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Commenti di:

Anonimo: "Le Ferrari hanno corso con soluzioni irregolari in Australia, dove hanno poi vinto con Kimi Raikkonen". Il boss della McLaren Ron Dennis passa al contrattacco dopo l'appello della Fia sul caso di spionaggio ai danni della Ferrari. Dennis lancia nuove accuse in una lettera aperta al presidente Aci-Csai Luigi Macaluso, pubblicata sul sito internet della scuderia britannica. Secondo la versione di Dennis "L'ex tecnico della Ferrari Nigel Stepney ha fatto una serie di rivelazioni a Mike Cloughan circa dispositivi montati da maranello che violano il regolamento. Nell'interesse dello sport, la McLaren aveva deciso di non protestare anche se era evidente che la Ferrari avesse tratto giovamento grazie ad uno stratagemma illegale". Dennis ha criticato la campagna stampa attuata, a suo dire, dalla Ferrari per danneggiare la McLaren e ha invitato Macaluso ad avere un comportamento equo e non fazioso augurandosi che un campionato cosi' bello non venga combattuto in aula o sulla stampa". (AGI/ITALPRESS)  

Ciro: Eccovi alcuni passi in italiano:

"La Ferrari correva con vetture irregolari, per questo Nigel Stepney ci scrisse: per porre fine a una truffa. In particolare" - spiega Dennis - "Stepney scrisse a Coughland per spiegargli che il fondo della vettura e un separatore dell'alettone posteriore violavano il regolamento".

"Credo sia nell'interesse della Formula Uno che episodi come questo vengano incoraggiati, in cui se qualcuno fa il furbo sono i suoi stessi uomini a svelarlo ai concorrenti". Poi ribadisce l'attacco già anticipato a mezzo comunicato stampa: "La reputazione della McLaren è stata macchiata in modo apertamente disonesto attraverso la diffusione di notizie false e tendenziose da parte di Maranello".

"Nel marzo 2007 Stepney ha informato Coughlan su un paio di irregolarità presenti nella monoposto italiana. Il nostro tecnico ce lo ha riportato, e noi abbiamo verificato e comprovato tale irregolarità. Si tratta del separatore del fondo (la famosa molla, NdR) e il separatore dell'ala posteriore. Ferrari ha corso la gara australiana, poi vinta, con un dispositivo che la FIA ha successivamente ritenuto irregolare. Senz'altro capirà l'importanza della cosa... Anche se noi - nell'interesse dello sport - abbiamo deciso di non presentare ricorso. [...] La Ferrari a mezzo stampa ha descritto le informazioni ottenute da Coughland da Stepney come "convidenziali". La cosa è completamente fuorviante visto che per quanto riguarda l'ala posteriore era ben visibile ad occhio nudo e il fondo... Stepney ha solo detto che la Ferrari aveva intenzione di utiizzare un dispositivo irregolare per il resto della stagione e nessuna squadra può pensare che un proprio addetto se ne rimanga in silenzio mentre gli altri infrangono le regole dello sport. [...] Mi hanno criticato per non aver rivelato il nome della fonte e aver firmato un accordo successivamente. E' ovvio che non abbia detto chi ha fatto la "soffiata"! [...] Abbiamo poi pensato fosse meglio che Coughlan e Stepney interrompessero i contatti. Questo in aprile [...] se dev'essere fatta una critica pensi alla Ferrari che ha corso e vinto un GP con un dispositivo irregolare. [...] Il 28 aprile 2007 Coughlan e Stepney si incontrano a Barcellona ma qui Coughlan sta già agendo contro la nosta volontà, rompendo l'accordo fatto con noi. Agisce in segreto, probabilmente volendo andare con Stepney in un altro team (successivamente cita la Honda, NdR). [...] Sottolineo che i documenti Ferrari erano a casa Coughlan, niente è stato trovato in McLaren."

NO COMMENT!!  

Anonimo: E ci credo che non commenti , chi è senza peccato scagli la prima pietra .
Il sistema e gestito solo dal denaro (che avava la ferrari ed ora ha la Mc-laren.)

Marco .  

francois xavier: BRAVO STEPNEY, sportivo ed onesto!
PAROLA di RON.

Stepney ha agito nell'interesse dello sport?????!!!????
Ma stiamo scherzando???
Cioè Stepney informa la McLaren (non eventualmente la FIA) per amore dello sport????????????
E la McLaren che fa? Nell'interesse dello sport decide di non protestare!!!!! (questa si che è buona!!!)
ESILARANTE!
La McLadren decide di non protestare ma, già che c'è si tiene le 780 pagine giusto per promemoria!!!!!!
DA SBELLICARSI DAL RIDERE!!!  

Anonimo: quindi con queste dichiarazioni..dennis ha detto che anche lui era a conoscenza del passaggio di inofrmazioni  

tigre: state zitti e leggete anche quello che non vi pice ferraristi patetici  

Anonimo: Per cortesia alzate il livello ,solitamente siete più profondi.
Imbrogliare con stratagemmi per vincere va bene ?
Essere scoperti riderci sù e lasciere perdere è sportivo ?
Vincere con imbrogli la Ferrari lo fà nell'iteresse dello sport ?
VUOI VEDERE CHE E' STR...O CHI DENUNCIA E NON CHI COMMETTE IL REATO.........
DAI ....SU'.....

Marco.  

tigre: la verita fa male vero ferraristi ladri e quando stepney parlera allora si che mi scappera da ridere
la lettera di dennis leggetela tutta e non solo quello che vi interessa ladroni ferraristi macaluso a preso una bella strigliata a questo giro povero bambino viziato dalla ferrari  

Federica: Per chi dice che la Ferrari ha vinto in GP d'Austrlia con dispositivi irregolari si ricordi del mass dumper, con il quale la Renault non ha vinto un solo GP...
E per Marco, se Stepney voleva veramente denunciare l'iregolarità "per il bene dello sport" andava dalla FIA e non dalla McLaren. E poi, se fosse stato così onesto e leale non avebbe certo passato 780 pagine di documenti riservati al team inglese!!! Il fondo Ferrari era illegale, ma sei sicuro che quello che ha fatto Stepney sia legale??? Non mi sembra proprio.  

Anonimo: ferrari siete dei cialtroni e imbroglioni !
...e ho paura che con il tempo verrà fuori dell'altro...
...è come avevo sempre sospettato !
il traditore Stepney a causa di problemi all'interno del team decide di rendere nota le irregolarità messe in atto dalla ferrari stessa e poi il mondo intero se la prende con la mclaren...
basta !
fatela finita !
ferraristi siete veramente patetici !  

Federica: x tigre. La verità fa male a te e a voi altri tifosi McLaren: mi pare che le 780 pagine le abbia rubate il vostro amatissimo team e non certamente la Ferrari, tra l'altro ora Ron Dennis ha ammesso tutto.
Dici qundo Stepney parlerà, bene allora! Ma perchè non parla?? perchè non chiarisce come stanno le cose una volta per tutte?? Io diri che non ha niente da dire. Cosa conosce Stpney?? I cadaveri degli ultimi 10 anni? allora perchè non parla, tanto ormai non ci rimette niente. E se poi lui è così onesto, perchè non li ha denunciati prima questi cadaveri? Non c'è nessun cadavere Tigre, non ti illudere...
FORZA FERRARI!!!!!!  

Anonimo: Ottimo Tigre sono della tua stessa opinione ...
NON SVEGLIATE IL GIGANTE CHE DORME
Ciao Federica,
io non ho detto che che sia giusto o no ,continuo a dire da tempo che siamo sulla stessa barca .
Siete voi ferraristi che avete la faccia tosta di dire che gli altri sono in fallo ......portate bandiere di giustizia, regolarità, quando per vincere usate sistemi irregolari.
Fai un po di auto critica, solo questo.
Chi è senza peccato scagli la prima pietra.  

Anonimo: scusate non ho firmato
Marco .  

tigre: x federica è un vostro tecnico che le a passate ad un nostro tecnico quindi il furto lo a fatto il vostro tecnico non il nostro e la monoposto irregolare l'avevate voi non noi si potrebbe parlare di furto nel caso che la mclaren avesse pagato ma i vertici mclaren erano all'oscuro di tutto e poi stepney e coughland erano amici e volevano andare alla honda leggi bene le cose non leggere quello che ti fa comodo leggere. anche perchè se la mclaren avesse copiato ci avrebbe rimesso in affidabilita e col cavolo faceva 10 podi su 10 quindi stai zitta  

tigre: x federica il mass damper lo uso anche la ferrari per favore ricordati le parole del sig vitali il mass damper lo abbiamo provato anche alla ferrari nel gp di imola e non ci a dato nesun vantaggio parole di jean todt lette su autosprint dell'anno scorso e siccome non funzionava alla ferrari si poteva togliere di mezzo chiaro il concetto.  

tigre: xfederica stepney parlera in tribunale e poi per tua informazione sono 14 gli anni alla ferrari non dieci e quando si va d'amore e d'accordo i segreti si mantengono è dopo che non si conosce la reazione e non essere cieca.  

Anonimo: Premetto che sono tifoso mclaren dagli anni 80 e non ho mai e dico mai gufato per nessuno dei nostri avversari ! compresa ferrari !
(per giunta ho una macchina italiana e ne sono fiero)
io penso che dopo tutto quello che si è detto e salvo nuove notizie o smentite o quant'altro possa variare se pur di poco o tanto lo stato attuale , la mclaren meriterebbe una bella sanzione economica mentre alla ferrari togliere quei punti in cui ha commesso l'irregolare con il fondo e l'aerodinamica !
nella mia grande ignoranza dico che qui nessuno è un santo ognuno in questa lotta fuori dai circuiti ha dell'illecito e questa scazzottata tra mclaren e ferrari c'è sempre stata !
penso anche che bisogna essere + obbiettivi e reali sulle cose perchè nessuno di noi sa bene come stanno andando le cose e volete o non volete i media influenzano molto le menti dei tifosi con tante notizie che potrebbero essere anche delle baggianate...
in queste vicende esistono tantissimi retroscena che nessun giornalista andrebbe a menzionare e per di + se si parla di spionaggio industriale badate bene nel dire certe cose perchè la storia ci ha insegnato che nello spionaggio la gente viene allontanata o in alcuni casi addirittura assassinata...(ovviamente da non intendere che qualcuno vada ad assassinare un comune mortale che fifa ferrari o mclaren...)  

Jones: già tigre hai ragione!!!!!!! quelli della ferrari devono dire le cose che a loro nn piacciono sentire,,,,,, adesso hanno paura che stepney tiri fuori gli scheletri  

Federica: Jones, se Stepney volesse tirare fuori gli scheletri non l'avrebbe già fatto? Tanto cosa ha da perdere: ormai è stato licenziato dalla Ferrari e non ci potrà più tornare, tra l'altro visto tutto quello che ha fatto(sabotggio, spionaggio...) non mi pare che andasse tanto daccordo con la Ferrari, avrebbe già parlato, anche solo per fare un dispetto alla sua ex scudeia. Se non ha ancora detto niente è perchè non riesce proprio a inventarsene una.
Dovreste essere voi ad avere paura, non noi, paura che Stepny non parli.
Dai Jones, raggiona...  

tigre x federica: vedi federica dai retta alla sagra corona riunita di maranello e prendi tutto per buono ma quelli vi fregano come anno fregato un mondiale ad irvine tutta colpa di una ruota.  

tigre: io sono da sempre tifoso mclaren ma o tanto gufato contro la ferrari e gufero sempre sapessi quanto godo vederli pingere.  

tigre: ron chidi la squalifica della ferrari per il gp di australia e quello della malesia l'oro i ferraristi lo avrebbero sicuramente fatto  

Jones: Sapiate che le questione nn è esattamente come la stampa italiana la sta fecendo sembrare....... RICORDATEVELO  

tigre: sto macaluso a gia rotto i coglioni con le sue trovate del cavolo.scrive lettere e non sa cosa dice risponde alle lettere enon sa cosa dice ma come è possibile che la ferrari non a potuto esprimere i suoi argomenti al consiglio del 26 luglio questa è roba da non credere e poi la ferrari perchè non ammette che era irregolare per almeno due gp la stanno facendo piu puzzolente di briatore con il mass danper  

tigre: la sentenza del consiglio straordinario del 26 luglio la ferrari lo definisce vergognoso bene.
nel 1999 al gran premio della malesia la ferrarifu squalificata per i famosi deflettori.
nello stesso anno nelle coppe europee e parliamo di calcio la fiorentina in una partita fatta ad avellino gli fu decretato uno 0-2 a tavolino per il lancio di un petardo.
la fiorentina ando in appello per rigiocare visto che dalle indagini della polizia era emerso che a lanciare il petardo fu un tifoso napoletano ma fu sancita la scomfitta e fiorentina fuori dalle coppe quando il campo aveva dato unaltro risultato.
la ferrari ando anche lei in appello e quarda caso gli fu data la doppietta e tutti i punti e cosi vinsero il mondiale costruttori quando con la sqqualifica i titoli gli aveva vinti entrambi la mclaren fu una cosa scandalosa la ferrari riprese tutto e la fiorentina niente .
ma qualcuno si ricorda se la mclaren avesse fatto ricorso dopo il verdeto favorevole alla ferrari io non lo ricordo e lo sapete perchè? semplice a woking non ci sono piagnucoloni ma gente che vuol vincere in pista e non nelle aule di tribunale ferraristi vergognatevi volete atutti costi che la mclaren venga penalizata per vincere voi.  

francois xavier: X Tigre:
Ti ricordi come andò la questione del deflettore?
La Ferrari dimostrò in modo inappuntabile che i deflettori erano regolari e che i commissari avevano commesso un errore nelle misurazioni. E nessuno, dico nessuno, ebbe da ridire. Te lo ricordi?
Almeno argomenta in modo sensato.

x Ron Dennis:
Dici che la Ferrari ha vinto in Australia con una monoposto irregolare ma quella monoposto aveva superato le verifiche, e il famoso ammortizzatorino nel fondo scocca era stato sottoposto alla FIA e pertanto fino a parere contrario (della FIA) la vettura era regolare.
Caro Ron, ci stiamo arrampicando sugli specchi! Sarà per la paura?  

Anonimo: la situazione è semplice, la ferrari aveva inviato alla fia i disegni della famosa molla e non aveva avuto nulla da ridire, la stessa cosa era stata fatta per il famoso mass-damper poi quando alcune case fanno ricorso la fia è costretta a riesaminare il particolare in questione e se viene giudicato irregolare da quel momento va eliminato alla renault non hanno tolto mica i punti per tutti i gp che ha corso con il mass-damper quindi la vettura ferrari a melbourne era regolare, inoltre l'eroe stepney non sela sentiva di coprire la scorrettezza della ferrari, bene bastava inviare una mail anonima alla fia per costringerla ad intervenire e controllare il particolare irregolare, invece che fa chiama il suo amico couglan e lo avverte e la mclaren fa ricorso, possiamo dire che il risultato è lo stesso, il problema è però quando l'eroe stepney invia tutto il dossier sulla f2007, perchè lo fa, per amore dello sport? allora tutta la f2007 è irregolare? no lo spione lo fa perchè vuole ingraziarsi il team avversario per magari andare a lavorarci, ma si può credere che la mclaren non abbia guardato i disegni della ferrari, anche se le macchine sono diverse e utile sapere come va e come reagisce la vettura avversaria nei vari punti dei circuiti, si può sapere come e dove attaccarla per superarla conoscendone i punti deboli, e poi secondo me i dati che hanno sfruttato sono quelli relativi al consumo delle gomme, la ferrari con i giapponesi ha una esperienza decennale, guarda caso all'inizio la mclaren consumava male le gomme posteriori tanto che ron dennis si lamentava perchè sulle gomme morbide la riga bianca spariva prima che sulle altre macchine, da marzo quando lo spione ha inviato il dossier la mclaren ha cominciato a usare bene le gomme!
probabilmente sarà stato lo spirito santo o l'aver letto le informazioni ferrari?
meditate, è vero chi è senza peccato scagli la prima pietra, ma qui mi sembra che la ferrari abbia subito un danno inequivocabile, per me la sentenza dovrebbe portare alla sospensione della mclaren per un paio di gran premi e una forte multa, la ferrari potrebbe così riavvicinarsi in classifica sia piloti che costruttori ,in modo quasi di riazzerare la situazione e negli ultimi gran premi con le squadre alla pari si giocherebbero il titolo in questo modo anche il campionato non ne perderebbe e sarebbero salvi i notevoli interessi economici che indubbiamente infuenzano questo mondo  

Stefano: Francois ha detto bene,
per dimostrare che il deflettore era regolare è bastato insegnare all'ispettore FIA (imboccato da Mclaren) come usare il righello.
Penalizzare la Ferrari in Australia mi sembra ridicolo, non l'hanno fatto con la Renault l'hanno scorso, perchè farlo adesso?
Mi chiedo invece una cosa, come fa una scuderia a scoprire irregolarità di un'altra scuderia senza nemmeno toccare la vettura, mentre gli addetti alle verifiche FIA non ci riescono? Non sarebbe il caso forse di mettere persone qualificate a controllare le vetture. La FIA potrebbe assumere uno dei tanti ingegneri che girano per i paddock e fargli controllare le vetture come si deve. Forse la finirebbero di denunciarsi a vicenda con il giochetto "sono più onesto di te"  

Anonimo: Stefano è irregolare il fondo lo vuoi capire o no è irregolare.
Ferrarista non è una questione di righello ridicolizzi per screditare .
Vedi come siete voi Ferraristi rileggiti il tuo commento .
NON SERVIREBBE PERSONALE QUALIFICATO BASTEREBBE RISPETTARE IL REGOLAMENTO.

IL PERSONALE QUALIFICATO CI VUOLE PERCHE' ESISTE LA FERRARI.

NICOLA.  

Stefano: X NICOLA
Non ho ridicolizzato nulla, sbagliarono le misurazioni e basta, tu stai facendo una questione di ferrarista/non ferrarista.
Io cerco un confronto e un dialogo, probabilmente sparo anche cretinate ma esprimo un pensiero. Tu e altri ne fate una questione di principio contro la Ferrari, ad ogni costo.
L'ultima frase che hai scritto non merita nemmeno un commento.  

tigre: francois xavier scusa ai ragione avevano i righelli sballati la prossima volta gli strumnenti ai commisari li porta la ferrari cosi non sbagliano e poi gli unici che protestano in formula 1 è la ferrari e basta.bambini picoli crescete una buona volta e poi a voi vi abbuonano sempre tutto siete patetici ferraristi la vergogna dell'italia intera.  

tigre: la ferrari siccome con quei due broccoli non riesce a vincere pista vedi massa al gb gran bretagna al poverino gli si spense la macchina per non parlare del rosso del canada beh succede di passare con il rosso e raikkonen 2 ritiri daltra parte gli succedeva anche alla mclaren e si vede che aveva ragione mario ilien quando disse a novembre speriamo che la ferrari gli faccia un carro armato a raikkonen . e cosi la ferrari i mondiali li vuole vincere a tavolino e non in pista. per la ferrari basta vincere come non inporta.  

Blade Runner: Tigre dovrebbe farsi curare; sono davvero penosi i suoi sterili tentativi di portare la discussione sulla rissa infantile proponendo strampalati ragionamenti senza capo nè coda e soprattutto basati solo sulle illazioni. Non è né un tifoso, che sarebbe rispettabilissimo, né men che mai uno sportivo che è ad un livello a cui non può arrivare. La McLaren ha mancato di rispetto a tutto lo sport dell'automobile, la FIA lo ha riconosciuto e quindi tutto il resto sono chiacchiere inutili. Qusto fatto non piace ad alcuni? Pazienza ma la realtà è quasta e non saranno isteriche ciance a cambiare i fatti. Datevi una calmata e lasciate che sia la pista a stabilire i valori e non i furti.  

Anonimo: Butto un'occhiata nei commenti e chi ti ritrovo? Il mitico tigre che ancora sragiona (e strafalciona, 5 ne scrive e 4 ne sbaglia, con l'italiano proprio ci litiga).
Il fondo è stato giudicato irregolare perciò la Ferrari è da squalificare secondo lui. E perchè non lo fecero con la Renault con il mass damper? O con la McLaren con il terzo pedale? O ancora prima con i ventoloni estrattori della Brabham? O tutte quelle altre volte che una soluzione tecnica o aerodinamica è stata fatta togliere? Perchè erano soluzioni presentate nel progetto, e giudicate irregolari dopo, quindi fatte togliere, ma giustamente senza penalizzare nessuno.
Là andava bene semplicemente far togliere il particolare, qui invece c'è squalificare la Ferrari. Ottimo esempio di logica dissociata (o di ragionamento del capzo).
Altro punto da ridere: la McLaren non fece ricorso quando la Ferrari venne assolta per i deflettori, non è mica piagnucolona come gli italiani. Piccolo particolare, allora nessuno aveva trafugato progetti a nessuno o fatto soffiate, era stato un controllo della FIA. Si può discutere della decisione di allora, i deflettori laterali erano forse 1 cm più larghi mi sembra di ricordare, ma come infrazione è "leggermente" meno grave che possedere il progetto completo della macchina del principale rivale, ci arrivi? Qui siamo di fronte ad un dipendente infedele che passa informazioni e documenti (in giurisprudenza definiti proprietà industriale e intellettuale) ad una azienda concorrente, questo ha rilevanza anche penale, leggiti il codice civile, art.2598 e penale art 622-623.
Poi il mitico tigre sostiene non esserci stato passaggio di denaro, quindi tutto a posto.
Che ne sai tu di quel che c'è stato, fai parte anche tu del giro?
Punto uno: che sia stato promesso denaro, o aiuti per la carriera, o ricompense di qualsiasi altro genere, o nulla, lo sanno solo loro, di certo non tu. Punto due: il fatto costituisce comunque reato, punibile con licenziamento per giusta causa (già avvenuto mi pare) e forse condanna, vedremo come andrà il processo.
Altra castroneria: i vertici McLaren erano all'oscuro di tutto. E' appurato che Coughlan li avesse (chissà che non li abbia tutt'ora) quei progetti, dato che la moglie se li stava allegramente fotocopiando. Coughlan è il capo progettista McLaren. Non è un vertice? Se davvero non sapevano che farsene, perchè ne stava facendo delle copie? Poi pare che Coughlan ne abbia parlato con Neale, Lowe e Whitmarsh (altre mezze calzette alla McLaren). Ma questo è da appurare, e, si sa, verba volant.
Tigre, cambia mestiere, l'avvocato non fa per te, bisogna prima sapere almeno articolare il pensiero, poi scrivere, poi ragionare di fino, qui sei a zero su tre.
L'altro suo sodale Jones non è molto meglio, però almeno fa meno errori di ortografia e sintassi.
Addio, Andrea
PS Ah, Tigre, si dice brocchi, non broccoli.  

Anonimo: ultimo anonimo...sei un gran signore...sei il mio idolo! fagli vedere a quei due che nn hanno capito un cazzo! meno male che qualcuno le cose le sa e le espone bene  

matt: la ferrari ha sempre preso
tutto dalla mac laren dai tecnici ai piloti
ferraristi vergognatevi  

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