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Anno XI
SPY-STORY: INGIUSTIZIA E' FATTA, ATTO SECONDO 14.09.07 - Si è conclusa, salvo colpi di coda dell'ultimo momento, ricorsi in appello e strascichi giudiziari, la spy-story estiva. McLaren fuori dal Costruttori 2007, 100 milioni di Dollari di ammenda, piloti salvi. A Woking e Stoccarda il malcontento per il verdetto della FIA è strisciante, palese, a Maranello, invece, sono spuntati timidi sorrisi di approvazione. Ma, inutile nasconderlo, nelle bocche del pubblico della F1 e degli appassionati è rimasta una bella dose di amaro.
Perché, vi domanderete. In fondo, la McLaren è stata punita, la FIA, dopo lungo peregrinare tra carte bollate, ha riconosciuto un illecito. Ma le decisioni sono apparse spuntate, tirate per i capelli, scontate ed attese più della bora a Trieste.
Dicesi giustizia a metà. La gravità della spy story, invero, è senza precedenti nella storia della Formula 1, forse dell'automobilismo sportivo in generale. L'illecito venuto a galla rasenta il penale: altro che giustizia sportiva, altro che qualche punto tolto nel Campionato Costruttori, altro che sport. Alla McLaren è andata di lusso, signori. Ad Alonso ed Hamilton, idem - sebbene incolpevoli - perché si giocheranno il Campionato con vetture per le quali è stato sancito un verdetto di colpevolezza e di irregolarità.
La FIA, ancora una volta, si è mostrata debole con i più forti. Ed il potere forte, in questo caso, è la McLaren-Mercedes. Ovvio, per non perdere completamente la faccia (peraltro, già abbondantemente persa!) davanti al mondo intero, la FIA ha comminato una qualche pena che, a ben vedere, è tutto un programma, o tutta da ridere.
Scegliete voi. Come da copione, d'altra parte. Chi paventava pene severe, esemplari, che agissero come monito per il futuro, si è sbagliato di grosso. Una punizione che ha l'amaro sapore della beffa, della presa per i fondelli. Sembra di avere a che fare con un alunno discolo messo all'angolo dalla maestra, con la promessa del "sì signora, non lo farò più".
A mali estremi, estremi rimedi, si diceva un tempo. Ossia, ad illeciti estremi, estreme sanzioni. Ma la McLaren la sa lunga, una più del diavolo, in quanto ad esercizio del proprio potere. Nel lontano 1970, la McLaren ed il proprio pilota di punta, Denny Hulme, fecero mettere al bando dal Campionato Can-Am, assieme all'appoggio della FIA (guarda un po'), la Chaparral 2J ad effetto suolo, in precedenza riconosciuta legale dalla SCCA. Denny Hulme, anni dopo, confessò che quella mossa "it was really a bloody stupid thing that we did".
Poi, nel 2006, sempre la McLaren lancia il sasso e nasconde la mano, circa l'utilizzo da parte Renault del mass dumper, dispositivo ben lungi dal poter essere classificato scandalosamente illegale.
Ed ora, eccoci qui. La McLaren, colpevole di un illecito di gravità senza eguali, si ritrova ferita, ma prontamente rimessa in sesto, spada alla mano. Questa McLaren ha vinto di nuovo. Ha saputo imporre, anche nel momento della propria gogna pubblica, il suo enorme peso politico all'interno della FIA e della F1. Il peso politico di chi, con grande probabilità, realizzerà la centralina unica che entrerà in vigore dal 2008 (non si è mai visto che un costruttore reciti il ruolo di unico ed esclusivo fornitore per tutta la F1), di chi ha entrambi i piloti in lizza per il titolo Conduttori e di chi ha portato nel circus un pilota-personaggio come Lewis Hamilton.
Elementare, quindi, fare due più due: la FIA ha salvato il Mondiale Piloti, ha evitato che rimanessero le due sole Ferrari a contendersi il titolo, ha mantenuto viva la stagione intera, gli sponsor, l'indotto. In un solo concetto, ha sfamato il baraccone che, altrimenti, si sarebbe ritrovato a bocca asciutta improvvisamente. Se realmente la FIA avesse avuto il coraggio e l'orgoglio di mostrare i muscoli, di esibire una nuova e rinnovata parvenza di credibilità e legittimazione a livello internazionale, avrebbe dovuto chiudere gli occhi, tapparsi il naso, prendere un bel respiro e squalificare la McLaren dal 2007 in toto, Team e piloti.
Nel 1978 e nel 1984, Arrows e Tyrrell - pesci piccoli, si intende - pagarono un prezzo molto più alto per molto, molto meno. Ma la FIA, d'altronde, non è solita fare la voce grossa con i pescecani. Certo, a pagare sarebbero stati piloti di livello assoluto come Alonso ed Hamilton, il Mondiale stesso. In queste circostanze, però, bisogna saper calpestare le logiche di mercato, di cassa, di sponsor che pagano profumatamente, di quattrini, di diritti televisivi, di lustrini e paillettes.
Bisognava salvare lo sport, a costo di "uccidere" il Mondiale. Vecchio saggio dice: chi rompe paga e i cocci sono suoi.
Che altro aggiungere, dunque, a questa squallida storia fatta di spie e spioni, talpe e spiati, di polverine bianche non meglio identificate e copisterie da 007, di accuse e veleni, di sospetti e dossier rubacchiati, di vetture apparentemente diverse ma, in un modo o nell'altro, frutto della stessa carta, della stessa documentazione intestata "Scuderia Ferrari".
Meno male che è finita. Mettetevi comodi, tarallucci e vino per tutti.
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Ancora un ottimo articolo di Paolo Pellegrini. Non fazioso, equilibrato. AntiF1:
Lei Paolo Pellegrini non ha invece capito proprio nulla, la McLaren ha pagato per un torto che non esiste in quanto sulle sue vetture non c'è nulla di origine Ferrari. Semmai è la Ferrari che fa' pesare il suo peso alla FIA (si legga a tal riguardo le dichiarazioni di un campione del calibro di Jackie Stewart...) Giulio Filippone:
Paolo Pellegrini ha dimenticato la piu grande sporcata di Ron Dennis: SPA 1998 !!!! Non voglio ricordare per non farmi il fangue amaro, pero voglio proporre una cosa a voi admin del portale: UNIAMOCI E FACCIAMOCI SENTIRE!!! in che modo? bhe quando ci sono i casi di pena di morte girano le mail da inviare allo stato per salvare la testa di un detenuto, perche noi non mandiamo una mail alla FIA? se si ritrovano bombardati da MAIL fidatevi che le cose cambiano!!! io posso sponsorizzare la cosa su due mie portali uno dei quali si occupa di modellismo dinamico quidni vicino ale corse. BASTA CON QUESTO MODNIALE SCANDALOSO! BASTA MCLAREN! BASTA RON DENNIS ED ECCLESTONE!!! Giulio Filippone AntiF1:
Al Sig. Filippone consiglierei di imparare a scrivere... Anonimo:
Paolo Pellegrini, capisco che rosichiate, ma la dovete ingoiare, perchè se la sa lunga la McLaren, figuriamoci la ferrari. . . E poi hai proprio ragione, ingiustizia è fatta: MCLAREN INNOCENTE E PUNITA !!! Per sempre MCLAREN-MERCEDES giuliofilippone:
antif1 hai ragione ho scritto male, ma ero in ritardo per il pranzo e nn ho nemmeno riletto cio che ho scritto. volevo dire che a spa il comportamento degli uomini d argento fu scandaloso, ma nn poteva essere in alcun modo provato e ciò mi rese quel anno veramente amareggiato e schifato. tuttavia la sete di riscatto è per me totalmente appagata perche la sentenza (cmq scnadalosa perche troppo blanda) ha messo in luce la vera indole di un pirata quale RON DENNIS: ormai gli inglesi hanno ricevuto il loro "schiaffo d'anagni" e non gli resta che umiliarsi!!!! per quel che concerne la sentenza io proponevo di inviare email alla FIA: lo si fa per tanti motivi non vedo perche nn lo si possa proporre anche adesso. Spero di essere piu chiaro ora e mi scuso se non so scrivee bene.ciao giuliofilippone Anonimo:
Filippone, esci dal mondo dei sogni e torna alla realtà: ti hanno regalato un mondiale, accontntati e lascia spazio alla McLaren che sarà CAMPIONE DEL MONDO DOVE CONTA DAVVERO !!! Poi se hai tanto tempo da perdere invia alla FIA tutte le e-mail che vuoi, che noi nel mentre continueremo a parlare e ad umiliarvi in pista come a Monza. giuliofilippone:
anonimo, per par condicio la mercedes dovrebbe dare tutte le informazioni alla ferrari, cosi da potersi misurare ad armi pari. molti dicono essere serviti i documenti solo per le strategie, io dico allora DATE GLI STESSI DOCUMENTI ALLA FERRARI cosi puo anche lei giovare nei conti strategigi! chi nega la truffa nega lo sport! forse tu sei contnto quando i centometristi vincono perche super dopati, io no! mi sa che sei tifoso juventino!!! Anonimo:
Questa volta Pellegrini ha acennato ad una soluzione . Parla comunque di potere della Mclaren ma dove ? Mi spiegate come ha fatto la Ferrari ad avere in mano i tabulati delle telefonate ? Le e-mail ? In italia eviste la PRIVACY ....lo sapete vero??????? Come ha fetto la FIA ad avere in mano le e-mail di Alonso e Della rosa ,per poi poterli ricattare dicendo o parli o sei fuori ??? A voi tutti chiedo chi ha il potere di fare ciò ?
Marco. Anonimo:
Filippone ti sbagli; INTERISTA E ANTIJUVENTINO FINO AL MIDOLLO !!! xoomer.alice.it/grandchelem:
La rete si è ingarbugliata quando la FIA, che aveva bisogno di prove, ha chiesto ad Alonso e Hamilton di testimoniare promettendo protezione. A quel punto aveva le prove, ma doveva mantenere la parola con i piloti. Ergo... squadra punita e piloti assolti. Tutto torna. inqualificabile:
ANDIAMOCI PIANO! adesso ci mettiamo anche ad offendere gli autori dell'articolo stile stadio? se non vi va quello che gli autori scrivono andatevene, questo a prescindere dal pensiero di ognuno, in fondo siamo ospiti no? Anonimo:
guardate che casualità...appena ci sonoprove palesi, estimonianze e cmq discorsi incotrovertibili quei due cretini di tigre (anche detto l'analfabete) e Jones..non ci sono! beh questo la dice lunga sulla loro sportività! cmq giustizia è fatta solo a metà. ma era difficile per salvare baracca e burattini! francois xavier:
Ci si domanda come abbia potuto avere la Ferrari i tabulati telefonici e internet????? Ragazzi, ma sono in corso inchieste della magistratura per reati di tipo penale! Ma ve ne rendete conto o no? Per violazione di segreto industriale si va anche in galera! Certo si possono avere le idee che si vuole ma non vedere il dolo grave commesso dalla McLaren vuol dire essere accecati da un tifo assurdo. Sempre per quelli che gridano al ferrarista ricordo che ho smesso di tifare per il cavallino quando si comprò Schumi e la Benetton e che se da tifoso di una qualche squadra questa avesse fatto quello che ha fatto la McLaren ne sarei rimasto schifato. Anonimo:
X Inqulificabile mi stupisce il fatto che tu possa decidere chi deve o non deve continuare a scrivere ,io non ho offeso nessuno ,comunque se non posso esprimere un giudizio diverso perchè non concorde con Pellegrini ,ti informo che siamo in un blog libero semmai ribatti esprimendo le tue idee . Ma aspetta tu sei quello che parla parla ma non motiva le idee ........ok continua così
Marco. Stefano2:
Intanto la storia della centralina unica non mi convince molto. Pare che una scuderia non sia riuscita nemmeno ad accendere il motore in quanto ognuno ha un propulsore sviluppato in modo diverso. Se poi ci aggiungiamo che è prodotta da una controllata della Mclaren.... Anonimo:
X fracois , si la magistratura ha aperto l'indaginie lo so perfettamente ,ma non mi risulta che la ferrari sia la magistratura . Poi lo spionaggio industriale non centra nulla con la sentenza sono due cose distinte. Poi lo dici tu stesso E' IN CORSO UN'INDAGINE non c'è ancora stato il processo . Che ora si faccia un processo alle intenzioni mi sembra non rispetti il tuo stile DA SEMPRE PACATO E CORRETTO. Aggiungo che ci sono altri provvedimenti da parte della Ferrari in tal senso a carico della Toyota ma lei non è in corsa per il mondiale quindi.............
Marco.
Io lo so che tu non sei + ferrarista non capisco perchè non consideri che ci siano molte anomalie in questi fatti .......
Marco. Anonimo:
non sono daccordo con paolo pellegrini perchè a omesso di dire che un'eclusione dal mondiale della mclaren faceva andare a casa un sacco di operai. ma lui se ne frega tanto i soldi li guadagna scrivendo cretinate e poi sempre se la mclaren a commesso qualcosa. perchè secondo me questa è la sentenza che accomoda um po tutti ( se non era gia decisa dall'incontro tra eclestone todt dennis con eclestone a far da paciere al gp di monza cosi o letto da qualche parte non so se è veramente avvenuto tale incontro) tigre:
sig. paolo pellegrini mi spiega perchè quando la toyota clono la f2002 non fu fatto nessun processo sportivo visto che i tecnici sono stati condannati a 2 anni di condizionale. mi risponda ci spieghi un po a tutti e se non sa niente lo domandi a quel buffone di montezemolo lui lo dovrebbe sapere visto che va cercando le verita. tigre:
filippone a raikkonen possono dargli anche la monoposto per vedere a quali limiti rompe ma non per vincere e a massa possono dargliela solo al lunapark per l'autoscontro naturalmente se non gli si spenge il motore francois xavier:
Ciao Marco, le anomalie purtroppo sono molte, troppe. Forse la Ferrari non doveva conoscere i tabulati (per quanto il progettista della McLaren vuotando il sacco 2 mesi fa forse ha dato tutta una serie di informazioni) ma comunque mi sembra un peccato da poco in confronto al resto, e in questo resto ci metterei pure l'anomalia di una fuga di notizie senza precedenti che molto probabilmente ha visto coinvolti altri personaggi oltre a Stepney. A me sembra che anche in questo forum talvolta si perda di vista il nocciolo della questione, nocciolo che proprio in questi minuti è venuto completamente (?) a galla con la resa pubblica dello scambio di informazioni tra i piloti McLaren (non Hamilton), gli ingegneri e Stepney. Il nocciolo della questione sta proprio lì ed è talmente importante che anche tifosi sfegatati se ne stanno accorgendo. Comunque concordo che di anomalie ce ne sono fin troppe, tanto che sarei tentato di fare un po' di dietrologia. Saluti. giuliofilippone:
Cosa sarebbe successo se la ferrari avesse rubato i progetti McLaren? state pur certi che ci sarebbe stato il linciaggio mediatico cosa che per di pirati non è successo: che vergogna!!!!! allora chi ha piu potere?????? La formula uno ha sempre ostacolato shumi e la ferrari, l han condannato a perdere dei mondiali vinti e hanno costretto al ritiro lo shumi dopo tutti quei cambi di regolamenti e l introduzione di elettronica e aiutini vari che rendeva impossibile la guida di un automobile!!!! ricordatevi che shumi è l uomo delle 4 soste!!!! tutti contro la ferrari e contro il piu forte! Vi ricordate i pneumatici che lievitavano come panettoni? e il cambiamento dei punti assegnati ai vincitori? all epoca volevano in tutti i modi far vincere montoya su shumy perche si doveva creare lo spettacolo! MONTOYA ricordo che per tv e giornali si gridava al miracolo: "ecco l antischmaker" o altre cacchiate simili. Ho visto il valore di montoya! ora le tv e i giornali hannopompato hamilton: IL FENOMENO. A londra la sua faccia imperversa piu di quella di pippo baudo :) ecco il nuovo tiger wood della f1: BALLE !!! La storia mi darà ragione! La ferrari è contenta e sapte perche? loro han dimostrato all umanità che ron dennis e mclaren sono dei BARI !!! e voi sapete bene che chi bara e viene scoperto vine punito, ed avere 700 pagine di progetti ferrari vuol dire barare!!!! La punizione mclaren è stata una vittoria perche la prima sentenza fu scandalosa!!! e la ferari aveva perso la faccia, ora ron dennis l ha persa e gia è alla ricerca di un chirurgo plastico.Nessuna pietà per un BARO!!! PS: note di corridoio vgliono che eclestone abbia ingaggiato l uomo che pulira la mclaren e la F1: Luciano Moggi e c'è chi grida al miracolo.... Nicola:
concordo con l'autore dell'articolo. inutile nasconderci e fare i finti:la Mclaren mercedes è la scuderia più potente della formula 1 lo sanno tutti questo. è una multinazionale,un'azienda colossale che nella formula 1 ha sempre avuto molto peso. La ferrari ha la metà del potere e dei soldi della Mclaren-mercedes! Fate un giro a Maranello e guardate com'è piccola.. Continuate a dire che la ferrari è italiana quindi mafiosa Però nessuno dice che Ecclestone e Mclaren sono 2 mafiosi,mai? Se c'è qualche mafioso,sono sempre gli italiani,in questo caso la Ferrari,gli inglesi sono tutti santi vero? giuliofilippone:
nicola grazie per aver scritto il tuo intervento!!!! ci sono persone troppo sorde e troppo cieche.... Anonimo:
Tutti noi tifosi della mitica rossa dovremmo boicottare la formula uno fino a che non venga fatta giustizia,cosi che si rendano conto di cosa sia la F1 senza i tifosi Ferrari e soprattutto senza il MITO ROSSO. FORZA FERRARI!!!!! Nicola:
di niente è la verità,che piaccia o no..:) Tiziano:
Diciamo la verità La Rossa è un mito e per questo in tanti farebbero di tutto per ostacolarla,fregarla. la Mclaren non sarà mai come la Ferrari,lo ha dimostrato Con tutti i soldi che circolano alla Mclaren,non sono riusciti a superare la crisi da soli? No,hanno dovuto per forza guardare dagli altri Un colosso come la Mclaren,che utilizza le informazioni di una azienda piccola e semplice come la Ferrari Alonso stesso ha detto (in un e-mail)che le informazioni della Ferrari sono importantissime,perchè sono uniche e diverse da quelle di tutti gli altri. Anonimo:
SIETE DEI LADRI ANCHE VOI DELLA FERRARI.
e lo dice un ferrarista (tanto x dire a chi reputa i tifosi ferrari cocciuti e poco obiettivi). lo dice uno che ha sempre creduto nella nazionale rossa, nell'automobilismo italiano. E SI RITROVA A VEDERE LA FERRARI SODDISFATTA DI ESSERE RIDICOLIZZATA DAL MONDO INTERO, FREGATA DA UN AVVERSARIO CHE HA RUBATO E NON è STATO PENALIZZATO, MA CONTENTA E SODDISFATTA...
DI COSA? DI AVER INCASSATO UNA MAREA DI SOLDI X L'AZIENDA.
BUFFONI. TRADITORI DEI TIFOSI COME ME. LADRI ANCHE VOI FERRARI, LA MCLAREN HA RUBATO DEI PROGETTI E LA FERRARI HA RUBATO UNA FINTA IMMAGINE DI LEALTà E SPORTIVITà NEI CONFRONTI DEI TIFOSI CHE SEMPRE LA SEGUONO.
ALLA FERRARI DA OGGI IMPORTA SOLO FAR SOLDI.
CHE SCHIFO. Anonimo:
Salutate la Mclaren, sta arrivando il nuovo team Vodafone Mercedes. Non è stata fatta giustizia per niente, condannano la macchina e la squadra e graziano i piloti per non togliere lo spettacolo (Leggi $$$). Sarebbe da scrivergli in massa alla FIA per protestare. Voglio vedere i tifosi cosa scriveranno sui cartelloni.
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francois xavier: Ancora un ottimo articolo di Paolo Pellegrini. Non fazioso, equilibrato.
AntiF1: Lei Paolo Pellegrini non ha invece capito proprio nulla, la McLaren ha pagato per un torto che non esiste in quanto sulle sue vetture non c'è nulla di origine Ferrari.
Semmai è la Ferrari che fa' pesare il suo peso alla FIA (si legga a tal riguardo le dichiarazioni di un campione del calibro di Jackie Stewart...)
Giulio Filippone: Paolo Pellegrini ha dimenticato la piu grande sporcata di Ron Dennis:
SPA 1998 !!!! Non voglio ricordare per non farmi il fangue amaro, pero voglio proporre una cosa a voi admin del portale: UNIAMOCI E FACCIAMOCI SENTIRE!!! in che modo? bhe quando ci sono i casi di pena di morte girano le mail da inviare allo stato per salvare la testa di un detenuto, perche noi non mandiamo una mail alla FIA? se si ritrovano bombardati da MAIL fidatevi che le cose cambiano!!! io posso sponsorizzare la cosa su due mie portali uno dei quali si occupa di modellismo dinamico quidni vicino ale corse. BASTA CON QUESTO MODNIALE SCANDALOSO! BASTA MCLAREN! BASTA RON DENNIS ED ECCLESTONE!!!
Giulio Filippone
AntiF1: Al Sig. Filippone consiglierei di imparare a scrivere...
Anonimo: Paolo Pellegrini, capisco che rosichiate, ma la dovete ingoiare, perchè se la sa lunga la McLaren, figuriamoci la ferrari. . . E poi hai proprio ragione, ingiustizia è fatta: MCLAREN INNOCENTE E PUNITA !!! Per sempre MCLAREN-MERCEDES
giuliofilippone: antif1 hai ragione ho scritto male, ma ero in ritardo per il pranzo e nn ho nemmeno riletto cio che ho scritto. volevo dire che a spa il comportamento degli uomini d argento fu scandaloso, ma nn poteva essere in alcun modo provato e ciò mi rese quel anno veramente amareggiato e schifato. tuttavia la sete di riscatto è per me totalmente appagata perche la sentenza (cmq scnadalosa perche troppo blanda) ha messo in luce la vera indole di un pirata quale RON DENNIS: ormai gli inglesi hanno ricevuto il loro "schiaffo d'anagni" e non gli resta che umiliarsi!!!!
per quel che concerne la sentenza io proponevo di inviare email alla FIA: lo si fa per tanti motivi non vedo perche nn lo si possa proporre anche adesso.
Spero di essere piu chiaro ora e mi scuso se non so scrivee bene.ciao
giuliofilippone
Anonimo: Filippone, esci dal mondo dei sogni e torna alla realtà: ti hanno regalato un mondiale, accontntati e lascia spazio alla McLaren che sarà CAMPIONE DEL MONDO DOVE CONTA DAVVERO !!! Poi se hai tanto tempo da perdere invia alla FIA tutte le e-mail che vuoi, che noi nel mentre continueremo a parlare e ad umiliarvi in pista come a Monza.
giuliofilippone: anonimo, per par condicio la mercedes dovrebbe dare tutte le informazioni alla ferrari, cosi da potersi misurare ad armi pari. molti dicono essere serviti i documenti solo per le strategie, io dico allora DATE GLI STESSI DOCUMENTI ALLA FERRARI cosi puo anche lei giovare nei conti strategigi!
chi nega la truffa nega lo sport!
forse tu sei contnto quando i centometristi vincono perche super dopati, io no!
mi sa che sei tifoso juventino!!!
Anonimo: Questa volta Pellegrini ha acennato ad una soluzione .
Parla comunque di potere della Mclaren ma dove ?
Mi spiegate come ha fatto la Ferrari ad avere in mano i tabulati delle telefonate ? Le e-mail ? In italia eviste la PRIVACY ....lo sapete vero???????
Come ha fetto la FIA ad avere in mano le e-mail di Alonso e Della rosa ,per poi poterli ricattare dicendo o parli o sei fuori ???
A voi tutti chiedo chi ha il potere di fare ciò ?
Marco.
Anonimo: Filippone ti sbagli; INTERISTA E ANTIJUVENTINO FINO AL MIDOLLO !!!
xoomer.alice.it/grandchelem: La rete si è ingarbugliata quando la FIA, che aveva bisogno di prove, ha chiesto ad Alonso e Hamilton di testimoniare promettendo protezione. A quel punto aveva le prove, ma doveva mantenere la parola con i piloti. Ergo... squadra punita e piloti assolti. Tutto torna.
inqualificabile: ANDIAMOCI PIANO! adesso ci mettiamo anche ad offendere gli autori dell'articolo stile stadio? se non vi va quello che gli autori scrivono andatevene, questo a prescindere dal pensiero di ognuno, in fondo siamo ospiti no?
Anonimo: guardate che casualità...appena ci sonoprove palesi, estimonianze e cmq discorsi incotrovertibili quei due cretini di tigre (anche detto l'analfabete) e Jones..non ci sono! beh questo la dice lunga sulla loro sportività! cmq giustizia è fatta solo a metà. ma era difficile per salvare baracca e burattini!
francois xavier: Ci si domanda come abbia potuto avere la Ferrari i tabulati telefonici e internet?????
Ragazzi, ma sono in corso inchieste della magistratura per reati di tipo penale! Ma ve ne rendete conto o no?
Per violazione di segreto industriale si va anche in galera!
Certo si possono avere le idee che si vuole ma non vedere il dolo grave commesso dalla McLaren vuol dire essere accecati da un tifo assurdo.
Sempre per quelli che gridano al ferrarista ricordo che ho smesso di tifare per il cavallino quando si comprò Schumi e la Benetton e che se da tifoso di una qualche squadra questa avesse fatto quello che ha fatto la McLaren ne sarei rimasto schifato.
Anonimo: X Inqulificabile
mi stupisce il fatto che tu possa decidere chi deve o non deve continuare a scrivere ,io non ho offeso nessuno ,comunque se non posso esprimere un giudizio diverso perchè non concorde con Pellegrini ,ti informo che siamo in un blog libero semmai ribatti esprimendo le tue idee .
Ma aspetta tu sei quello che parla parla ma non motiva le idee ........ok continua così
Marco.
Stefano2: Intanto la storia della centralina unica non mi convince molto.
Pare che una scuderia non sia riuscita nemmeno ad accendere il motore in quanto ognuno ha un propulsore sviluppato in modo diverso.
Se poi ci aggiungiamo che è prodotta da una controllata della Mclaren....
Anonimo: X fracois ,
si la magistratura ha aperto l'indaginie lo so perfettamente ,ma non mi risulta che la ferrari sia la magistratura .
Poi lo spionaggio industriale non centra nulla con la sentenza sono due cose distinte.
Poi lo dici tu stesso E' IN CORSO UN'INDAGINE non c'è ancora stato il processo .
Che ora si faccia un processo alle intenzioni mi sembra non rispetti il tuo stile DA SEMPRE PACATO E CORRETTO.
Aggiungo che ci sono altri provvedimenti da parte della Ferrari in tal senso a carico della Toyota ma lei non è in corsa per il mondiale quindi.............
Marco.
Io lo so che tu non sei + ferrarista non capisco perchè non consideri che ci siano molte anomalie in questi fatti .......
Marco.
Anonimo: non sono daccordo con paolo pellegrini perchè a omesso di dire che un'eclusione dal mondiale della mclaren faceva andare a casa un sacco di operai.
ma lui se ne frega tanto i soldi li guadagna scrivendo cretinate e poi sempre se la mclaren a commesso qualcosa. perchè secondo me questa è la sentenza che accomoda um po tutti ( se non era gia decisa dall'incontro tra eclestone todt dennis con eclestone a far da paciere al gp di monza cosi o letto da qualche parte non so se è veramente avvenuto tale incontro)
tigre: sig. paolo pellegrini mi spiega perchè quando la toyota clono la f2002 non fu fatto nessun processo sportivo visto che i tecnici sono stati condannati a 2 anni di condizionale. mi risponda ci spieghi un po a tutti e se non sa niente lo domandi a quel buffone di montezemolo lui lo dovrebbe sapere visto che va cercando le verita.
tigre: filippone a raikkonen possono dargli anche la monoposto per vedere a quali limiti rompe ma non per vincere e a massa possono dargliela solo al lunapark per l'autoscontro naturalmente se non gli si spenge il motore
francois xavier: Ciao Marco,
le anomalie purtroppo sono molte, troppe. Forse la Ferrari non doveva conoscere i tabulati (per quanto il progettista della McLaren vuotando il sacco 2 mesi fa forse ha dato tutta una serie di informazioni) ma comunque mi sembra un peccato da poco in confronto al resto, e in questo resto ci metterei pure l'anomalia di una fuga di notizie senza precedenti che molto probabilmente ha visto coinvolti altri personaggi oltre a Stepney.
A me sembra che anche in questo forum talvolta si perda di vista il nocciolo della questione, nocciolo che proprio in questi minuti è venuto completamente (?) a galla con la resa pubblica dello scambio di informazioni tra i piloti McLaren (non Hamilton), gli ingegneri e Stepney. Il nocciolo della questione sta proprio lì ed è talmente importante che anche tifosi sfegatati se ne stanno accorgendo.
Comunque concordo che di anomalie ce ne sono fin troppe, tanto che sarei tentato di fare un po' di dietrologia.
Saluti.
giuliofilippone: Cosa sarebbe successo se la ferrari avesse rubato i progetti McLaren? state pur certi che ci sarebbe stato il linciaggio mediatico cosa che per di pirati non è successo: che vergogna!!!!! allora chi ha piu potere??????
La formula uno ha sempre ostacolato shumi e la ferrari, l han condannato a perdere dei mondiali vinti e hanno costretto al ritiro lo shumi dopo tutti quei cambi di regolamenti e l introduzione di elettronica e aiutini vari che rendeva impossibile la guida di un automobile!!!! ricordatevi che shumi è l uomo delle 4 soste!!!!
tutti contro la ferrari e contro il piu forte!
Vi ricordate i pneumatici che lievitavano come panettoni?
e il cambiamento dei punti assegnati ai vincitori? all epoca volevano in tutti i modi far vincere montoya su shumy perche si doveva creare lo spettacolo! MONTOYA ricordo che per tv e giornali si gridava al miracolo: "ecco l antischmaker" o altre cacchiate simili. Ho visto il valore di montoya! ora le tv e i giornali hannopompato hamilton: IL FENOMENO. A londra la sua faccia imperversa piu di quella di pippo baudo :)
ecco il nuovo tiger wood della f1:
BALLE !!!
La storia mi darà ragione!
La ferrari è contenta e sapte perche? loro han dimostrato all umanità che ron dennis e mclaren sono dei BARI !!!
e voi sapete bene che chi bara e viene scoperto vine punito, ed avere 700 pagine di progetti ferrari vuol dire barare!!!!
La punizione mclaren è stata una vittoria perche la prima sentenza fu scandalosa!!! e la ferari aveva perso la faccia, ora ron dennis l ha persa e gia è alla ricerca di un chirurgo plastico.Nessuna pietà per un BARO!!!
PS: note di corridoio vgliono che eclestone abbia ingaggiato l uomo che pulira la mclaren e la F1: Luciano Moggi
e c'è chi grida al miracolo....
Nicola: concordo con l'autore dell'articolo.
inutile nasconderci e fare i finti:la Mclaren mercedes è la scuderia più potente della formula 1 lo sanno tutti questo.
è una multinazionale,un'azienda colossale che nella formula 1 ha sempre avuto molto peso.
La ferrari ha la metà del potere e dei soldi della Mclaren-mercedes!
Fate un giro a Maranello e guardate com'è piccola..
Continuate a dire che la ferrari è italiana quindi mafiosa
Però nessuno dice che Ecclestone e Mclaren sono 2 mafiosi,mai?
Se c'è qualche mafioso,sono sempre gli italiani,in questo caso la Ferrari,gli inglesi sono tutti santi vero?
giuliofilippone: nicola grazie per aver scritto il tuo intervento!!!!
ci sono persone troppo sorde e troppo cieche....
Anonimo: Tutti noi tifosi della mitica rossa dovremmo boicottare la formula uno fino a che non venga fatta giustizia,cosi che si rendano conto di cosa sia la F1 senza i tifosi Ferrari e soprattutto senza il MITO ROSSO. FORZA FERRARI!!!!!
Nicola: di niente è la verità,che piaccia o no..:)
Tiziano: Diciamo la verità
La Rossa è un mito e per questo in tanti farebbero di tutto per ostacolarla,fregarla.
la Mclaren non sarà mai come la Ferrari,lo ha dimostrato
Con tutti i soldi che circolano alla Mclaren,non sono riusciti a superare la crisi da soli?
No,hanno dovuto per forza guardare dagli altri
Un colosso come la Mclaren,che utilizza le informazioni di una azienda piccola e semplice come la Ferrari
Alonso stesso ha detto (in un e-mail)che le informazioni della Ferrari sono importantissime,perchè sono uniche e diverse da quelle di tutti gli altri.
Anonimo: SIETE DEI LADRI ANCHE VOI DELLA FERRARI.
e lo dice un ferrarista (tanto x dire a chi reputa i tifosi ferrari cocciuti e poco obiettivi).
lo dice uno che ha sempre creduto nella nazionale rossa, nell'automobilismo italiano.
E SI RITROVA A VEDERE LA FERRARI SODDISFATTA DI ESSERE RIDICOLIZZATA DAL MONDO INTERO, FREGATA DA UN AVVERSARIO CHE HA RUBATO E NON è STATO PENALIZZATO, MA CONTENTA E SODDISFATTA...
DI COSA? DI AVER INCASSATO UNA MAREA DI SOLDI X L'AZIENDA.
BUFFONI. TRADITORI DEI TIFOSI COME ME. LADRI ANCHE VOI FERRARI, LA MCLAREN HA RUBATO DEI PROGETTI E LA FERRARI HA RUBATO UNA FINTA IMMAGINE DI LEALTà E SPORTIVITà NEI CONFRONTI DEI TIFOSI CHE SEMPRE LA SEGUONO.
ALLA FERRARI DA OGGI IMPORTA SOLO FAR SOLDI.
CHE SCHIFO.
Anonimo: Salutate la Mclaren, sta arrivando il nuovo team Vodafone Mercedes. Non è stata fatta giustizia per niente, condannano la macchina e la squadra e graziano i piloti per non togliere lo spettacolo (Leggi $$$). Sarebbe da scrivergli in massa alla FIA per protestare. Voglio vedere i tifosi cosa scriveranno sui cartelloni.
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