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Anno XII
MONTEZEMOLO: IL KERS E' STATO UN ERRORE, COSTA UNA FOLLIA 27.12.08 - Il Presidente della Ferrari ritiene che l'introduzione del KERS in Formula 1 sia stato un grosso errore e che non ci sia nessuna ricaduta sulle vetture di serie. Inoltra Montezemolo ha anche sottolineato come il dispositivo per il recupere dell'energia sia la voce di costo più alta sul budget 2009.
Lo andiamo dicendo da un po' di tempo che i costi della F1 nel 2009non diminuiranno e le parole di Luca Cordero di Montezemolo non fanno altro che confermare questa nostra tesi.
"Il KERS - ha detto Montezemolo - è un errore, soprattutto perchè non c'è niente in comune con il dispositivo montato sulle vetture di serie".
Inoltre ha tenuto a precisare il Presidente Ferrari: "il KERS sarà la più alta voce di spesa per la F1 nel 2009".
Infine Montezemolo ha detto di non essere contrario al dispositivo però non è stato nè il momento nè il modo corretto per introdurlo.
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MA con che coraggio parla lui che da solo prende quanto tutti gli altri team di formula 1 messi assieme... E poi a discorsi sono bravi tutti, mettiamoli fuori i bilanci e vediamo se è vero..vergognati!!!! Gilles "27":
Mi sembra che questa diavoleria del recupero energia sarà il problema meno importante della Ferrari del prossimo anno. Spero di sbagliarmi ma vedo la rossa un pò in ritardo su tutto. Incrociamo le dita. Anonimo:
Rispondo all'anonimo; la Ferrari dell'era Todt si è sempre tenuta stretta persino il numero di cavalli del suo motore, figuriamoci se viene a pubblicare ufficialmente costi e guadagni. Forse ci dovremmo fidare del giudizio di un presidente in gamba come Montezemolo, che sa bene la situazione, non crede? Ma a me quello che da più fastidio non sono i costi, ma il fatto che è un dispositivo non applicabile alle vetture di serie. Insomma, tanti soldi buttati al vento solo per (forse) qualche sorpasso in più. Ma senza risvolto nelle vetture di serie la F1 perde il suo senso, il suo scopo sociale. Se Ecclestone e Briatore la vogliono trasformare solo in uno show televisivo allora propongo due omicidi su commissione (scherzo..). Per quanto riguarda quello che ha detto Gilles anche a me sembrano leggermente in ritardo ma sono fiducioso. Non portiamo sfiga eh..Ciao
Ferrarista d.o.c. Jones:
Gilles, temo proprio che hai perfettamente ragione Blade Runner:
Due argomenti: il KERS e la Rossa. Il KERS credo si possa definire una boiata: costa tantissimo, pesa tantissimo e non si capisce a che possa servire né quali possano essere le reali ricadute sulla produzione di serie, per il futuro delle quali l'unica strada percorribile seriamente è l'idrogeno. La Rossa poi è usa nascondere le proprie changes. Appare in ritardo, è vero, me credo che al via della stagione sarà lì, come al solito a lottare per il mondiale. Quanto ai bilanci della Ferrari ritengo siano affari loro e non vedo cosa ci sia da vergognarsi se non si compie nulla di illecito. Auguri all'Honda ed al suo possibile recupero e a tutti voi per il 2009. Giuseppe Blde Runner:
Chanches e non changes, sorry! Giuseppe
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Commenti di:
Ma a me quello che da più fastidio non sono i costi, ma il fatto che è un dispositivo non applicabile alle vetture di serie. Insomma, tanti soldi buttati al vento solo per (forse) qualche sorpasso in più. Ma senza risvolto nelle vetture di serie la F1 perde il suo senso, il suo scopo sociale.
Se Ecclestone e Briatore la vogliono trasformare solo in uno show televisivo allora propongo due omicidi su commissione (scherzo..).
Per quanto riguarda quello che ha detto Gilles anche a me sembrano leggermente in ritardo ma sono fiducioso.
Non portiamo sfiga eh..Ciao
Ferrarista d.o.c.
Il KERS credo si possa definire una boiata: costa tantissimo, pesa tantissimo e non si capisce a che possa servire né quali possano essere le reali ricadute sulla produzione di serie, per il futuro delle quali l'unica strada percorribile seriamente è l'idrogeno.
La Rossa poi è usa nascondere le proprie changes. Appare in ritardo, è vero, me credo che al via della stagione sarà lì, come al solito a lottare per il mondiale.
Quanto ai bilanci della Ferrari ritengo siano affari loro e non vedo cosa ci sia da vergognarsi se non si compie nulla di illecito.
Auguri all'Honda ed al suo possibile recupero e a tutti voi per il 2009.
Giuseppe
Giuseppe
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