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Anno XII
PER MASSA L'IMPORTANTE NON E' VINCERE MA STARE DAVANTI A RAIKKONEN 21.07.08 - Problemi all'impianto frenante. Sì, forse, si dice che questo sia stato il problema di Massa in gara. Di fatto il brasiliano non ha saputo nè reggere il ritmo di Hamilton, nè attaccare Piquet. Con "una Ferrari" si è accontentato del terzo posto, solo perchè davanti al suo compagno. Perchè?
Diventerà mai campione del mondo? Se continua così, no! Il brasiliano della Ferrari ha condotto l'ennesima gara anonima, pur con una strategia di squadra a lui favorevole. Meno benzina a bordo rispetto a Raikkonen, un pit stop che lo ha fovorito rispetto al compagno di team ma un passo gara mai all'altezza.
Sia nella prima parte di gara, dove non ha mostrato nessuna reazione alla fuga di Hamilton, sia sul finale dove, oltre alla timida reazione dopo il sorpasso dell'inglese, non ha saputo recuperare su un Piquet francamente più lento di lui e che si sarebbe anche accontentato facilmente di un terzo posto finale, se attaccato!
In Germania, il ragionamento di Massa sembrava quello già visto in altri Gran Premi: l'importante è arrivare davanti al compagno. Sembra infatti che sia Raikkonen il vero avversario del brasiliano. La speranza è quella di vedersi attribuiti i galloni di prima guida, per lottare poi con Hamilton per il mondiale piloti.
Massa non sembra curarsi troppo della fuga di Hamilton e accampa le solite "scuse di pilotino": le gomme che non entrano in temperatura, i problemi ai freni e così via...
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Non so se la lettura è giusta, però ritengo che la Ferrari stia sprecando tempo e risorse per lasciare i due piloti alla pari nella lotta al titolo. Meglio puntare su uno soltanto e finalizzare le strategie con l'obiettivo di battere Hamilton e laureare il pilota "prima guida" campione del mondo...
Raikkonen in pista ha fatto anche vedere dei bei sorpassi ma con tutta la benza che gli hanno imbarcato al sabato cosa poteva fare?!? Cavallino Rampante:
non sono daccordo su questo articolo. Massa corre per vincere il Campionato Del Mondo e non per battere il suo compagno di Squadra..... nell'ultima gara (come hanno anche detto Micheal Schumacher e Domenicali) Felipe ha accusato un surriscaldamento all'impianto frenante, quindi evidentemente scuse non sono perchè in condizioni normali massa avrebbe fatto di un sol boccone di Piquet. poi se Massa sta andando piu Forte di kimi e ha piu punti il merito è della sua abilità di guida. Anonimo:
Mi sembra che Massa sia secondo nel mondiale a -4 da hamilton. Prima di silverston hamilton era secondo a -10 da massa. Il problema, ripeto, NN sono i piloti ma la macchina. Da Silverstone in poi la McLaren ha fatto un progresso sensibile in costanza di prestazione, mentre noi no. Se nei primi 17 giri Massa accumula un distacco medio al giro di oltre mezzo secondo è OVVIO che c'è un problema di prestazioni, a meno che nn si pensi che il novello senna della mclaren nn abbina mezzo secondo nel piede eh... Anonimo:
E' proprio vero purtroppo: tra i due litiganti il terzo gode! fra:
se andiamo avanti così, accontendandosi di stare davanti al proprio compagno di squadra, pasticciando e tentennando a destra e a sinistra regaliamo il mondiale a ron dennis. Va bene fare pace, ma restituirgli il favore mi sembra un po' troppo!!!! secondo me non è la macchina: ci manca l'uomo giusto al volante. Anonimo:
ricordiamoci ke anke kovalainen ha una mclaren tra le mani, km mai nn aveva lo stesso passo?! alessio:
bravo l ultimo commento..mi hai anticipato..da tifosissimo mclaren devo ammettere ke kovalainen dovrebbe fare di più..però poi ci penso e dico..ma nn sarà hamilton di un altro pianeta??è stratosferico..secondo me la mclaren ha superato in prestazioni la ferrari ma siamo ancora vicini..i 6 7 decimi di differenza poi li fa lewis hamiltonnnnnn sebastiano:
Ferrarista da sempre e lo preciso sempre perche qualcuno ultimamente mi ha scambiato per un tifoso di Woking,a causa dei mie ultimi commenti.Comunque Hamilton e fortissimo è secondo me al momento almeno 3 decimi al giro su gli altri ce l'ha.Del box ferrari abbiamo già parlato ampiamente nelle scorse settimane e non ne vale la pena più parlarne,ma dei piloti cosa voglimo dire:Raikonen basta guardare il suo sguardo che sembra totalmente assente malgrado cerca di essere presente a tutti i costi vedi alcuni giri in gara dove sembra riprendere lucidità per una decina di minuti,poi vui per lo sforzo voi per chissà qule ragione riperde lucidità,ma perche? bo,non è che si sia rimesso a bere? spero di no.Massa si impegna di più di Raikonen cerca di curare i particolari ecc..,ma ha evidenti limiti.Io credo molto nella ferrari conosco l'abbiente e credo che presto farranno dell'inventario è rimetteranno a posto le cose. Anonimo:
ma tod?dua ca lè rintracciatelo subito al più presto prima che la vernice rossa si esaurisca???a furia di essere sverniciati dalla MC LAREN??ce da riordinare tutte le gerarchie all interno del team ferrari carente di un capo che sappia gestire le risorse???che parli meno e faccia rispettare le strategie a favore del team con i fatti....ma TOD è arrivato? sii era ora 1 pilota RAIKKO..,2 massa punto e basta qua comando io ???forza FERRARI arrrriipigliati. Dax:
Aspettate, Massa sta davanti per delle sventure a Raikkonen...
Ricordiamoci Hamilton che lo tampona ai box! Avrebbe vinto e i punti sarebbero diversi.
Massa è semplicemente mediocre, non è mai stato un idolo per i Ferraristi.
Raikkonen è qualcosa di indefinito. A volte fa cose grandiose, dopo 1 minuto si addormenta.
Parliamoci chiaro, nessuno dei 2 è un Leader, per questo non sanno chi privilegiare e attendono l'esito dei punti per farlo... Cavallino Rampante:
x Dax
sottoscrivo le tue parole qui: Massa è semplicemente mediocre, non è mai stato un idolo per i Ferraristi.
Felipe non è ne Mediocre e non è vero che non amato dai Ferraristi questo lo dico solo tu, infatti in Ferrari il Mio idolo è proprio lui. E poi basta incolpare i Piloti Domenica la F2008 non è stata all'altezza! gli ingegneri devono lavorare sodo cn lo sviluppo perchè fino ad adesso si sono addormentati sugli allori cosa che in Ferrari non è mai accaduta anche perchè la McLaren non sta certo a guardare è si è visto Domenica. Anonimo:
ferraristi ma vi rendete conto di cosa state dicendo? per due gp persi gia avete perso la testa?perchè forse i piloti mclaren i pasticci non li combinano.io da tifoso mclaren mi diverto di piu con questi pasticci almeno c'è movimento la domenica anzi spero che pure kubica vinca altre gare cosi mi diverto di piu Forza KIMI:
quoto il pezzo e anche Dax. Se la Ferrari avesse in Kimi la prima guida, come vado dicendo da inizio campionato, avremmo già un bel vantaggio sull'inglese.
Massa non vincerà mai nulla. Temo anche che la Ferrari stia boicottando Kimi, per via del contratto che non rinnova. Ho molti sospetti che sia così, visto anche il carico eccessivo di carburante che gli hanno messo ... perchè poi!? Cavallino Rampante:
X Forza KIMI
ma ti rendi conto delle ca...ate che vai dicendo? la Ferrari sta trattando Felipe e kimi nelle stesse condizioni e ripeto nelle stesse condizioni Massa ha piu punti e ha vinto una gara in piu'. e basta con questa storia che a kimi hanno messo piu benzina anche perchè poi fra massa e raikkonen c'erano soli due giri di differenza non una vita! semplicemente la Ferrari ha pensato che l'unico modo per fare la pole o almeno per qualificarsi in prima fila era di mettere piu leggero Felipe visto che è stato piu veloce di kimi per tutto il Weekend e anche perchè Massa è fortissimo sul giro secco.... Jones:
Quanto ci godo a vedervi a pezzi,, FORZA MCLAREN Jones:
Ho sentito di un certo TRACTION CONTROL manuale della sviluppato della Mclaren,, qualchuna ne sa qualcosa? cn davvero curioso Cavallino Rampante:
Jones si tratta di un volante a 6 leve che viene azionato dal pilota... puo essere d'aiuto sopratutto quando piove cmq non ce l'ha solo la Mclaren, ma anche altre scuderie. Stefano2:
Andiamo, si stanno facendo processi a metà campionato, le somme tiriamole alla fine. In Germania la Mclaren con Lewis ha fatto una gran gara, ma la Ferrari non era sicuramente a posto, lo dimostra il fatto che alla fine Piquet faceva gli stessi tempi di Massa, così come Heidfeld. La macchina è ancora valida ed è tutto da giocarsi ancora. Ci sono stati tanti errori ma la squadra per il momento è questa e va sostenuta, poi si vedrà. E poi è normale che in un campionato ci siano rimpianti per punti gettati via, è così anche per gli altri. Dax:
Che Massa sia fortissimo sul giro secco, sinceramente ci faccio poco. Poi la domenica si fa sverniciare anche da una nonna col carrozzino...
Dobbiamo essere chiari? Sapete perchè Massa continua a stare li. Se non era per il figlio di Jean Todt che gli fa da manager stava alla F. India! Jones:
Ferraristi dichiaro con tanta felicità nel cuore che l'era dei cicli vittoriosi è finta!!!! Shiumi nn ce più! benvenuti nel mondo del formula uno come tutte le altre top team....
FORZA FRECCE lampa:
Secondo me la ferrari punta molto su massa...un po come fa la lclaren con hamilton...ma massa purtroppo non sta facendo un gran che, io lo vedrei bene come scudiero di raikkonen un po come faceva barrichello a schumacher...ma massa non ci sta e in ferrari credono che sia un fenomeno...sai quanto era meglio il buon vecchio rubens Cavallino Rampante:
x lampa
se in Ferrari puntano di piu' su Massa come dici te un motivo ci sarà.... tra lui e kimi preferiscono lui perchè si impegna di piu ed è molto piu socievole cn gli igneggneri rispetto a Raikkonen... qst è solo uno dei motivi, ma penso che come velocità Felipe sia una spanna sopra kimi poi come costanza sono li. mi dispiace vedere che tanti tifosi Ferraristi li mettono in discussione... non sono dei fenomeni pero sono due grandi piloti, non è giusto che per due gare che sono andate male gli dovete mettere le pietre addosso, diamo tempo a questi due ragazzi di dimostrare quanto valgono prima di fare valutazioni affrettate. Dax:
X Cavallino Rampante:
Io è da quando c'era ancora Schumy che dico che Massa non è all'altezza. Se non era della "scuderia" del figlio di Todt (con relativo ingaggio e soldini anche per lui) non sarebbe stato scelto.
Oltretutto dare tempo a Massa? Ma non è mica un ragazzino. Quale altro tempo deve avere per dimostrare qualcosa? Signori.. sta guidando una FERRARI, macchina che magari un ottimo TRULLI farebbe sicuramente volare,senza tante scuse e preamboli che sono iniziati addirittura prima del campionato.
Massa ha un grande difetto. Non è umile e si crede Senna. A proposito di Senna, prendiamo subito Bruno Senna e coltiviamolo alla Ferrari. Se ha lo 0,01% dello Zio è un fenomeno rispetto a tutti questi piloti. Cavallino Rampante:
Io scommetto che se quest'anno uno tra massa e Raikkonen vincerà il Mondiale tutte ste voci di altri piloti verrano affuscate...
x Dax
e Bruno senna cosa ha dimostrato? in Gp2 il nostro Giorgio Pantano lo sta surclassando.... andiamo avanti con Massa e raikkonen che quando sono in forma non hanno nnt da invidiare a nessuno. dobbiamo essere piu umili cn i nostri piloti non è giusto che appena sbagliano qualche gara si parla gia di sostituirli, domenica la macchina non era all'atezza e Massa ha fatto il possibile.... cn un problema ai Freni schumi perse un mondiale cn Villeneuve.... ricordiamoci tutto per Favore. Anonimo:
Io do un'altra valutazione. Per me la Ferrari è ancora l'auto migliore e i piloti sanno andare forte. Temo che i problemi siano solo di set-up.
La Ferrari tratta con "delicatezza" le gomme, quindi le surriscalda poco, purtroppo in Germania c'era l'aria fresca e quindi i pneumatici non andavano in temperatura. Oltretutto ai box hanno scelto un assetto scarico, tanta velocità e poca trazione che, sommata alle gomme fredde, impediva all'auto di avere un grip decente. Questo assetto inoltre porta ad affaticare i freni (se sei veloce e non hai grip l'unica cosa che puoi fare è aggrapparti ai freni).
Se si fosse scelto un assetto aereodinamico più carico probabilmente le gomme andavano in temperatura meglio, i freni avrebbero lavorato meno e l'auto sarebbe andata tanto come la McLaren.
Il mio timore è che i Box siano poco reattivi e che i piloti non sappiano passare le informazioni ai tecnici di pista. Anonimo:
Un commento su Lewis Hamilton; io credo che sia un ottimo pilota, ma non un marziano, anche perché nelle formule minori c'era chi lo bastonava spesso e adesso prende distacchi importanti (vedasi Kubica, Niko Rosberg ed altri). Insomma il pilota conta, ma l'auto molto di più. Blade Runner:
Permettetemi una piccola intrusione in questo consesso così bene avviato. Fino a Magny Cours le Ferrari erano imbattibili (Massa primo e Kimi secondo con lo scarico rotto!); qualcosa è successo dopo e lì vanno ricercate le cause tecniche del mancato sviluppo. Psticci al muretto... meglio non parlarne... almeno 20 punti persi per Kimi. Massa vuole vincere il mondiale a tutti i costi e non rischia mai pur di accumulare più punti rispetto al compagno (è la seconda volta che lscia passare Hamilton senza il minimo tentativo di lotta; ci fosse Trulli...). La strategia Ferrari di mettere i piloti alla pari ha solo distribuito i punti su due invece di concentrarli su uno. Risultato: Hamilton avanti. Kimi è veloce, pulito e... demotivato. Cosa bolle in pentola? Il cosiddetto tifoso Jones perde sempre l'occasione di tacere e fare bella figura. Contento lui.. Giuseppe Anonimo:
x jones
sfotti pure ke ha fine campionato ti verrà tagliata la lingua km l'anno scorso.
E volevo suggerire a tutti i tifosi ferraristi ke nn si abbattano più di tanto, le risorse e le forze x tornare a vincere ci sono eccome, non si può passare nel giro di 2 gare dalla doppietta di magny cours al risultato di hockenheim. Bisogna essere più aggressivi, magari centrare la pole cn meno benza rispetto agli altri e poi cercare di dare il massimo in pista prima del pit stop. Sappiamo ke budapest nn è un tracciato favorevole alle rosse ma è molto simile a montecarlo dove eravamo partiti in prima fila, e se nn c'era la pioggia..... Anonimo:
sempre daccordissimo con blade runner.
perche raikkonen va a corrente alternata ed è demotivato? non sara che le voci di un probabile arrivo di alonso lo stiano infastidendo?
per rispondere a cavallino rampante, io credo che massa sia un ottimo pilota ed a volte persino piu veloce di kimi, ma l'incostanza del finlandese sembra dettata dalla sfortuna o dagli errori del muretto, quella di felipe mi sembra piu l'incostanza di un pilota che deve maturare al 100 per 100. lampa:
scusate l'ultimo commento era mio, ma non avevo scritto il nome. lampa Anonimo:
MASSA E' SOLO UN GRAN PERDENTE DI LUSSO, E SPERO CHE AL PIU' PRESTO VENGA SCARICATO DALLA FERRARI, E CHE LO SOSTITUISCA CON QUALCUNO ALL'ALTEZZA DEL VOLANTE E DEL SEDILE...KE SIA O UN NUMERO UNO PERFETTO O UN ECCELLENTE GREGARIO...PERCHE MASSA NON SA FARE NESSUNO DEI DUE! Anonimo:
in squadra bisogna decidersi e puntare tutto su kimi anke se si trova indietro.Coraggio e decisione
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Commenti di:
Raikkonen in pista ha fatto anche vedere dei bei sorpassi ma con tutta la benza che gli hanno imbarcato al sabato cosa poteva fare?!?
poi se Massa sta andando piu Forte di kimi e ha piu punti il merito è della sua abilità di guida.
secondo me non è la macchina: ci manca l'uomo giusto al volante.
Ricordiamoci Hamilton che lo tampona ai box! Avrebbe vinto e i punti sarebbero diversi.
Massa è semplicemente mediocre, non è mai stato un idolo per i Ferraristi.
Raikkonen è qualcosa di indefinito. A volte fa cose grandiose, dopo 1 minuto si addormenta.
Parliamoci chiaro, nessuno dei 2 è un Leader, per questo non sanno chi privilegiare e attendono l'esito dei punti per farlo...
sottoscrivo le tue parole qui:
Massa è semplicemente mediocre, non è mai stato un idolo per i Ferraristi.
Felipe non è ne Mediocre e non è vero che non amato dai Ferraristi questo lo dico solo tu, infatti in Ferrari il Mio idolo è proprio lui. E poi basta incolpare i Piloti Domenica la F2008 non è stata all'altezza! gli ingegneri devono lavorare sodo cn lo sviluppo perchè fino ad adesso si sono addormentati sugli allori cosa che in Ferrari non è mai accaduta anche perchè la McLaren non sta certo a guardare è si è visto Domenica.
Massa non vincerà mai nulla. Temo anche che la Ferrari stia boicottando Kimi, per via del contratto che non rinnova. Ho molti sospetti che sia così, visto anche il carico eccessivo di carburante che gli hanno messo ... perchè poi!?
ma ti rendi conto delle ca...ate che vai dicendo? la Ferrari sta trattando Felipe e kimi nelle stesse condizioni e ripeto nelle stesse condizioni Massa ha piu punti e ha vinto una gara in piu'.
e basta con questa storia che a kimi hanno messo piu benzina anche perchè poi fra massa e raikkonen c'erano soli due giri di differenza non una vita! semplicemente la Ferrari ha pensato che l'unico modo per fare la pole o almeno per qualificarsi in prima fila era di mettere piu leggero Felipe visto che è stato piu veloce di kimi per tutto il Weekend e anche perchè Massa è fortissimo sul giro secco....
In Germania la Mclaren con Lewis ha fatto una gran gara, ma la Ferrari non era sicuramente a posto, lo dimostra il fatto che alla fine Piquet faceva gli stessi tempi di Massa, così come Heidfeld.
La macchina è ancora valida ed è tutto da giocarsi ancora.
Ci sono stati tanti errori ma la squadra per il momento è questa e va sostenuta, poi si vedrà.
E poi è normale che in un campionato ci siano rimpianti per punti gettati via, è così anche per gli altri.
Dobbiamo essere chiari? Sapete perchè Massa continua a stare li. Se non era per il figlio di Jean Todt che gli fa da manager stava alla F. India!
FORZA FRECCE
se in Ferrari puntano di piu' su Massa come dici te un motivo ci sarà.... tra lui e kimi preferiscono lui perchè si impegna di piu ed è molto piu socievole cn gli igneggneri rispetto a Raikkonen... qst è solo uno dei motivi, ma penso che come velocità Felipe sia una spanna sopra kimi poi come costanza sono li. mi dispiace vedere che tanti tifosi Ferraristi li mettono in discussione... non sono dei fenomeni pero sono due grandi piloti, non è giusto che per due gare che sono andate male gli dovete mettere le pietre addosso, diamo tempo a questi due ragazzi di dimostrare quanto valgono prima di fare valutazioni affrettate.
Io è da quando c'era ancora Schumy che dico che Massa non è all'altezza. Se non era della "scuderia" del figlio di Todt (con relativo ingaggio e soldini anche per lui) non sarebbe stato scelto.
Oltretutto dare tempo a Massa? Ma non è mica un ragazzino. Quale altro tempo deve avere per dimostrare qualcosa? Signori.. sta guidando una FERRARI, macchina che magari un ottimo TRULLI farebbe sicuramente volare,senza tante scuse e preamboli che sono iniziati addirittura prima del campionato.
Massa ha un grande difetto. Non è umile e si crede Senna. A proposito di Senna, prendiamo subito Bruno Senna e coltiviamolo alla Ferrari. Se ha lo 0,01% dello Zio è un fenomeno rispetto a tutti questi piloti.
x Dax
e Bruno senna cosa ha dimostrato? in Gp2 il nostro Giorgio Pantano lo sta surclassando.... andiamo avanti con Massa e raikkonen che quando sono in forma non hanno nnt da invidiare a nessuno. dobbiamo essere piu umili cn i nostri piloti non è giusto che appena sbagliano qualche gara si parla gia di sostituirli, domenica la macchina non era all'atezza e Massa ha fatto il possibile.... cn un problema ai Freni schumi perse un mondiale cn Villeneuve.... ricordiamoci tutto per Favore.
La Ferrari tratta con "delicatezza" le gomme, quindi le surriscalda poco, purtroppo in Germania c'era l'aria fresca e quindi i pneumatici non andavano in temperatura. Oltretutto ai box hanno scelto un assetto scarico, tanta velocità e poca trazione che, sommata alle gomme fredde, impediva all'auto di avere un grip decente. Questo assetto inoltre porta ad affaticare i freni (se sei veloce e non hai grip l'unica cosa che puoi fare è aggrapparti ai freni).
Se si fosse scelto un assetto aereodinamico più carico probabilmente le gomme andavano in temperatura meglio, i freni avrebbero lavorato meno e l'auto sarebbe andata tanto come la McLaren.
Il mio timore è che i Box siano poco reattivi e che i piloti non sappiano passare le informazioni ai tecnici di pista.
Fino a Magny Cours le Ferrari erano imbattibili (Massa primo e Kimi secondo con lo scarico rotto!); qualcosa è successo dopo e lì vanno ricercate le cause tecniche del mancato sviluppo.
Psticci al muretto... meglio non parlarne... almeno 20 punti persi per Kimi.
Massa vuole vincere il mondiale a tutti i costi e non rischia mai pur di accumulare più punti rispetto al compagno (è la seconda volta che lscia passare Hamilton senza il minimo tentativo di lotta; ci fosse Trulli...).
La strategia Ferrari di mettere i piloti alla pari ha solo distribuito i punti su due invece di concentrarli su uno. Risultato: Hamilton avanti.
Kimi è veloce, pulito e... demotivato. Cosa bolle in pentola?
Il cosiddetto tifoso Jones perde sempre l'occasione di tacere e fare bella figura. Contento lui..
Giuseppe
sfotti pure ke ha fine campionato ti verrà tagliata la lingua km l'anno scorso.
E volevo suggerire a tutti i tifosi ferraristi ke nn si abbattano più di tanto, le risorse e le forze x tornare a vincere ci sono eccome, non si può passare nel giro di 2 gare dalla doppietta di magny cours al risultato di hockenheim.
Bisogna essere più aggressivi, magari centrare la pole cn meno benza rispetto agli altri e poi cercare di dare il massimo in pista prima del pit stop.
Sappiamo ke budapest nn è un tracciato favorevole alle rosse ma è molto simile a montecarlo dove eravamo partiti in prima fila, e se nn c'era la pioggia.....
perche raikkonen va a corrente alternata ed è demotivato? non sara che le voci di un probabile arrivo di alonso lo stiano infastidendo?
per rispondere a cavallino rampante, io credo che massa sia un ottimo pilota ed a volte persino piu veloce di kimi, ma l'incostanza del finlandese sembra dettata dalla sfortuna o dagli errori del muretto, quella di felipe mi sembra piu l'incostanza di un pilota che deve maturare al 100 per 100.
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