescendo giorno per giorno: questo è il nostro obiettivo per il 2006».
D. Nel confronto con il tuo compagno di squadra esci "vincitore" (4 a 2 il confronto in gara, 5 a 1 in prova). Com'è il rapporto con Scott Speed e anche con Christian Klien che per 3 volte su 6 hai messo dietro in qualifica? R. «Siamo amici e non c'è nessun problema tra di noi, siamo logicamente in competizione ognuno per la propria carriera, ma al di fuori della pista, "no problem at all", e in pista ancora meglio perchè per il momento sono in vantaggio io ed ho avuto anche un po' di sfortuna in gare dove stavamo arrivando a punti».
D. Quali caratteristiche deve avere un pilota Red Bull? Una cosa invece che non deve avere? R. «Penso che oltre a saper correre forte, debba sprigionare vitalità e carisma, visto che Reb Bull ti mette le ali... e penso che un vero "Red Bull atlet" non debba essere nè arrogante, nè scontroso».
D. Quali sono i tuoi rapporti con i piloti più "anziani" (es. Schumacher,Coulthard, Villeneuve) e quali con quelli più giovani (es. Rosberg)? R. «Io personalmente non ho problemi con nessuno, rido scherzo e passo del tempo con tutti, sempre portando molto rispetto in pista. Forse con Jacque ho qualche problemino, ma più per il suo modo di comportarsi, che in pista. Ma sono sciocchezze».
D. Immagina di essere a cena con Trulli e Fisichella. Di che cosa parlate? R. «Sai, se non fossero felicemente sposati magari di ragazze.....però penso che, alla fine, motori, regolamenti e safety in pista sarebbero gli argomenti più trattati».
D. Red Bull ha sicuramente portato uno spirito nuovo in una Formula 1 troppo chiusa e standardizzata. Tu come vivi tutto questo? R. «Red Bull ha sicuramente cambiato il volto grigio del paddock di F1 mettendo le ali alla intera pit lane e, sinceramente, trovo sia stato un bene. Io farei fatica a lavorare in un ambiente troppo rigido».
D. Se potessi cambiare due cose nella F1 attuale, cosa cambieresti? R. «Penso che si fanno pochi test nel week end di gara e darei più possibilità al pubblico per avvicinarsi alle vetture o vivere la gara un po' più da vicino».
D. Cosa è rimasto della Minardi alla Toro Rosso? R. La sede e la maggior parte del personale, che stanno facendo un gran lavoro per migliorare, visto che gli obiettivi sono decisamente diversi».
D. Hai recentemente avuto modo di provare la Red Bull RB2. Ci puoi dire le principali differenze con la tua STR-01? R. «Sono due mondi diversi, concetti e anche stili di guida diversi. Devo dire che sono rimasto impressionato dalla differenza, visto che alla fine dei conti in gara non siamo troppo distanti, ma sicuramente e stato fatto un grosso lavoro di sviluppo sulla RB2 e sono sicuro che prima di fine anno riusciranno a farsi notare alla grande. La nostra macchina è molto simile ai comportamenti della RB1, ma per noi è importante più che altro crescere e fare esperienza per esser pronti ad un 2007 da leoni».
D. Lo scorso anno hai raccolto un punto al tuo esordio a Imola. A quando il tuo primo punto del 2006? R. «Presto, molto presto, spesso ci siamo andati molto vicini ma la fortuna non ci ha aiutato, quindi penso che dobbiamo solo attendere un po'...».
D. A quando invece il primo podio di una Red Bull? La mano di Newey, che tu sappia, ha già portato qualche miglioramento tangibile? R. «Penso che dovranno aspettare ancora un po? per il podio, ma il periodo estivo li vedrà in gran crescita».
D. Chi vincerà il titolo piloti e costruttori? R. «Penso Alonso abbia la carte in regola per bissare il titolo, come, del resto, la Renault».
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- andrea gallazzi -
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