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PETIZIONE ONLINE CONTRO LE IRREGOLARITA' DI FIA E MCLAREN AI DANNI DI ALONSO
12.10.07 - I tifosi di Fernando Alonso hanno raccolto una serie di indizi che proverebbero il trattamento di favore nei confronti di Lewis Hamilton, sia da parte della FIA che della McLaren. Ecco i fatti e il sito web per sottoscrivere la petizione.

Riportiamo qui sotto i "fatti" citati nella petizione, così come presenti sul sito 'petitiononline.com', dove si può anche votare.

G.P. Barhein (15-04-07)
La vettura di F. Alonso subisce strani danni durante la notte, da considerare secondo il suo team "fortuiti", questo fatto impedisce di mantenere lo stesso ritmo del suo compagno di squadra, ma la vettura di L.Hamilton funziona perfettamente. Ancora durante la corsa, L. Hamilton ha cambiato diverse volte la sua traiettoria, cosa che è completamente vietata, ma non venne sanzionato.

G.P. Monaco (27-05-07)
Qualche giro prima dalla fine, la scuderia Mclaren ordina ai suoi piloti di far scendere il numero di giri del loro motore sotto i 19.000. L.Hamilton, non rispetta gli ordini del team e tenta di superare il suo compagno di squadra. Ancora dopo la corsa le sue dichiarazioni faranno in modo che i mass media inglesi portassero la FIA ad aprire un'indagine e incrementando la grande pressione dei media su F. Alonso. La sua squadra non adotta alcuna misura disciplinare nei confronti di L. Hamilton e neanche supporta F. Alonso. Gli atti irregolari non finiscono qua: L. Hamilton tocca la linea continua all'uscita dei paddoks, cosa che è completamente vietata ma ancora non riceve per ciò, nessuna sanzione da parte della FIA.

G.P. Canada (10-06-07)
Strano comportamento della monoposto di F. Alonso; un'altra volta la sua automobile non è nelle stesse condizioni di quella del suo compagno di squadra L. Hamilton.

G.P. Germania (22-07-07)
Azione discutibile da parte dei commissari della corsa di fronte all'uscita di pista di L. Hamilton. Diverse monoposto finiscono fuori corsa per colpa della pioggia, e soltanto quella di L. Hamilton viene rimessa in corsa con l'aiuto di una gru, questa azione origina un grande rischio per gli altri piloti. L. Hamilton non rispetta il regolamento che recita chiaramente che il pilota deve fermare il suo motore ed uscire dalla sua monoposto, come hanno fatto gli altri.

G.P. Ungheria (05-08-07)
Un giro in piú è accordato a F. Alonso in Q3. L. Hamilton va contro gli ordini della scuderia, entra ai box per cambiare pneumatici, dietro F. Alonso, al quale montano pneumatici a mescola dura e usati. A L. Hamilton invece vengono montati pneumatici nuovi. F. Alonso riesce ad ottenere la pole position nonostante i suoi pneumatici, cosa che causa una reazione negativa da Ron Dennis, e una denunzia del suo compagno di squadra alla FIA. Di conseguenza, F. Alonso subisce una retrocessione di 5 posti sulla griglia di partenza, in seguito all'applicazione di una sanzione inesistente nel regolamento di la FIA, e la McLaren perde i punti della classifica costruttori. Nessuna sanzione è preso nei confronti di L. Hamilton a seguito di questa corsa.

G.P. Italia (09-07-07)
L. Hamilton mette la sua monoposto in diagonale sulla griglia di partenza e realizza numerosi cambiamenti di traiettoria al via, senza essere sanzionato.

G.P. Belgio (09-09-07)
Tentativo supposto di sabotaggio sull'automobile di F. Alonso; il suo direttore comunica che il giorno delle prove libere, F. Alonso scopre che qualcosa non va bene con il suo motore, che obbliga i meccanici a rivederlo e che scopre che il tappo di l'olio è scomparso. È noto che effettuare un semplice giro in queste condizioni basta a distruggere un motore.

G.P. Giappone (30-07-07)
Inspiegabilmente, F. Alonso ha nuovamente problemi con i suoi pneumatici in occasione della Q3, come dichiara lui stesso dopo le qualifiche. L. Hamilton ottiene nuovamente un giro in piú con pneumatici nuovi e una quantità di benzina inferiore, cosa che gli permette di ottenere la pole position. Durante la corsa, i due piloti sono vittime di incidenti ma solo il pilota che ha toccato L. Hamilton è sancito, mentre solo F. Alonso soffre per danni seri alla sua monoposto. Il gruppo non informa F. Alonso dei danni presenti sulla sua vettura, cosa che lo conduce ad avere un incidente, dinanzi ad un team per lo meno passivo. Durante il passaggio dell'automobile di sicurezza dopo l'incidente di F. Alonso, L. Hamilton si gioca di nuovo delle norme, che causano un incidente tra Weber e Vettel, senza essere sancito, nonostante nuove prove inoppognabili contro di lui.

G.P. Cina (06-10-07)
Ancora una volta, F. Alonso ha problemi in Q3, dopo essere stato più rapido del suo compagno nelle prove libere, e nelle prime due parti delle qualifiche. Ultima prova, mentre F. Alonso è sul podio per celebrare la sua 2a posizione, in seguito all'abbandono di L. Hamilton, solo un meccanico della McLaren è presente di fronte al podio. Successivamente, Ron Dennis dichiara pubblicamente che la lotta durante questa corsa non era contro Ferrari, ma contro F. Alonso, che considera come un avversario da battere.

Analizzati e constatati questi fatti, siamo in possesso di prove sufficienti per affermare che il trattamento paritario tra i due piloti non è stato rispettato, né dalla McLaren, né dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.

Per votare vai sul sito della petizione: 'petitiononline.com'

- damon -

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Commenti di:

Anonimo:
Facilissimo accanirsi su McLaren e Hamilton essendo inglesi, ma non mi risulta ci siano mai state in Italia petizioni contro la Fia quando Shumi prendeva a "gomitate" chi cercava di sorpassarlo, o sorpassava accanto ad una bandiera gialla (tanto per ricordarne qualcuna), senza contare che appena le gomme Michelin diventavano più competitive, Fia e stampa si affrettavano a darle addosso, vedi cambi di regolamento in corso di Mondiale. Non dimenticherei da ultimo le dichiarazioni di Salo riguardo le intercettazioni della Ferrari ai danni della Mclaren delle comunicazioni muretto-pilota. Spero di non aver osato troppo... ciao  

Stefano2:
Le intercettazioni delle comunicazioni radio le ha fatte anche Mclaren ai danni della Ferrari. Raikkonen lo ha dichiarato e Dennis lo ha confermato durante l'ultima udienza sulla Spy story  

Anonimo:
fernando sei ridicolo, te e i tuoi tifosi!!! pensa a correre e a stare zitto! quando le cose non vanno è facile dare la colpa ad altri!  

Anonimo:
...alonso buffone  

Anonimo:
se dovevano sanzionare chi si difende conro un sorpasso, allora addio f1, vatti a guardare il nascar!!! ti sei scordato forse dei duelli degli anni 80-90? senna, mansel, prost? erano così, gomitate e sportellate!! quindi taci!!!  

cavallino rampante:
culonso buffone.
forza ferrari.  

Anonimo:
si ma non mi risultano sanzioni alla ferrari...  

cavallino rampante:
comunque l' ultimi anonimo ha ragione, dove ce scritto che un oilta nn si puo difendere da un tentativo di sorpasso dell' avversaro!!! anonimo delle 15.57 taci che è meglio.
forza ferrari.  

Alessandro:
una cosa è difendersi da un sorpasso, un'altra è speronare chi ti sta sorpassando, non mi sono permesso di zittire nessuno e non ti permettere nemmeno tu.  

cavallino rampante:
alessandro quando uno dice cazzate come quel anonimo delle 15:57, e normale che uno si sente irritato.
ma scusa, secondo quel anonimo e anche secondo te quando uno cerca di superare l' avversario, l' avversario lo deve lasciare passare!!! ma allora voi due on avete la minima idea di cosa significhi il "duello". gia in questa f1 di oggi duelli se nevedono ben pochi, e per vdere un solo sorpasso deve calare la pioggia se no 0!!!!!! quindi mo chec siete lamantatevi anche della difesa di un tentativo d sorpasso, che poi siamo apposto!!!!
forza ferrari.  

ciurma:
Per i Ferraristi: Siete ridicoli! Per anni avete dettato legge e nessuno ha mai osato sanzionarvi. Adesso, vi beate per aver vinto un mondiale (costruttori) a tavolino..... Ma siate seri!

VINCI PER NOI PRINCIPE DE ASTURIAS!!!  

Anonimo:
bimbo69 ferrarista: x ciurma questa è bella noi vinto a tavolino (ladri voi) e non aggiungo altro. Forza ferrari riprenditi quello che ti appartiene di diritto.  

Anonimo:
Questo post è stato eliminato da un amministratore del blog.  

Anonimo:
redazione qui si inizia con le offese  

bimbo69 ferrarista:
Per la redazione: direi che l'offesa (merda)per noi ferraristi non ci sta propio.  

cavallino rampante:
quando magari gli amministratori si decideno a cancellare il commento di quel cretino che chiamato m noi ferraristi mi faranno un piacere. cose amministratori sapete cancellare solo i mie commenti e quelli di noi ferraristi!! nn lo so che ragioamento ce in questo blog!!
ferraristi, ignoramo pure i cretini!!!
forza ferrari.  

andrea:
forza mclaren.
x ferraristi: il mondiale x voi è chiuso. io lo dico solo x il vostro bene, non illudetevi è gia troppo che avee vinto il costruttori.
forza frecce.  

Anonimo:
X Andrea

...haha...mi sa ke hai fatto una gran bella figura di ..... hhahahahaha

cmq Hamilton è stato troppo favorito. Mi dispiace ma è diventato così arrogante e antipatico perchè ha le spalle coperte.
Alonso come la Ferrari è solo una delle tante vittime di questa FIA inglese.  

Carlo:
Per Ciurma: Chi dovrebbe essere serio? Il tuo è un discorso senza senso. Nessuno ha mai osato sanzionare la Ferrari? Mi viene da risponderti che non hanno sanzionato nemmeno la Williams, ad esempio. "Che c'entra?" ti chiederai. E' quello che mi chiedevo anch'io leggendo il tuo messaggio: che c'entra? Se uno non ruba i progetti altrui non lo si può sanzionare; sarà duro da accettare ma così è il regolamento :D Per il resto: Che goduria vedere la Ferrari umiliare la McLaren vincendo il titolo Piloti in questo modo, ed è quasi più bello aver vinto anche il titolo costruttori anche senza la sanzione FIA. HAHa. Ora tutti voi che dicevate che senza la sanzione non avremmo vinto niente chissà come vi sentirete frustrati e senza argomenti. Ciao.  

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