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Anno XII
GP SINGAPORE F1: IL PRIMO GIRO DI PISTA 23.09.08 - Domenica prossima si corre il Gran Premio di Singapore che passerà alla storia per essere la prima gara di Formula 1 a corrersi in notturna. 'Circus Formula 1' vi svela in anteprima il circuito attraverso un VIDEO di un giro di pista. Da non perdere...
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Il Circuito sembra interessante, ben disegnato e adattissimo ai sorpassi in pista. Ma rimango sempre dell'idea che far correre i piloti di notte, alla luce artificiale sia un'idea da considerare folle. Speriamo bene per l'incolumità di tutti i drivers del Circus... Anonimo:
anke valencia sembrava bello ed adatto ai sorpassi, ma poi nn è stato così... Dax:
Infatti... Valencia sinceramente è stato di UNA NOIA MORTALE. Forse l'alternativa è allagarli per vedere spettacolo.
Sicuramente vedere le auto a Singapore con i freni incandescenti in staccata sarà uno spettacolo!
Non so quanto riusciranno a tenere calde le gomme in ferrari. Anonimo:
Sarebbe ora di ridare impulso all'agricoltura. Il mercato del lavoro cerca trattoristi. Rocco:
La corte d?appello della FIA ha confermato martedì la sanzione di 25 secondi inflitta a Lewis Hamilton dopo il GP del Belgio di F1 dello scorso 7 settembre, penalità che aveva fatto retrocedere il britannico dal primo al terzo posto. Dopo aver ascoltato a lungo le argomentazioni della McLaren ieri, la corte ha semplicemente respinto l?appello del team di Woking. Le posizioni della corsa di Spa sono quindi confermate : la vittoria resta a Felipe Massa davanti a Nick Heidfeld e Hamilton. La classifica del mondiale piloti prima della prova di Singapore rimane sempre molto serrata : Hamilton possiede un piccolo punto di vantaggio su Massa. Si nota bene che la F.I.A. accoglie solo ed sclusivamente i ricorsi della ferrari sparatevi tutti in ferrari giacomo:
x rocco nn mi risulta ke la ferrari abbia mai fatto ricorso su delle squalifiche, su questa poi nn era proprio il caso di farlo, era così evidente ke sarebbe stato inutile... x carità hamilton è un bravo pilota, (un pò sopravvalutato ma cmq bravo) ma la legge è uguale x tutti anzi dovrebbe ringraziore i commissari dato ke nn gli hanno fatto nulla nelle manovre ai danni di glock e webber a monza! ROCCO:
Giacomo tu ricordi poco la bandella fuori misura di schumacher di chi era forse della minardi? alla prima verifica cm.1 fuori misura 2 verifica in serata diventa mm.7 dopo alcuni giorni alla corte d'appello della F.I.A. a RARIGI diventa diventa mm. 4 giudicata regolare anche con quella bandella si trasse un gran vantaggio medita medita e rispondimi se ti ricordi Rocco Anonimo:
x rocco
lascia perdere bandelle e cazzi vari.
qui si è trattato di un drive through ke quando viene dato in gara è inopinabile e ke quindi secondo coerenza è stato confermato anke dopo l'appello. Cmq di episodi del genere cè nè sempre a ki a favore di uno e ki a favore di un altro. Poi basta parlare di favoritismi, sarebbe meglio non tornarci più nel palazzo fia ke c'entra poco con le corse ma tanto col regolamento. PURTROPPO E' LA MCLAREN KE OGNI ANNO CI PORTA A FARE DELLE GITE A PARIGI AL PALAZZO FIA.
SMETTETELA NON VI E' BASTATO L'ANNO SCORSO???? guga:
Ma... non dovevamo parlare del Circuito di Singapore?... Comunque, mi adeguo: auguro sinceramente a Lewis Hamilton di non sommare tutte le ingiustizie subite da Schumi nel corso della sua carriera. Una per tutte?: Modificare l'assegnazione dei punti dal 1° all'8° posto per sminuire il peso delle sue vittorie. Adesso si scontano le conseguenze di quella enorme cazzata! SE il punteggio favorisse veramente i piloti che vincono i GGPP, i Campioni come Hamilton spopolerebbero invece di accapigliarsi con un velocissimo ma discontinuo Felipe Massa e rischiare di perdere il Campionato, come dovrebbe essere per il miglior pilota del Circus (anche se ancora ha molto da imparare...). giacomo:
x guga mi sono fatto un pò di conti cn il vecchio sistema di punteggio massa avrebbe 69 punti mentre hamilton 64, sei davvero convinto che questo sistema lo penalizzi? guga:
Io, in verità, non ho fatto i conti perché partivo dall'assunto che il sistema è stato inventato da Mosley e Briatore per danneggiare Michael Schumacher. Hai tenuto conto che il punteggio era: 10 6 4 3 2 1 e non 10 8 6 5 4 3 2 1 ?
Se col vecchio sistema Massa è in vantaggio, beh!, bisogna riconoscere che Hamilton è sempre il favorito ma il piccolo Felipe si è superato! (Comunque io faccio il tifo per la Ferrari e il paperino brasiliano). Ciao!
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Commenti di:
Ma rimango sempre dell'idea che far correre i piloti di notte, alla luce artificiale sia un'idea da considerare folle.
Speriamo bene per l'incolumità di tutti i drivers del Circus...
Sicuramente vedere le auto a Singapore con i freni incandescenti in staccata sarà uno spettacolo!
Non so quanto riusciranno a tenere calde le gomme in ferrari.
Dopo aver ascoltato a lungo le argomentazioni della McLaren ieri, la corte ha semplicemente respinto l?appello del team di Woking.
Le posizioni della corsa di Spa sono quindi confermate : la vittoria resta a Felipe Massa davanti a Nick Heidfeld e Hamilton.
La classifica del mondiale piloti prima della prova di Singapore rimane sempre molto serrata : Hamilton possiede un piccolo punto di vantaggio su Massa.
Si nota bene che la F.I.A. accoglie solo ed sclusivamente i ricorsi della ferrari sparatevi tutti in ferrari
nn mi risulta ke la ferrari abbia mai fatto ricorso su delle squalifiche, su questa poi nn era proprio il caso di farlo, era così evidente ke sarebbe stato inutile...
x carità hamilton è un bravo pilota, (un pò sopravvalutato ma cmq bravo) ma la legge è uguale x tutti
anzi dovrebbe ringraziore i commissari dato ke nn gli hanno fatto nulla nelle manovre ai danni di glock e webber a monza!
alla prima verifica cm.1 fuori misura 2 verifica in serata diventa mm.7 dopo alcuni giorni alla corte d'appello della F.I.A. a RARIGI diventa diventa mm. 4 giudicata regolare anche con quella bandella si trasse un gran vantaggio medita medita e rispondimi se ti ricordi Rocco
lascia perdere bandelle e cazzi vari.
qui si è trattato di un drive through ke quando viene dato in gara è inopinabile e ke quindi secondo coerenza è stato confermato anke dopo l'appello.
Cmq di episodi del genere cè nè sempre a ki a favore di uno e ki a favore di un altro.
Poi basta parlare di favoritismi, sarebbe meglio non tornarci più nel palazzo fia ke c'entra poco con le corse ma tanto col regolamento.
PURTROPPO E' LA MCLAREN KE OGNI ANNO CI PORTA A FARE DELLE GITE A PARIGI AL PALAZZO FIA.
SMETTETELA NON VI E' BASTATO L'ANNO SCORSO????
Comunque, mi adeguo: auguro sinceramente a Lewis Hamilton di non sommare tutte le ingiustizie subite da Schumi nel corso della sua carriera.
Una per tutte?: Modificare l'assegnazione dei punti dal 1° all'8° posto per sminuire il peso delle sue vittorie.
Adesso si scontano le conseguenze di quella enorme cazzata!
SE il punteggio favorisse veramente i piloti che vincono i GGPP, i Campioni come Hamilton spopolerebbero invece di accapigliarsi con un velocissimo ma discontinuo Felipe Massa e rischiare di perdere il Campionato, come dovrebbe essere per il miglior pilota del Circus (anche se ancora ha molto da imparare...).
mi sono fatto un pò di conti cn il vecchio sistema di punteggio massa avrebbe 69 punti mentre hamilton 64, sei davvero convinto che questo sistema lo penalizzi?
Hai tenuto conto che il punteggio era:
10 6 4 3 2 1 e non
10 8 6 5 4 3 2 1 ?
Se col vecchio sistema Massa è in vantaggio, beh!, bisogna riconoscere che Hamilton è sempre il favorito ma il piccolo Felipe si è superato!
(Comunque io faccio il tifo per la Ferrari e il paperino brasiliano).
Ciao!
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