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LUCA FILIPPI STUPISCE LA HONDA. BARRICHELLO TREMA
15.11.07 - Il Team Honda ha dato l'opportunità di provare la RA107 a tre giovani talenti della Serie GP2. Luca Filippi, Andreas Zuber e Mike Conway si sono alternati alla guida durante la tre giorni di test a Barcellona. L'italiano, che ha fatto segnare il miglior crono, spera ora in ruolo da collaudatore, sognando poi quello da titolare.

Luca Filippi è sceso in pista nella giornata di mercoledì, confrontandosi in pista direttamente con il pilota titolare, Jenson Button. L'italiano, oltre ad aver realizzato il miglior crono tra i piloti non titolari della Honda, ha avvicinato anche il tempo del più esperto pilota inglese.
Il divario di 0"238 da Button ha impressionato positivamente i tecnici e gli ingegneri del team Honda.

Qui sotto i tempi e le prime dichiarazioni di Luca Filippi.
MARTEDI'
M. Zuber Honda 1:24.065 77
J. Rossiter Honda 1:24.480 69

MERCOLEDI'
J. Button Honda 1:23.358 79
L. Filippi Honda 1:23.596 74

GIOVEDI'
J. Button Honda 1:23.118 96
M. Conway Honda 1:23.729 72
"E' andata bene - ha detto Filippi alla fine della giornata di ieri -. Ho fatto più di settanta giri, abbiamo provato diverse soluzioni. Alla sera pensi che avresti potuto far meglio in determinati momenti, ma al primo giorno è difficile mettere tutto insieme in un giro".

"Loro (riferendosi ai tecnici Honda, ndr) sono rimasti molto soddisfatti, anche perchè non sanno cosa aspettarsi dai piloti della GP2. Tanti hanno dimostrato di andare subito veloce appena salgono su una Formula 1, però quando ti vedono arrivare, sei giovane e non sanno cosa aspettarsi".

- anxi -

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Commenti di:

Vittorio:
Non è solo in base alla velocità che si fanno le valutazioni in questi casi. Come giustamente dice Filippi, si guarda anche il modo in cui il pilota si rapporta con i tecnici e con i meccanici. E pare proprio che Luca sotto questo punto di vista sia andato alla grande. Il posto di collaudatore c'è, per il ruolo da titolare secondo me la Honda lo farà attendere ancora un po'... forse come fece la Renault con Alonso nel 2002.  

Anonimo:
Speriamo che luca non sia il fisichella o il trulli della situazione.
Certo che x un italiano emergente essere alla honda con ross brawn è un bel colpo, magari anche solo come collaudatore in attesa di tempi maturi.  

Anonimo:
Ma scusate un attimo:ma la mclaren il secondo pilota non lo potrebbe scegliere tra de la rosa o paffet?!

senza andare a spendere e spandere da un altra parte?  

fra:
Forza Filippi, il posto da collaudatore dà modo di crescere senza bruciarsi e fare il colpaccio al momento opportuno, anche la Honda d'altronde deve crescere e se i presupposti come sembra sono quelli giusti nel prossimo futuro.....  

Vittorio:
x il secondo anonimo: la McLaren in effetti potrebbe scegliere fra de la Rosa e Paffett. L'opzione de la Rosa renderebbe anche felici gli sponsor spagnoli dopo l'addio di Alonso...  

fra:
mmmmm.... renderebbe felici gli sponsor spagnoli, ma furiosi i tifosi spagnoli  

Anonimo:
Fisikella fa bene a vendere la Birra e aprire scuderie, come pilota è ormai da tanto tanto tempo che doveva stare a casa...  

Anonimo:
Secondo me sono molti i team che dovrebbero puntare sui giovani. Ci sono molti piloti in formula 1 che servono solo a bruciare benzina, basti pensare ai vari Fisichella, Trulli, Buton, Barrichello, Coulthard e tanti altri. Forza Filippi  

fabeli:
Secondo me molti team dovrebbero puntare sui giovani invece di fornire un volante a chi serve solo per bruciare benzina. Secondo me piloti come Coulthard, Fisichella, Trulli, Webber,Liuzzi, Ralf Schumacher e tanti altri dovrebbero essere sostituiti da giovani promesse.  

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