MASSA VINCE SUL SUO TRACCIATO PREFERITO
Tre vittorie nelle ultime tre edizioni del Gp parlano chiaro sulla confidenza che il brasiliano ha su questo tracciato. Dieci punti che lo possono rilanciare nella corsa al titolo mondiale.
FERRARI PENALIZZA RAIKKONEN
Prima del week end turco, il finlandese aveva sottolineato quanto fosse importante conquistare la pole position. La Ferrari sembra non averlo ascoltato per nulla e gli ha imbarcato tantissima benzina in qualifica. Raikkonen aveva infatti a bordo benzina per ben due giri in più rispetto a Massa (ne bastava uno) e ben cinque su Hamilton. Inutile rifornire al 21° giro e partire per pochi millesimi in quarta posizione.
MCLAREN MIGLIORA, HAMILTON GUADAGNA PUNTI
La McLaren ha dimostrato in Turchia che il gap dalla Ferrari non è così ampio. Porta in zona punti una sola vettura, quella di Hamilton che però recupera punti sul leader della classifica mondiale piloti.
ALONSO DIETRO I MIGLIORI
Fernando Alonso continua a piccoli passi a migliorare la sua Renault. Chiude quinto il Gp, dietro Ferrari, McLaren e Bmw. Compagno di squadra (Piquet), inconsistente.GP TURCHIA: ORDINE D'ARRIVO - DOMENICA 11/05/2008
Pos. Pilota Team Tempo/Gap
1. Massa Ferrari 1h:26'49"451
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 3.7
3. Raikkonen Ferrari + 4.2
4. Kubica BMW Sauber + 21.9
5. Heidfeld BMW Sauber + 38.7
6. Alonso Renault + 53.7
7. Webber Red Bull-Renault + 64.2
8. Rosberg Williams-Toyota + 71.4
9. Coulthard Red Bull-Renault + 75.2
10. Trulli Toyota + 73.3
11. Button Honda + 1 GIRO
12. Kovalainen McLaren-Mercedes + 1 GIRO
13. Glock Toyota + 1 GIRO
14. Barrichello Honda + 1 GIRO
15. Piquet Renault + 1 GIRO
GP TURCHIA: Griglia di Partenza | Prove Libere III | Prove Libere I e II
- damon -
TUTTE LE NEWS | FOTOGALLERY | F1 VIDEO
Commenti di:
Personalmente avrei davvero gradito che Ham nel secondo stint non accumulasse tanto vantaggio e che kimi facesse una qualifica e magari una partenza migliore ma....
cmq la cosa che mi ha impressionato di più sono stati i cani!!! è davvero inaccettabile che si sia verificato un episodio di questo tipo, quella povera bestiola!!!senza mettere in secondo piano il rischio che hanno rappresentato per i piloti... mi chiedo come si possano commettere certe leggerezze.
Per quanto riguarda Alonso non vorrei ripetermi tanto tutti sanno come la penso.
A proposito, di ritorno dalla Spagna dove sono letteralmente andata in estasi, mi ha dato un maledetto senso di rimpianto dovermi accontentare dell'audio del piccolo schermo.
ciao a tutti e alla via così!!!Forza Ferrari!!
Eccellente, come sempre, Alonso vero artefice della rinascita Renault. Stabili le BMW.
Va benissimo così. Giuseppe.
Massa ha fatto la cosa giusta, un contatto l'avrebbe messo fuori gioco, mentre, conoscendo la tattica di gara della McL., ha contato sul suo ritmo di gara, e dai Box hanno suggerito di non rischiare, ed infatti ha vinto.
Questa F1 non è ancora adatta ai duelli all'ultimo sangue, e la Ferrari sa sfruttare al massimo le soste ai box. Shummi insegna.
massa 10
hamilton 9
raikkonen 6-
kubica 7
heidfeld 6,5
alonso 7+
webber 6+
rosberg 6,5
trulli 5/6
kovalainen 6
coultard 5,5
fisichella 3
bene chiunque abbia critiche commenti...
Sono felice che anche qualcun altro pensi che massa non è incolpevole
Massa 9
Alonso 8 (lavora come un dannato per cavare un po' sangue da quella rapa della renault)
il resto condivido
ciao
Gilles correva in un'altro periodo con auto diverse e con molta meno politica, senza rabbocchi di carburante, senza strategie studiate al tavolino il giorno prima della corsa, tutto era più umano e le auto andavano guidate con il "manico" chi più ne aveva vinceva e i sorpassi si vedevano in pista. Il paragone è assurdo. Oggi i piloti devono fare quello che l'ingegnere ai box gli dice cercando di ottenere il massimo con il minimo sforzo. Ormai Massa è nell'occhio del ciclone e non gli perdonate nulla, è vero non è esaltante , ma chi lo è adesso? Quale pilota oggi accende i tifosi? E per chiudere mi ha fatto rabbrividire di più il sorpasso di Hamilton a Kimi nel GP di Monza 2007 pur con tutte le attenuanti dell'incidente in prova. Sui freni sono totalmente in accordo con te.
Gilles correva in un'altro periodo con auto diverse e con molta meno politica, senza rabbocchi di carburante, senza strategie studiate al tavolino il giorno prima della corsa, tutto era più umano e le auto andavano guidate con il "manico" chi più ne aveva vinceva e i sorpassi si vedevano in pista. Il paragone è assurdo. Oggi i piloti devono fare quello che l'ingegnere ai box gli dice cercando di ottenere il massimo con il minimo sforzo. Ormai Massa è nell'occhio del ciclone e non gli perdonate nulla, è vero non è esaltante , ma chi lo è adesso? Quale pilota oggi accende i tifosi? E per chiudere mi ha fatto rabbrividire di più il sorpasso di Hamilton a Kimi nel GP di Monza 2007 pur con tutte le attenuanti dell'incidente in prova. Sui freni sono totalmente in accordo con te.
Posta un commento