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Anno XIII
LA MCLAREN AMMETTE: LA MP4-24 NON E' ALL'ALTEZZA 13.03.09 - Martin Whitmarsh e Norbert Haug, contrariamente a quanto dichiarato da Ronn Dennis, hanno ammesso le difficoltà della nuova McLaren. "La MP4-24 non è abbastanza veloce", ha detto Whitmarsh. "Mancanza di carico", la sintesi di Haug. Le dichiarazioni dei vertici McLaren (via autosport.com).
FINO AD ORA, COME SONO ANDATI A TEST? Martin Whitmarsh: "Inizialmente abbiamo provato un pacchetto aerodinamico intermedio e tutto è andato sencondo le nostre aspettative. Questa settimana la monoposto ha corso a Barcellona con un pacchetto aerodinamico evoluto ma abbiamo registrato un decifit prestazionale e ora stiamo lavorando sodo per risolverlo". Norbert Haug: "Non siamo dove vogiamo essere. Continueremo i nostri test la prossima settimana a Jerez ma ci vorrà tempo per migliorare".
La McLaren MP4-24 è sufficientemente veloce? Martin Whitmarsh: "Al momento no ma Lewis è l'attuale campione del mondo e ha vinto il titolo con una nostra vettura [...] ". Norbert Haug: "Per ora no! Abbiamo molto lavoro da fare per migliorare il pacchetto tecnico".
Quali sono i problemi della McLaren MP4-24? Martin Whitmarsh: "E' una combinazione di fattori. Il notro motore Mercedes è consistente quindi i problemi sono chiaramente di telaio. [...] ". Norbert Haug: "C'è una carenza di deportanza [...] Al momento non siamo abbastanza veloci, non abbastanza per puntare alla vittoria".
I problemi saranno risolti in tempo per il Gran Premio d'Australia? Martin Whitmarsh: "La prossima settimana saremo a Jerez per dei test e molti nostri rivali non ci saranno. Contiamo di sviluppare la macchina e il risultato sarà misurabile guardando i tempi. La MP4-24 sarà veloce quanto vogliamo che sia il 29 Marzo? Forse no. Sarà più veloce di quanto sia stata questa settimana a Barcellona? Sì. [...] ". Norbert Haug: "Stiamo lavorando molto per migliorare. Ci vorranno un po' di gare per avere un significativo miglioramento".
Commenti di: Anonimo:
Come mai nessun commento . Che tristezza ,PER VOI PERO' HAHAHAHAHA Anonimo:
La McLaren MP4-24 è sufficientemente veloce? Martin Whitmarsh: "Al momento no ma Lewis è l'attuale campione del mondo e ha vinto il titolo con una nostra vettura.
A SI ,E CHE FA ,SCENDE A SPINGERLA PER ANDARE PIU VELOCE .HIHIHIHIHIHI Anonimo:
Questo post è stato eliminato da un amministratore del blog. Anonimo:
Ma come hanno fatto in Mclaren a realizzare un cesso simile? Comunque la soluzione alla loro crisi e' semplice, regalare i loro motori alla Brawn GP in cambio del telaio dell'ex Honda. MIMMO IL PROFETA Anonimo:
Ah, davvero rassicurante sapere il Briatore paladino dell'ortodossia legale! I recenti precedenti (i 2 mondiali vinti nel 2006 avvalendosi x 2/3 della stagione del mass damper; l'accertata, ma condonata, spy-story ai danni della cattivissima McLaren) fanno da garanzia... 'Tuttavia', perchè bollare come "furbette" le squadre che riescono a trovare, nel rispetto dei parametri regolamentari, soluzioni che i suoi ingegneri non hanno saputo concepire? L'acido vs Brawn, poi, se lo poteva risparmiare: negli scorsi test invernali e soprattutto nelle prove e qualifica del GP di Spagna '08 la stessa Renault aveva fatto ricorso a questo espediente per appagare le locali folle adoranti Alonso - Un Button finalmente competitivo a me non dispiacerebbe. Jones:
Eppure le sue parole non mi convincono affatto. La Mclaren è una squadra troppo esperta per aver fatto una cosa del genere! Cio mi fa pensare che stanno attirando l'attenzione su questo fatto x distrare da altri fatti. E poi i panni sporchi non si lavano fuori, anzi si fà di tutto x coprirli.... Si i problemi possono esserci, ma non cosi gravi da scatenare questo stato di allarme che ci stanno facendo credere.... Anonimo:
anche secondo me jones per me e tutto una montatura speriamo,cmq dei giornalisti anno visto che la mclaren nei test faceva dei intertenpi interessante poi abortivano il giro speriamo il bene Gilles "27":
Credo che sia veramente difficile fare una giusta classifica dei valori in questo momento, ma nonostante Jones continui a non credere alle difficoltà delle frecce d'argento ho l'impressione che abbiano dei reali problemi e non sia pretattica, anche perchè la Mclaren non ha bisogno di nascondersi. Per quanto riguarda la sorpresa Brawn non gli darei molto "peso", non basta un motore mercedes per vincere. Solo a Melbourne sapremo la verità. Blade Runner:
Un'esca irresistibile! Una squadra in difficoltà (?) e i soliti pesciolini di cannuccia abboccano immediatamente. Personalmente non ci credo, come non credo alle performance straordinarie della neonata Brawn GP1. A mio modesto avviso, da appassionato che ne ha viste tante, se non di pretattica certamente si tratta di indicazioni parziali e non omogenee. Non sappiamo come si svolgono i test, cosa viene provato, con che carico di carburante; insomma, quello che vediamo è un'immagine molto parziale di quello che succede e vorremmo trarre, dalle ombre proiettate sul fondo della caverna (di platoniana memoria), certezze sulla realtà di un mondo quanto mai oscuro e tenuto ovviamente nascosto. E allora vogliamo divertirci con in po' di sfotto'? Va bene, ma se anche Jones dice, per una volta, una cosa saggia, vuol dire che non è il momento di azzardare nulla e di attendere l'inizio, vero (!) delle ostilità. Giuseppe Anonimo:
visto ke sapete tante belle cose più degli altri, allora mi spiegate xkè la mclaren dovrebbe nascondersi quando sappiamo tutti ke è competitiva e in lotta x il mondiale?! x me state dicendo solo delle cazzate. Allora con questo criterio potremmo valutare anke la ferrari, da squadra campione del mondo, riparte da 1 secondo e mezzo più lenta rispetto ad una scuderia ke è nata l'altro ieri?!Ma stiamo scherzando? dylan:
io da tifoso mclaren dico solo una cosa che la mclaren purtroppo è un cesso su 4 ruote e quest'anno non vinceremo un tubo spero solo che per lo meno possano lottare per il 4/5 posto PROGETTO NATO MALE e chiuso il discorso. Anonimo:
La mclaren puo' riprendersi in meno di 3 4 gare ha i mezzi per farlo. Jones:
x Dylan
Progetto nato male? in tal caso stanno zitti e fanno di tutto x non farsi che si sappia, sopratutto in un precampionato dove il tempo per rimadiare cè.... Ricordate quando la ex Bmw-Williams sbagliò i progetti della loro ultima vettura, facendo spuntare 6 alette dietro la vettura per rimediare un po di carico? Fecero di tutto x nascondere il fatto che hanno sbagliato. Lo stesso BMW una volta scisso dalla Williams, diede la colpa a Kubica per un errore che la squadra fece a magnycurs che costò un bel po di punti alla squadra. questo cosa ci fa capire? che una squadra pur di non far rivelare i suoi errori è disposto a fare di tutto, quindi quando mi viene fuori Hamilton o Wishmart a dirmi che "la macchina non va, siamo in difficoltà,abbiamo sbagliato i progetti e etc etc" fa riflettere...
Chi si intendi di formula uno queste cose le sa, mentre quei pseudo-tifosi che si limitano a seguire solo le gare di domenica, abboccano come pesci... dylan:
X JONES la mclaren non è la bmw e i test per ora parlano chiaro, e poi cosa vuoi nascondere, piu che ultimi. credo che in questa stagione la mclaren non faccia niente di buono. ti stai attacando su gli specchi smettila prima di cadere. Anonimo:
La realta' e' che la Mclaren ha sbagliato progetto e adesso non c'e' piu' tempo per correre ai ripari ci vorranno minimo 2 mesi per rivederli in zona vittoria. La Brawn GP e' meno leggera di quanto si pensi nei primi GP saranno la mina vagante. Comunque da meta' stagione in avanti la lotta sara' ristretta ai soliti 2-3 team con probabili inserimenti di Vettel e Toyota. MIMMO IL SAGGIO Jones:
Vaffanculo dylan, tu non sei un vero tifoso delle Frecce, sei solo un povero opportunista. anche se la Mclaren è in crisi ha i mezzi per recuperare!
FORZA FRECCE Anonimo:
x jones
nonostante dylan sia un tifoso mclaren è sicuramente più obbiettivo di te. Jones, fino ad ora sono solo test, ma da melbourne in poi se la mclaren è a centro gruppo che scuse ti inventerai?Forse hai scuse x i prossimi 17 gp? Poi mi vuoi spiegare ke cavolo di pretattica sarebbe?Perchè credi ke nn avessimo dato per scontato la mclaren ai primi posti x questo inverno?Sarebbe stato del tutto normale!Comunque vedremo a jerez negli ultimi test se i tempi rimangono ancora così alti. dylan:
X jones io non mando nessuno a quel paese, e dico solo quello che vedo tu invece ti scaldi troppo e non vedi piu in la del tuo naso. poi io non sono un'opportunista come dici te ma un vero tifoso e se la macchina non va non posso certo farci qualcosa, e comunque continuero a tifare mclaren lo stesso. Anonimo:
11/03/2009 10.56.18 Video: Hamilton guida la McLaren con un Blackberry.
BRAVO QUEST'ANNO GIUDERAI QUELLA HAHAHAHA
MA NIENTE PAURA CI SARA' IN VOSTRO AIUTO LA Brawn GP CON I SUOI PROGETTI ....... Jones:
Dai Mclaren, la forza di una scuderia non si vedere dal fatto che non cade, ma dal fatto che cadendo sappia rialzarsi! Sono sicuro che abbiamo i mezzi e la capacità per rialzarci.. FORZA FRECCE! AlessioZ:
Mi fate proprio sorridere (per essere carino). Cercate di essere obiettivi invece di farvi condizionare dalla passione (assurda) per una macchina inglese con motore tedesco... Il fatto che la McLaren MP4-24 sia una macchina progettata male è evidente, palese a tutti gli occhi esperti fin dalla presentazione della stessa! Basta osservarla con attenzione per accorgersi di quanto sia tozzo il muso, quanto siano alte le pance laterali, quanto siano esageratamente grandi le carenature degli scarichi... in due parole è una macchina GOFFA! cmq se non avete gli occhi clinici per riscontrare queste verità vi basta ragionare sul perchè l'unica macchina che ha girato durante i test invernali con l'alettone in configurazione 2008 sia stata la McLaren... hanno iniziato a girare con l'alettone in configurazione 2009 solo negli utlissimi test, facendo fermare il cronometro sempre su tempi più alti dei diretti avversari... diciamo che se la battevano con le stesse macchine motorizzate mercedes e prodotte... in india! cmq per carità è vero che la mclaren ha i mezzi per risollevarsi, soprattutto ha hamilton!!! certo è che un progetto nato male per quanto "aggiustato" rimane nato male quindi la mclaren quest'anno sicuramente nn si potrà battere per il campionato costruttori, vediamo hamilton quanto riuscirà a metterci una pezza invece per quello piloti... così vedremo finalmente quanto vale con una maxxhina nn all'altezza! dylan:
X alessioz. bravo ma che la mclaren l'hai vista da vicino per caso? oppure sei un bravo ingegnere? comunque che il progetto è nato male non ci volevi te a dirlo lo si vede da soli . AlessioZ:
Beh... il fatto che io sia ingegnere forse mi aiuta un po' ma nn credo che occorra vederla da vicino, pensa che in rete si trova diverso materiale foto/video di particolari/dettagli dell'auto! fare confronti "superficiali" fra aerodinamica delle auto è possibile con gli elementi che si trovano in rete! Jones:
Se i problemi della Mclaren fosse x il fatto che è GOFFO come qualcuno sostiene, la renault sarebbe la macchina piu lenta del circus, eppure non è cosi... Allora vche cazzo mi spari su? ingeniere mediocre AlessioZ:
l'educazione sembra una caratteristica sconosciuta a qualcuno... ma non ci meravigliamo, se non si conosce neanche come si scrive ingegneria... Anonimo:
Questo post è stato eliminato da un amministratore del blog. Jones:
I miei errori grammaticali sono giustificati dal fatto che non sono originario di qeusta terra, ma le tue tesi no! La tua laurea in ingegneria non ti legittima sparare la prima ideozza(e non idiozia) che ti viene in testa. AlessioZ:
Scusa Jones, non pensavo che tu fossi un extraterrestre... ;-) Cmq caro se fosse stata la mia "prima ideozza" balenata in testa fidati che non l'avrei postata in un blog pubblico! quello che ho scritto, e con questo vorrei per favore chiudere qui la tua polemica (che tra l'altro non capisco da cosa sia scaturita visto che leggo dai tuoi post che il tuo pensiero è in linea con il mio...), è "solo" la mia opinione, per carità, non può essere considerata una verità assoluta! credo però che nasca da solide basi che in breve ho cercato di spiegare perchè molta gente, tu compreso, ha espresso lo stesso concetto di progetto "forse" (mi sono ammorbidito...) nato male in casa McLaren senza darne uno straccio di motivazione... le mie giustificazioni sono a tuo avviso insufficienti? magari hai ragione, io però almeno ho provato a motivare il mio pensiero!
Che tristezza ,PER VOI PERO' HAHAHAHAHA
Martin Whitmarsh: "Al momento no ma Lewis è l'attuale campione del mondo e ha vinto il titolo con una nostra vettura.
A SI ,E CHE FA ,SCENDE A SPINGERLA PER ANDARE PIU VELOCE .HIHIHIHIHIHI
MIMMO IL PROFETA
La Mclaren è una squadra troppo esperta per aver fatto una cosa del genere! Cio mi fa pensare che stanno attirando l'attenzione su questo fatto x distrare da altri fatti. E poi i panni sporchi non si lavano fuori, anzi si fà di tutto x coprirli....
Si i problemi possono esserci, ma non cosi gravi da scatenare questo stato di allarme che ci stanno facendo credere....
Personalmente non ci credo, come non credo alle performance straordinarie della neonata Brawn GP1.
A mio modesto avviso, da appassionato che ne ha viste tante, se non di pretattica certamente si tratta di indicazioni parziali e non omogenee.
Non sappiamo come si svolgono i test, cosa viene provato, con che carico di carburante; insomma, quello che vediamo è un'immagine molto parziale di quello che succede e vorremmo trarre, dalle ombre proiettate sul fondo della caverna (di platoniana memoria), certezze sulla realtà di un mondo quanto mai oscuro e tenuto ovviamente nascosto.
E allora vogliamo divertirci con in po' di sfotto'?
Va bene, ma se anche Jones dice, per una volta, una cosa saggia, vuol dire che non è il momento di azzardare nulla e di attendere l'inizio, vero (!) delle ostilità.
Giuseppe
x me state dicendo solo delle cazzate.
Allora con questo criterio potremmo valutare anke la ferrari, da squadra campione del mondo, riparte da 1 secondo e mezzo più lenta rispetto ad una scuderia ke è nata l'altro ieri?!Ma stiamo scherzando?
Progetto nato male? in tal caso stanno zitti e fanno di tutto x non farsi che si sappia, sopratutto in un precampionato dove il tempo per rimadiare cè....
Ricordate quando la ex Bmw-Williams sbagliò i progetti della loro ultima vettura, facendo spuntare 6 alette dietro la vettura per rimediare un po di carico? Fecero di tutto x nascondere il fatto che hanno sbagliato.
Lo stesso BMW una volta scisso dalla Williams, diede la colpa a Kubica per un errore che la squadra fece a magnycurs che costò un bel po di punti alla squadra.
questo cosa ci fa capire? che una squadra pur di non far rivelare i suoi errori è disposto a fare di tutto, quindi quando mi viene fuori Hamilton o Wishmart a dirmi che "la macchina non va, siamo in difficoltà,abbiamo sbagliato i progetti e etc etc" fa riflettere...
Chi si intendi di formula uno queste cose le sa, mentre quei pseudo-tifosi che si limitano a seguire solo le gare di domenica, abboccano come pesci...
MIMMO IL SAGGIO
FORZA FRECCE
nonostante dylan sia un tifoso mclaren è sicuramente più obbiettivo di te.
Jones, fino ad ora sono solo test, ma da melbourne in poi se la mclaren è a centro gruppo che scuse ti inventerai?Forse hai scuse x i prossimi 17 gp?
Poi mi vuoi spiegare ke cavolo di pretattica sarebbe?Perchè credi ke nn avessimo dato per scontato la mclaren ai primi posti x questo inverno?Sarebbe stato del tutto normale!Comunque vedremo a jerez negli ultimi test se i tempi rimangono ancora così alti.
Video: Hamilton guida la McLaren con un Blackberry.
BRAVO QUEST'ANNO GIUDERAI QUELLA HAHAHAHA
MA NIENTE PAURA CI SARA' IN VOSTRO AIUTO LA Brawn GP CON I SUOI PROGETTI .......
cmq per carità è vero che la mclaren ha i mezzi per risollevarsi, soprattutto ha hamilton!!! certo è che un progetto nato male per quanto "aggiustato" rimane nato male quindi la mclaren quest'anno sicuramente nn si potrà battere per il campionato costruttori, vediamo hamilton quanto riuscirà a metterci una pezza invece per quello piloti... così vedremo finalmente quanto vale con una maxxhina nn all'altezza!
comunque che il progetto è nato male non ci volevi te a dirlo lo si vede da soli .
Cmq caro se fosse stata la mia "prima ideozza" balenata in testa fidati che non l'avrei postata in un blog pubblico!
quello che ho scritto, e con questo vorrei per favore chiudere qui la tua polemica (che tra l'altro non capisco da cosa sia scaturita visto che leggo dai tuoi post che il tuo pensiero è in linea con il mio...), è "solo" la mia opinione, per carità, non può essere considerata una verità assoluta! credo però che nasca da solide basi che in breve ho cercato di spiegare perchè molta gente, tu compreso, ha espresso lo stesso concetto di progetto "forse" (mi sono ammorbidito...) nato male in casa McLaren senza darne uno straccio di motivazione... le mie giustificazioni sono a tuo avviso insufficienti? magari hai ragione, io però almeno ho provato a motivare il mio pensiero!
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