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BALDISSERRI, EX TEAM MANAGER FERRARI F1, SI SFOGA SUL SUO BLOG
15.04.09 - Dopo aver pagato con l'allontanamento dal muretto box Ferrari ai Gran Premi di F1 del 2009, Luca Baldisserri (baldol1) esterna la sua "rabbia" sul suo Blog (Il Baldo Blog). "Quei 5 minuti della tua vita che alla fine fanno sempre la differenza...". Leggi tutto il post.


Ripostiamo qui sotto il post integrale

Sepang 2009
La pioggia e' poi arrivata , forse troppo poi pero'....quei 5 minuti della tua vita che alla fine fanno sempre la differenza....se ci pensate molte delle svolte che ognuno di noi ha effettuato durante la propria esistenza, sono state caratterizzate da momenti relativamente brevi temporalmente, ma intensi e carichi di significato....Come diceva Lessing , il caposcuola dell'illuminismo settecentesco, "casuali verità storiche non potranno mai diventare la prova di necessarie verità razionali ", nel senso che molti avvenimenti così come sono sopraggiunti, sarebbero potuti anche succedere diversamente...

di: baldol1

- anxi -

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Commenti di:

Anonymous uno che sà:
ben detto condivido pienamente,e a pensare che in passato di minuti decisivi ne erano anche meno forse secondi ma nessuno lo ricorda o nessuno ha capito che quegli istanti hanno contribbuito notevolmente a scrivere ciò che diventato storia di titoli mondiali a raffica.ma la storia dei campioni è anche questa non appena si rimane nei confini della normalità tutto etutti puntano il dito su di tè ciao baldo sei il migliore.  

Anonymous ex King Carl:
Domanda a 1 che sa:
ma era Baldo a prendere le decisioni sull'evoluzione delle tattiche al muretto Ferrari od era un certo Ross Brawn?  

Blogger Jun:
Eh eh, troppo facile adesso fare la vittima!  

Anonymous Anonimo:
hanno fatto bene...se non avessero tentato oggi avrebbero 1-2 punti per un misero 5-6 posto...
La Ferrari deve puntare alla vittoria...anche se fortunosa...punto.  

Anonymous uno che sà:
diciamo entrambi,ma gia nel'ultimo periodo di ross baldo sbrigava il grosso del lavoro ormai ross aveva fiducia e aveva capito che baldo gli aveva rubato il mestiere.  

Anonymous Anonimo:
Se fosse stata una scelta azzeccata sarebbe stato considerato un grande stratega...rimane un uomo valido secondo me..nonostante l'errore c sia stato tutto...ma la forza sta nel rialzarsi e continuare speriamo bene!!!Continuo a tifare!!Forza ragas!!  

Blogger blobb74:
a me personalmente baldiseri nn mi piaceva xche si dava troppe arie a me (che sono ferrarista)diede fastidio quando chiamo hamilton" il ragazzino "misembrò una mancanza di rispetto nei confronti dei tuoi aversari cmunque come dice uno che sa e statto cambiatto di ruolo solo x migliorare lo svilupo aereodinamico. detto questo aspetiamo la cina x vedere
se il muretto funziona meglio  

Anonymous enzo:
al muretto sia baldisseri che tanti altri si devono dare solo "i paccheri in faccia" come si dice a napoli tradotto: schiaffi in faccia, visto che da qualche anno a quessta parte commettono solo errori a dir poco grossolani io che ho sangue rosso ferrari che mi corre nelle vene mi duole ancor di più ammetterlo piangano i loro stessi errori cosi da imparare.  

Anonymous Dax:
Ma Domenicali perchè rimane al suo posto?  

Anonymous ex King Carl:
X 1 che sa
Non mi pare che gli abbia rubato il mestiere viste le cantonate prese l'anno scorso ed in quest'inizio di campionato.
Comunque a me pare che l'errore più grosso, sia l'anno scorso che quest'anno , è che puntano su Massa! il quale, a parità di carico di benzina, da Raikkonen prende regolarmente mezzo secondo!  

Anonymous uno che sà:
no non è esattamente così su luca,ma il problema del muretto è reale sono 2 anni che si fanno errori,e sempre peggiori,tra massa è raikkonen non ci sono dubbi che sia massa a meritare più attenzione tanto l'altro fa di testa sua e ora NON VENITEMI A DIRE CHE FA BENE perche i guai del muretto sono una cosa a parte,ma faccio un esempio per essere pratico:se uno ti dice che questa macchina da il meglio di se con un assetto sovrasterzante e tu non ci stai stravolgi tutto a testa tua fino a quando non ti sodisfi sotto il profilo della"tua guida"e poi dici" ora la macchina è apposto"è apposto col cavolo prendi 4 deci al giro!PER PIACERE ORA NON DITE CHE SHUMMI AVEVA GLI ASSETTI COME VOLEVA LUI forse solo quando il margine era tale da permettere ciò si facava,ma quando ce ne strato bisogno lui si è sempre adattato,una volta a monza nel 1996 si fece l'intera gara con la testa inclinata in rettilineo perche si riscontrò un inpercepibbile miglioramento del motore (arrivava più aria dal airbox)il cronometro diceva 88 millesimi al giro ma anche per meno michael l'avrebbe fatto lo stesso,risultato vinse la gara,e facemmo un conto 88 millesimi per i giri percorsi =vittoria!!!  

Anonymous uno che crede di sapere:
....ma chi l'ha detto?
Ci sono interessi, politica, e chi più ne ha più ne metta.
Ogni gara persa sono milioni.
E ci vuole SEMPRE un capro espiatorio altrimenti le teste che rotolano sono quelle in ALTO....  

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