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Anno XII
GP GIAPPONE: BIS DI ALONSO DOPO SINGAPORE. E ORA RESTA IN RENAULT 12.10.08 - Fernando Alonso ci ha preso gusto e sul circuito del Fuji ha centrato la seconda vittoria stagionale. Dietro lo spagnolo Kubica e Raikkonen. Ottavo posto per Massa, fuori dalla zona punti Hamilton. A punti anche un ottimo Piquet, Trulli e le due Toro Rosso. L'ORDINE D'ARRIVO.
SUCCEDE TUTTO ALLA PRIMA CURVA, O QUASI Prima curva decisiva per il Gran Premio del Giappone. Dopo l'ottima partenza di Raikkonen che ha subito superato Hamilton, il pilota McLaren ha tirato una staccata a ruote bloccate, giudicata poi scorretta dai commissari di gara, che ha fatto perdere parecchie posizioni a Raikkonen. Al primo giro il finlandese della Ferrari è transitato infatti solo al settimo posto, dietro a Kubica, Alonso, Kovalainen, Trulli, Massa ed Hamilton. Al secondo giro, Hamilton supera Massa che nel tentativo di resistere tocca la McLaren. L'inglese finisce in testacoda e finisce in ultima posizione. Risultato: drive through sia per Hamilton (per la manovran alla prima curva) che per Massa (per la toccata al secondo giro).
ALONSO RESTERA' IN RENAULT Flavio Briatore è raggiante. La seconda vittoria di Alonso e anche l'ottimo passo di gara della vettura francese sono due ottimi motivi per convincere lo spagnolo a restare in Renault. E Briatore lo sa bene!
MONDIALE PILOTI: MASSA A -6, RAIKKONEN MATEMATICAMENTE FUORI DAI GIOCHI Felipe Massa conquista un punto e porta a -6 il divario dal leader del mondiale. Kimi Raikkonen invece con 21 punti di distacco da Hamilton è matematicamente fuori dalla lotta per il titolo mondiale piloti.
SOTTO INCHIESTA MASSA E BOURDAIS I commissari di gara hanno messo sotto inchiesta Massa e Bourdais per il contatto tra i due piloti alla prima curva dopo il secondo pitstop del francese. La penalità di 25" potrebbe portare Massa fuori dalla zona punti oppure permettere al brasiliano di guadagnare un punto aggiuntivo.
GP GIAPPONE: ORDINE D'ARRIVO - DOMENICA 12/10/2008 Pos. Pilota Team Tempo/Gap 1. F. Alonso Renault 1h30'21"892 2. R. Kubica BMW-Sauber +5.2 3. K. Raikkkonen Ferrari +6.4 4. N. Piquet Renault +20.5 5. J. Trulli Toyota +23.7 6. S. Bourdais STR-Ferrari +34.0 (*) 7. S. Vettel STR-Ferrari +39.2 8. F. Massa Ferrari +46.1 (*) 9. M. Webber RBR-Renault +50.8 10. N. Heidfeld BMW-Sauber +54.1 11. N. Rosberg Williams-Toyota +62.0 12. L. Hamilton McLaren-Mercedes+78.9
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Hamilton, buon pilota ma senza cervello. anche quest'anno perdera il titolo per le sue cazzate, che bisogno aveva di attaccare raikkonen al via in quel modo si è forse scordato che il suo rivale era dietro comunque. per il contatto con massa credo che massa lo abbia fatto a posta. purtroppo di tre piloti non ne facciamo neache mezzo. rocco:
Dylan hai ragione in tutto anche su massa che lo abbia fatto di proposito, ma non mi e andato gi la punizione per massa mi e sembrata una fotocopia del taglio di cicane di hamilton su raicconen per hamilton 25 sec.di penelità senza il tocco(mentre per massa un semplice drive-trough.almeno ci voleva una penelità 10 sec.di stop&go era la giustissima punizione). rocco Anonimo:
hamilton deve andare a raccogliere funghi ,se ne e' capace !!!Ma questo dovrebbe essere il vostro campione hahahahaha.
forza ferrari
rosicate rosicate Anonimo:
TUTTI CONCENTRATI SULLA CINA ORA..E ASPETTANDO LA DECISIONE DEI COMISSARI PER LA TORO ROSSO...MAH SPERIAMO IN BENE..PUNIZIONE PER MASSA NON GIUSTA PERCHè è STATO SOLO UN CONTATTO DI GARA..SE PENALIZZANO QUESTE COSE IN PISTA NON SI PUò FARE + NULLA!! Anonimo:
hamilton campione dei polli ,buon per noi . Anonimo:
Straordinaria fumata di hamilton alla prima curva (ma cosa voleva fare ??)copiare massa !! peccato per lui (si fa per dire )risultato un bel drive-trough, come ci godo . Anonimo:
Hamilton dimostra una mancanza di intelligenza tattica paurosa adesso affrontera' gli ultimi due GP con una pressione enorme che l'anno passato non fu' in grado di gestire. Per sua fortuna deve vedersela con la Ferrari che dal punto di vista di affidabilita' pilotaggio e gestione gare e' la peggiore degli ultimi 10 anni , per cui credo che alla fine la spuntera' il "pollo" d'Inghilterra. Mimmo il saggio Anonimo:
nelle regole di questa f1 e di questo campionato le penalità sia di hamilton sia di massa ci stanno tutte, aspettiamo di vedere cosa succede x bourdais ke in un certo modo ha fatto la stessa mossa di massa su hamilton. Brivido x il sorpasso di massa su webber, da uomini duri! Godiamoci le ultime 2 gare ke sicuramente non ci risparmieranno colpi di scena.
x quanto riguarda fernando mi piacerebbe vedere oggi le facce di quelli ke nel gp di hockenheim gli avevano sputato addosso dopo il fortunoso secondo posto di piquet.
Alex francois xavier:
Hamilton è giovane e ci prova sempre ma l'episodio di vertice peggiore del GP (dunque eccetto Webber) è di Massa che ha spedito in testacoda Lewis quando questi ormai lo aveva PASSATO alla grande. Se Massa pensa di vincere così non è bella cosa.... Anonimo:
francois xavier che doveva fare sparire in quella curva massa ,che continui cosi ,il tuo bel ragazzino deve fare qualche anno di esperienza . nonpuòsemprepiovere:
Bourdais penalizzato avanti Massa
ricordo a tutti che la grande festa è sempre il 2 novembre 2008 al G.P. do Brazil Anonimo:
Tutto sommato non è stata una gara negativa per la Ferrari: Felipe ha riguadagnato terreno nella classifica piloti e la squadra ha recuperato la vetta in quella costruttori; poteva andare molto peggio! Ma Hamilton non aveva mica detto che era diventato più furbo rispetto all'anno scorso e che non guidava più pensando alla vittoria, ma solo al mondiale? Non mi sembra proprio che abbia fatto una partenza da "calcolatore"! Boh... Comunque... W FERRARI!!! Andrea:
Bourdais penalizzato di 25 secondi quindi Massa è settimo. rocco:
gente non fatemi ridere che non ho voglia,S.BOURDAIS penalizzato di 25 secondi mentre MASSA con taglio di cicane e mandando in testa coda HAMILTON un semplice drive-trough.La giusta penalità era di uno STOP&GO Anonimo:
oggi la gravità di MASSA e stata piu grave del taglio di cicane fatta da Hamilton al GP del Belgio su Raikkonen, con punizione più leggera Anonimo:
In un?intervista di luglio Mario Theissen diceva che gli obiettivi del 2008 erano stati raggiunti e pertanto era più opportuno impegnare l?energie per il 2009. Nulla di sbagliato, ma anche a voi è sembrato che oggi, intervistato dalla Rai, avesse un aspetto un po? cupo.. come a voler significare che aver tirato preventivamente i remi in barca ed aver adesso solo 12 pti di svantaggio qualcosa si poteva fare? È una mia impressione, ma d?altronde di questi tempi né Ferrari né McLaren ispirano fiducia. Sui 3 piloti in lizza per il mondiale dico: - Kubica: ha concesso un solo 0 in classifica per propria colpa (Silverstone) per il resto ha guidato al limite e senza sbavature con la vettura che aveva. Non ruberebbe il mondiale. - Massa: più maturo del 2007, ha cominciato a non scoraggiarsi quando le cose non vanno al meglio, guidando di peso e determinato mentalmente.. (teme la pioggia però, ed è un dato di fatto) - Hamilton: ottimo pilota (con la pioggia chi ha dubbi?), di lui ho detto che difficilmente ripeterà gli errori della scorsa stagione ma quanto successo oggi lascia qualche dubbio e non può far altro che accrescergli la pressione. Intervistato dopo gara dice che rimangono altre 2 gare da vincere, parte già male.. (una seduta dallo psicologo e il mondiale è suo) Discorso a parte e complimenti ad Alonso (mix micidiale tra tecnica e carattere d?acciaio), appena la macchina non è al top ma inizia a vedere un po? di luce, ci mette sempre del suo senza fallire mai.. rivincere il Mondiale con Renault ti darà più soddisfazioni che farlo con la Ferrari.. boungalow Cavallino-Rampante:
oggi Felipe ha dimostrato al "ragazzino" chi ha veramente le palle e la Ferrari ha dimostrato di essere molto competitiva e questo fa ben sperare per le ultime due gare, ma cosa voleva fare Hamilton? Il solito Kamikaze con i suoi bloccaggi suicidi? Ha avuto la lezione che si meritava da Massa e della Ferrari con tanto di esultanza di Gino Rosato, a restituire quella della Mclaren-Mercedes a Spa! :) Dax:
Parlando da sportivo obbiettivo devo dire che Hamilton continua a deludere. Se guardate bene Hamilton frena 2 volte, la seconda è la cattiveria con cui voleva mandare dritto raikkonen (che c'è riuscito). Questa cattiveria non era in un lecito sorpasso ma solo nella sua ENNESIMA SCORRETTEZZA.Peccato che facendo così si è reso debole da chi arrivava da destra...Vi ricordate le sue parole "I Ferraristi non sono in grado di fare staccate..." Qualcuno dovrebbe spiegargli che le auto a scontro, sono sulle giostre. Non regge evidentemente le pressioni.
A chi dice che è giovane, si dico io.. ma ha già un bel bagaglio nelle formule minori.Ormai avendo una MCLaren se aveva la stoffa del fuoriclasse sarebbe già venuta fuori.
Andate su Youtube, guardate i veri campioni SENNA, PROST,MANSELL cosa facevano poi riguardate la F1 attuale e mettiamoci a piangere!!!! Anonimo:
Dalle stelle alle stalle GP del Giappone : McLaren - Simone:
Secondo me sono state giuste tutte e 2 le penalizzazioni sia per massa che per hamilton. Ma oltre a lui andava penalizzato anche kovalainen, che ha letteralmente chiuso la traiettoria a raikkonen, per fortuna poi è stato "punito" dal motore. Comunque i miei complimenti a massa per la forza mentale, la costanza in gara e i sorpassi (da quanto non ne vedevo uno così coraggioso come quello su webber...! che anche lui andava penalizzato per la manovra scorrettissima). Hamilton si è ancora una volta smentito da solo. X rocco Massa per quella manovra ai danni di hamilton è stato penalizzato solo con un drive throught perchè è avvenuto nei primi giri della gara. Hamilton a spa è stato penalizzato di 25 secondi perchè avevano spiegato che se la soggetta infrazione viene commessa negli ultimi 5 giri la penalità si trasforma in uno stop&go (tradotto in tempo 25 secondi). Anonimo:
x simone
non è prorpio così:se la penalità avviene negli ultimi giri la penalità è sempre il drive through, è questo ke vale 25 secondi. Lo stop&go lo si dà solo x gravi irregolarità vedi entrata anticipata ai box nel primo giro della safety car.Mentre un passagio con semaforo rosso è da bandiera nera. Nessuno qui (forse solo quelli della mclaren) ke i contatti e gli episodi in pista sono penalizzabili col drive trough non con lo stop and go, ma quando mai allora tanto ke ci siamo ammazzaimoli e fine dei giochi. alessio:
allora ammettendo ke la penalita di hamilton x la partenza possa essere giusta ma quella di massa è troppo poco..nn solo ha grandi colpe xke ha tegliato mezza curva come fece hamilton a spa 25 sec massa solo un drive throuh e poi ha fatto perdere ttt le posizioni ad hamilton..se vi sembra corretto..mah Anonimo:
Faccio notare che tutto il casino, testa coda di Hamilton compreso (innescato da Massa) deriva da quello che hanno combinato i due della MC Laren al via.
Hamilton non ha sbagliato la frenata ma ha fatto quello che ha fatto perchè sapeva che sarebbe uscito con le ossa rotte dalla strategia Ferrari se Kimi fosse passato primo alla prima curva.
Alla MC Laren sapevano che Hamilton aveva meno carburante di Kimi e quindi doveva stare davanti a tutti i costi.
Il fatto di avere una via di fuga in asfalto oltre la prima curva ha consentito alle frecce d'argento di eseguire la manovra senza rischio di collisione.
Ma cosa credete, quando la MC Laren fa il brifing prima del via con i suoi piloti, non considerino tutte le opzioni?
Cosa pensate che i suoi capi gli abbiano detto relativamente alla possibilità che Raikkonen fosse partito meglio?
Io me la immagino la risposta:
"Tira lunga la frenata, entragli all' interno, portalo lungo, la curva è a tuo favore, non potrà curvare prima che tu lo faccia, Hekky sarà dietro di te, devi stare davanti o faranno doppietta"
Non avevano considerato l'opinione dei commissari. Anonimo:
Da più parti stanno considerando la manovra "provata a tavolino" e comunque entrambi scorretti perchè solo degli idioti con tutta la gara a disposizione e la "supremazia" MCLaren avrebbero potuto attendere... e invece volevano risolvere tutto con 1 curva.. (mondiale compreso?) Anonimo:
PARLIAMO SENZA TENERE CONTO DEI GRANDI INTERESSI KE RUOTANO INTORNO AL GRANDE CIRCO FORSE CON MENO SOLDI VEDREMMO UNO SPETTACOLO MIGLIORE
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Commenti di:
forza ferrari
rosicate rosicate
peccato per lui (si fa per dire )risultato un bel drive-trough,
come ci godo .
Brivido x il sorpasso di massa su webber, da uomini duri!
Godiamoci le ultime 2 gare ke sicuramente non ci risparmieranno colpi di scena.
x quanto riguarda fernando mi piacerebbe vedere oggi le facce di quelli ke nel gp di hockenheim gli avevano sputato addosso dopo il fortunoso secondo posto di piquet.
Alex
che doveva fare sparire in quella curva massa ,che continui cosi ,il tuo bel ragazzino deve fare qualche anno di esperienza .
ricordo a tutti che la grande festa è sempre il 2 novembre 2008 al G.P. do Brazil
Sui 3 piloti in lizza per il mondiale dico:
- Kubica: ha concesso un solo 0 in classifica per propria colpa (Silverstone) per il resto ha guidato al limite e senza sbavature con la vettura che aveva. Non ruberebbe il mondiale.
- Massa: più maturo del 2007, ha cominciato a non scoraggiarsi quando le cose non vanno al meglio, guidando di peso e determinato mentalmente.. (teme la pioggia però, ed è un dato di fatto)
- Hamilton: ottimo pilota (con la pioggia chi ha dubbi?), di lui ho detto che difficilmente ripeterà gli errori della scorsa stagione ma quanto successo oggi lascia qualche dubbio e non può far altro che accrescergli la pressione. Intervistato dopo gara dice che rimangono altre 2 gare da vincere, parte già male.. (una seduta dallo psicologo e il mondiale è suo)
Discorso a parte e complimenti ad Alonso (mix micidiale tra tecnica e carattere d?acciaio), appena la macchina non è al top ma inizia a vedere un po? di luce, ci mette sempre del suo senza fallire mai.. rivincere il Mondiale con Renault ti darà più soddisfazioni che farlo con la Ferrari.. boungalow
A chi dice che è giovane, si dico io.. ma ha già un bel bagaglio nelle formule minori.Ormai avendo una MCLaren se aveva la stoffa del fuoriclasse sarebbe già venuta fuori.
Andate su Youtube, guardate i veri campioni SENNA, PROST,MANSELL cosa facevano poi riguardate la F1 attuale e mettiamoci a piangere!!!!
GP del Giappone : McLaren -
X rocco
Massa per quella manovra ai danni di hamilton è stato penalizzato solo con un drive throught perchè è avvenuto nei primi giri della gara. Hamilton a spa è stato penalizzato di 25 secondi perchè avevano spiegato che se la soggetta infrazione viene commessa negli ultimi 5 giri la penalità si trasforma in uno stop&go (tradotto in tempo 25 secondi).
non è prorpio così:se la penalità avviene negli ultimi giri la penalità è sempre il drive through, è questo ke vale 25 secondi.
Lo stop&go lo si dà solo x gravi irregolarità vedi entrata anticipata ai box nel primo giro della safety car.Mentre un passagio con semaforo rosso è da bandiera nera.
Nessuno qui (forse solo quelli della mclaren) ke i contatti e gli episodi in pista sono penalizzabili col drive trough non con lo stop and go, ma quando mai allora tanto ke ci siamo ammazzaimoli e fine dei giochi.
Hamilton non ha sbagliato la frenata ma ha fatto quello che ha fatto perchè sapeva che sarebbe uscito con le ossa rotte dalla strategia Ferrari se Kimi fosse passato primo alla prima curva.
Alla MC Laren sapevano che Hamilton aveva meno carburante di Kimi e quindi doveva stare davanti a tutti i costi.
Il fatto di avere una via di fuga in asfalto oltre la prima curva ha consentito alle frecce d'argento di eseguire la manovra senza rischio di collisione.
Ma cosa credete, quando la MC Laren fa il brifing prima del via con i suoi piloti, non considerino tutte le opzioni?
Cosa pensate che i suoi capi gli abbiano detto relativamente alla possibilità che Raikkonen fosse partito meglio?
Io me la immagino la risposta:
"Tira lunga la frenata, entragli all' interno, portalo lungo, la curva è a tuo favore, non potrà curvare prima che tu lo faccia, Hekky sarà dietro di te, devi stare davanti o faranno doppietta"
Non avevano considerato l'opinione dei commissari.
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