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Q3 - DOMINIO BUTTON, TRULLI C'E'
Seconda pole position per Jenson Button e la sua Brawn Gp. Alle sue spalle un ottimo Trulli (+0"092) e Vettel che però perderà 10 posizioni. Raikkonen solo nono, davanti ad Alonso.
Q2 - ELIMINATE LE DUE MCLAREN
Non è stata un grossa sorpresa visti i tempi delle prove libere. Insieme ad Hamilton e Kovalainen sono stati eliminati anche Heidfeld, Nakajima e Bourdais.
Q1 - STRATEGIA FERRARI ERRATA: MASSA ELIMINATO
La sorpresa della prima parte di qualifica è senz'altro l'eliminazione di Felipe Massa per un grave errore di valutazione e presunzione del muretto box. Solo 4 giri per il brasiliano a inizio sessione con gomme morbide e 16° tempo! Eliminati anche Piquet, Fisichella, Sutil e Buemi.GP MALESIA: GRIGLIA DI PARTENZA - SABATO 04/04/2009
Pos Pilota Team Tempo Q3 Gap Tempo Q2 Tempo Q1
1. J.Button BrawnGP-Mercedes 1:35.181 1:33.784 1:35.058
2. J.Trulli Toyota 1:35.273 +0.092 1:33.990 1:34.745
3. S.Vettel Red Bull-Renault 1:35.518 +0.337 1:34.276 1:34.935*
4. R.Barrichello BrawnGP-Mercedes 1:35.651 +0.470 1:34.387 1:34.681**
5. T.Glock Toyota 1:35.690 +0.509 1:34.258 1:34.907
6. N.Rosberg Williams-Toyota 1:35.750 +0.569 1:34.547 1:35.083
7. M.Webber Red Bull-Renault 1:36.797 +0.616 1:34.222 1:35.027
8. R.Kubica Bmw-Sauber 1:36.106 +0.925 1:34.562 1:35.166
9. K.Raikkonen Ferrari 1:37.170 +1.989 1:34.456 1:35.476
10. F.Alonso Renault 1:37.659 +2.578 1:34.796 1:35.260
---------------- ELIMINATI DOPO LA 2a PARTE (Q2) ------------------
11. N.Heidfeld BMW Sauber 1:34.769 1:35.110
12. K.Nakajima Williams-Toyota 1:34.788 1:35.341
13. L.Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.905 1:35.280
14. H.Kovalainen McLaren-Mercedes 1:34.924 1:35.023
15. S.Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:35.431 1:35.507
---------------- ELIMINATI DOPO LA 1a PARTE (Q1) ------------------
16. F.Massa Ferrari 1:36.642
17. N.Piquet Renault 1:36.708
18. G.Fisichella Force India-Mercedes 1:36.908
19. A.Sutil Force India-Mercedes 1:36.951
20. S.Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.107
(*) sarà arretrato di 10 posizioni per la penalità al Gp d'Australia.
(**) sarà arretrato di 5 posizioni per aver sostituito il cambio.
GP MALESIA:
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La Brawn esiste ed è forte a prescindere dal diffusore.
Toyota finalmente competitiva (con Trulli).
Eccellenti le Red Bull senza KERS e senza diffusore.
Continuano i pasticci in Ferrari, squadra e macchina in crisi, qualcosa deve cambiare.
In affanno le BMW e le Renault.
McLaren: non pervenute.
MIMMO
le grandi arrancano e le neonate
volano anzi vanno come missili.
speriamo in una gara bagnata ,magari noi della mclaren potremmo anche scalare qualche posizione.
certo che alla ferrari usciti di scena SCHUMACHER- BRAWN E TODD non avete strategi competenti...anzi mi sembrano in confusione.
domani tifero' anche trulli,
e forza mclaren .
E prendiamo piloti veri, come TRULLI e VETTEL o ALONSO / KUBICA
dicono che piovera'....mah!
con tutti quei piloti esperti di guida delle retrovie ci si puo' aspettar di tutto.
sara un bel spettacolo.
pronostico;
1) BUTTON
2) TRULLI
3) GLOCK
4) KIMI
5)KUBICA
6)VETTEL
7)HAMILTON
8)ROSBERG
La Brawn-GP (ex Honda) ha iniziato a preparare questa macchina molto prima della fine della stagione 2008 con 3-4 gallerie del vento... cavoli, la Ferrari l'anno scorso ha perso il mondiale piloti all'ultima curva dell'ultimo GP battagliando fino alla fine e continuando a sviluppare una macchina che comunque avrebbe finito la sua esistere dopo l'ultima gara.
Se qui ci sono dei veri tifosi dovrebbero solo sostenere la Ferrari invece che avvallare colpe a piloti o al team.
Ovvio che per Massa c'è stato un errore da parte del team.
Ovvio che la macchina non è super competitiva e dovrà essere perfezionata.
Ovvio che dai piloti ci si aspetti il massimo sempre e nessun errore.
E' però altrettanto ovvio che la Ferrari riuscirà a venirne fuori (così come la McLaren). E' solo questione di tempo.
Purtroppo, mi dispiace dirlo anche perché il sig. Brawn mi è molto simpatico e non solo per i suoi trascorsi in Ferrari (e comunque qui non siamo nel campionato di serie A dove vincolo sempre le solite quasdre!), non penso che la BrawnGP abbia i mezzi finanziari per tirare una volata testa a testa con scuderie + potenti come fecero Ferrari e McLaren l'anno passato.
Quindi è giusto che ora loro siano i + veloci in pista. Ma cosa accadrà quando il profilo estrattore sarà appannaggio di tutte le squadre? (perlomeno di chi potrà permetterselo senza cambiare radicalmente lo schema tecnico delle proprie vetture?)
Insomma, basta polemiche e godiamoci lo spettacolo.
Nello sport non si può solo vincere.
Un vero sportivo deve accettare anche la sconfitta.
Forza Ferrari.
se la Ferrari non và, x quest'anno (come sempre comunque) tifiamo x il grande Jarno e ke magari riesca a riportare il titolo piloti in Italia dopo 50 anni, sarebbe una cosa fantastica e lui se lo meriterebbe anke.
Ricordo in un intervista di quest'inverno Jarno ke esclamava "ho ankora tanto da dare e da dimostrare in f1" forse pensando alla toyota dello scorso anno nessuno l'avrebbe pensato, ma i sogni qualche volta diventano realtà, e mi farebbe piacere ke dentro alla sua toyota domani Jarno si portasse una valanga di tifo italiano.
Forza Jarno e Forza Ferrari!!!!!!
Alex
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