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Leggi l'articolo completoTEST F1 (BARCELLONA 11/03/09): VOLA BUTTON, IN CRISI HAMILTON
11.03.09 - Nella terza giornata di test a Barcellona, la Brawn GP si conferma la sorpresa del momento. Jenson Button ha ottenuto il miglior crono davanti a Massa e Kubica. Continua la crisi McLaren, ultima con Hamilton a più di 2"5 da Button. Tutti i TEMPI e i VIDEO di oggi.
TEST F1 - BARCELLONA - MERCOLEDI' 11/03/2009
Pos Pilota Team Tempo Giri

1. J. Button BrawnGP 1:19.127 124
2. F. Massa Ferrari 1:20.168 109
3. R. Kubica BMW-Sauber 1:20.217 109
4. T. Glock Toyota 1:20.410 127
5. F. Alonso Renault 1:20.863 107
6. S. Vettel Red Bull-Renualt 1:21.165 102
7. N. Rosberg Williams-Toyota 1:22.324 89
8. G. Fisicella Force India-Mercedes 1:21.545 97
9. S. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:21.569 140
10. L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.657 82

TEST F1 - BARCELLONA - MARTEDI' 10/03/2009
Pos Pilota Team Tempo Giri

1. K. Raikkonen Ferrari 1:20.314 55
2. K. Nakajima Williams-Toyota 1:20.907 66
3. R. Barrichello Brawn-Mercedes 1:20.966 111
4. J. Trulli Toyota 1:21.182 121
5. M. Webber Red Bull-Renault 1:21.347 66
6. N. Heidfeld BMW-Sauber 1:21.615 127
7. A. Sutil Force India-Mercedes 1:21.834 82
8. F. Alonso Renault 1:21.937 111
9. H. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.991 88
10. S. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:23.039 14

TEST F1 - BARCELLONA - LUNEDI' 09/03/2009
Pos Pilota Team Tempo Giri

1. N. Heidfeld BMW-Sauber 1:20.339 92
2. K. Raikkonen Ferrari 1:20.908 80
3. J. Trulli Toyota 1:20.937 118
4. J. Button Brawn-Mercedes 1:21.140 82
5. N. Piquet Renault 1:21.662 124
6. S. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:22.158 96
7. M. Webber Red Bull-Renault 1:22.246 115
8. A. Sutil Force India-Mercedes 1:22.452 127
9. K. Nakajima Williams-Toyota 1:22.813 111
10. H. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:22.948 87
- damon -

PRESENTAZIONI 2009:
Ferrari F60 | Toyota TF109 | McLaren MP4-24 | Williams FW31 | Renault R29 | BMW-Sauber F1.09 | Red Bull RB5 | Force India VJM02

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Commenti di:

Anonymous Anonimo:
ben gli sta quest'anno non puo copiare da nessuno la mcladren  

Anonymous Anonimo:
Mi par di capire che la Mc Laren quando deve partire da un foglio banco sia "leggermente" in difficoltà! TROPPO FACILE SCOPIAZZARE LE IDEE DEGLI ALTRI, troppo facile anche partire poi da un solida base di scoppiazzature e fare lo sviluppo! Chissa cosa farà quest'anno Hamilton....  

Anonymous Anonimo:
secondo me quest'anno hanno copiato dalla force india ed anke male dati i risultati  

Anonymous Anonimo:
Vorrei fare una piccola aggiunta fuori argomento al mio commenteo antecedente: il KERS a cosa serve? ovvio ad aumentare i costi dello sviluppo della vettura con buona pace dei risparmi! Per veder più sorpassi e ridurre i costi basta abolire i freni in carbonio, costano una caterva di soldi e riducono all'osso gli spazi di frenata impedendo di fatto i sorpassi. L'uovo di Colombo  

Anonymous Anonimo:
Questo post è stato eliminato da un amministratore del blog.  

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