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Commenti di:

VynsForSpeed: Assolutamente si,nn ce posto ke + gli si addice superiore anke a jean todt x le sue capcità di saper anke interpretare i dati telemetrici!nn dimentichiamo ke proviene anke dalla scuola del mago delle strategie ross brawn!Insomma in bocca a lupo Michael!!6 e sarai sempre il migliore!  

chi-vince-e chi-parla: Credo proprio che, attualmente, nessuno possa essere più adatto di lui a coprire quel ruolo. In fondo, una delle sue capacità maggiori, è sempre stata quella tattica  

lelu: sicuramente si! è il numero uno in tutti i campi, ma soprattutto in strategia, messa a punto, tattica...direi quindi che il posto sarebbe perfetto! oddio...il posto perfetto sarebbe ancora l'abitacolo per me, ma visto che non si può.. :)  

davide: lo ammetto ilposto gli dona a pennelo peccato solo che dovremmo continuare a vederlo,speravo tanto di sentirne solo parlare. Comunque sia il posto lo merita si puo dire che gli calza a pennello.  

Anonimo: oltre alla dote tattica potrà associare la sua innata sensibilità nel capire le reazioni della vettura per poter trasmettere importanti consigli ai piloti...forza michael!
GIULIO  

Anonimo: la tatica non è il suo forte!! Ricordate che in gara quando sbagliava una tattica la perseverava per dimostrare che non fosse sbagliata... e perdeva? L'uomo del muretto deve essere in grado di variare la tattica di gara non solo in base alla telemetrie ed alle sensazioni, ma anche in base a ciò che fanno le altre squadre. Inoltre Il direttore tecnico deve saper interagire con gli altrei, per mascherare le tattiche, per mascherare i risultati ecc. .. e sappiamo bene che schumi.. con le parole non è proprio il migliore. Cmq. speriamo sempre per il meglio da un fenomeno! e da una squadra unica!
ciao a tutti  

Anonimo: AHHHHHHH...A CHI VINCE E CHI PARLA....LA TATTICA LA FACEVA BROWN A CASA MIA.....E CHE PIZZA....CO STO TEDESCO .....ALLORA....LA TATTICA LA FA LUI...IL TELAIO LO COSTRUISCE LUI .....IL MOTORE LO COSTRUISCE LUI...LA MESCOLA DELLE GOMME...LA MESCOLA LUI ....(^_^)....LA FERRARI LA FA LUI ....FA TUTTO LUI....E BASTA PER FAVORE....BASTA CON QUESTO TEDESCO ...STRAFORTUNATO ...E STRAPREPOTENTE SCORRETTO SBRUFFONE PRESUNTUOSO...E CHI PIU' NE HA PIU' NE METTA....NON PIACE NEANCHE AL FRATELLO ....NEMMENO AL SUO CANE PIACE....SOLO A TE PIACE COSI' ....SPOSATELO!!! ...VAI DA CORINNA E DILLE DI LASCIARLO ....PERCHE' TU LO AMI DI PIU' .......

CI-VINCE-FACILE-CHI-VINCE-DIFFICILE  

Anonimo: ragazzi ma per favore dai .....ha ragione l'ultimo anonimo...ma BROWN in ferrari che ci stava a fare .....dai ma per favore...  

Anonimo: studia studia....che mentre tu studi ....te se fanno
PE-CORINNA.....ahahahahahahahah  

Anonimo: troppo forte ahahah sei un mito! Sono stata a ridere mezz'ora :-) ahahahahahahah  

chi-vince-e-chi-parla: Vincere non è mai stato facile, Tant'è che ci sono scuderie di prim'ordine come la Mc Laren che, nonostante gli investimenti stratosferici, non ci riesce più da molto. La Ferrari, prima di Schumacher, cosa faceva? Vabbè dai, sarà un caso che poi ha iniziato a vincere, si perchè è facile farlo...ma si, dai che poi hanno visto Schumacher e, siccome gli stava simpatico hanno deciso di cominciare a fare una macchina buona... Ma per favore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ed i tattici come Ross Brown, si scelgono i piloti che sono affini ai loro sistemi... Capito, Mr. stampatello!?  

yankee42: Non credo proprio che sia il ruolo giusto per Michael,lui e' nato pilota e non ha la stoffa per fare il direttore tecnico,ruolo troppo diverso e direi quasi all'opposto.  

Anonimo: GRANDE YANKEEEEEEE

AHAHAHAH MI FAI TROPPO RIDERE CHI VINCE CHI PARLA.....BROWN SI SCEGLIE I PILOTI AHAHAHAH...MA PER FAVORE...NON RISPONDI MAI A QUELLO CHE DICO.....DIMMI CHI COSTRUISCE I MOTORI IN FERRARI ?...IL TEDESCO? CHI FA LE TATTICHE IN FERRARI ? IL TEDESCO? ED IL TELAIO?....SICURAMENTE CERTI ACCORGIMENTI SUL TELAIO LUI LI PUO' DARE....E LE GOMME?....I FRENI? SOSPENSIONI? ETC ETC....AHAHAHAHH MI FAI TROPPO RIDERE...PARLIAMO DI UN BUON PILOTA E NIENTE PIU'...TE LO RIPETO ...I GRANDI CAMPIONI ERANO ALTRI ...DENTRO MA SOPRATTUTTO FUORI DALLA PISTA....PUNTO!!!!  

Anonimo: ah ...in passato la mclaren stravinceva mi sembra o no?....prima con senna e prost....poi con hakkinen....ricordi?....quindi cosa vai dicendo?....certo negli ultimi anni ....non e' andata molto bene....ma che vuol dire?....la ferrari ha strainvestito con il tedesco ....ma non solo con lui ....perche' se ricordi bene tutto e' cominciato a migliorare...quando e' arrivato ...pierino todt....lui si che ha dato una bella svolta in ferrari ....  

Anonimo: Schumi team boss? Per l'ex pilota Stuck è ridicolo

L'ex pilota di GP Hans-Joachim Stuck ha definito ridicole le indiscrezioni secondo le quali Michael Schumacher sarebbe in procinto di assumere l'incarico di team principal della Ferrari.

Il 55enne tedesco, che prese parte a 74 corse negli anni '70, ha dichiarato a 'Sport Bild' che il suo connazionale Schumacher ha deciso di ritirarsi a fine 2006 per poter trascorrere più tempo con la sua famiglia, almeno dal suo punto di vista.

"I team principal si alzano alle 6 della mattina e vanno a letto alle 2 del giorno dopo. Perchè Schumacher dovrebbe volerlo fare?", si è chiesto Stuck in modo retorico.

Secondo Stuck, sarebbe da pazzi per la Ferrari riorganizzare la struttura dirigenziale per permettere al tedesco di diventare capo al muretto: "Dei validi boss non ti cadono dal cielo, e persino il miglior pilota non è necessariamente un buon manager. Non mi posso nemmeno immaginare Michael Schumacher seduto ad un tavolo a discutere per delle ore con Ron Dennis, perchè non è una persona politica", ha concluso Stuck.

racingworld  

Anonimo: Ma non diciamo ca.....volate !!!!!!!!!!!!  

Anonimo: grande Stuck.....grandissimo!!!!  

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