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Anno X

PRESIDENTE RENAULT, CI SONO FONDI PER LOTTARE IN F1 AI MASSIMI LIVELLI
01.06.06 - Carlos Ghosn, presidente della Renault, chiarisce il suo punto di vista e quello dell'azienda che rappresenta, su vari punti: dallo stato della Formula 1 all'impegno della Renault in F1, dall'efficienza del Team alla perdita di Alonso nel 2007.

Presidente, qual è la sua opinione sull'attuale stato della Formula Uno?
CG: Credo che la Formula 1 stia diventando più forte e sempre più popolare, grazie ad una sana competitività. Quattro o cinque anni fa, si sapeva chi avrebbe ottenuto la pole e la vittoria. Ora c?è più suspense, più competizione e vi sono almeno tre team in grado di vincere al livello più alto. Questo è importante, perché siamo qui per il pubblico ? per offrire un buon spettacolo che unisca tecnologia, eroi ed un sano agonismo tra i team. La Formula 1 dispone ora di un buon accordo commerciale, una valida visione per quanto riguarda la tecnologia nello sport, nonché una sana competitività. Sono tutte cose che promettono bene per il futuro.

Lei ha accennato all'accordo commerciale che il Team Renault F1 ha firmato due settimane fa. Quali sono le prospettive per l'impegno della Renault in Formula 1?
CG: Per quanto riguarda la Formula 1, la nostra è una prospettiva a lungo termine. Per me personalmente, ed anche per Renault, non ci sono mai state incertezze per quanto riguarda il nostro impegno in Formula 1. Siamo qui per attirare la gente e per promuovere il marchio e lo facciamo con buoni risultati e nello spirito giusto. La questione per la Renault era ed è tuttora come convertire il coinvolgimento in Formula 1 in una crescita del marchio. Ciò si concretizzerà con il Contratto Renault 2009. Vi sono molte vetture che arriveranno sul mercato nei prossimi tre anni e che si avvantaggeranno direttamente sulla scia delle nostre vittorie in Formula 1.

La Renault continuerà a stanziare gli investimenti necessari per vincere?
CG: Se siamo in Formula 1 è per lottare al massimo livello e forniremo i fondi necessari. L'Alleanza Renault-Nissan ha la seconda maggiore capitalizzazione del mercato nell?industria automobilistica ed è seconda in termini di redditività. Provvedere ad un budget non è un problema; infatti, siamo in una posizione più forte rispetto a molti nostri concorrenti. Il nostro team esiste per raggiungere prestazioni. Non fissiamo un budget per poi vedere quanto ci permette di fare. Anzi, il contrario: il team sta vincendo, sta svolgendo un ottimo lavoro e gli daremo i mezzi per continuare a farlo.

Allora, cosa ci può dire dell'efficienza che il Team Renault F1 spesso mette in risalto?
CG: Il fatto è che abbiamo un team professionale con persone di talento che non scialacquano. Sono responsabili. Stiamo ottenendo i migliori risultati con uno dei budget più ridotti e questo è qualcosa che mi rende molto orgoglioso del team. Sarebbe imbarazzante se le cose fossero capovolte e avessimo il budget più sostanzioso senza risultati.

Lei ha detto che vuole che il Team Renault F1 continui ad essere vincente, eppure perderà un campione del mondo alla fine della stagione. Come potrà il team fronteggiare questa situazione?
CG: Penso che vedere la gente andare e venire sia parte della vita di tutti i giorni nella Formula 1. Non è un disastro. Quando la Renault ha messo Alonso al volante della monoposto, nessuno lo conosceva ed è diventato campione circondato da un buon team. Non penso che un pilota eccezionale possa vincere le gare in seno ad un gruppo di persone qualsiasi; lo fa con un team altrettanto eccezionale, una buona vettura e la giusta tecnologia. Ho piena fiducia che Alain (Dassas) e Flavio (Briatore) troveranno il migliore talento per il nostro team e spero che i risultati della Renault in futuro mi diano ragione.

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- damon -

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