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Leggi l'articolo completoFERRARI F1: DIECI ANNI DI SUCCESSI
03.11.08 - Tutti i numeri degli ultimi dieci anni di Formula 1. La Scuderia di Maranello ha conquistato ben otto titoli su dieci. Solo nel 2005 e 2006 il mondiale costruttori andò alla Renault.


2008
Ferrari: Pti/Pts 172 - 1°/1st 8 - 2°/2nd 4 - 3°/3rd 7 - PP 8 - GV/FL 13

McLaren-Mercedes: Pti/Pts 151 - 1°/1st 6 - 2°/2nd 3 - 3°/3rd 4 - PP 8 - GV/FL 3
BMW: Pti/Pts 135 - 1°/1st 1 - 2°/2nd 7 - 3°/3rd 3 - PP 1 - GV/FL 2

2007
Ferrari: Pti/Pts 204 - 1°/1st 9 - 2°/2nd 6 - 3°/3rd 7 - PP 9 - GV/FL 12

McLaren-Mercedes: Pti/Pts 203 - 1°/1st 8 - 2°/2nd 9 - 3°/3rd 7 - PP 8 - GV/FL 5
BMW: Pti/Pts 101 - 1°/1st 0 - 2°/2nd 1 - 3°/3rd 1 - PP 0 - GV/FL 0

2006
Renault: Pti/Pts 206 - 1°/1st 8 - 2°/2nd 7 - 3°/3rd 4 - PP 7 - GV/FL 5
Ferrari: Pti/Pts 201 - 1°/1st 9 - 2°/2nd 7 - 3°/3rd 3 - PP 7 - GV/FL 9
McLaren-Mercedes: Pti/Pts 110 - 1°/1st 0 - 2°/2nd 4 - 3°/3rd 5 - PP 3 - GV/FL 3

2005
Renault: Pti/Pts 191 - 1°/1st 8 - 2°/2nd 6 - 3°/3rd 4 - PP 7 - GV/FL 3
McLaren-Mercedes: Pti/Pts 182 - 1°/1st 10 - 2°/2nd 4 - 3°/3rd 4 - PP 7 - GV/FL 12
Ferrari: Pti/Pts 100 - 1°/1st 1 - 2°/2nd 5 - 3°/3rd 3 - PP 1 - GV/FL 3

2004
Ferrari: Pti/Pts 262 - 1°/1st 15 - 2°/2nd 9 - 3°/3rd 5 - PP 12 - GV/FL 14

BAR-Honda: Pti/Pts 119 - 1°/1st 0 - 2°/2nd 4 - 3°/3rd 7 - PP 1 - GV/FL 0
Renault: Pti/Pts 105 - 1°/1st 1 - 2°/2nd 1 - 3°/3rd 4 - PP 3 - GV/FL 0

2003
Ferrari: Pti/Pts 158 - 1°/1st 8 - 2°/2nd 1 - 3°/3rd 7 - PP 8 - GV/FL 8

Williams-BMW: Pti/Pts 144 - 1°/1st 4 - 2°/2nd 6 - 3°/3rd 2 - PP 4 - GV/FL 4
McLaren-Mercedes: Pti/Pts 142 - 1°/1st 2 - 2°/2nd 8 - 3°/3rd 3 - PP 2 - GV/FL 3

2002
Ferrari: Pti/Pts 221 - 1°/1st 15 - 2°/2nd 19 - 3°/3rd 2 - PP 10 - GV/FL 12

Williams-BMW: Pti/Pts 92 - 1°/1st 1 - 2°/2nd 5 - 3°/3rd 7 - PP 7 - GV/FL 3
McLaren-Mercedes: Pti/Pts 65 - 1°/1st 1 - 2°/2nd 2 - 3°/3rd 7 - PP 0 - GV/FL 2

2001
Ferrari: Pti/Pts 179 - 1°/1st 9 - 2°/2nd 10 - 3°/3rd 5 - PP 11 - GV/FL 3

McLaren-Mercedes: Pti/Pts 102 - 1°/1st 4 - 2°/2nd 3 - 3°/3rd 6 - PP 2 - GV/FL 6
Williams-BMW: Pti/Pts 80 - 1°/1st 4 - 2°/2nd 4 - 3°/3rd 1 - PP 4 - GV/FL 8

2000
Ferrari: Pti/Pts 170 - 1°/1st 10 - 2°/2nd 6 - 3°/3rd 5 - PP 10 - GV/FL 5

McLaren-Mercedes: Pti/Pts 152 - 1°/1st 7 - 2°/2nd 10 - 3°/3rd 5 - PP 7 - GV/FL 12
Williams-BMW: Pti/Pts 36 - 1°/1st 0 - 2°/2nd 0 - 3°/3rd 3 - PP 0 - GV/FL 0

1999
Ferrari: Pti/Pts 128 - 1°/1st 6 - 2°/2nd 6 - 3°/3rd 5 - PP 3 - GV/FL 6
McLaren-Mercedes: Pti/Pts 124 - 1°/1st 7 - 2°/2nd 6 - 3°/3rd 3 - PP 11 - GV/FL 9
Jordan-Mugen: Pti/Pts 61 - 1°/1st 2 - 2°/2nd 1 - 3°/3rd 3 - PP 1 - GV/FL 0

* Senza considerare le decisioni del WMSC

- anxi -

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Commenti di:

Anonymous Anonimo:
13 giri veloci su 18 gran premi
Solo nel 2004 erano riusciti a fare meglio(14), segno che la macchina era veramente forte, ma non è stata sfruttata al massimo delle sue potenzialità e sopratutto con costanza.

STEC  

Anonymous Anonimo:
GRANDE FERRARI!!! 8 mondiali in 10 anni! Beh, non è poco... E pensare che per colpa di quattro vecchi ritardati della FIA, che si son fissati con 'sto motore unico, la bella macchinina rossa se ne potrebbe andare via! Ma come si fa a distruggere un mito in questa maniera?!  

Anonymous Anonimo:
correggete: la renault ha vinto nel 2005 e nel 2006, niente 2007  

Blogger dylan:
nessuno lo nega che la ferrari degli ultimi dieci anni sia stata la migliore.  

Anonymous Anonimo:
Questo blog mi sembra interessante e soprattutto frequentato da gente competente. Innanzi tutto da ferrarista complimenti al campione Hamilton, ma giù il cappello alla grande sporirvità e anche bravura del nostro Felipe. Il primo anonimo ha detto una cosa sacrosanta: quest'anno avevamo una macchina veramente forte e non è stata sfruttata al massimo della sue potenzialità. Devo dire che Massa ha fatto il suo onesto lavoro e non è certo colpa sua se non ha vinto questo mondiale; era sufficiente che non si rompesse il motore a tre giri dalla fine in Ungheria ed era cosa fatta. Per quanto riguarda l'altro pilota dire che sono profondamente deluso è dire poco, ma sono veramente allucinato del fatto di averlo riconfermato per altri due e dico due anni. Roba da matti, quando abbiamo Alonso che farebbe carte false per guidare una Ferrari. Non riesco a trovare una giustificazione a una scemenza simile.BAH!! Vorrei farvi una domqanda: ma voi avete per caso notato quel giovane pilotino sulla Toro Rosso che cosa ha combinato anche ieri in brasile? Non sarebbe il caso di tenerlo sotto stretta osservazione?  

Anonymous Anonimo:
PER L'AMICO CHE PARLA DEL PILOTINO VETTEL, IO DICO CHE FARA' GIRARE LA TESTA AD HAMILTON ,SE PASSASSE AD UNA SQUADRA MOLTO PIU' COMPETITIVA , E POI E MOLTO PIU' BRAVO IN TUTTO BAGNATO ASCIUTTO ECC.A DIMENTICAVO E MOLTO PIU' SIMPATICO DI QUEL RAGAZZINO PREPOTENTE E SRAFOTTENTE DI HAMILTON ,CHE X POCO NON PERDE IL MONDIALE ,SOLO GRAZIE A GLOK ( CHI SA QUANTO CI ABBIA GUADAGNATO ) VEBBE FORZA VETTEL  

Blogger dylan:
mah per un gp vinto con tanto culo, e la gara di ieri che a indovinato i pit al momento opportuno, io prima di giudicarlo lo vorrei vedere con una monoposto competitiva, potrebbe essere anche un nuovo montoya alla fine, voi ferraristi portate in gloria troppo alla svelta i piloti, per poi scaricarli alla prima fesseria che fanno basta vedere raikkonen quando arrivo era il migliore dopo schumy e questanno lo volete cacciare.  

Anonymous Anonimo:
A te ti sembra che abbia vinto Monza con tanto culo? La tua incopetenza mi fa sospettare che tu sia un tifoso mclaren! In brasile poi ha fatto la gara su tre soste de ha fatto il culo a Hamilton, quindi in tutto questo non vedo dove stia la fortuna. Io ho detto che sarebbe meglio ( per noi ferraristi) tenerlo sotto osservazione non si sa mai. Personalmente ci vedo della stoffa poi chissà! Ma noi tanto abbiamo il grande Kimi che come quest'anno ci darà tante soddisfazioni.  

Anonymous Anonimo:
vi rispondo su Raikkonen e poi su Vettel:
il finlandese che tutti vorrebbero scaricare ha un rendimento in gara incredibile 10 giri veloci in gara qest'anno 35 in f1...ma è risaputo che la f 2008 ha dei comportamenti che piacciono a massa ma non a kimi...in ferrari hanno preferito non ascoltare le richieste di raikkonen e privilegiare massa....e aimhe i risultati si sono visti...non vi dimenticate che oltre al mondiale 07 ne ha sfiorati altri 2...quindi invece di criticarlo cerchiamo di dargli una macchina per lui guidabile...abbiamo un campionissimo in casa non lo regaliamo alla concorrenza...altrimenti saranno c...i amari per noi.

Vettell invece ha dimostrato di essere veramente uno con la stoffa giusta...e va tenuto sott'occhio e non bisogna certo farlo andare a squadre forti...ma prenderlo insieme a kimi sarebbe un errore tipo ham ed alonso in mclaren...

quindi che la ferrari scelga bene.
od alonso o raikkonen o vettell con massa seconda guida naturalmente.

Lampa  

Anonymous Anonimo:
A TUTTI QUELLI KE DICONO KE GLOCK HA FATTO PASSARE HAMILTON, ECCO UN ESEMPIO CHIARO SUCCESSO QUEST'ANNO A SPA.
(Alonso ke all'ultimo giro mette le intermedie e da ottavo arriverà quarto sorpassando tutti quelli davanti ke avevano le slick, come se fossero fermi)

ILLUMINATEVI Preciso ke sono ferrarista.

http://it.youtube.com/watch?v=HWeb4OfSv0k

Alex  

Anonymous Anonimo:
Carissimo Lampa. Sono l'anonimo che critica Kimi. Non possiamo cucire la macchina addosso ad ogni pilota. La Ferrari ha fatto la macchina(molto buona) e ogni pilota se la sviluppa come crede. Kimi ha fatto pietà fin dall'australia quando non era stata presa nessuna decisione da parte della scuderia su chi pilota privilegiare. Un pilota che stà addormentato tutta la gara e poi all'improvviso fa il giro più veloce, per quanto mi riguarda può andare a farlo da un'altra parte. E poi se ha fatto 10 giri veloci è segno che con la macchina non si trovava poi così male. Alonso con una Renault ha vinto gli stessi gp di Kimi con una Ferrari; mi sembra che ci sia poco da aggiungere.  

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