Circus Formula 1: F1 DESIGN - IL SOFISTICATO DIFFURORE POSTERIORE DELLA TOYOTA TF109

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Anno XIII

F1 DESIGN - IL SOFISTICATO DIFFURORE POSTERIORE DELLA TOYOTA TF109
05.05.09 - Il progetto Toyota TF109 sembra improntato sulla concretezza: le linee principali della monoposto appaiono convenzionali ma due aree di massima importanza risultano sofisticate, curate nei minimi particolari. Si tratta del settore frontale che 'impatta' con flussi d'aria puliti (ma che deve essere efficace anche in scia...) e quello posteriore la cui efficienza è fondamentale per assicurare un buon livello di deportanza.

L'ala anteriore è stata studiata per oltre un anno in galleria del vento dovendo garantire non solo 'down force' e dunque stabilità all'avantreno, ma anche il corretto defluire dell'aria nella zona esterna alle ruote.
Con questo disegno inedito ci soffermiamo però ancora una volta sull'estarttore (o diffusore che dir si voglia): la visuale colta dal basso consente di scorgere lo scalino del fondo piatto (1) in giallo ed il buco in esso ricavato (2) che permette una soffiatura, ovvero il passaggio di un flusso d'aria verso la parte superiore dello scivolo dove sono collocati altri due piccoli spoiler (3) che contribuiscono all'estrazione dell'aria.

Il canale centrale del diffusore (4) risulta più alto rispetto alle porzioni laterali: anche questa caratteristica è stata oggetto di critiche in quanto teoricamente vietata per regolamento; di fatto però, una falla, o per meglio dire un 'buco' normativo inerente la struttura deformabile (5) ha permesso questa interpretazione che è stata giudicata corretta da parte di Charlie Withing della FIA quando ancora la vettura era in fase di progetto. Sempre in quest'area del diffusore, come si può notare dal disegno, è presente un ulteriore spoiler posto in basso.

- françois xavier -

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