HOME | SHOP Segui CircusF1  | facebook | YuoTube | twitter | friendfeed | RSS feed |  
 
   
 
 
 
F1 RSS FEED
Il primo BLOG sulla Formula 1: news, foto e video. Dì la tua... Anno XI
 
SALO DICE: NEL 1999 IN FERRARI SPIAVAMO LA MCLAREN. POI RITRATTA
30.07.07 - L'ex pilota della Scuderia Ferrari Mika Salo, sostituto di Michael Schumacher nel 1999 dopo l'incidente del tedesco in Gran Bretagna, ha recentemente dichiarato che in Ferrari si ascoltavano le conversazioni radio della McLaren. Poi però ha smentito, ritrattando in parte le dichiarazioni.

LA PRIMA DICHIARAZIONE DI MIKA SALO
"Quando ero alla Ferrari, spiavamo sempre la McLaren: ascoltavamo le loro conversazioni radio".

IL FINLANDESE RITRATTA
"Quello che volevo dire riguardava la situazione della Formula 1 degli anni 90, quando la tecnologia era ancora a livelli amatoriali. Questo comportava che alcune conversazioni radio degli avversari potessero essere ascoltate casualmente a causa di interferenze".

- damon -

TUTTE LE NEWS |

   
     
     (Condividi il post o invialo a un amico)  
     
 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Commenti di:

Jones:
Vai Mika confessa pure tutto il resto...!!!!! nn avere paura  

Jones:
ATTENZIONE; le parole di stepney dal sito http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/07_Luglio/08/stepney.shtml

"La Ferrari teme che io abbia in testa cose preziose. So dove sono sepolti i cadaveri degli ultimi 10 anni", dice con un gergo che ben si addice al clima di spionaggio che anima la vicenda. Dunque il finale non può essere diverso: "Pensate che Nicolas Tombazis (capo progettista, ndr) sia venuto alla Ferrari con la testa vuota? Il nuovo anteriore della Ferrari e la nuova aerodinamica vengono dalla McLaren perchè lui li aveva in testa".

Ora avete capito xke voi Ferraristi dovete chiudere il becco?  

Anonimo:
x Jones
Tutti i progettisti e tecnici quando cambiano scuderia si portano ciò che hanno in testa ed è normale!!!
Ma qui non sta in cosa si ha nella testa.............ma bensì in cosa hanno gli altri in testa, vai ti fai dare tutto e bada bene i disegni non è che dicano molto, ma tutti i dati della telemetria, dove ci sono i modi giusti per fare andare in temperatura le gomme.
La mcladren ops Mclare aveva Michelin e da questa'anno non ci sono + ma solo Bridgestone, che ha sempre avuto la Ferrari. Calcola te che valore immenso hanno portato tutti i dati sul loro comportamento.
Rifletti

ciaoooo  

Anonimo:
Per Jones.
Ma che razza di ragionamenti fai?
Chiaro che con le radio tutti hanno sempre cercato di captare gli altri ma quello di cui è accusata la McLadren è qualcosa che non è neanche paragonabile!
Ti resta tanto difficile accettare che i tuoi beniamini abbiano fatto una mer---a colossale?

François  

Stefano:
L'esempio di Jones mi sembra sbagliato.
Supponiamo che sei un programmatore e crei software per un azienda, tu prendi il tuo programma, fai un CD e lo invii alla ditta concorrente. Il tuo capo ti può denunciare.
Mettiamo invece che ti licenzi e vai dalla concorrenza, con te ovviamente porti le tue esperienze e le idee della tua vecchia ditta. Il tuo capo non potrà farti niente e nessuno si sognerà mai di darti del venduto o del traditore, perchè cambiare lavoro è un tuo diritto.
Non voglio fare una crociata contro Mclaren, in fondo il campionato è bello vincerlo sul campo, ma secondo me si poteva trovare una pena che non danneggiasse le classifiche attuali  

Anonimo:
e il terzo pedale mclaren nel 1998 chi informo la ferrari?
visto che dovette torglierlo.  

francois xavier:
Cui prodest?
Nessuno ha ancora fatto notare quanto, allo stato attuale, la McLaren ci abbia guadagnato in questa vicenda. Un patrimonio di informazioni enorme che potrebbe essere ancora nelle loro mani (chi ci dice che non ne abbiano conservata una copia) o comunque nei loro cervelli.  

Anonimo:
jones lasciali perdere i ferraristi !
lo dice stepney stesso che la ferrari in italia è come una religione...
godiamoci quest'anno ricco di sberle ai danni di questi bidoni di colore rosso e basta perchè tanto la giustizia ci ha dato già ragione e le gare stesse confermeranno tutto il resto !  

Anonimo:
(quello dell'inglese)
sottoscrivo in pieno
BELLO IL BARACCONE DELLA FERRARI
"IL TEAM DEGLI ORRORI" NEL CIRCO DELLA FORMULA UNO...
CON TUTTI QUEGLI SCHELETRI...  

francois xavier:
In un mondo in cui Corona ha i suoi fans, lucignolo bella vita fa cultura e Fiorani è un ganzo, è normale che ci sia qualche fan della Mclaren che parla F1 come fosse gossip e che ritiene Stepney un ganzo.
Contenti loro....  

Ferdinando:
Ma io non capisco come si può arrivare pensare di copiare da una squadra che è dove? seconda nel mondiale? ma è ovvio che non l'hanno nemmeno aperto quell'ammasso di carte!

Ferrari, basta con le scuse! Rassegnati!!!  

Stefano:
A prescindere dalla spy story in questione, ma come si fa ad uscire con certe frasi del tipo: ...le carte non le hanno lette perchè tanto è seconda o non vale niente.
Ma sei veramente convinto?
Quindi Williams, BMW e altri potrebbero tranquillamente distribuire nel paddock fascicoli delle loro soluzioni tecniche perchè tanto nessuno le guarderebbe visto che non sono primi?
Perfino una SuperAguri può nascondere qualcosa di interessante per un ingnegnere.  

Anonimo:
meno male che non le anno lette senno la mclaren finva per perdere l'affidabilita  

Anonimo:
e come qualcuno alla ferrari a detto sono in testa grazie ai nostri progetti.
ma alla ferrari nn anno capito che sono dietro per colpa dell'affidabilita e della pioggia  

Anonimo:
penso che qualcuno quelle carte le a messe al posto della carta igienica  

Anonimo:
stepney facci conoscere i cadaveri  

Anonimo:
stepney apri s.pietro al mondo intero  

Anonimo:
sig. todt tira fuori la ruota ad irvine per favore.
ross pensa alla banana e nn a rallentare barrichello che merita di vincere. (gp di austri 2002)  

Anonimo:
ma la vogliamo smettere di difendere la ferrari!!!!!!!!!!!!! appena non riesce a vincere con le sue gambucce subito dietro a dire e l'hanno copiata e gli altri hanno cose irregolari...ma lasciate che si sviluppino da soli e che si meritino le posizione che si meritino...  

tigre:
stagione 2005 anno tolto il cambio gomme per penalizare la ferrari montezemolo.
stagione 2006 il mass damper lo abbiamo usato anche noi jean todt.
il mass damper è illegale jean todt.
stagione 2007 il punteggio penalizza chi vince e premia chi e piu cossistente negli arrivi( come dire che penalizza la ferrari) montezemolo.
mika salo che ritira una sua dichiarazione.
feraristi smettela di piangere!  

Anonimo:
mosley che manda una decisione del consiglio mondiale alla corte d'appello ma che storia è non sara che vogliono far vincere il mondiale al quel brocco di massa o a quel briacone di raikkonen  

Anonimo:
jones sei un deficiente... se uno cambia squadra non è che si cancella la memoria perchè cambia team...invece se uno ti passa le informazioni E TU LE ACCETTI li si ke c'è il problema...secondo me c'hai il prosciutto sugli occhi!!! e faresti bene a mangiarne un po che quello italiano è buono! BUFFONE  

Anonimo:
ferdinado certo che pure te un bel giro al CIM te lo dovresti fare..la MCLAREn a inizio stagione ha buttato talmente tanti di quei soldinella macchina e anche in quell'idiota di alonso..perchè voleva tornare hai fasti di 7 anni fa e ripeto SETTE ANNI FA!!! per questo..guardando l'affidabilità della ferrari di tuti questi anni e quella della mclaren...io se ero nell'ingenniere della mclaren un occhiatina alle carte gli la avrei data!  

Anonimo:
bidoni di colore rosso? bella pe te...tifare una squadra solo quando vince..almeno noi ferraristi siamo fedeli anche nelle difficolta!! vergognate vi voi che pensate di vincere ruccando...bravi e magari siete anche tifosi di quel brocco di alonso!!!!  

tigre:
anonimo il broccolo è solo massa alonso 2 volte campione del mondo e massa è buono per passare con il rosso e a spengere i motori ahahahahhah e raikkonen e un bel pilota finche non rompe la monoposto
si è fatto passare anche dal debuttante hemilton a morte la ferrari w la mclaren  

tigre:
io tifo mclaren fin dal 1980 e nn o mai cambiato  

tigre:
alla mclaren non servono i disegni della ferrari per essere inaffidabile o per passare con il rosso ma bastava tenere raikkonen e montoya o prendere quel broccolo di massa era la stessa cosa ma invece il forte della mclaren è stato vendervi raikkonen il nostro punto in piu o ritiro  

Anonimo:
Ma andate a farvi benedire tutti
è sport questo?
calcio-F1-bici- ecc... ecc..  

Anonimo:
Ma fattevi friggere tutti è sport
questo: Ciclismo-F1-calcio ecc...ec...  

tigre:
x jones meno male che ci sei anche te a sostenere la mclaren in questo sito di ferraristi ciechi  

Anonimo:
allora stepney ti decidi di tirare fuori questi benedetti schelletri almeno i ferraristi capiscono come jean todt e compari siano sudicicompresa la ferrari ovvio  

tigre:
mika salo per forza ritratta si è messo contro la sacra corona riunita di maranello  

tigre:
24.07.07 - Il pilota finlandese della Ferrari analizza l'amaro ritiro al Gran Premio d'Europa e guarda fiducioso alla prossima gara in Ungheria, dove l'anno scorso partì in pole e due anni fa vinse davanti alla Ferrari di Michael Schumacher.

Ancora una volta il Nürburgring è stato amaro per Kimi Raikkonen, costretto al ritiro al 35esimo giro di una gara che aveva tutte le carte in regola per vincere.

"Talvolta è difficile comprendere quanto possa essere duro l'alcolismo - specie quando ti fermano i carabinieri e ti tolgono 10 punti dalla patente.
"  

Anonimo:
SALO DICE: NEL 1999 IN FERRARI SPIAVAMO LA MCLAREN. POI RITRATTA
30.07.07 - L'ex pilota della Scuderia Ferrari Mika Salo, sostituto di Michael Schumacher nel 1999 dopo l'incidente del tedesco in Gran Bretagna, ha recentemente dichiarato che in Ferrari si ascoltavano le conversazioni radio della McLaren. Poi però ha smentito, ritrattando in parte le dichiarazioni.

LA PRIMA DICHIARAZIONE DI MIKA SALO
"Quando ero alla Ferrari, spiavamo sempre la McLaren: ascoltavamo le loro conversazioni radio".
NEL FRATTEMPO UNA TELEFONATA AVVERTIVA I SICARI DI ELIMINARE SALO e
IL FINLANDESE RITRATTA
"Quello che volevo dire riguardava la situazione della Formula 1 degli anni 90, quando la tecnologia era ancora a livelli amatoriali. Questo comportava che alcune conversazioni radio degli avversari potessero essere ascoltate casualmente a causa di interferenze".  

Anonimo:
24.07.07 - Il pilota finlandese della Ferrari analizza l'amaro ritiro al Gran Premio degli alcolizati e guarda fiducioso alla prossima sbornia in Ungheria, dove l'anno scorso arrivo pieno di vernaccia di s.gimiignano in pole e due anni fa vinse davanti alla botte di Michael Schumacher.

Ancora una volta il Nürburgring è stato amaro per Kimi Raikkonen, costretto al ritiro al 35esimo giro vodka di una gara che aveva tutte le carte in regola per vincere.

"Talvolta è difficile comprendere quanto possa essere duro l'alcolismo - specie quando ti fermano i carabinieri e ti tolgono 10 punti dalla patente  

Blade Runner:
Tutte chiacchiere e fumo! La FIA ha riconosciuto COLPEVOLE la McLaren di spionaggio industriale. Questo E'UN FATTO, piaccia o meno. E' mancata solo la pena, e questo è incomprensibile, così come incomprensibile è l'astio, poco sportivo ed infantile, verso un marchio che ha dato lustro allo sport dell'automobilismo. Che le case si spiano a vicenda lo sappiamo, non aspettavamo certo Salo che ce lo dicesse, ma rubare i progetti, fosse solo per le preziose informazione... beh, è tipico di chi non sa né perdere né vincere.  

Jones:
tigre x nn dimenticare il caino che combina in disco quando si ubriaca e x quando sua moglie l'ha beccato flertare cn delle ragazzine  

Marco 71:
Ok Blade runner ma la pena giusta quale sarebbe stata?
Per jones è anche per questo che alla Mclaren non lo abbiamo più voluto .............  

Blade Runner:
Marco71 chiede la pena giusta? Premesso che TUTTI i team fotografano gli avversari e ne studiano i particolari interessanti, mi sembra che non è necessario COPIARE particolari costruttivi, oltre tutto la McLaren è capace di fare da sola, ma anche conoscere solo particolari come il consumo gomme e benzina dell'avversario, oppure i valori delle telemetrie, può aiutare nelle strategie e rappresentare un vantaggio e in questo senso il solo possesso delle carte rappresenta un illecito sportivo. Le corse si vincono in pista e non nei tribunali ma comunque la McLaren andava sanzionata, magari senza punire i piloti, oppure cancellando i risultati degli ultimi 3-4 gran premi per non ammazzare il campionato, che comunque, dal punto di vista sportivo, ha perso di significato.  

Posta un commento
 
Archivio Notizie »
 
 
Fotogallery
 
Fotogallery F1 Girls
Pit Babes, Pit Girls, Formula 1 Girls... Cosa aspetti? Guarda le foto esclusive.
 
 
F1 Foto Gallery
Le più belle foto dai circuiti di Formula 1. Dal '92 a oggi: Schumacher, Senna, Prost...
 
 
 
Classifica Piloti
 
J.Button85
 
 
R.Barrichello71
 
 
S.Vettel69
 
 
M.Webber51.5
 
 
Continua »
 
 
Classifica Costruttori
 
BrawnGP156
 
 
Red Bull120,5
 
 
Ferrari67
 
 
McLaren65
 
 
Continua »
 
 
 
F1 VIDEO
 
  Gratis i migliori Video di Formula 1
 
 
 
 
    Copyright circusf1.com - Tutti i diritti riservati -   Contattaci   Collabora   RSS   Newsletter   Disclaimer   Pubblicità