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Leggi l'articolo completoTEST F1 (JEREZ): GLOCK FA VOLARE LA TOYOTA
16.01.08 - Nella terza giornata di test sul tracciato di Jerez, il campione della GP2, Timo Glock, ha realizzato il miglior tempo di oggi. Il pilota Toyota ha preceduto nell'ordine Hamilton (McLaren) e Alonso (Renault). Tutti i TEMPI della settimana e i VIDEO esclusivi.
MERCOLEDI' 16/01/08 - JEREZ
Pos Pilota Team Tempo Giri

1. Glock Toyota 1:19.799 96 *
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.099 73 *
3. Alonso Renault 1:20.363 49
4. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.407 51
5. Massa Ferrari 1:20.500 85 *
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:20.535 79 *
7. Kobayashi Toyota 1:20.577 53
8. Raikkonen Ferrari 1:20.646 88 *
9. Nakajima Williams-Toyota 1:20.758 57
10. Sutil Force India-Ferrari 1:21.705 71
11. Webber Red Bull-Renault 1:22.275 53
12. Coulthard Red Bull-Renault 1:22.581 54 *
13. Hulkenberg Williams-Toyota 1:24.023 65
14. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:24.873 50

MARTEDI' 15/01/08 - JEREZ
Pos Pilota Team Tempo Giri

1. Alonso Renault 1:19.503 70
2. De la Rosa McLaren-Mercedes 1:19.650 111 *
3. Raikkonen Ferrari 1:19.708 90 *
4. Rosberg Williams-Toyota 1:19.756 81
5. Massa Ferrari 1:19.772 85 *
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.780 130 *
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.305 86
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.346 76
9. Webber Red Bull-Renault 1:20.392 80
10. Nakajima Williams-Toyota 1:20.526 66
11. Glock Toyota 1:20.598 109 *
12. Fisichella Force India-Ferrari 1:20.764 76
13. Kobayashi Toyota 1:22.060 55

LUNEDI' 14/01/08 - JEREZ
Pos Pilota Team Tempo Giri

1. Raikkonen Ferrari 1:19.846 59 *
2. Massa Ferrari 1:20.123 42 *
3. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:20.548 54 *
4. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:20.732 40
5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:20.936 48 *
6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.997 47
7. Rosberg Williams-Toyota 1:21.143 47
8. Trulli Toyota 1:21.314 84 *
9. Piquet Renault 1:21.696 41
10. Coulthard Red Bull-Renault 1:21.746 49
11. Liuzzi Force India-Ferrari 1:23.035 44
12. Nakajima Williams-Toyota 1:23.134 42
13. Glock Toyota 1:24.351 56
14. Rossiter Super Aguri-Honda 1:34.862 10
(*) vettura 2008



- damon -

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Commenti di:

Blogger Jones:
e adesso cosa direte che la toyota è la piu forte?

vi ho detto che sti dati nn centrano un cazzo... i veri risultati si vedranno le prime 3 gare  

Anonymous Anonimo:
una volta tanto hai detto una cosa saggia... cmq speriamo che ci siano tante tante macchine competitive così il mondiale sara bellissimo  

Anonymous Anonimo:
daccordo con jones ma cè comunque qlc aninimo ke vuole sempre fare polemica.
Il primo giorno massa è uscito fuori pista e qualche coglione a dargli addosso, mentre ieri hamilton si è insabbiato 2 volte causando bandiera rossa xò nessun ferrarista mi sembra abbia polemizzato.

Daccordo ke non si può valutare chi è il più forte, ma dai primi risultati confermano che fisichella fa schifo sempre e comunque.


Alex  

Blogger Gilles "27":
Vero alex, quest'anno senza il T.C. di pic nic e spiaggiate se ne vedranno molti. Chi non prende rischi non fà figuracce ma non migliora.  

Anonymous chi-vince-e-chi-parla:
Ooooooooohhhh!!! Ma quanto è forte questo Glock! è un signor pilota! è il migliore! è la nuova stella! Questo è quello che dovrebbero esclamare i sostenitori di Alonso che, al miglior tempo di ieri, hanno iniziato con i vari "te lo avevo detto che lui era il numero uno e che in Mc Laren lo boicottavano". Lui è forte, ma ha la "Biaggite" e se non cambia questa cosa, farà la stessa fine di colui che ha inventato quell'atteggiamento patologico.  

Anonymous Anonimo:
Il primo ad avere preso la biaggite è quel bastardo di fisichella.
Non sapete che rabbia che ho a doverlo vedere anke quest'anno, se si lamentava in renault figuriamoci alla force india.

Un altra cosa: Fisichella non sarebbe mai andato alla ferrari x il suo modo di fare e di rompere le balle e la ferrari di questo ne ha tenuto conto.

Alex  

Anonymous Anonimo:
x gille27

Hai perfettamente ragione, oltre al traction control ricordo che è bandito anke il launch control cioè il dispositivo di partenza nel quale fino al 2007 bastava che i piloti lasciassero la frizione allo spegnimento dei semafori e il resto lo faceva il cpu.Mentre quest anno sarà un altra storia ci sarà chi sgommerà più di altri in partenza.
Ricordo un episodio comico quando nel 2001 fu installato il launch control e nel gp di austria rimasero ferme impalate ben 6 vetture sulla griglia, vabbè erano gli inizi.Finalmente si torna a fare sul serio.


Alex  

Anonymous fra:
x chi vince e chi parla: ti ricordo che sono ferrarista ma nn cieca, e nemmeno scema, glock in f1 si vede x la prima volta e può essere stato un fuoco di paglia o no, alonso ti può pure stare sul c... ma nn x questo puoi dire che non vale niente o che è stato un caso (magari aveva la macchina leggera visto che è pur sempre una R27) ma era anche il suo primo gg senza TC perchè diversamente dagli altri è da ottobre che non tocca el coche.
Vero anke ke non si possono dire scempiaggini sulle uscite di pista xkè ce ne saranno tante soprattutto quando si comincerà a tirare sul serio, senza TC e senza Launch Cntrl si terrà di più il fiato in sospeso in partenza e in gara e meno male!!! a me piacevano quelle partenze dove tra fumate e intraversate andava via chi aveva come vogliamo chiamarla? abilità, sensibilità, grinta, genialità, giusta dose di p.... non trovi anche tu?  

Blogger Gilles "27":
Giusto alex, quest'anno sara importantissimo gestire al meglio le gomme durante la gara altrimenti
senza l'elettronica dopo pochi giri le avranno già bruciate.  

Anonymous cavallino rampante:
brava fra sono completamente daccordo, ankio sono ferrarista nato, e alonso puo avere tutti i difetti del mondo, ma come qualità di pilotaggio nn si discute di certo. poi come avevo detto io e come ha ricordato fra, per alonso era il primo test senza tc sulla vettura quindi tanto di cappelo. cmq ancora per vedere i valori in campo dobbiamo aspettare, pero sembra ke la f2008 sia davvero una macchina straordinaria.
forza ferrari.  

Blogger Jones:
non x essere un critico ma la nuova redbull assomiglia alla mclaren di 2 anni fa,,,, sopratutto l'alettone anteriore, ma ancora di piu i fianchi  

Anonymous chi-vince-e-chi-parla:
x fra
e chi ha mai detto che Alonso non vale niente! Se leggi bene i miei post dove parlo di lui, si evince che lo considero forte ed ostico, ma meno di quanto voglia sempre fare credere. Io sono un ferrarista, ma molto obiettivo, tant'è che considero Hamilton l'erede di Schumy. Alonso non mi è antipatico, è solo che lo considero scorretto, perchè col suo atteggiamento disprezza l'operato del suo team ed il valore del suo avversario. Come si evince dal mio nickname, credo che chi non riesce a vincere usa la lingua in maniera inversamente proporzionbale al suo piede. Per le tue considerazioni sullo spettacolo, pienamente d'accordo. Ciao  

Anonymous giacomo:
x chi vince e chi parla
ti ricordo che nelle qualifiche dell'ultima gara hamilton taglio la strada a kimi....una delle sue tante scorrettezze.e poi sarebbe alonso lo scorretto?  

Anonymous fra:
infatti, se si va a parlare di scorrettezze "ce n'è e ce n'è stati" di ben più scorretti e di ben meno sportivi di lui!!!
e in quanto a lamentele mi pare che solo di un team si è lamentato (considerando anche le categorie minori), e qualcuno in ferrari ha detto che quando Kimi se n'è venuto via (ma guarda un po' da dove?!?) gli avevano fatto passare la voglia di correre e che s'è sentito rinascere! e se ricordi "R.D." aveva fatto venire travasi di bile persino a uno come Senna che non era un piagnone!!comunque la gente cambia staremo a vedere. un abbraccio a tutti, ciao!  

Anonymous Anonimo:
Vorrei fare i complimenti a tutti i tifosi della squadra più disonesta della storia della f1. Non avete vinto nemmeno con la FERRARI verniciata di grigio e con tutte le scorrettezze perdonate al ragazzino inglese. La ormai acclarata e manifesta incapacità di ron dennis e di tutto il team hanno fatto il resto. Per fortuna in questo mondo esiste ancora la giustizia. Forza FERRARI  

Anonymous chi-vince-e-chi-parla:
x fra e giacomo,
posso solo ribadire ciò che ho scritto nel post precedente. Con rispetto, vi saluto e vi aspetto alla prossima discussione.  

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