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Anno XII
BRIATORE: CAMBIAMO LA F1 O DIVENTERA' COME SANREMO 03.03.08 - "La Formula 1 è come il Festival di Sanremo. Bisogna cambiare", ha detto Flavio Briatore. Il manager Renault auspica cambiamenti ai regolamenti come quello di inversione della griglia per far partire i piloti più veloci dal fondo della griglia. Sarà la solita provocazione? Dì la tua...
"Le gare sono troppo lunghe e troppo prevedibili". Far partire i piloti più veloci in coda al gruppo? "Lo spettacolo ne trarrebbe giovamento, perchè sarebbero in grado di effettuare sorpassi".
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Briatore vuole cambiare le regole adesso perchè non vince più! Troppo comodo...
Comunque al posto di Ecclestone potrebbe fare bene alla F1! Gilles "27":
Certo le prove allora sono inutili, il sabato i piloti fanno a chi và più piano per partire davanti, mi sembra solo una "brutta" provocazione. Oltre tutto i circuiti attuali non favoriscono certamente i sorpassi, vedi monaco, budapest etc. Credo che Briatore debba concentrarsi più sul suo futuro matrimonio che dire castronerie assurde sulla F1. Ha altro di importante a cui pensare. francois xavier:
Briatore per non far diventare la F1 come sanremo la vuole come lo Zecchino d'oro! È per gente come Briatore che la F1 è diventata quello che è: un lunapark! Auto dettate da regolamenti più limitanti di quelli della IRL.... A sentire certe boiate mi vien da..... lasciamo perdere... Briatore è un venditore, un tempo sarebbe stato il capo dei barrocciai....ma di sport e automobilismo non ci capisce una mazza. Dice che la Ferrari lo avrebbe cercato prima di assumere Todt: fosse vero ci è andata di lusso ma non ci posso credere. Armstrong:
Todt è arrivato nel 1993 e ha vinto nel 2000. Alla Renault Briatore è arrivato nel 2001 (si chiamava ancora Benetton) e ha vinto nel 2005. Non aggiungo altro. davide:
si dai ripete cose dette tempo a dietro sul fatto della pole inutili e bocciate sul nascere. come dice gilles27 la lotta per la pole il sebato sarebbe una boiata assurda e anzi che strabiliare tempi assurdi farebbero solo una pallosa figura a lottare chi è più lento GIU! klein65:
Salve a tutti, non sono d'accordo con Briatore sulla proposta della griglia inversa, ed immagino che sia solo una provocazione, perche' nonostante tutto . . .non e' stupido. La griglia inversa che potrebbe essere decisa, eventualmente dall'ordine d'arrivo del GP precedente, sarebbe improponibile per molti circuiti, in particolare quelli cittadini. Immaginate le Ferrari e McLaren partire dalle ultime file nel GP di Montecarlo, dove di solito, vince chi arriva primo alla prima curva. Questa regola creerebbe solo malcontento per non parlare dell'aumento degl'incidenti. Non credo che un Fisichella farebbe passare Alonso o Hamilton molto facilmente. No, non sono d'accordo, la F1 puo e deve ridiventare il tempio della tecnologia e della potenza. Ciao Anonimo:
x armstrong
fai il paragone tra todt e briatore xò non bisogna fare i furbi e dire tutto quanto: Todt 14 titoli mondiali
Briatore 7 titoli mondiali
eppure briatore ha cominciato qualke anno prima di todt in f1.
Volevo anke precisare ke briatore ha preso in mano la benetton nel 90 e nel 91 ingaggiò schumacher (sai troppo facile togliergli 10 anni di attività)
Adesso sono io a nn aggiungere altro.
X klein65
La proposta di briatore di invertire la griglia è basata sul pensiero di fare di una gara 2 manche di 45 minuti in cui nella seconda viene invertito l'ordine. Sicuramente si vedrebbero più sorpassi (basti immaginare quando un big deve fare una rimonta sappiamo tutti quanti sorpassi vediamo).
Ma il fatto vero e proprio ke mi da anke un po fastidio è ke in questa maniera vedremmo dei sorpassi tra un big e una force india, una toro rosso una honda una redbull. Noi tifosi vogliamo vedere una ferrari sorpassare in staccata una mclaren, una mclaren su una ferrari e soprattutto lottando x la vittoria o per il podio. non vorrei vedere un gp dove una ferrari/mclaren partono dal fondo sorpassano anke agevolmente le macchine scarse x poi arrivare al 5^ 6^ posto e non riuscire piu a fare una mazza xkè le prestazioni si livellano. A questo punto meglio rimanere così cm siamo. Anke se nn sn soddisfatto del tutto, basti pensare ai 15 min di Q3 dell'anno scorso passati ai 10 minuti questanno, di questo passo torneremo al giro unico in qualifica,una delle invenzioni più schifose degli ultimi anni.
Alex fra:
è certamente solo una provocazione, e ha ragione Alex gara 1 e 2 non sono proponibili se non in categorie in cui il mezzo di base è lo stesso per tutti altrimenti addio suonatori!! negli ultimi anni hanno fatto un sacco di cambiamenti regolamentari sembrerebbe quasi a casaccio tanto x vedere come la va, dovrebbero trovare il coraggio per un vero anno zero: colpo di spunga, punto e a capo si torna alle origini tranne che x la sicurezza attiva e passiva sulle auto. tiamocarlottapais:
e dare dei punti a chi va bene il sabato? vai flavio spezza sta monotonia che è oggi sta f1 guga:
"Provocazione!..." è l'unico commento che si può fare alle idee "bislacche" del Bello di Asti!
Si ridia invece libertà ai costruttori di telai e motori, si reinseriscano le gomme slick grosse come macine di mulino, si tolga l'elettronica che sostituisce il pilota e la "noia" sparirebbe come per incanto!
Altro che partenze a classifica rovesciata! The IceMan:
idee solo idee
Commenti di:
Comunque al posto di Ecclestone potrebbe fare bene alla F1!
A sentire certe boiate mi vien da..... lasciamo perdere...
Briatore è un venditore, un tempo sarebbe stato il capo dei barrocciai....ma di sport e automobilismo non ci capisce una mazza.
Dice che la Ferrari lo avrebbe cercato prima di assumere Todt: fosse vero ci è andata di lusso ma non ci posso credere.
inutili e bocciate sul nascere. come dice gilles27 la lotta per la pole il sebato sarebbe una boiata assurda e anzi che strabiliare tempi assurdi farebbero solo una pallosa figura a lottare chi è più lento GIU!
non sono d'accordo con Briatore sulla proposta della griglia inversa, ed immagino che sia solo una provocazione, perche' nonostante tutto . . .non e' stupido. La griglia inversa che potrebbe essere decisa, eventualmente dall'ordine d'arrivo del GP precedente, sarebbe improponibile per molti circuiti, in particolare quelli cittadini. Immaginate le Ferrari e McLaren partire dalle ultime file nel GP di Montecarlo, dove di solito, vince chi arriva primo alla prima curva. Questa regola creerebbe solo malcontento per non parlare dell'aumento degl'incidenti. Non credo che un Fisichella farebbe passare Alonso o Hamilton molto facilmente.
No, non sono d'accordo, la F1 puo e deve ridiventare il tempio della tecnologia e della potenza.
Ciao
fai il paragone tra todt e briatore xò non bisogna fare i furbi e dire tutto quanto:
Todt 14 titoli mondiali
Briatore 7 titoli mondiali
eppure briatore ha cominciato qualke anno prima di todt in f1.
Volevo anke precisare ke briatore ha preso in mano la benetton nel 90 e nel 91 ingaggiò schumacher (sai troppo facile togliergli 10 anni di attività)
Adesso sono io a nn aggiungere altro.
X klein65
La proposta di briatore di invertire la griglia è basata sul pensiero di fare di una gara 2 manche di 45 minuti in cui nella seconda viene invertito l'ordine.
Sicuramente si vedrebbero più sorpassi (basti immaginare quando un big deve fare una rimonta sappiamo tutti quanti sorpassi vediamo).
Ma il fatto vero e proprio ke mi da anke un po fastidio è ke in questa maniera vedremmo dei sorpassi tra un big e una force india, una toro rosso una honda una redbull.
Noi tifosi vogliamo vedere una ferrari sorpassare in staccata una mclaren, una mclaren su una ferrari e soprattutto lottando x la vittoria o per il podio. non vorrei vedere un gp dove una ferrari/mclaren partono dal fondo sorpassano anke agevolmente le macchine scarse x poi arrivare al 5^ 6^ posto e non riuscire piu a fare una mazza xkè le prestazioni si livellano.
A questo punto meglio rimanere così cm siamo.
Anke se nn sn soddisfatto del tutto, basti pensare ai 15 min di Q3 dell'anno scorso passati ai 10 minuti questanno, di questo passo torneremo al giro unico in qualifica,una delle invenzioni più schifose degli ultimi anni.
Alex
Si ridia invece libertà ai costruttori di telai e motori, si reinseriscano le gomme slick grosse come macine di mulino, si tolga l'elettronica che sostituisce il pilota e la "noia" sparirebbe come per incanto!
Altro che partenze a classifica rovesciata!
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