LE FOTO DA SILVERSTONE
Per la prima volta quest'anno, in gara si sono alternati al comando tre piloti: Hamilton nella prima, Alonso nella seconda e Raikkonen nella decisiva e terza parte. I piloti MacLaren hanno provato a contrastare con le strategie la forza della Ferrari ma il risultato finale non è stato favorevole alle vetture motorizzate Mercedes.
Ferrari superiore, più forte e campionato mondiale decisamente aperto, con ancora quattro piloti in lotta per il titolo piloti e Ferrari e McLaren per quello costruttori.
Massa, costretto a partire dalla pit lane per un problema al momento di prendere il via, è stato autore di una splendida rimonta che lo ha portato a conquistare il quinto posto finale.
Il presidente Luca Cordero di Montezemolo ha così commentato: "I cinque giri di Raikkonen (prima del 2° pit stop, ndr) sono degni del miglior Schumacher".GP GRAN BRETAGNA: ORDINE D'ARRIVO - 08.07.2007
Pos. Pilota Team Tempo/Gap
1. K. Raikkonen Ferrari 1h21:43.074
2. F. Alonso McLaren-Mercedes + 2.4
3. L. Hamilton McLaren-Mercedes + 39.3
4. R. Kubica BMW Sauber + 53.3
5. F. Massa Ferrari + 54.0
6. N. Heidfeld BMW Sauber + 56.3
7. H. Kovalainen Renault 1 GIRO
8. G. Fisichella Renault 1 GIRO
9. R. Barrichello Honda 1 GIRO
10. J. Button Honda 1 GIRO
11. D. Coulthard Red Bull-Renault 1 GIRO
12. N. Rosberg Williams-Toyota 1 GIRO
13. A. Wurz Williams-Toyota 1 GIRO
14. T. Sato Super Aguri-Honda 2 GIRI
15. C. Albers Spyker-Ferrari 2 GIRI
- damon -
TUTTE LE NEWS | GP GRAN BRETAGNA: GRIGLIA DI PARTENZA | GP GRAN BRETAGNA: PROVE LIBERE III | GP GRAN BRETAGNA: PROVE LIBERE I e II | FOTOGALLERY
| 
| 
| 
| 
|
Commenti di:
Anonimo: Grandi ragazzi oggi avete fatto vedere chi siete e abbiamo fatto capire chi siamo ai confronti della concorenza
Anonimo: Grande Ferrari, grandissimo Raikkonen.
Però ... consideriamo che con una macchina nettanemte superiore il divario in classifica costruttori è rimasto invariato e Kimi ha recuperato solo 4 punti su Hamilton. Ha ragione Montezemolo, vanno cambiati i punteggi che non premiano chi vince!!!!
francois xavier: Ottima gara di Kimi. 9
Peccato per Felipe. 8 (che è successo al via? Voto sulla fiducia)
Bravo Alonso. 8,5
Lewis consistente. 8
Ma 18 punti di distacco del finlandese da Hamilton sono tanti....e in classifica costruttori non è cambiato nulla.
Anonimo: col vecchio punteggio:
Hamilton 56 pti
Alonso 44 pti
Raikkonen 43 pti
Massa 39 pti
Credo ankio che bisogna dare piu valore alla vittoria di un pilota, malgrado questo noto che anke con il vecchio punteggio le gerarchie non cambino poi di molto e comunque alla fine vince sempre chi ha dato il massimo.
Alessandro
MotoManiaco: E' tutto ridicolo. Qui, più ancora che in MotoGP, il sistema dei punteggi privilegia la continuità più che i successi. Raikkonen, unico con tre successi, è terzo con 18 punti su Hamilton. E la cosa buffa è, che se non gli danno una mano Alonso e Massa - ammesso e concesso che siano dell'opinione - con 8 gare ancora da disputare, vincerle tutte potrebbe non bastare! Ma va bene così... lo spettacolo (spystory inclusa) deve continuare
FerrariF2007: Comunque mi sembra giusto rivedere i punteggi ma questo distacco per me ci sta tutto visto che le Mecce hanno segnato 3 doppiette e sono sempre arrivate al traguardo, a differenza nostra. Prima di lamentarsi sarebbe il caso di migliorare l'affidabilità.
Anonimo: *** scusate circusf1, chi è che vince le gare? chi parte in pole con poca benzina no? o chi resta più in pista possibile x fare i giri veloci quando gli altri rientrano?? ah ecco...no, visto che ve la tirate anche da sapientoni...
Vittorio: Raikkonen avrà pure vinto 3 gare, ma c'è da considerare che Hamilton è sempre andato sul podio e comunque ha vinto i suoi 2 GP, mentre Kimi si fermava in Spagna con il problema all'alternatore e andava a muro a Monte-Carlo. Sarà un sistema di punteggio assurdo, ma in questo momento gli errori si pagano.
www.circusf1.com: Caro "anonimo", in riferimento all'articolo dal titolo "COME SI VINCONO I GP DI F1 NEL 2007", cui fai cenno, non abbiamo mai scritto, come da te riportato, che "chi vince le gare parte in pole con poca benzina" ma esattamente che "per vincere la ricetta sembra essere: imbarcare il quantitativo minimo di benzina per riuscire a partire in pole".
Questa considerazione poi è stata anche supportata dai numeri relativi alle prime gare del 2007.
A Silverstone, la Ferrari di Raikkonen ha, secondo noi, cercato di interpretare al meglio questa teoria, imbarcando il quantitativo di benzina utile per fare la pole. Senza l'errore in prova all'ultima curva il finlandese avrebbe conquistato la prima posizione e avrebbe avuto senz'altro vita più facile in gara. Sicuramente con i se e con i ma non si vincono le gare però riteniamo che anche in questo Gp la "ricetta" sia applicabile.
A te la replica che auspichiamo firmata.
Forza KIMI: VOGLIO KIMI prima guida. A 8 gare dalla fine occorre puntare sul più forte e ora ha anche più punti di Massa. Vogliamo vincerlo questo mondiale o no?
Vittorio: Per favore... finitela di azzuffarvi per quell'articolo su come si vincono i Gran Premi!
Federica: Forza Kimi, tu credi che Raikkonen sia più bravo, ma hai visto cosa ha fatto Massa questo GP? Da ultimo a 5°, non è uno scherzo ed è già la seconda volta che ci fa vedere una rimonta del genere(in Australia). Raikkonen, invece, a Indianapolis quando stava insieme ai meno forti non ha fatto nemmeno un sorpasso.
Anonimo: cara federica peccato ke a indi le cose erano leggermente diverse in quanto ad aerodinamica e prestazioni...e cmq le parole di montezemolo con le quali kimi viene paragonato a schumi dicono dicono gia tutto...e se nn 6 ancora soddisfatta torniamo indietro di 1 settimana:ki ha vinto??ki ha superato massa??....e nn troviamo le scuse del traffico xk i doppiati li ha trovati anke kimi....
MATTEO da IMOLA-->forza ICEMAN!!!!
Forza KIMI: X Federica: purtroppo tifi per il ferrarista sbagliato! Ha ragione Matteo... il capo (Montezemolo) lo ha paragonato a Schumi e questo chiude una volta per tutti il discorso prima guida. Se a Todt (padre e figlio) non sta bene possono anche fare le valige...
KIMI 52 - FELIPE 51
Stefano: Di sicuro c'è che siamo ad un bivio e sia Ferrari che Mclaren devono fare una scelta. I punti sono pochi e non possono permettersi di "sprecarli"(scusate il termine)tra due piloti.
L'anno scorso erano due i contendenti e la lotta è stata serratissima fino all'ultimo, ora che sono in quattro sarà più difficile giocarsela.
Vittorio: Oggi è toccato a Raikkonen, domani potrebbe toccare a Massa. Purtroppo i 9 GP già disputati dimostrano che gli errori (sia quelli in pista che quelli tattici) possono commetterli sia Kimi che Felipe. E "sprecare i punti" significa perderli con ingenuità come un semaforo rosso ignorato o come un guard-rail centrato in pieno a Monaco. Non ci sono scuse per nessuno.
Anonimo: KIMI MI SEI SEMBRATO MICHAEL IERI!!!GRANDISSIMO!!!
Anonimo: aaaaaah !!! adesso grande kimi qua grande kimi la !!! e prima di questa gara quasi tutti che dicevano che se ne doveva andare , che non era all'altezza e tante altre fregnacciate del genere...
ora che volete farci con kimi ?
lo volete dare via o lo volete tenere ?
SOLITI PAGLIACCI ITALIANI...
Anonimo: complimenti ultimo anonimo, scrivi bene in italiano per essere straniero...perchè tu non sei italiano no, già che li insulti? e comunque i soliti pagliacci italiani sono gli unici in grado di progettare una macchina vincente da soli, senza copiare e rubare...io direi piuttosto soliti buffoni antisportivi sleali e perdenti inglesi...ahah ci davano addosso e abbiamo vinto la coppa del mondo, in f1 ci copiano e rubano ma tanto vinciamo lo stesso!!!! ron dennis fai ridere
andrea: col vecchio punteggio 2003
scumi77-kimi67-montoya62-barri48- ralf41-coultard33
2004 scumi142-barri86-button56-alonso35-trulli30-sato17
2005 alonso115-kimi96-montoya46-scumi40-fisico38-barri23
2006 alonso116-scumi104-massa58-fisico43-kimi43-button36
2007 hamilton56-alonso44-kimi43-massa39-heidfeld19-cubica12
andrea: secondo me i punti dovrebbero essere
1 16
2 12
3 7
4 5
5 4
6 3
7 2
8 1
forza ferrari 4ever
Anonimo: anonimo ! io sono italiano e pronto a pxxxxxxe sulla bandiera italiana !
perchè ?
perchè siete solo dei pagliacci e dei monopolisti !
Anonimo: Dennis è una persona dura, difficile, ma sostanzialmente onesta. Si è fatto dal nulla, non rischierebbe mai - sino a prova contraria - di far naufragare il sogno della sua vita in cambio dei disegni e dei dati di una marca concorrente, proprio lui che ha sempre innovato - con la Ferrari che su cose importanti spesso lo ha copiato - andando per la sua strada. Tra l?altro, ha subito messo a disposizione della Fia qualunque ispezione in fabbrica. Quanto alla Mercedes, sinora è prevalso il silenzio.
5 - Ci sono dei precedenti del genere nella storia Ferrari?
Sì, uno risale al 1966 quando, facendolo rientrare da Le Mans dove stava disputando le prove ufficiali della 24 Ore, Enzo Ferrari risolse il contratto con John Surtees, il quale secondo il costruttore aveva passato dati importanti alla Lola, che stava allestendo una macchina di F.1 per la Honda. In compenso, in Ferrari comparve a un certo punto una testata di motore Honda 4 cilindri 500 da moto GP che "ispirò" parecchio un propulsore V12 di F.1...
Posta un commento