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Formula 1: news, foto e video. Anno XI
 
TEST F1 BARCELLONA: COULTHARD DAVANTI A TUTTI
14.02.07 - Nella terza giornata di test a Barcellona, davanti a tutti c'è la sorpresa Red Bull con David Coulthard. Alle sue spalle si confermano in forma Heidfeld (Bmw), Massa (Ferrari) e Alonso (Renault). Tutti i tempi e le FOTO.
BARCELLONA - MERCOLEDI' 14.02
Pos.Pilota Team Tempo Giri

1. D. Coulthard Red Bull Renault 1:21.855 112
2. N. Heidfeld BMW Sauber 1:21.958 96
3. F. Massa Ferrari 1:21.964 92
4. F. Alonso McLaren Mercedes 1:22.103 114
5. N. Rosberg Williams Toyota 1:22.280 86
6. L. Hamilton McLaren Mercedes 1:22.292 125
7. K. Raikkonen Ferrari 1:22.369 45
8. F. Montagny Toyota 1:22.446 107
9. G. Fisichella Renault 1:22.758 90
10. H. Kovalainen Renault 1:22.783 56
11. M. Webber Red Bull Renault 1:22.834 61
12. J. Button Honda 1:23.061 91
13. R. Barrichello Honda 1:23.257 39
14. A. Wurz Williams Toyota 1:23.275 39
15. S. Vettel BMW Sauber 1:23.569 56
16. R.Schumacher Toyota 1:23.789 82
17. C. Albers Spyker Ferrari 1:23.947 87
18. T. Sato Super Aguri Honda 1:24.568 123
19. V. Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1:26.822 30

BARCELLONA - MARTEDI' 13.02
Pos.Pilota Team Tempo Giri

1. F. Massa Ferrari 1:21.181 107
2. K. Raikkonen Ferrari 1:21.719 154
3. H. Kovalainen Renault 1:21.819 99
4. F. Alonso McLaren Mercedes 1:21.901 63
5. G. Fisichella Renault 1:21.997 129
6. L. Hamilton McLaren Mercedes 1:22.078 118
7. R. Kubica BMW-Sauber 1:22.100 56
8. J. Trulli Toyota 1:22.227 96
9. N. Rosberg Williams Toyota 1:22.249 10
10. A. Wurz Williams Toyota 1:22.288 55
11. F. Montagny Toyota 1:22.476 96
12. N. Heidfeld BMW Sauber 1:22.618 92
13. R. Barrichello Honda 1:22.669 85
14. J. Button Honda 1:22.816 91
15. M. Webber Red Bull Renault 1:22.916 83
16. D. Coulthard Red Bull Renault 1:23.322 50
17. A. Davidson Super Aguri Honda 1:23.969 97
18. C. Albers Spyker Ferrari 1:24.425 108

BARCELLONA - LUNEDI' 12.02
Pos.Pilota Team Tempo Giri

1. P. De la Rosa McLaren Mercedes 1:22.634 76
2. R. Kubica BMW Sauber 1:22.635 60
3. F. Alonso McLaren Mercedes 1:22.726 56
4. A. Wurz Williams Toyota 1:23.037 44
5. F. Massa Ferrari 1:23.077 29
6. K. Raikkonen Ferrari 1:23.215 79
7. J. Trulli Toyota 1:23.239 74
8. H. Kovalainen Renault 1:23.491 55
9. N. Rosberg Williams Toyota 1:23.602 78
10. T. Glock BMW Sauber 1:23.653 61
11. G. Fisichella Renault 1:23.869 79
12. F. Montagny Toyota 1:24.015 64
13. C. Klien Honda 1:24.227 51
14. D. Coulthard Red Bull Renault 1:24.291 80
15. M. Webber Red Bull Renault 1:24.531 83
16. A. Davidson Super Aguri Honda 1:24.574 66
17. R. Barrichello Honda 1:24.934 24
18. A. Sutil Spyker Ferrari 1:25.581 83
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- anxi -
   
     
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Commenti di:

Anonimo:
secondo me girava scarico....  

chi-vince-e-chi-parla:
eh, amico...non si può mai dire, visto che i test non sono mai veritieri. E cmq, non bisogna dimenticare che ora, la Red Bull ha un certo Adrian Newey...  

Anonimo:
si pero' il giorno prima non erano andati cosi' bene...caro amico chi vince...siamo sempre io e te che scriviamo....l'ho scritto io il primo ...chi-vince-facile-chi-vince-difficile.....:-)
e mi renderai atto ...che scrivendo di adrian newey sei contraddittorio ...perche' allora non conta solo il pilota...in una scuderia....chissa' perche' nelle altre scuderia....si parla anche dei tecnici ..in ferrari ...esisteva solo il tedesco ....dai ...adesso voglio vedere cosa mi rispondi ....ciao buon fine settimana....nemico-amico...ehehehhe  

chi-vince-e-chi-parla:
Allora...mi spiace di aver letto solo ora questo post, dopo che ho risposto a quell'altro provocatorio. Ma tu, sei colui che chiamo Mr. stampatello? Per favore, datevi un nikname, sennò non si sa con chi si parla... Cmq, se sei tu, ti chiedo scusa per essere stato duro nel post precedente, altrimenti rimane per colui che se lo merita. Ora ti rispondo. Beh, vedi...è normale che in una scuderia non conti solo il pilota e, non ho mai sostenuto il contrario. Però c'è anche da aggiungere che, se il pilota è un grande, ciò si traduce in un enorme vantaggio per chi deve sviluppare un mezzo. Senza contare che, quello stesso pilota, è anche in grado di andarci forte con quel mezzo. Molto forte. Ora, caro amico, vediamo se sei in grado di contraddirmi su questo  

Anonimo:
Allora si sono sempre io sono mister stampatello come mi chiami te.....allora il pilota ...puo' anche essere un buon pilota...ma da come dici te....anche negli altri interventi che hai fatto ...sembra che faccia tutto il tedesco ....che in ferrari faceva tutto lui ....telaio motore gomme ...ed invece qui hai scritto ..un certo Newey....allora mi dai ragione...che in Ferrari esiste un motorista ...esiste un Brown ..un Todt....esistono michelin e bridgestone....o fa tutto il tedesco ? riesci a capire?...la tattica di gara hai scritto che il tedesco ...e' fortissimo ....ma dove? E' Brown che e' un fenomeno ...e se il tedesco ..non fosse rimasto in pista....nel gran premio che non ricordo ora mi sfugge consumando le gomme...all'osso ...quest'anno ...e fosse rientrato ai box....invece di fare di testa sua...e non dare retta a Brown....a quest'ora forse era 8 volte campione....o no?

chi vince facile chi vince difficile......ciao tranqui per il post di prima...ti ho risposto ....ridi ogni tanto ....  

chi-vince-e-chi-parla:
Si, hai ragione per quell'episodio delle gomme. Anche io mi sono incazzato dicendogliene qualcuna...
Però devi ammettere che, col senno di poi è molto più facile, visto che lui da lì dentro doveva decidere se sperare che le gomme durassero ancora un pò( e chi lo sa? fino a quando non ti lasciano proprio, non sai quanto possono durare ancora), oppure scrificare delle posizioni rientrando. E cmq, non credo che Brown gli stesse urlando in cuffia di rientrare mentre lui ha chiuso la comunicazione per non sentirlo più. Credo più che, con le telemetrie, abbiano fatto l'errore dal muretto a non dirgli che le gomme erano finite. Ma in quest'episodio, io mi incazzai con lui per altro: commise diverse scorrettezze! E questo non mi è mai piaciuto di lui. Ma non basta a cancellare quanto di grande ha fatto. Per il fatto che le vittorie sono il risultato di una combinazione di fattori, sono sempre stato d'accordo, ma secondo me un grande pilota all'interno del gruppo crea la differenza. Guarda cosa ha fatto Rossi in Yamaha... Allora, secondo te, perchè alcuni piloti sono così corteggiati dai team? Forse perchè hanno una bella faccia o sono troppo simpatici(magari per Rossi pure quello visto in termini pubblicitari, ma Schumy non direi)? Ciao :-)))  

chi-vince-e-chi-parla:
Ah, fai una visitina anche su MotoGPone.com... Vorrei sapere cosa ne pensi del mio commento. Vediamo se anche su quello che ho scritto lì mi dai torto  

Anonimo:
ci faro 'un giro appena ho tempo ..ora vedo la partita....cmq non per deluderti ancora...ma per me tra Vlentino Rossi e il tedesco ..c'e' proprio un abisso....Valentino e' troppo forte....con lui parliamo proprio di campione vero....il tedesco...e' stato un ottimo pilota..ma per essere campione ci vuole altro ....eppoi Valentino Rossi ...ha corso contri altri grandi campioni....me lo concedi questo ?....il tedesco dopo la morte di senna...ha avuto solo hakkinen e villeneuve...che gli hanno dato da torcere..poi ...il finlandese si e' ritirato ...e Villeneuve si e' dato la zappa sui piedi da solo ...andando in bar .....e lui non ha piu' avuto nessun rivale...me lo concedi questo ..? Valentino....e un mostro proprio ....e lo ha dimostrato ...andando sulla Yamaha che l'anno prima era ridicola....di certo non parliamo della ferrari che ha delle capacita' e risorse infinite....e cma la ferrari te lo ripeto ..era gia migliorata molto con l'arrivo di Todt....e' li che e' cominciata la rinascita Ferrari ..il tedesco ....e' stata la ciliegina sulla torta....peccato per Alesi...:-(  

chi-vince-e-chi-parla:
Si, mi dispiace molto per Alesi, perchè a suo tempo fui un suo grande tifoso. Ma lui, purtroppo, non era un grande tester e gli costò tanto. No, non te la concedo che Rossi è più fuoriclasse di Schumy, primo perchè non esiste il "talentometro", secondo perchè ritengo che Schumy abbia apportato in ogni team, tanto quanto Rossi nei rispettivi team motogp. I più autorevoli addetti al settore li hanno paragonati, non solo io...Mi spiace, ma secondo me, non sei obiettivo su Schumy...credo che tu ne faccia una questione di pelle. Se tu fossi stato Montezemolo o Todt, chi avresti preso nel '95, Villeneuve? Hakkinen? Hummm...rifletti bene e vedrai che, a conti fatti, avresti fatto anche tu carte false per avere Schumy. Ciao chivincefacilechivincediffì...  

Anonimo:
Beh HAKKINEN lo avrei preso di sicuro ...certo villeneuve era all'esordio ....quasi ...infatti esordi' l'anno dopo ....sarebbe stato un rischio ...ma forse enzo ferrari avrebbe rischiato non credi?....  

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