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FUGA DALLA MCLAREN
17.07.07 - Il team di Ron Dennis si continua a proclamare innocente ed estraneo alla vicenda "spionaggio". Il 26 luglio dovrà però risponderne alla FIA. Nel frattempo è cominciata la fuga dalla McLaren: la Mercedes, gli sponsor, Alonso ed Hamilton pronti a lasciare.

MERCEDES
Il danno d'immagine che ne deriverebbe da una squalifica del team McLaren, potrebbe spingere il fornitore di motori a chiudere definitivamente con la Formula 1.

FERNANDO ALONSO
Per il pilota spagnolo, già molto scontento del trattamento a lui riservato dal team, sarebbe solo la goccia che fa traboccare il vaso. Per lui ci sono diverse porte aperte da altri team: Bmw e Toyota in testa.

SPONSOR
Un team di legali del main sponsor Vodafone starebbe analizzando le clausole del contratto pluriennale che lo lega al team inglese per trovare eventuali vie d'uscita anticipate.
Altri sponsor minori, legati anche alla presenza in squadra di Alonso, sarebbero pronti a lasciare.

LEWIS HAMILTON
Il giovane talento ha già battuto cassa alla McLaren per un consistente ritocco dell'ingaggio. Papà Hamilton, manager di Lewis, avrebbe però ricevuto offerte da altri team che per ora non aveva preso in considerazione.

- damon -

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Commenti di:

Anonimo:
...qui mi sa che finisce tutto a tarallucci e vino... Leggete qui sotto!!

F1, SPIONAGGIO; COMMISSARIO FIA: MCLAREN PUO' EVITARE SANZIONI

"Sarà molto difficile dimostrare che la McLaren ha utilizzato quelle informazioni e stabilire da dove siano arrivate". Per Joaquin Verdegay, uno dei membri del Consiglio Mondiale della Fia che il 26 luglio giudicherà la McLaren per la vicenda spionaggio, il team di Ron Dennis potrebbe evitare delle sanzioni. Secondo Verdegay, sentito dalla testata spagnola Diario AS, è probabile che "il team di Dennis non subisca neanche una reprimenda perchè è quasi impossibile provare qualsiasi cosa". Una situazione che potrebbe cambiare solo nel caso, di una "confessione" di Ron Dennis. Ipotesi molto improbabile, dato che proprio ieri, in un comunicato, la McLaren ha ribadito che l'unico a sapere dei documenti Ferrari era il capo progettista, attualmente sospeso, Mike Coughlan.

fonte: Repubblica  

Anonimo:
beh si può dimostrare con il fatto che da 7 anni la mclaren rompeva la macchina un gp e l'altro pure e ora va come un orologio svizzero! ha ha ha No scherzo, ma di certo la meravigliosa costanza della scuderia inglese non va attribuita ad Alonso che di motori ne capisce veramente pochino!  

Anonimo:
SONO FERRARISTA DA SEMPRE PERO SONO SPORTIVO E ADORO QUESTO SPORT IL CAMPIONATO QUEST'ANNO E BELLISSIMO MA IL DUBBIO C'E' FINO A IERI LA MCLARENROMPEVA POI....  

francois xavier:
Joachin Verdegay è forse della stessa nazionalità di Alonso?
Comunque per la Fia (vedi il suo comunicato) è già reato il fatto che un team (non un'unica persona) possenga quel dossier e al momento PARE che fossero in più di uno ad esserne a conoscenza.
Comunque se anche fosse difficile dimostrare che la McLaren abbia utilizzato quelle informazioni, sarebbe ancor più difficile dimostrare il contrario dal momento che la sola lettura di tale dossier contribuisce ad ARRICCHIRE i cervelli dei progettisti e dunque ad avvantaggiare la McLaren.
Finisse a tarallucci sarebbe un enorme discredito per la F1 e un grave precedente.  

Siate obiettivi!:
Che cazzo c'entra che Alonso di motori ne capisce pochino? Voi ne capite pochino di Formula 1, compreso quell'altro che adesso vuole insinuare che Verdegay aiuterà la McLaren xchè è della stessa nazionalità di Alonso. State già cercando le scuse se la McLaren non verrà condannata  

Anonimo:
SAPETE SOLO RUBARE BUFFONI!!!!RITIRATEVI!!!  

Anonimo:
secondo me una condanna ci deve essere e ci sarà. purtroppo sarà lieve e non giusta come dovrebbe (esclusione dal mondiale) ma qualcosa devono fare altrimenti la f1 perde credibilità a livello internazionale. faranno come con la juve, una penalità ma molto più lieve del dovuto, perchè purtroppo la giustizia la fanno i soldi.
ma se non accade niente chi continuerà a guardare la f1 pensando che sia uno sport e non una schifezza??
in ogni caso la mclaren fa proprio schifo, questo è come rovinare uno sport...ci lamentavamo del calcio ed anche la "nostra" f1 è lo stesso...vince chi ruba...bah che schifo.
certo sarebbe bello fare il culo alla mclaren nonostante i loro furti...umiliazione totale. dai kimi aiuta l'italia...  

Anonimo:
i motori mercedes non si rompono perchè quest'anno i giri sono limitati a 19000 quindi per favore non continuiamo a dire che è grazie alla ferrari...  

Anonimo:
i motori mercedes non si rompono perchè quest'anno i giri sono limitati a 19000 quindi per favore non continuiamo a dire che è grazie alla ferrari...  

Anonimo:
I MOTORI MERCEDES SONO LA COPIA ESATTA DEI MOTORI FERRARI!!!
LADRIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!  

Susy:
Li hai guardati tu, per dire che sono la copia? Ancora non sappiamo quali parti hanno copiato. State calmi e aspettate il 26 luglio.  

Anonimo:
I motori non si rompono più per via della limitazioni dei giri,almeno fino a li è possibile arrivarci.
È la parte aerodinamica che va analizzata a fondo  

Anonimo:
la parte aerodinamica è molto diversa dalla ferrari,basta guardare la parte anteriore...  

Anonimo:
Ma del fondo della Mclaren non si sa se è simile o meno a quello della Ferrari!!! E poi la Mclaren come faceva a sapere che la Ferrari aveva (all'inizio della stagione) un fondo che cambiava le proprie caratteristiche di flessibilità in base alla velocità dell'autovettura??
(Tra marzo ed aprile)
Comunque ci sono troppe discrepanze per dire che la Mclaren non è implicata in nulla!!!  

Anonimo:
Sarebbe stato Stepney, a suggerire il ricorso contro il fondo utilizzato della Ferrari in Australia
vedi articolo:
su http://www.f1grandprix.it/ del
20/07/2007 9.15.01 .... !!!!  

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