Il primo BLOG sulla Formula 1: news, foto e video. Dì la tua...
Anno XI
MONDIALE F1 2007: LOTTA A TRE COME NEL 1986 09.10.07 - A giocarsi il titolo mondiale 2007 di Formula 1 sono rimasti in tre: Hamilton, Alonso e Raikkonen. Un epilogo thrilling che ricorda molto da vicino quello datato 1986. I tre protagonisti di ventuno anni fa erano Mansell, Prost e Piquet. Ed anche allora, ci fu una gomma posteriore a guastare la festa. Il VIDEO.
Come nel 1986. Mai, da allora, il Mondiale di Formula 1 è stato conteso da tre piloti, all'ultima gara. Hamilton, Alonso e Raikkonen come Mansell, Prost e Piquet.
Rinfreschiamo la memoria.
Il Mondiale 1986, il solo ed unico campionato di Formula 1 in cui sono stati vietati per regolamento i motori aspirati a favore dei soli Turbo da 1500 c.c., rimarrà nella storia della Formula 1 per molti aspetti. È l'anno della tragica morte di Elio De Angelis avvenuta il 15 maggio a seguito dell'incidente al Paul Ricard al volante della stupenda quanto fallimentare Brabham BT55, della prima storica vittoria Benetton-BMW targata Gerhard Berger il 12 ottobre in Messico, del disastro Ferrari.
Il campionato vive sulla serrata lotta tra i portacolori della Williams-Honda, Nigel Mansell e Nelson Piquet, ed il "professore" francese della McLaren-TAG Porsche, Alain Prost. La coppia Williams è tra le più focose e veloci mai apparse ed assortite in F1, al contrario, Prost si evidenzia tanto per la sua velocità quanto per il saper ragionare. Il Mondiale si apre con la vittoria di Piquet in Brasile, al Jacarepagua, precedendo la Lotus-Renault di Senna e la Ligier-Renault di Lafitte. Senna vince a Jerez un GP epico.
Il duello con Mansell è memorabile, conclusosi in una volata al fotofinish: Senna precede Mansell di soli 14 millesimi...fatali! Ad Imola, Prost mette tutti in riga, vittoria bissata l'11 maggio a Montecarlo. Quindi, si scatena Mansell. Il baffuto inglese vince a Spa e Montreal, giunge quinto a Detroit (Senna vince davanti a Lafitte e Prost), ma poi indovina un'altra splendida doppietta, trionfando a Le Castellet e nel gran premio di casa, al Brands Hatch. In ogni caso, Prost e Piquet non perdono il passo dell'inglese, grazie a positivi piazzamenti. Ad Hockenheim, il 22 luglio, Piquet si impone davanti a Senna e Mansell. E Prost? Il francese è costretto a tagliare il traguardo a piedi, spingendo la propria vettura. Il serbatoio di 195 litri è rimasto a secco all'ultimo giro! In Ungheria, Piquet e Senna danno vita ad un altro epico ruota a ruota, fatto di staccate in derapata, sorpassi e controsorpassi. Piquet vince, Senna è secondo, Mansell completa il podio, Prost è costretto al ritiro. All'Osterreichring, Prost precede le Ferrari di Alboreto e Johansson, rispettivamente doppiate uno e due giri. Il 7 settembre, a Monza, la Williams fa doppietta con Piquet e Mansell, mentre Prost viene squalificato per cambio irregolare di vettura. Si giunge all'Estoril, e Mansell timbra per la quinta volta il cartellino, rifilando quasi 19 secondi a Prost ed oltre 49 a Piquet.
Il penultimo GP dell'anno, in Messico, smuove la classifica come non mai. Berger vince e convince, Prost è secondo, Senna terzo, mentre le Williams debbono accontentarsi del quarto posto del brasiliano e del quinto dell'inglese. La classifica, ad un GP dalla fine, recita: Mansell 70, Prost e Piquet 63. Senna, a quota 55, può ancora ambire al secondo posto finale in campionato, ma sperando in una propria vittoria e nel ritiro di Prost e Piquet.
L'ultima gara, ad Adelaide, si disputa il 26 ottobre 1986. Sono previsti 82 giri per un totale di 309,878 Km. Mansell parte in pole, affiancato da Piquet e seguito da Senna e Prost in seconda fila. Gli insidiosi 3 chilometri e 779 metri del tracciato australiano mietono molte vittime. Al 63° giro, accade l'imponderabile. Prost è tallonato da vicino da un arrembante Mansell. I due stanno percorrendo il rettilineo più veloce, seguito da una violenta staccata. Improvvisamente, la posteriore sinistra della Williams esplode. Mansell è abile a controllare l'auto ed Arnoux su Ligier a non speronarlo. Prost va a vincere, Mansell finisce lungo, infine va a sbattere lievemente contro un muretto. Mondiale finito e... perso. Prost vince, Piquet è secondo, Johansson terzo.
Il francese della McLaren si laurea campione con 72 punti e quattro vittorie, Mansell è secondo a 70 con cinque trionfi, Piquet terzo a 69 con quattro urrà. Inoltre, per la regola degli scarti vigente all'epoca, a Prost non vengono conteggiati i due sesti posti in Belgio e Germania, mentre a Mansell il quinto in Messico.
1986-2007: ancora in tre per un titolo, ancora una gomma posteriore ed una maledizione che sembra perseguitare i piloti inglesi...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Commenti di: Anonimo:
Che gara memorabile, che stagione incredibile! Il mondiale poi lo vinse Prost che ea l'ultimo dei tre prima dell'ultima gara: che può essere di buon auspicio x Raikkonen? cavallino rampante:
bel video complimenti!!!! forza ferrari.
| 
| 
| 
| 
|
Commenti di:
Anonimo: Che gara memorabile, che stagione incredibile!
Il mondiale poi lo vinse Prost che ea l'ultimo dei tre prima dell'ultima gara: che può essere di buon auspicio x Raikkonen?
cavallino rampante: bel video complimenti!!!!
forza ferrari.
Posta un commento