Il primo BLOG sulla Formula 1: news, foto e video. Dì la tua...
Anno XII
C'ERA UNA VOLTA IMOLA E LA F1 31.03.08 - Il Patron della Formula, Bernie Ecclestone, ha fatto sapere recentemente - tramite un'intervista rilasciata ai quotidiani del gruppo QN - che sarà "impossibile il ritorno della F1 ad Imola". Una sentenza, questa, che ha dello scandaloso, ma che, allo stesso tempo, non arriva inaspettata. E le responsabilità del mancato ritorno della F1 sulle rive del Santerno vanno spartite tra molti attori.
L'uomo della F1 ha detto no. La Formula 1 non correrà più ad Imola. Così parlò Bernie Ecclestone. E per quanto tempo il circuito imolese non ospiterà più la F1, ancora non è dato saperlo. Probabilmente per i prossimi 3, 4, 5 anni, ma non è escluso che il digiuno duri più a lungo. O peggio ancora, per sempre. Intanto, sono già due anni tondi tondi che il circus iridato manca da Imola, da quell'incredibile 2006, quando Schumi vinse davanti ad Alonso e Massa. La recente storia dell'Enzo e Dino Ferrari non narra di motori e di piloti, di sorpassi e duelli. Niente affatto. Quella che va dalla fine 2006 ad oggi è, per Imola, solo una triste cronaca tipicamente italiana, fatta di intrecci politici ed interessi economici, di sindaci e Comuni, di società più o meno affidabili e cordate altrettanto improbabili, di venditori ed acquirenti, di appalti e controappalti, di enormi debiti lasciati in eredità e di voragini finanziarie da risanare, di soldi, molti soldi, di promesse disattese e speranze scioltesi come neve al sole. Il tutto condito dalla solita melassa burocratica, parassita, inconcludente, puzzolente, melmosa ed appiccicaticcia della politica del "non fare" italica, avvolta nelle mille parole al vento e negli altrettanti proclami di "faremo questo, faremo quest'altro, convinceremo Tizio e pure Caio". Sinora, però, il fronte ha ceduto in ogni punto.
E sta di fatto che, in tutto il marasma italico, ne approfitta la premiata ditta "caschetto felice" Ecclestone e "nazi-sadomaso" Mosley (complimenti per la prestazione, Mr. Mosley, davvero convincente!), ai quali, di Imola, non frega un emerito nulla. E dire che hanno avviato - e pure di fretta! - i lavori di ammodernamento dell'autodromo, sotto l'immancabile supervisione dell'architetto della F1, Tilke. Caspita, c'è Tilke, Imola ritornerà! Box nuovi, direzione gara nuova, nuovo rettilineo; lavorate, gente, lavorate! Tutto sembrava prometter bene circa il ritorno della F1 ad Imola, e invece... Sorpresa! Scherzetto! Caschetto felice e nazi-sadomaso ci rifilano l'ennesima burla degna del peggior Marchese del Grillo della famosa frase "io so' io, e voi nun siete un ca...volo!". Niente Imola, signore e signori! Ebbene, se le responsabilità più evidenti ricadono sulla gestione pasticciata dell'impianto, su Ecclestone e Mosley, è altrettanto vero che un altro attore deve esser chiamato in causa. E porta il nome di Ferrari. Fino a prova contraria, il nome ufficiale di Imola è "Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari". Enzo e Dino Ferrari, tradotto, storia dell'Italia. E allora? Dove sono Maranello, la Fiat, Montezemolo e soci? Dov'è finito lo spirito di famiglia che ha sempre contraddistinto il Cavallino? Perché Maranello non vuole essere tirata in ballo nella telenovela Imola? Forse perché con lo sguardo - ed il portafogli - troppo rivolto verso Cina e Bahrain? E il giardino di casa, che fa, lo lascia morire, senza nemmeno provare a rianimarlo? Sbaglieremo, ma sembra che alla Ferrari - e quindi alla Fiat - poco interessi tornare a veder traboccare di gente e passione la collina delle Rivazza.
Sarà. Ma che tristezza sapere che Imola verrà usato prevalentemente come "struttura polifunzionale" (detto in perfetto burocratese), ossia per concerti e concertini, eventi musicali e, boh, chissà quale altra carnevalata farcita da fiumi di alcol e tonnellate di droga. Intanto, l'Heineken Jammin' Festival ha traslocato a Mestre! Fuori uno! E per i motori? A quanto pare, l'immediato futuro non è roseo, specie per le due ruote, per le quali sorgerà il problema dell'omologazione del tracciato, a seguito delle recenti modifiche. E per la F1? Bassa pressione, persistente perturbazione, intensi temporali, neve anche a bassa quota. Per ora, mettiamoci l'anima in pace. Forse, tra qualche anno, la F1 potrà tornare ad assaporare l'asfalto imolese. Forse. Ma a quel tempo, Ecclestone e Mosley avranno già portato la F1 in India, Siberia, Madagascar, Afghanistan, Uzbekistan, Belucistan e negli altri "-stan", in Kosovo, Cambogia, nelle Isole Cayman e Marianne, sull'isola di Pasqua, ove le F1 correranno nella suggestiva cornice dei grandiosi Moai, e chissà, pure nella Repubblica delle Banane.
Davvero ci dobbiamo mettere l'anima in pace? Neanche per idea, anche a costo di raccogliere firme nelle piazze italiane, ovviamente gazebo-muniti. Scopo della missione: salvare Imola e...dare il benservito ad Ecclestone e Mosley (sempre che quest'ultimo non lo faccia prima: smile, you're on candid camera!). A noi Imola, a Lei, Mr. Ecclestone, la presidenza di una grossa squadra di calcio inglese (altro che Q.P.R.!), e a Lei, Mr. Mosley, tante belle giovincelle con le quali godere. Che dite, affare fatto?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Commenti di: Anonimo:
Hai scritto 50 righe e non hai detto nulla. Dovresti rivedere le tue capacità giornalistiche, noto con dispiacere questa condotta comune a molti tuoi articoli e questa volta non mi sono potuto esimere dal farlo presente. guga:
@anonimo
Chiedo scusa, ma non mi sembra che le 50 righe non dicano niente, specialmente quando chiamano in causa le responsabilità di Monte(prez)zemolo e della Ferrari!
Forse la verità è che non si voglia leggere niente, magari perché Imola ci riporta alla mente il più luttuoso evento della F1: la morte di Ayrton "Magic" Senna Da Silva...
Pellegrini, hai la mia solidarietà. mr.mac:
Hai propio ragione.in fondo la formula uno e cresciuta con la ferrari e il suo autodromo.ben vengano nuove frontiere,ma un po' di storia dobbiamo lasciarla.magari se tutti rinunciassero a qualche dollaro,sarebbe fattibile. Blade Runner:
E' finita l'autarchia, la Formula 1 non è più una questione europea,ovvero lo è in quanto businnes che vede confrontarsi i big dell'auto con i nuovi paesi vogliosi di spendere i tanti soldi del neocapitalismo nascente. Morte le piccole scuderie, lo sport della F1 è in mano ai colossi dell'automobile mentre le corse sono diventate un vettore dei loro affari nei paesi emrgenti: quelli da PIL al 7-11% per intenderci, come India e Cina. Davvero pensate che a Marpionne (Fiat) e Monte(prez)zemolo interessi qualche tifoso in più alla Rivazza, piuttosto che aprire megastore in Cina ed in India per i nuovi ricchi del pianeta? Insomma alla Fornula 1 lo sport e gli sportivi interessano solo se collegati ad un discorso di penetrazione del mercato dei grandi costruttori. La F1 è un vettore pubblicitario, pertanto meglio sacrificare qualche tempio dello sport dell'automobile, come Imola, per aprire nuovi mercati come la Russia o la Turchia, purtroppo. Giuseppe Anonimo:
Per me fanno bene, nemmeno fra 10 anni devono tornare. Imola era Imola fno alle modifiche, adesso è una specie di pista per biciclette. Gilles "27":
Sono d'accordo con l'ultimo anonimo l'attuale configurazione ha tolto tutto lo spettacolo, prima alla tosa era un susseguirsi di staccate e sorpassi ora non più, sembra quasi montecarlo. Anche se l'eliminazione dell'ultima chicane puo aiutare un poco ma non c'è più il fascino del vecchio circuito. E poi come dice Blade runner il grande mercato dell'auto ha bisogno di nuove frontiere. davide:
si nuove frontiere va bene è giusto ma togliere circuiti che hanno fatto storia come imola mi sembra solo e soltanto una grande bischerata. a mio parere sbagliano a fare così Stefano:
rimpiangerò sempre le ultime meravigliose gare in f1 di questo strabiliante circuito...ricordo sempre schummy che nonostante un ritmo migliore di 2 secondi non riusciva neanche a dare fastidio ad alonso, impossibile superare, e lo stesso l'anno dopo a parti invertite...che meraviglia, che brividi...incredibile spettacolo!!!!
io imola (come è adesso) e soprattutto montecarlo, magny cours ecc. li abolirei per legge alle gare anche podistiche! Anonimo:
bimbo69ferraista REDAZIONE SONO IL PRIMO A METTERMI IN LISTA PER LA FIRMA DI UNA POSSIBILE SALVEZZA E UN RITORNO A IMOLA DELLA FORMULA 1. Abitando poco distante imola hò assistito "A MALINQUORE" alla sua distruzione e alla sua ricostruzione (il tutto documentato da me con riprese video e foto)ero quello che negli ultimi anni non mancava a nessun appuntamento imolese "quasiasi cosa fosse 2 o 4 ruote"addirittura nel 2006 la passione per la moto mi Hà spinto a provare il brivido di correrci dentro, le mie sensazioni? ineguagliabili, non ci credevo!.. poter mettere le ruote e girare in un circuito mito che a fatto la storia dei motori dove anno corso i migliori piloti sopratutto quelli della formula1 Senna, Shumy, ecc. ecc.. NO dico NO non si può perdere un pezzo di storia simile, la formula 1 senza i miti prima o poi diventerà anonima e televisiva ma vogliamo veramente questo?io dico NO
Scusate il mio sfogo ma vedere questo scempio fa male ai ricordi. Un saluto a tutti. Anonimo:
Anonima 61 sono d'accordo con bimbo 69 ferrarista,anch'io sono la prima a mettermi in lista per la firma,affinchè la F1 ritorni a IMOLA.Ci hanno tolto la gioia di assistere con tanta passione allo spettacolo della F1. salviamo IMOLA Anonimo:
bimbo69ferrarista Redazione!... vista la possibilità e l'interesse che anche altri dimostrano e dimostreranno (ne sono più che convinto), aspettiamo indicazioni in merito. Ripeto la pista è stata nuovamente velocizzata!...... IMOLA POTREBBE TRANCUILLAMENTE RINASCERE DALLE PROPIE CENERI.
p.s. ringraziandovi anticipatamente e attendendo vostra risposta vi porgo i miei più distinti saluti Anonimo:
Una cosa non avete messo in conto: Ecclestone è molto amico del governatore della regione Valenciana, tanto da aver influito nelle elezioni di quella regione dicendo che se questi non veniva rieletto non avrebbe fatto svolgere la F1 a Valencia.... Detto questo c'è il forte sospetto che Ecclestone abbia RUBATO la F1 a Imola per darla a Valencia (circuito cittadino). Dunque poche speranze, a meno che qualcuno non gli sganci un po' di milioni (di Sterline). Che schifo.
| 
| 
| 
| 
|
Commenti di:
Chiedo scusa, ma non mi sembra che le 50 righe non dicano niente, specialmente quando chiamano in causa le responsabilità di Monte(prez)zemolo e della Ferrari!
Forse la verità è che non si voglia leggere niente, magari perché Imola ci riporta alla mente il più luttuoso evento della F1: la morte di Ayrton "Magic" Senna Da Silva...
Pellegrini, hai la mia solidarietà.
Morte le piccole scuderie, lo sport della F1 è in mano ai colossi dell'automobile mentre le corse sono diventate un vettore dei loro affari nei paesi emrgenti: quelli da PIL al 7-11% per intenderci, come India e Cina.
Davvero pensate che a Marpionne (Fiat) e Monte(prez)zemolo interessi qualche tifoso in più alla Rivazza, piuttosto che aprire megastore in Cina ed in India per i nuovi ricchi del pianeta?
Insomma alla Fornula 1 lo sport e gli sportivi interessano solo se collegati ad un discorso di penetrazione del mercato dei grandi costruttori.
La F1 è un vettore pubblicitario, pertanto meglio sacrificare qualche tempio dello sport dell'automobile, come Imola, per aprire nuovi mercati come la Russia o la Turchia, purtroppo.
Giuseppe
io imola (come è adesso) e soprattutto montecarlo, magny cours ecc. li abolirei per legge alle gare anche podistiche!
REDAZIONE SONO IL PRIMO A METTERMI IN LISTA PER LA FIRMA DI UNA POSSIBILE SALVEZZA E UN RITORNO A IMOLA DELLA FORMULA 1.
Abitando poco distante imola hò assistito "A MALINQUORE" alla sua distruzione e alla sua ricostruzione (il tutto documentato da me con riprese video e foto)ero quello che negli ultimi anni non mancava a nessun appuntamento imolese "quasiasi cosa fosse 2 o 4 ruote"addirittura nel 2006 la passione per la moto mi Hà spinto a provare il brivido di correrci dentro, le mie sensazioni? ineguagliabili, non ci credevo!.. poter mettere le ruote e girare in un circuito mito che a fatto la storia dei motori dove anno corso i migliori piloti sopratutto quelli della formula1 Senna, Shumy, ecc. ecc..
NO dico NO non si può perdere un pezzo di storia simile, la formula 1 senza i miti prima o poi diventerà anonima e televisiva ma vogliamo veramente questo?io dico NO
Scusate il mio sfogo ma vedere questo scempio fa male ai ricordi.
Un saluto a tutti.
sono d'accordo con bimbo 69 ferrarista,anch'io sono la prima a mettermi in lista per la firma,affinchè la F1 ritorni a IMOLA.Ci hanno tolto la gioia di assistere con tanta passione allo spettacolo della F1.
salviamo IMOLA
Redazione!... vista la possibilità e l'interesse che anche altri dimostrano e dimostreranno (ne sono più che convinto), aspettiamo indicazioni in merito.
Ripeto la pista è stata nuovamente velocizzata!...... IMOLA POTREBBE TRANCUILLAMENTE RINASCERE DALLE PROPIE CENERI.
p.s.
ringraziandovi anticipatamente e attendendo vostra risposta vi porgo i miei più distinti saluti
Che schifo.
Posta un commento