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CAMBIA IL CIRCUITO DI BARCELLONA
19.12.06 - Per ragioni di sicurezza il tracciato del Gran Premio di Spagna cambierà aspetto. Sarà modificato tra le curve Europcar e New Holland. Non più un curvone veloce ma una curva a 90° e una chicane.



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- damon -

   

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Commenti di:

Anonymous:
Era l'unica curva da pelo sulo stomaco del circuito..... continuano a rovinare le piste....  

Anonymous:
CONCORDO..........  

derek:
erano le uniche curve decenti ...ora la pista è proprio orribile....  

Anonymous:
La chicane è fatta è l'esaltazione della mediocrita'della maggior parte dei circuiti lenti ed è buona solo per i piloti mediocri.Ci potrebbe pero' essere un po' di vantaggio per chi segue in scia favorendo qualche sorpasso in piu' in fondo al lunghissimo rettilineo.  

Anonymous:
un giorno tanti anni fa esistevano le piste..le macchine i piloti ......  

Anonymous:
fa veramente ingozza...non è possibile continuare con queste cose x la sicurezza o chissà che...vedo che non ci sono mai stati problemi...  

davide:
ma io dico porcaccia la miseria ma perchè non smettono di rovinare le cose,e quando le regole e quando le piste E FATELA FINITA. hanno fatto più danni in questi ultimi anni che in tutti l'arco di tempo che è nata la f1  

Anonymous:
La sicurezza è importante ma rovinare i circuti non è l'unico sistema .... Tra le tante cose che potrebbero fare ci sarebbe un semplicissimo paraurti dietro le ruote posteriori per evitare che 2 auto si aggancino (ipotesi peraltro più volte considerata a seguito di incidenti importanti). Questa si che sarebbe una cosa realmente utile per evitare incidenti come quello di Gilles contro peterson (Giappone 77) o contro Mass (Zolder 82), di Pironi contro Prost (germania 82) o di Patrese (contro Berger, Estoril) o delle 2 Minardi a Monza solo per citarne qualcuno a memoria. Rovinare le piste è rovinare la F1. Perchè non fanno motori da 100 cavalli? Naturalmente perchè così non sarebbe più F1, ma lo stesso ragionamento si può fare per le piste....Monza non è più Monza senza la seconda di Lesmo...o Suzuka senza la 130R....Porcaccia la Miseria! E poi la sicurezza è sacrosanta, per carità, ma come dice Schumi lui ha più paura ad andare in autostrada che a fare un GP!  

Anonymous:
Appunto ...prendo spunto proprio da questa ultima battuta...il tedesco ha piu' paura ad andare in autostrada che a fare un GP....bene allora ragazzi ...adesso apro un domandone....come si possono paragonare i piloti di oggi ..con i campioni di una volta?....se oggi c'e' cosi' tanta sicurezza...ed una volta si correva con piste senza nessun riparo e macchine con 4 gomme ed un po' di carrozzeria....come si fa a paragonarli?....i veri piloti erano quelli di una volta....fino agli anni novanta....dopo e' diventato un videogioco!!!!  

Anonymous:
ti ricordo che i rischi ci sono stati in passato, ma ci sono anche tutt'ora e ci saranno sempre....credi che adesso non sia rischioso correre in f1?  

Anonymous:
concordo con l'ultimo messaggio...la formula 1 è, è stata e sarà pericolosa!!! è ovvio che 25 anni fa si rischiava davvero molto di più, ma dodici anni fa, Senna (e dico Senna...) morì per una stupidissima sospensione che gli forò il casco...cioè una pura casualità! Il rischio è una componente essenziale di questo sport; se può essere ridotto al minimo ben venga ma la sicurezza assoluta è impensabile e non avrebbe neppure senso...  

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