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Anno XII
TEST F1 (PORTIMAO-MUGELLO): PROSEGUONO LE PROVE IN PISTA PER IL 2009 20.01.09 - Seconda giornata di test per i team di F1, impegnati nelle prime fasi di messa a punto delle nuove vetture per il mondiale 2009. McLaren, Williams, Renault, Toyota e Toro Rosso in Portogallo; Ferrari al Mugello; BMW-Sauber a Valencia. Tutti i TEMPI e il VIDEO.
VIDEO: TEST PORTIMAO (PORTOGALLO)
PORTIMAO-PORTOGALLO notizia in aggiornamento
MUGELLO-ITALIA "E' sempre bello salire per la prima volta sulla nuova monoposto - ha dichiarato Raikkonen a fine giornata -. Purtroppo, a causa delle condizioni meteorologiche non abbiamo potuto spingere al massimo ma queste sono cose che succedono. Comunque le prime sensazioni sono positive e, soprattutto, è importante che non abbiamo avuto particolare problemi tecnici". Da domani in pista ci sarà Felipe Massa.
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MUGELLO (ITALIA) Pos Pilota Team Tempo Giri 1. K. Raikkonen Ferrari 1:33.920 42
VALENCIA (SPAGNA) Pos Pilota Team Tempo Giri 1. R. Kubica BMW-Sauber n.d. 73 --------------------------------------------------------- LUNEDI' 19/01/09 PORTIMAO (PORTOGALLO) Pos Pilota Team Tempo Giri 1. S. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:41.528 65 2. P. De la Rosa McLaren-Mercedes 1:46.076 28 3. N. Hulkenberg Williams-Toyota 1:46.335 28 4. N. Piquet Renault 1:48.907 33 5. K. Kobayashi Toyota 1:50.989 46
MUGELLO (ITALIA) Pos Pilota Team Tempo Giri 1. K. Raikkonen Ferrari 1:34.430 54 ---------------------------------------------------------
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Dal video noto che McLaren ha girato con un alettone posteriore non in linea con i nuovi regolamenti e anche la Toro Rosso che ha anche l'ala anteriore ridotta! Configurazioni parziali? Mila Anonimo:
Toro Rosso gira ancora con la vettura 2008. La nuova nn arriverà prima di marzo.
Per la McLaren ... anche a me sembra abbia l'alettone posteriore vecchio!! Che abbiano dei problemi? Anonimo:
alla mclaren stanno anche provando le decellerazioni di glock......si sa mai che serva anche quest'anno.... Anonimo:
per quello ke riguarda l'alettone posteriore della mclaren cè qualcosa di strano. Venerdì scorso durante la presentazione era stato vietato ai fotografi di fotografare la parte posteriore e l'alettone della nuova auto.E ieri giravano con quello vecchio, le cose sono 2: o hanno dei problemi di costruzione o di aerodinamica, o hanno studiato qualcosa di particolare e lo vogliono tenere nascosto, ma se lo tengono nascosto nei test, quando mai lo provano? Anonimo:
ho letto ke nei test la mclaren non stà usando il kers e nemmeno la toyota ke potrebbe farne a meno x tutto il mondiale. La mia domanda è :le auto ke non usano il kers avranno uno svantaggio no?Gli mancherebbero quei 6 secondi di turbo (80 cavalli) a giro, x cui ke senso ha farne a meno mentre gli altri lo usano?Booohh Anonimo:
OPS SI è ROTTA LA MCLADREN
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Commenti di:
Mila
Per la McLaren ... anche a me sembra abbia l'alettone posteriore vecchio!! Che abbiano dei problemi?
Venerdì scorso durante la presentazione era stato vietato ai fotografi di fotografare la parte posteriore e l'alettone della nuova auto.E ieri giravano con quello vecchio, le cose sono 2: o hanno dei problemi di costruzione o di aerodinamica, o hanno studiato qualcosa di particolare e lo vogliono tenere nascosto, ma se lo tengono nascosto nei test, quando mai lo provano?
La mia domanda è :le auto ke non usano il kers avranno uno svantaggio no?Gli mancherebbero quei 6 secondi di turbo (80 cavalli) a giro, x cui ke senso ha farne a meno mentre gli altri lo usano?Booohh
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