Il primo BLOG sulla Formula 1: news, foto e video. Dì la tua...
Anno XII
MONTEZEMOLO VUOLE VINCERE TUTTO, DOMENICALI: SARA' DIFFICILE 24.09.08 - Il Presidente Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha dichiarato di puntare sia al titolo piloti che a quello costruttori. Stefano Domenicali però ritiene che la prossima gara sarà molto difficile per la Ferrari sia per le condizioni della pista sia perchè in programma in notturna. E aggiunge: "La lotta per i due titoli sarà molto dura".
Domenicali non è nuovo a dichiarazioni troppo prudenti, diplomatiche e alle volte non in linea con lo 'stile Ferrrari'. Forse Montezemolo, dopo aver riconfermato i due piloti, sostituirà proprio il Direttore della Gestione Sportiva Ferrari?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Commenti di: gianpiero:
certo, visto che montezuma ha dichiarato che anche una vittoria a tavolino è una vittoria ben accetta, già sappiamo come li vuole vincere questi titoli... giacomo:
e basta cn qst storia!!! se avesse corso in maniera onesta hamilton nn avrebbe mai vinto a spa!!! quindi è giusta la squalifica gianpiero:
Hamilton NON è stato squalificato, ma PENALIZZATO Charlie Whitning DURANTE la gara ha detto che la manovra era regolare La commissione ha dato la penalizzazione DOPO, a bocce FERME, quando in pista non potevano fare + niente (quindi situazione DIVERSA rispetto ad Alonso nel 2006) Dulcis in fundo, la FIA NON è entrata nel merito della manovra di Hamilton, ma ha solo dichiarato INAMMSSIBILE il ricorso in quanto la penalità era definitiva (anche se INGIUSTA) quindi prima di parlare, abbiate la compiacenza di informarvi... Anonimo:
gianpiero (anche se INGIUSTA) chi lo dice ,tu ? oppure La commissione !! Vi84:
@gianpiero: hai ragione sul fatto che la FIA non è entrata nel merito e si è limitata a respingere l'appello perché non ammissibile. Mi auguro che in futuro questa faccenda sia chiarita (e infatti i piloti hanno già chiesto di chiarire una volta per tutte questa regola).
Mi permetto però di segnalare una cosa: Charlie Whiting non è autorizzato a prendere decisioni in merito alle condotte di gara dei piloti perché lui è il direttore di corsa e deve decidere su questioni di sicurezza. La McLaren gli ha chiesto un "parere" durante il GP e ben conoscendo il ruolo e le mansioni di Whiting mi sorprendo come si sia accontentata. Dax:
Gianpiero quella dichiarazione era riguardante la Spystory dell'anno scorso, non certo del GP di SPA. Ha detto che le regole se ci sono vanno rispettate. PUNTO. Tu stai mettendogli in bocca parole mai dette.
A questo punto,continuando così possiamo trasformare davvero in "CIRCO F1" questo blog... sta perdendo utenti e credibilità, è un peccato. gianpiero:
@dax
lo so che è riferito all'anno scorso, mi pare fosse ovvio, ma questo denota il pensiero del patron ferrari, e quelle parole LE HA DETTE! a LUI le vittorie a tavolino vanno bene, a ME, da semplice tifoso McLaren, NO. per me sarebbe un disonore vincere un titolo per una vittoria data a tavolino su un episodio quantomeno dubbio, ma che nella GARA ci stava tutto! gianpiero:
@vi84
ok, facciamo che il parere di whitening non conti, a chi dovevano chiedere? ricordiamo che mancavano 3 giri alla fine? ricordiamo che il finnico poche curve dopo si è spiattellato contro il muro? che doveva fare per restituire la posizione, schiantarsi dietro di lui? gianpiero:
caro anonimo che ti firmi "La Redazione di 'Circus Formula 1'", ma chi credi di ingannare? Patetico... ROCCO:
come mi fate pena!!!!!!! Anonimo:
Questo post è stato eliminato da un amministratore del blog. gianpiero:
Studiatevi il regolamento, e siete pregati di non sparare cazzate .Visto che ne sparo abbastanza io . giacomo:
vedi giampiero x capire ke hamilton nn è penalizzato dei giudici basta pensare alla stagione 2007: parlo della gru ke lo rimette in pista, di quando ostacolò raikkonen in brasile nelle prove, o di tt le altre volte ke fu graziato (nelle quali inserisco anke le collisioni cn glock e webber nell'ultimo gp) senza contare ke alonso fu penalizzato in ungheria x una scorrettezza + lieve ke però gli costò il titolo... Anonimo:
BRAVO GIACOMO COMPLIMENTI PER IL TUO POST ,SPERO LO CAPISCA !! Anonimo:
W LA MCFERRARI HAHAHA Dax:
@ Gianpiero: Scusa ma il dubbio lo hai solo tu, perchè nel regolamento c'è scritto. Mi dirai che la direzione gara pure non se lo ricordata, da quì si è creato il casino, non è colpa della Ferrari se i commissari prima dicono si, poi no!
PS:Riguardo il "Disonore".. io non farei troppo il moralista, dato che parteggi per una scuderia forte,che però aveva i blueprint in mano della Ferrari...Questo non lo trovi disonorevole da squalifica a vita? dylan x giacomo:
0vedi sig. giacomo io penso a quando scumy fu spinto in pista dai commisari e mi incazzo come una bestia solo perchè vinse il titolo per quei punti presi in quel gp grazie ai commisari senno col cazzo scumy usciva dalla sabbia, per pareggiare il conto con la gru. a spa chi avrebbe vinto? il muro, oppure massa che furbamente visto la situazione viaggiava con una 500. sei solo uno che parla senza valutare. spiegaci quella della spinta al grande scumy, oppure quando vinse il gp scontando un stop and go (gp di silvestone 1998) giacomo:
beh credo ke schumi le sue penalità le abbia sempre ricevute (vedi monaco 2006) e poi onestamente nn credo ke se hamilton nn tagliava avrebbe vinto xkè se era davanti raikkonen nn sbatteva dato ke ha sbattuto nel tentativo di recuperare... altrimenti avrebbe soltanto controllato giacomo:
ah dimenticavo ke quando schumi fu spinto nn era vietato farsi spingere in pista dai commissari, mentre nel 2007 si... guga:
Leggo soltanto polemiche sterili, che non servono assolutamentre a nulla, tanto ognuno rimarrà della propria opinione. Voglio attenermi, dunque, al topic: per me Domenicali, che non è affatto un perdente e non credo sarà sostituito, è stato molto, molto realista: il GP in notturna non sarà favorevole alla Ferrari che, quest'anno - non si sa perché - ha difficoltà a mandare in temperatura le gomme: dunque la temperatura dell'asfalto giocherà a favore della Mac Laren ed Hamilton, di conseguenza, parte da gran favorito; se poi ci aggiungete che Heikki Kovalainen non starà certo a guardare (ed è pagato per creare difficoltà ai due ferraristi) ecco che si spiega il pessimismo del DS di Maranello. POi, magari!, sarò smentito: Hamilton andrà fuori al primo giro, Massa vincerà con l'aiuto di Kimi e... tutti vissero felici e contenti! Un po' più di rispetto quando si parla di grandi professionisti non sarebbe per niente sprecato, ma ormai in questo Forum è più facile sparlare che ragionare e ci si deve considerare fortunati quando non si viene sommersi da autentici tsunami di offese ed insulti... gianpiero:
@giacomo
ma ancora con sta storia della gru? come dice dylan c'è chi ha avuto aiuti BEN MAGGIORI, in fondo come il kaiser fu SPINTO in pista perchè in posizione RITENUTA PERICOLOSA (ma da chi?), così è stato fatto per Hamilton, visto che era in una curva dove stavano uscendo altre vetture! differenze? uno spinto e l'altro rimesso in pista, uno con quei punti ha vinsto il mondiale e l'altro no...
Commenti di:
se avesse corso in maniera onesta hamilton nn avrebbe mai vinto a spa!!!
quindi è giusta la squalifica
Charlie Whitning DURANTE la gara ha detto che la manovra era regolare
La commissione ha dato la penalizzazione DOPO, a bocce FERME, quando in pista non potevano fare + niente (quindi situazione DIVERSA rispetto ad Alonso nel 2006)
Dulcis in fundo, la FIA NON è entrata nel merito della manovra di Hamilton, ma ha solo dichiarato INAMMSSIBILE il ricorso in quanto la penalità era definitiva (anche se INGIUSTA)
quindi prima di parlare, abbiate la compiacenza di informarvi...
(anche se INGIUSTA)
chi lo dice ,tu ? oppure La commissione !!
hai ragione sul fatto che la FIA non è entrata nel merito e si è limitata a respingere l'appello perché non ammissibile. Mi auguro che in futuro questa faccenda sia chiarita (e infatti i piloti hanno già chiesto di chiarire una volta per tutte questa regola).
Mi permetto però di segnalare una cosa: Charlie Whiting non è autorizzato a prendere decisioni in merito alle condotte di gara dei piloti perché lui è il direttore di corsa e deve decidere su questioni di sicurezza. La McLaren gli ha chiesto un "parere" durante il GP e ben conoscendo il ruolo e le mansioni di Whiting mi sorprendo come si sia accontentata.
Tu stai mettendogli in bocca parole mai dette.
A questo punto,continuando così possiamo trasformare davvero in "CIRCO F1" questo blog... sta perdendo utenti e credibilità, è un peccato.
lo so che è riferito all'anno scorso, mi pare fosse ovvio, ma questo denota il pensiero del patron ferrari, e quelle parole LE HA DETTE!
a LUI le vittorie a tavolino vanno bene, a ME, da semplice tifoso McLaren, NO.
per me sarebbe un disonore vincere un titolo per una vittoria data a tavolino su un episodio quantomeno dubbio, ma che nella GARA ci stava tutto!
ok, facciamo che il parere di whitening non conti, a chi dovevano chiedere?
ricordiamo che mancavano 3 giri alla fine?
ricordiamo che il finnico poche curve dopo si è spiattellato contro il muro? che doveva fare per restituire la posizione, schiantarsi dietro di lui?
parlo della gru ke lo rimette in pista, di quando ostacolò raikkonen in brasile nelle prove, o di tt le altre volte ke fu graziato (nelle quali inserisco anke le collisioni cn glock e webber nell'ultimo gp)
senza contare ke alonso fu penalizzato in ungheria x una scorrettezza + lieve ke però gli costò il titolo...
PS:Riguardo il "Disonore".. io non farei troppo il moralista, dato che parteggi per una scuderia forte,che però aveva i blueprint in mano della Ferrari...Questo non lo trovi disonorevole da squalifica a vita?
e poi onestamente nn credo ke se hamilton nn tagliava avrebbe vinto
xkè se era davanti raikkonen nn sbatteva dato ke ha sbattuto nel tentativo di recuperare...
altrimenti avrebbe soltanto controllato
Voglio attenermi, dunque, al topic: per me Domenicali, che non è affatto un perdente e non credo sarà sostituito, è stato molto, molto realista: il GP in notturna non sarà favorevole alla Ferrari che, quest'anno - non si sa perché - ha difficoltà a mandare in temperatura le gomme: dunque la temperatura dell'asfalto giocherà a favore della Mac Laren ed Hamilton, di conseguenza, parte da gran favorito; se poi ci aggiungete che Heikki Kovalainen non starà certo a guardare (ed è pagato per creare difficoltà ai due ferraristi) ecco che si spiega il pessimismo del DS di Maranello.
POi, magari!, sarò smentito: Hamilton andrà fuori al primo giro, Massa vincerà con l'aiuto di Kimi e... tutti vissero felici e contenti!
Un po' più di rispetto quando si parla di grandi professionisti non sarebbe per niente sprecato, ma ormai in questo Forum è più facile sparlare che ragionare e ci si deve considerare fortunati quando non si viene sommersi da autentici tsunami di offese ed insulti...
ma ancora con sta storia della gru? come dice dylan c'è chi ha avuto aiuti BEN MAGGIORI, in fondo come il kaiser fu SPINTO in pista perchè in posizione RITENUTA PERICOLOSA (ma da chi?), così è stato fatto per Hamilton, visto che era in una curva dove stavano uscendo altre vetture!
differenze? uno spinto e l'altro rimesso in pista, uno con quei punti ha vinsto il mondiale e l'altro no...
Posta un commento