Circus Formula 1: GP SPAGNA F1: BUTTON IN POLE POSITION, MASSA OTTIMO QUARTO

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Anno XIII

GP SPAGNA F1: BUTTON IN POLE POSITION, MASSA OTTIMO QUARTO
09.05.09 - La Brawn Gp si conferma ancora una volta la vettura più performante e centra la pole position con uno strepitoso Jenson Button. Alle spalle del leader della classifica mondiale il talento Vettel e un abbacchiato Barrichello. Ottimo quarto tempo per Massa con una Ferrari in netta ripresa. Tutti i TEMPI.

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Q3 - TEMPONE DI BUTTON
Esce per ultimo dai box, taglia il traguardo per il suo ultimo giro veloce a pochi secondi dalla bandiera a scacchi e poi piazza un giro strepitoso che gli vale la pole position. Jenson Button, leader del mondiale, conquista così la pole position in Spagna davanti a Vettel e Barrichello. Attendiamo, per la valutazione finale, i carichi di benzina.

Q2 - HAMILTON FUORI DAI GIOCHI PER LA POLE
Lewis Hamilton è l'eliminato di lusso della seconda parte delle qualifiche. Con il pilota McLaren fuori dai primi diieci anche Nakajima, Piquet, Haidfeld e Buemi. Miglior tempo per Barrichello.

Q1 - ENNESIMO ERRORE DEI BOX FERRARI
La Ferrari sbaglia, ammette gli errori ma così non si può andare avanti. Solo 5 giri per Raikkonen, contro i tredici di alcuni avversari e una mancata qualifica perchè il finlandese che viene tenuto ai box negli ultimi minuti decisivi per qualificarsi. Con Raikkonen eliminati anche Bourdais, Kovalainen, Sutil e Fisichella

GP SPAGNA: GRIGLIA DI PARTENZA - SABATO 09/05/2009
Pos Pilota        Team             Tempo Q3 Gap    Tempo Q2 Tempo Q1
 1. J.Button      BrawnGP-Mercedes 1:20.527        1:20.192 1:20.707
 2. S.Vettel      Red Bull-Renault 1:20.660 +0.143 1:20.220 1:20.715
 3. R.Barrichello BrawnGP-Mercedes 1:20.762 +0.245 1:19.954 1:20.808
 4. F.Massa       Ferrari          1:20.934 +0.406 1:20.149 1:20.484
 5. M.Webber      Red Bull-Renault 1:21.049 +0.522 1:20.007 1:20.689
 6. T.Glock       Toyota           1:21.247 +0.720 1:20.107 1:20.877
 7. J.Trulli      Toyota           1:21.254 +0.727 1:20.420 1:21.189
 8. F.Alonso      Renault          1:21.392 +0.865 1:20.509 1:20.186
 9. N.Rosberg     Williams-Toyota  1:22.558 +2.031 1:20.256 1:20.745
10. R.Kubica      Bmw-Sauber       1:22.685 +2.158 1:20.408 1:20.931
---------------- ELIMINATI DOPO LA 2a PARTE (Q2) ------------------
11. K.Nakajima    Williams-Toyota                  1:20.531 1:20.818
12. N.Piquet      Renault                          1:20.604 1:21.128
13. N.Heidfeld    BMW Sauber                       1:20.676 1:21.095
14. L.Hamilton    McLaren-Mercedes 1:34.196 +0.765 1:20.805 1:20.991
15. S.Buemi       ToroRosso-Ferrari                1:20.067 1:21.033
---------------- ELIMINATI DOPO LA 1a PARTE (Q1) ------------------
16. K.Raikkonen   Ferrari                                   1:21.291
17. S.Bourdais    Toro Rosso-Ferrari                        1:21.300
18. H.Kovalainen  McLaren-Mercedes                          1:21.675
19. A.Sutil       Force India-Mercedes                      1:21.742
20. G.Fisichella  Force India-Mercedes                      1:22.204


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Commenti di:

Anonimo: io se fossi uno degli aerodinamici ferrari, che avranno lavorato notte e giorno x rendere competitiva la macchina, mi incazzerei come una iena...la macchina va, i progettisti hanno fatto un lavoro incredibile (partendo da un progetto basato praticamente su un altro regolamento, in poche settimane hanno fatto andare la macchina), ma il box...il box è da rifare tutto, se non altro x rispetto degli aerodinamici, dei motoristi e dei tifosi.
basta, montezemolo cambia...è dall'anno scorso che se ne vedono di tutti i colori, strategie da suicidio, errori assurdi, ora quello di oggi...che tra l'altro era già successo a inizio stagione. ma dico, siamo matti?? in fabbrica si sono fatti un culo così x darvi una macchina decente, avete già fatto lo stesso imperdonabile errore di presunzione a inizio stagione, barcellona era la tappa cruciale x risorgere e? LO RIFATE??? ma chi si credono di essere al box della rossa?? ma hanno capito che sono INDIETRO, e che devono RECUPERARE, e non gestire?? mi sa che si sono addormentati un po' di anni fa e che stiano ancora facendo sogni d'oro...
mi dispiace davvero x gli aerodinamici, gli elettronici, gli impiantisti e tutti coloro che hanno faticato x nulla.

Anonimo: complimenti alla ferrari perche si sono rialzati bene xò e asurdo che si facciano certi errori avendo fatto il 7 tempo nn si può rimanere dentro ibox fermi tranquili capisco massa ma raikonen si deve essere + reattivi sveglia comungue domani in gara vedremmo veramente il pottenziale raggiunto in bocca al luppo ferrari e che vinca il migliore
blobb74

Giuseppe: bhe, guardando le prove, tutte, credo che la ferrari abbia recuperato, e non poco..... Non credo che sia stato un errore del muretto per la questione di Raikonnen alla luce anche di quato ha commentato lo stesso; credo volesse risparmiare un treno di gomme per la Q2 o la Q3 ma quest'anno il destino rema contro!!! Penso inoltre che Massa sia più carico di carburante del trio davanti... e credo che se il Kers, le Gomme, il Motore, non giocano brutti scherzi.... forse forse... sul 2° o 1° gradino del podio, ci arriviamo.... Ah ricordiamo che la ferrari è l'unica nei primi dieci ad avere il Kers e sappiamo quanto questo in partenza possa avvantaggiare le monoposto dotate.. Quindi Forza FERRARI... magari la mclaren avesse geni come i nostri.... menomale che gli imbroglioni ed i bugiardi non hanno tute rosse :-)

ROSSO69: Errare e' umano perseverare e' diabolico. Peccato si poteva piazzare un'altra macchina in terza fila. Bravi i tecnici che sono riusciti a rimettere in pista una macchina nata con un'altro regolamento. Crisi nera per la Mclaren ormai ridotta a comparsa deludente la Renault discreta la BMW la pentita del Kers. Occhio alla partenza di Massa ,col turbo Kers puo' scompaginare i piani di Brawn e Red Bull. Comunque vinca il migliore per me Vettel.

Anonimo: anchio credo che massa sia + pesante tra un po ci toglieremo la pulce dall'orechio
blobb74

andrea: dove sono i tifosi mclaren che nelle libere sfottevano e si credevano suberiori adesso che hanno due vetture nelle retrovie
pronostico gara:
vettel
button
massa
barri
webber
alonso
glock
trrulli

dylan: io sono un tifoso mclaren, e sono qui, e ieri non sfotevo nessuno, e vi voglio ricordare che pure alonso fece un secondo posto in qualifica in cina, quindi non mi meraviglio che la ferrari abbia ricuperato, e sono comvinto che la mclaren recuperi in futuro, forse fra due gare comunque sia per la ferrari, che per la mclaren il mondiale, credo che non lo vinceranno.

andrea: x dylan qnd posto mi ricordo sempre che tu sei sportivo io mi rivolgevo agli altri tifosi mclaren vai a vedere sui post delle libere del venerdi che commenti qnd sappi che ttt le critiche da me sui tifosi mclaren non sono rivolte a te

Anonimo: Nello sport oltre la vittoria c'è anche la sconfitta, la nostra amata Ferrati la dobbiamo appoggiare ora se siamo dei veri tifosi. Quando si vince è tutto facile. L'unica cosa che mi lascia dubbioso è il reale valore di piloti (bravissimimi in pista) nello sviluppo del mezzo, Shumacher in questo era un maestro, spero Massa e Raikkonen siano all'altezza! FORZA BMW.. VAI KUBIKA.

Blade Runner: I post di ieri erano bellissimi: tutti i cosiddetti "tifosi" a spanciarsi dalle risate per perfrmance dellle rosse che arrancavano agli ultimi posti.
Se invece di dileggiare avessero osservato le cose, con un po' di competenza, che a loro manca, si sarebbero resi conto che la Ferrari, così come altre squadre, ha macinato chilometri per fare quello che è vietato dai regolamenti: effettuare dei test.
E voilà, miracolo, la rossa c'è ed è forte, alla faccia dei gufi ridacchianti di ieri e probabilmente anche Raikkonen poteva stare tra i primi.
Ma quelli della Ferrari se non fanno cavolate non si divertono, noi un po' meno.
Spiace vedere team blasonati che non sono riusciti a mettere a punto le loro macchine; mi piange il cuore vedere Renault o McLaren, tanto per fare dei nomi, tecnicamente inconsistenti come la Force India.
Auguro loro di fare una grande gara domani, alla rossa invece un "in bocca al lupo" meritato.
Giuseppe

ROSSO69: La Ferrari di Massa pesa 655 kg contro 646 kg di Button significa che a parita' di peso non ci sono piu' di 1-2 decimi di differenza tra le 2 macchine questo da l'idea del progresso delle rosse modificate. Non credo vinceremo ma sono certo che fra 2-3 gp al massimo saremo in pole. Non lotteremo quasi certamente per il titolo ma non staremo neppure a guardare impotenti Button e Vettel giocarsi il titolo. A proposito dove sono i "simpatici" amici delle rosse Mimmo imola e Jones mi mancano i loro commenti "equilibrati" come le Mclaren in pista.

andrea: quoto completamente rosso 69 blade runner e anonim

dylan: caro rosso 69 ti voglio ricordare che ieri, molti simpaticoni reclamavano contro gli ingegnei ferrari, ed erano tifosi ferraristi jones non mi sembra che ci fosse.

Anonimo: Che errore madornale quello fatto con la macchina di Kimi! è incredibile come la Ferrari negli ultimi due anni riesca circa ogni due GP a fare degli sbagli veramente inaccettabili. Se continua così a fine anno sarebbe bene cambiare alcuni dirigenti, specialmente chi decide le strategie sia in prova che in gara.

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