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Anno XII
ALLA FERRARI PIACE MOSLEY. SE ENZO POTESSE PARLARE... 07.06.08 - La riconferma di Max Mosley al timone della FIA ha colto tutti (o quasi) di sorpresa. Con una valanga di voti a favore ed un pugno di voti contro, Mosley sarà al vertice della FIA sino a fine 2009. Eppure, nonostante "the president" sia ormai un personaggio impresentabile agli occhi del mondo, c'è chi prende le sue difese: la Ferrari del presidente Montezemolo.
Verrebbe da dire, urlare, gridare al mondo intero: "Ferrari mia, come sei caduta in basso!". Eh già, è proprio caduta in basso. La Casa di Maranello si è ridotta a difendere quel furbo di Max Mosley, attuale presidente FIA. Attuale e futuro, considerando la sua scandalosa riconferma in qualità di comandante in capo della Federazione Internazionale dell'Automobile, sancita il 3 giugno scorso in quel di Parigi. Riconferma scandalosa, dicevamo, perché, fatti alla mano, tutti (o quasi) attendevano la sfiducia nei confronti di Mosley stesso e della sua indifendibile posizione. E invece, eccotelo ancora lì, incollato alla sua poltrona dorata.
Alla seduta straordinaria del 3 giugno, Mosley ha ottenuto una valanga di voti a favore, pochissimi contro. C'è poco da dire e da fare: è stato un verdetto a sorpresa, in senso negativo. Le premesse, infatti, parlavano di una pressoché sicura sfiducia verso Mosley. Valla a capire, la FIA. Nel corso della riunione, i rappresentanti dell'automobilismo tedesco hanno alzato i tacchi e hanno abbandonato i lavori, sbattendo la porta in segno di protesta circa la riconferma di Sir Max. Bravi, almeno una buona notizia c'è! E c'è di che arrabbiarsi, constatato il fatto che i rappresentati italiani hanno espresso parere favorevole circa la riconferma di Mosley. Questo andazzo, invero, lo si era già intuito sin dalle prime battute dello scandalo sessuale: la Federazione Italiana in religioso silenzio, nessuna presa di posizione ufficiale contro Mosley e, dulcis in fundo, la Ferrari che - altrettanto silenziosamente - si smarcava dal fragoroso coro dei "Mosley vattene!" intonato dall'ADAC tedesca, dalle Associazioni automobilistiche statunitensi, da BMW, Mercedes, Toyota, Honda e chi più ne ha più ne metta. Tutti contro, tranne Williams (!) e sua maestà Ferrari. Che figura di...
Eppure, in teoria, la Ferrari montezemoliana ne avrebbe a carrettate di argomentazioni e recriminazioni contro Mosley, a cominciare dalla pessima gestione da parte della FIA della ormai tristemente arcinota spy-story McLaren-Ferrari. E invece no. Anzi, alla Ferrari piace Mosley. A Todt piace Mosley. Ed ora, anche a Montezemolo piace Mosley, avendo dichiarato che "in questi ultimi anni, ha svolto un eccellente lavoro". Sì? E quale sarebbe, questo eccellente lavoro? Ridurre la F1 ad una sorta di GP2, tecnicamente arida, ma solo enormemente più costosa? A questo punto, nasce un sospetto, senza fare alcuna dietrologia: e se alla Ferrari andasse bene questo stato di cose, ossia questa F1 "congelata", tecnicamente povera, in cui è più facile rimanere al vertice e, quindi, vincere? E se alla Ferrari andassero bene questi regolamenti, i regolamenti voluti da Mosley? E se alla Ferrari andasse bene, in definitiva, questa Formula 1, così come è organizzata e gestita?
Se tutto ciò fosse vero, beh, la Ferrari non ci farebbe una bella figura. Con la sua tradizione sportiva, tecnica e di scelte di campo, non è un bello spettacolo vedere la Casa di Maranello fare il tifo per un presidente impresentabile, alla deriva, che in questi ultimi anni ha recato solo che del male alla Formula 1 (e non solo...).
E pensare che noi, da ingenui appassionati, avevamo riposto le nostre speranze di cambiamento proprio nella Ferrari. In una Ferrari che, dall'alto della propria celebrità mondiale e tradizione sportiva, potesse guidare i Team di F1 ad una sorta di rivolta pacifica contro la coppia Mosley-Ecclestone. Una Ferrari che potesse promuovere unna nuova F1, che guardasse di più al passato e poco agli scellerati regolamenti che attualmente la caratterizzano e la governano.
Evidentemente, ci eravamo sbagliati. E di brutto.
Ma, cos'è questo baccano? E queste urla? Le sentite pure voi? Ah, sì, è la buonanima di Enzo che sta facendo uno delle sue solite sfuriate, da lassù...
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questa è una delle tante conferme che la spystory è stata una cosa creata e gestita dalla ferrari ! non ho parole per commentare altro... è sempre e solo monopolio ferrari ! vergogna ! DiSA:
nulla sucede per caso, ma succede sempre qualcosa quando lo si vuole, e' politica pura! la ferrari a nome del suo "padrone" non puo' sputare nel piatto dove ha mangiato e dove mangia e dove mangera'". Anonimo:
bimbo69ferrarista So che prendero dei nomi per quello che dirò adesso,e non si tratta certamente di politica FERRARI "E QUESTO VI FARA' CAPIRE PERCHE LA FERRARI HA' A CUORE QUESTA VICENDA ' ma avete mai pensato che Mosley è l'unico che riesce a tenere ancora la F1 in europa compreso il patto della concordia e che se non fosse per lui il caro Eccleston la farebbe diventare escusivamente televisiva portandola via letteralmente da quì, visto che ci sono paesi che per far correre la f1 pagherebbero milioni sopra milioni questo fa capire che oramai per Eccleston lo spettatore (noi) che guarda le gara dal vivo non è piu un business; e allora addio passione, si può permettere questo?. insomma fate 2+2 e vedrete se è il caso o no di confermare Mosley so che dopo l'accaduto è una scelta molto difficile però se volete ancora la f1 in europa e continuare a goderla da privilegiati "visto che è nata in qui in europa" pensateci. Dax:
Questo "Articolo" è semplicemente DELIRANTE. Apri gli occhietti e cerca di capire, Ecclestone ha scomodato i servizi segreti... Anonimo:
bimbo69ferrarista X-DAX Ti sei mai chiesto come mai li ha scomodati? non ai mai pensato che fosse un tranello per incastare mosley? forse sei tu che dovresti aprire gli occhi. Volevano farlo semplicemente fuori... cosi la f1 si aprira ai grandi costruttori con badget DA CAPOGIRO DA FAR SFREGARE LE MANINE AL CARO ECCLESTON facendo fuori cosi i piccoli che anno fatto la storia della f1; e poi con il business dei nuovi paesi che ospiteranno le gare visto che pagheranno cifre LETTERALMENTE superiori a quanti ne farebbero in un circuito europeo pieno zeppo di tifosi.......a quel punto dite ciao alla f1 di una volta e di adesso. Dax:
X Anonimo:
Non so se ti sei accorto ma già adesso non c'è spazio per i piccoli (vedi SuperAguri), quindi quello che tu prevedi, è attuale! Anonimo:
bimbo69ferrarista x dax Mi fa piacere che ti sei risposto da solo, bravo, i piccoli stanno scomparendo ma per colpa di chi secondo te? Mosley? sbagliato. Quindi tu mi fai capire che accetteresti quel tipo di f1. Bel tifoso che sei. Ma scusa hai mai provato il brivido di vederla dal vero da quello che penso direi di no, qui caro mio finiscono i sogni e inizia il business e sono quelli come te che i sogni li fanno svanire.la f1 deve poter appartenere a tutti sopratutto nei posti dove è nata e la f1 senza tifosi non sarebbe assolutamente niente."la storia insegna vedi altre formule"
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Commenti di:
non ho parole per commentare altro...
è sempre e solo monopolio ferrari !
vergogna !
So che prendero dei nomi per quello che dirò adesso,e non si tratta certamente di politica FERRARI "E QUESTO VI FARA' CAPIRE PERCHE LA FERRARI HA' A CUORE QUESTA VICENDA ' ma avete mai pensato che Mosley è l'unico che riesce a tenere ancora la F1 in europa compreso il patto della concordia e che se non fosse per lui il caro Eccleston la farebbe diventare escusivamente televisiva portandola via letteralmente da quì, visto che ci sono paesi che per far correre la f1 pagherebbero milioni sopra milioni questo fa capire che oramai per Eccleston lo spettatore (noi) che guarda le gara dal vivo non è piu un business; e allora addio passione, si può permettere questo?.
insomma fate 2+2 e vedrete se è il caso o no di confermare Mosley so che dopo l'accaduto è una scelta molto difficile però se volete ancora la f1 in europa e continuare a goderla da privilegiati "visto che è nata in qui in europa" pensateci.
X-DAX
Ti sei mai chiesto come mai li ha scomodati? non ai mai pensato che fosse un tranello per incastare mosley? forse sei tu che dovresti aprire gli occhi.
Volevano farlo semplicemente fuori... cosi la f1 si aprira ai grandi costruttori con badget DA CAPOGIRO DA FAR SFREGARE LE MANINE AL CARO ECCLESTON facendo fuori cosi i piccoli che anno fatto la storia della f1; e poi con il business dei nuovi paesi che ospiteranno le gare visto che pagheranno cifre LETTERALMENTE superiori a quanti ne farebbero in un circuito europeo pieno zeppo di tifosi.......a quel punto dite ciao alla f1 di una volta e di adesso.
Non so se ti sei accorto ma già adesso non c'è spazio per i piccoli (vedi SuperAguri), quindi quello che tu prevedi, è attuale!
x dax
Mi fa piacere che ti sei risposto da solo, bravo, i piccoli stanno scomparendo ma per colpa di chi secondo te? Mosley? sbagliato.
Quindi tu mi fai capire che accetteresti quel tipo di f1.
Bel tifoso che sei.
Ma scusa hai mai provato il brivido di vederla dal vero da quello che penso direi di no, qui caro mio finiscono i sogni e inizia il business e sono quelli come te che i sogni li fanno svanire.la f1 deve poter appartenere a tutti sopratutto nei posti dove è nata e la f1 senza tifosi non sarebbe assolutamente niente."la storia insegna vedi altre formule"
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