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Anno XII
FERRARI F2008 LAUNCH: RAIKKONEN VUOLE IL BIS. E MASSA? 06.01.08 - Kimi Raikkonen e Felipe Massa, durante la presentazione della nuova Ferrari F2008, hanno affrontato gli argomenti al centro dell'attenzione nella prossima stagione. Il finlandese ha esordito pensando al secondo titolo mondiale. Il brasiliano spera di non fare nuovamente da seconda guida.
KIMI RAIKKONEN D: Quali sono le aspettative per il 2008? KR: "Cercheremo senz'altro di vincere ancora il Titolo Piloti e Costruttori, dovremo vedere innanzitutto come andranno le altre sessioni di test e i primi Gran Premi della stagione".
D: Quali saranno i rivali più accaniti? KR: "McLaren ci darà ancora del filo da torcere, ma anche BMW, sarà un anno difficile e intenso. Per me è il secondo anno in Ferrari: sento che tutto sta andando per il meglio, conosco le persone con cui collaboro e mi piace molto il team con il quale lavoro".
D: La vettura è nuova e le regole sono molto cambiate rispetto alla passata stagione: quali sono le impressioni al volante e i cambiamenti regolamentari della stagione che sta per cominciare? KR: "Abbiamo testato il nuovo sistema prima di Natale. E' sparito il controllo di trazione e certamente dobbiamo adattarci a questa che è una modifica forte, insieme alla mancanza di altri sistemi di controllo, presenti fino allo scorso anno. Siamo però soddisfatti rispetto alla reazione della nuova vettura alle modifiche effettuate. L'abitacolo della F2008 inoltre è più ridotto e la vettura più rastremata, è normale che dobbiamo ancora adattarci rispetto alla scorsa stagione".
D: Modificherà il suo stile di guida in funzione della mancanza del controllo di trazione, soprattutto in uscita dalle curve? KR: "Migliorerò certamente, anche perchè ora so cosa la squadra vuole da me, comunque finchè non si scende in pista non si sa cosa possa accadere. Sarà di certo un po' più complesso guidare sul bagnato e si dovrà affrontare qualche tranello in più soprattutto in scia laterale, però sarà più divertente".
D: Cosa ti aspetta dal futuro e dalla prossima stagione? KR: "Difficile dirlo adesso, ho ancora 2 anni di contratto con la Ferrari, e se continuerò a divertirmi rimarrò qui. Mi piace molto la Formula 1, ho un'ottima squadra di supporto, staremo a vedere. Vogliamo iniziare alla grande la nuova stagione, vogliamo vincere ancora il Titolo e farlo evitando i ritiri: questa è la chiave per battere la McLaren, così è stato in passato e così sarà anche in futuro".
FELIPE MASSA "Vedere la macchina per la prima volta, è come accogliere un figlio per una famiglia ed è importante lavorare per farlo crescere nel modo migliore." Così ha esordito Felipe Massa, a seguito dell'intervento del compagno di squadra Kimi Raikkonen. "L'impressione è quella di una macchina bella, come qualunque vettura Ferrari, ma non è sufficiente. L'aspetto più importante è la prestazione e l'affidabilità, e questo è un momento importante, perchè la squadra deve lavorare per renderla da subito affidabile e veloce. Dobbiamo fare ancora degli sviluppi prima della prima gara, e aspettiamo le prestazioni per commentare".
D: Come sarà guidare senza traction control? FM: "Il modo di guidare è diverso, bisogna fare attenzione all'acceleratore, più che al freno. Lo stile di guida deve essere più dolce e meno aggressivo"
D: Quanto ti pesa il fatto che Kimi abbia il numero 1 sulla macchina? FM: Felipe ha replicato: "Il numero non cambia niente, il più importante è quello che si raggiunge in classifica alla fine dell'anno. Il 2007 è stato molto avvincente, ho vinto tante gare, e ho anche avuto problemi che mi hanno tolto qualcosa per la vittoria. Bisogna imparare da quello che non è andato, e lottare per vincere. Sono motivato, il gruppo è fantastico. Ora sono anche sposato, da ragazzo sono diventato più uomo e più serio, e sono pronto più che mai per lottare".
D: Nel 2008 ci saranno nuovi regolamenti.La sua precedente esperienza nella guida senza il controllo di trazione in altre specialità, la consideri un vantaggio? FM: "Non credo sia un vantaggio, sono comunque cambiate molte cose da allora, ed anche i regimi del motore influiscono molto: il V8 è un motore più cattivo e difficile del V10, soprattutto in certe fasi. Quando si è alla guida in queste condizioni si desidera avere maggiore stabilità e aderenza e si cerca di essere aggressivi e spingere al limite. Se c'è minore aderenza si possono sfruttare meglio gli penumatici, che ora saranno fondamentali, dato che non c'è più il controllo di trazione".
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RAIKKONEN sei un grande pilota ma il mondiale"2008" andrà alla MCLAREN con il suo altrettando pilota Hamilton un grande....... fra:
ma fammi il piacere!!! N3TZ:
Per ora ai test HAMILTON si è preso solo schiaffi... chissà...
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Commenti di:
chissà...
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