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Commenti di:

 Jones: Sono cosi in ritardo che la debuttano online...

non hanno ancora testato il KERS in pista...  

 Anonimo: Cosa intende dire? Dovrebbe essere di buon auspicio invece, visto che sono i primi..per il Kers però mi sa tanto che ha ragione.
Comunque la presentazione non me la perdo..

Ferrarista d.o.c.  

 Anonimo: io ci saròòòòòòòòòò


ciao jones, preoccupati della mclaren tu, la ferrari non ti riguarda.  

 Anonimo: x l'ultimo anonimo mi raccomando non vomitare!!!!!!!!!!!!!!!!!!hiiiiiiii
hiiiii
hiiiiiiiiiiihiiiiiiiiiiiii
hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.ciao  

 Anonimo: Fernando Alonso non è un pilota sia. Esso è il solo l'attuale rete che vanta due Campionati del Mondo di Formula Uno, hanno raggiunto consecutivo, e che, in aggiunta erano essenziali per la sua squadra, Renault, ha raggiunto i rispettivi costruttori "Mondo. Con questa premessa, il parere di Alonso è ben rispettate intorno al paddock, oltre a continuare ad essere uno dei piloti più seguito dagli appassionati di f1 e dalla stessa stampa specializzata. Ma c'è qualcosa di piùIl marchio, la sua ombra, ha un elevato potere nel paddock e fuori nonostante il fatto che effettuare due anni senza sollevare il campionato. L'ultima stagione ha avuto un inizio ranqueante e, fatta eccezione per le ultime gare, non è riuscito risalire fino alla quinta Posizione del mondo. Loro vittorie in Singapore e in Giappone sono tenute con testa a Renault, ma anche in Italia e, in quanto non, in Spagna.  

 Anonimo: x il penultimo anonimo

non ti preoccupare, di solito vomito sul grigio/argento.

x l'ultimo anonimo

ke caxx ti sei fumato?!?!  

 Anonimo: anonimo 7 gennaio 2009 12.55..offendi i tuoi simili,anche l'anonimo ultimo!sti ferraristi.  

 fra: jones .... prima leggi tutto .. stesso giorno in pista!!
però per il kers anche io temo ci sia da aver qualche pensieruccio ......
e a chi non sa usare l'educazione (mi riferisco all'altro giorno) dico solo di sciacquarsi la bocca prima di parlare.
ciao e buona giornata a tutti  

 fra: Per usare un'espressione che mi è piaciuta, mi sa che fra noi quattro gatti anche l'anonimo delle 12.43 è un gatto straniero con un translator alquanto singolare. Ma dai che è bello anche così!!!!!  

 Jones: Qualcosa mi dice che il 2009 sarà un anno disastrosa x la rossa... .Avevano un sistema di gestione impeccabile? ora non cè l'hanno piu!

.Avevano un pilota che faceva miracoli(schiumy) ora hanno due piloti normali che sbagliano come tutti, e vanno in palla senza trovare l'assetto giusto

.Avevano una macchina all'avanguardia nell'elettronica? sono stati ragginti della Mclaren Tecnology.


ammettetelo siete fritti..... per fino il vostro ex idolo ha fatto i complimenti che nn fece manco al suo connazionale vettel al nostro Alfiere(nonchè campione)..

CONCLUSIONE: l'era Ferrari è finito!  

 fra: tutto è possibile .... ma come dice il proverbio:
è bene non fasciarsi la testa prima di essersela rotta
e poi, scusa, ma Super Ham ancora non lo vedo...può darsi, però i complimenti a chi vince si fanno sempre, è una questione di buona educazione.....
io, scusa, ma sono ferrarista da troppo tempo per avere incertezze, le sconfitte non mi fanno certo sgomento, la ruota gira e la Ferrari c'è sempre, dal primo mondiale all'ultimo vedrai sempre la sua ombra rossa, finchè la F1 sarà degna di questo nome.  

 Anonimo: bla
bla
bla
bla
bla!!!!  

 Anonimo: x jones

mi risulta difficile pensare ad una fine era ferrari dato ke vi abbiamo doppiato nei mondiali.
Io fossi in te sarei un pò preoccupato dato ke quest'anno la mclaren era inferiore alla ferrari e solo la classe di hamilton ha portato alla vittoria.
La ferrari sà come si costruiscono le auto vincenti e la mclaren non ha niente da insegnarle.  

 Anonimo: Questo post è stato eliminato da un amministratore del blog.  

 Anonimo: Perchè continuiamo a dire che Massa è un ottima seconda guida? se non fosse stato per il problemi di Budapest e Shangai Felipe avrebbe vinto il mondiale con due gare di anticipo e Hamilton poco avrebbe potuto fare. I migliori piloti sono quelli che arrivano dalla gavetta, vedi Vattel o lo stesso Massa oppure Kimi e lo stesso Shumacher, se Hamilto si fosse ritrovato al volante di una Toro Rosso, con tutto il massimo rispetto che ho per questo grande piccolo team, non avrebbe vinto neanche un GP, invece si è ritrovato con una McLaren che era venuta il possesso di importanti documenti riguardanti la Ferrari e sopratutto riguardanti il funzionamento delle Bridgeston, facendo il compitino per casa, cioè portare a termine i Gp nella miglior posizione possibile, poi se ci mettiamo che con l'attuale sistema di punteggio non sempre il miglior pilota vince il mondiale, vedi le 6 vittorie di Massa contro le 5 di Hamilton, ecco che ci ritroviamo con un campione del mondo con un c**o grande come un autobus.FORSA FERRARI!  

 Jones: Se non fosse x le panelità ambigue inflitte a Hamilton in belgio e Francia, sai con quante gare avrebbe vinto il mondiale in anticipo?  

 Simone: x jones
tu non sai proprio più che devi dire per ingraziarti il tuo ragazzino e la mclarern. Semplicemente non vuoi ammettere che la concorrenza ferrari (e non solo) c'è sempre. Inoltre sei invidioso del fatto che il tuo ragazzino non sia l'unico campione in circolazione, tant'è vero che ti permetti pure di dire che è presto per dire che Vettel è un bravo pilota e continui a trovare scuse con penalizzazioni inflitte (tra l'altro giuste) ad Hamilton. Se non sei sportivo, non fare finta di esserlo.  

 Anonimo: A mio parere la penalità inflitta ad Hamilton in Francia è sacrosanta, quella in Belgio è discutibile e quella in Giappone è stata ingiusta; in quell'occasione era da penalizzare Kovaleinen, che non ha neanche provato ad impostare la curva.
Basta però con il parlare ancora della spy-story! Hanno sbagliato, sono stati puniti e hanno pubblicamente chiesto scusa alla Ferrari. Io non li perdonerò mai e nutrirò ancora rancore, ma rinfacciare ancora questa storia a mio parere non è totalmente corretto. Vantiamoci della nostra Ferrari, se lo merita, ma lasciamo in pace gli altri.
Per quanto riguarda il sistema di punteggio non so più a quale do la mia preferenza, perchè comunque odio i piloti che non sono continui (Gilles è l'eccezzione..).
Prima ho letto che fra i migliori piloti che arrivano dalla gavetta c'è Kimi; Raikkonen avrà fatto la sua esperienza in F1, ma è approvato alla stessa con un permesso speciale provvisorio della FIA, visto che aveva meno di 20 gare su monoposto all'attivo(a quanto ne so io) e arrivava dalla Formula Renault.
Più precoci di così..
Non vedo l'ora che arrivi il 12!

Ferrarista d.o.c.  

 Anonimo: Eccezione, eccezione..istinto sardo per le doppie, scusate.
Aiò

Ferrarista d.o.c.  

 Jones: x Sinome...

la mia dichiarazione era x rispondere alle prime righe del anonimo sopra...  

 Gilles "27": Caro Jones da noi si dice, se la mi nonna aveva le ruote era un carretto, Hamilton ha vinto un mondiale all'ultima curva con le mutande piene di m...., e ti ricordo pure visto che ti piacciono i ma e i se, che per non far vincere Schumy è stata cambiata l'assegnazione dei punti e con quei punteggi avrebbe vinto Massa, e ti dirò di più anche con l'assegnazione delle medaglie il risultato sarebbe lo stesso. Hamilton è campione del mondo punto e basta questa è la realtà, mica ti dispiacerà? Accontentati di vincere non di stravincere.  

 Jones: x Gilles

Chiedilo a qualsiasi pilota, e ti dirà che "NON IMPORTA CON QUANTO DISTACCO O CON QUANTI GIRI DI VANTAGGIO VINCI, LìIMPORTANTE E' CHE VINCI, E VINCI IN PISTA!

hanno cambiato i punteggi x non far vincere schiumy? e io che centro? e la ferrari che fà i patty segreti con la FIA, dovrebbe saper cavarsela da sola...  

 Anonimo: X tutti
Ragazzi, io credo che sia la gran voglia di rivedere le corse che ci spinge a cercare confronti, anche se mancano (aimè) 3 mesi ancora. Beh anche io mi inserisco allora con i miei punti di vista.
Hamilton, nonostante i suoi errori dovuti all'inesperienza ed alla grande pressione, ha giustamente vinto il titolo, anche se ha rischiato di perderlo a poche curve dal traguardo (haaargh che momento!), sia perchè è stato più volte penalizzato ingiustamente e sia perchè guidava una macchina inferiore alla Ferrari. Ed ha pure messo fine alle ingiuste parole di Alonso, il quale accusava il compagno ed il team di fare comunella nello sfruttare il suo presunto "insostituibile" lavoro. Vettel ha dimostrato di avere le doti per stare tra i grandi. I piloti Ferrari, con una macchina superiore, hanno mostrato tutti i loro limiti(sigh!), perchè se si fossero scambiati i sedili con quelli Mc Laren non ci sarebbe stata storia.

chi-vince-e-chi-parla  

 fra: lascia alla McLaren quel che è della McLaren!!! in rosso nè l'uno nè l'altro per favore!!  

 Anonimo: @ Jones;
ancora con questa storia dei patti segreti? Gli accordi della Ferrari sono trasparenti, é mancato un minimo di carisma da parte di tutti gli altri team, che li hanno accettati senza opporsi. Loro e le loro bocche larghe..

Ferrarista d.o.c.  

 Jones: !)Le bocche larghe le avete voi, che esigete al pilota di addattarsi alla macchina, un modo di pensare a dirsi stupido paragonandolo al formula uno di oggi...
Enzo Ferrari fece quel commento fuori dall'orgoglio, forse anche in un epoca storia diversa...


Le bocche larghe le avete voi, che correte sempre da mamma dai giudici quando non riuscite a vinbcere in pista...  

 Anonimo: x fra
era una ipotesi, tanto per dare l'idea del valore effettivo di mezzi e piloti  

 Anonimo: @ Jones
Noi andiamo dai giudici quando qualcuno non sa vincere in modo regolare, non siamo mica fessi; il fatto che lei tifa per un team che ha barato non vuol dire che si debba sentire così frustrato da accusare ingiustamente gli altri. Si dovrebbe comportare più da sportivo come dice di essere e meno da tifoso come invece dimostra.

Ferrarista d.o.c.  

 Jones: Sai quane volte il suo team ha vinto barando sotto gli occhi dei giudici senza che venissero penalizzati?  

 Anonimo: Sono tutto orecchi. Tanto questa discussione finirà come quella con mimmo imola..l'ha letta? Perchè sarei stufo di ripetere le stesse cose..

Ferrarista d.o.c.  

 Anonimo: è quella del 20.12.08, con 47 commenti, scaturita dalle dichiarazioni di Ecclestone.

Ferrarista d.o.c.  

 Simone: x chi-vince-e-chi-parla
i piloti ferrari avranno sì mostrato i loro limiti, ma non credo che scambiando i sedili non ci sarebbe stata storia: ricordati del motore scoppiato a Budapest a 3 giri dalla fine o all'errore a singapore ai box o a tutte le volte che Hamilton per la sua avidità ha combinato casini...ripassati il campionato prima di parlare  

 Anonimo: x Simone
Io parlo proprio perchè ricordo bene tutto e, ribadisco tutto ciò che ho scritto. Forse sei tu che non hai letto fino in fondo le mie dichiarazioni che ammettono debolezze e virtù di tutti i piloti in questione. Il fatto è che, come dico sempre, ognuno vede la realtà a modo suo. Ti saluto con rispetto, ciao.

chi-vince-e-chi-parla  

 Anonimo: PS
ma rimane sempre il fatto che la Ferrari era superiore però

chi-vince-e-chi-parla  

 gianpeppino di lecco: w la ferrari  

 Anonimo: ......


Ferrarista d.o.c.  

 gianpeppino di lecco: gianpeppino ci sara sempre!!! grz grz!!!io si k sn un esperto di f1  

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