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Anno XII
FERRARI TORNA ALL'ANTICO CON LA PALETTA AI BOX 07.10.08 - Dopo il disastro di Singapore, Stefano Domenicali ha annunciato oggi un clamoroso dietrofront per quanto rigurda il semaforo durante il rifornimento ai box. Negli ultimi Gp sarà utilizzato la più classica paletta (lollipop). Le parole di Domenicali ai microfoni di Sky.
STEFANO DOMENICALI "Torniamo al vecchio sistema della paletta ai box. In questo momento abbiamo bisogno di tranquillità e quindi preferiamo tornare al vecchio sistema della paletta perchè, se il sistema del semaforo ci dava una prestazione importante, in questa fase è meglio portare a casa un aspetto psicologico importante per tutti quelli che lavorano in quei momenti così concitati intorno alla vettura".
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hiiiiiiiiii paletta Anonimo:
Era l'ora! W il buono e vecchio lecca lecca: ti prego, salvaci tu!!! ;) Anonimo:
lollipop lollipop oh lolli-lollipop....
lollipop lollipop oh lolli-lollipop...
buonanotte!!! Anonimo:
quando lo dicevo io che con la vendita delle mozzarelle si ha + soddisfazioni ! Anonimo:
Questo post è stato eliminato da un amministratore del blog. gianpiero:
ma dico, avete letto? se il sistema del semaforo ci dava una prestazione importante
Prestazione importante? ma dove? ma quando? era una sboronaggine bella e buona, spreco di soldi e risorse! Anonimo:
L'importante e non regalare piu' niente al ragazzino ,visto tutti i regali ricevuti dalla ferrari Stefano2:
Anch'io all'inizio ero convinto che l'idea del semaforo fosse alquanto discutibile, ma se gestita tramite sensori anzich'è manualmente credo possa dare maggior precisione. Il lecca-lecca non è più sicuro, è solo più semplice da usare. Gli incidenti come quello di singapore si sono verificati anche con la paletta. Quanti meccanici in passato sono stati stesi o travolti dalla vettura solo per indecisione o errore dell'addetto al lecca-lecca? Anonimo:
quoto stefano2.. in effetti io credevo che anche a singapore ci fossero dei sensori che azionassero il semaforo mentre invece così non è stato.. pertanto che senso ha avuto azionare il semaforo manualmente in quell'occasione?.. l'ho già detto 1000volte ma questo muretto fa acqua da tutte le parti.. Anche se la ferrari dovesse vincere il mondiale, il mio voto a Domenicali e compagnia (reparto tecnico escluso) rimane 4.. con todt non sarebbe mai capitato un doppio errore (rottura biella in due gp consecutivi, ed altro..) tra l'altro in caso di pioggia non hanno mai azzeccato una strategia (Baldisseri 3,5).. scusate lo sfogo.. boungalow Anonimo:
x boungalow
sono daccordo con te sul 4 alla squadra anke se dovesse vincere il titolo, spero solo ke tutte le cazzate ke hanno fatto quest'anno siano servite di lezione x non commetterne più in futuro. Comè ke ho la sensazione ke anke in japan ne combineranno una grossa, ho paura solo a pensarci, poi il comunicato delle gomme rain arrivato alla ferrari l'anno scorso al fuji sà di dejavù.
Speriamo bene.
Alex Anonimo:
mi raccomando la paletta...sempre in quel posto mi raccomando e! ciao. Anonimo:
penso ke domenicali sia stato investito troppo presto di troppa fiducia d altronde gli errori sono venuti quasi sempre da li e poi le strategie ke casino
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Commenti di:
lollipop lollipop oh lolli-lollipop...
buonanotte!!!
se il sistema del semaforo ci dava una prestazione importante
Prestazione importante? ma dove? ma quando? era una sboronaggine bella e buona, spreco di soldi e risorse!
Il lecca-lecca non è più sicuro, è solo più semplice da usare.
Gli incidenti come quello di singapore si sono verificati anche con la paletta. Quanti meccanici in passato sono stati stesi o travolti dalla vettura solo per indecisione o errore dell'addetto al lecca-lecca?
sono daccordo con te sul 4 alla squadra anke se dovesse vincere il titolo, spero solo ke tutte le cazzate ke hanno fatto quest'anno siano servite di lezione x non commetterne più in futuro.
Comè ke ho la sensazione ke anke in japan ne combineranno una grossa, ho paura solo a pensarci, poi il comunicato delle gomme rain arrivato alla ferrari l'anno scorso al fuji sà di dejavù.
Speriamo bene.
Alex
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