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Anno XIII
FISICHELLA FLOP, GLI MANCA MEZZO SECONDO! 15.09.09 - Ci siamo presi qualche giorno per dare un giudizio completo sul debutto di Fisichella a Monza sulla Ferrari. Non ci ha convinto nè il sabato in qualifica, nè la domenica in gara. Ci auguriamo che possa migliorare ma il debutto con la Ferrari è stato per il romano un grande flop. E lui ne è consapevole! Vediamo qualche dato in più. Dì la tua...
L'obiettivo dichiarato di Giancarlo Fisichella era quello di andare a punti. E su questo non ci piove. Il risultato a Monza è stato un nono posto, ahimè fuori dalla zona punti. E anche su questo direi che non ci piove.
Ora possiamo provare, con un po' di "se" e anche un bel po' di "ma", a difendere il pilota italiano che ha preso il posto di Massa, a giustificare il fatto che in qualifica non abbia reso causa incidente nelle prove libere 3 di sabato mattina, a valutare la manovra di Vettel che gli ha poi condizionato la gara, ecc... Già perchè qualcuno lo ha anche fatto sul serio! E non parliamo di un giornale di provincia qualsiasi ma da quello che si ritiene la 'Bibbia' dell'automobilismo. Sì, avete capito bene, stiamo parlando di 'AutoSprint' che nell'editoriale di Alberto Sabbatini nel numero 37 in edicola oggi, ha dato una lettura ridicola, a nostro avviso, della gara di Fisico.
Si legge: [...] se (Fisichella, ndr) non avesse suguito troppo da vicino Vettel in parabolica, Heidfeld non l'avrebbe passato. E (la gara, ndr) sarebbe finita diversamente [...]
e ancora: [...] è vero che con i se e con i ma non si fa la storia, ma ci si può provare a sognare. Se Vettel non avesse commesso quell'ostruzione Fisichella non avrebbe sbandato alla Parabolica, Heidfeld non l'avrebbe suparato e comunque Giancarlo sarebbe rimasto abbastanza vicino a Vettel da poter approfittare del suo fuoripista a Lesmo per ripassarlo [...]
Non so voi, ma a noi, quantomeno, è venuto voglia di non acquistare più il settimanale che da molto tempo e sempre più spesso non offre nemmeno più notizie interessanti e di un livello accettabile.
Forse noi abbiamo visto un'altra gara o forse noi un occhio ai tempi sul giro in gara l'abbiamo data e qualche conclusione l'abbiamo tratta. Giudicate voi quale sia quella più vicina alla realtà.
Detto questo torniamo al dunque. Premesso che Giancarlo Fisichella ha tutto il nostro appoggio e ci auguriamo possa fare bene già dal prossimo Gran Premio, andando cioè a punti, non possiamo non giudicare un FLOP il suo esordio a Monza. In QUALIFICA si è fermato alla Q2: il suo tempo (1:23.901) è stato di 0"475 più lento del compagno Raikkonen. In GARA la situazione non è migliorata; analizzando gli ultimi 14 giri di gara, dove i due piloti Ferrari erano nelle stesse condizioni di peso vettura, Fisichella ha girato mediamente 479 millesimi di secondo più lento di Raikkonen. E, sempre in GARA, il miglior tempo di Fisichella è stato di 1:25.498 contro l'1:24.761 di Raikkonen: ovvero 737 millesimi di secondo più lento!
Le tabelle qui sotto mostrano il confronto giro per giro in gara.
PROVE SABATO Q2 FISICHELLA RAIKKONEN GAP 1:23.901 1:23.426 475
Per noi questo è un FLOP. A Fisichella manca ancora mezzo secondo scarso per essere al livello di Raikkonen. E' vero anche che a lui non è richiesto di andare a podio ma solamente a punti, ma l'italiano ex Force India dovrà comunque trovare almeno qualche decimo di secondo in qualche modo per evitare un secondo FLOP anche a Singapore.
E per voi Fisichella è promosso, bocciato o solo rimandato (a Singapore)?
Commenti di: Giò:
La vostra critica non fa una grinza! Ma...ragionate come se alla guida ci fossero dei computer!!! Non si puo' pretendere che due piloti siano identici (spesso anche Massa da' lo stesso distacco a Raikkonen...e guidano la Ferrari tutti e due da una vita!). Fisichella è un discreto pilota, non un Senna o uno Schumacher, per cui secondo me questi distacchi sono assolutamente normali! francois xavier:
D'accordo con Giò. Fisichella non è mai stato un fuoriclasse e si è ritrovato tra le mani una monoposto difficile come la F60. Tutto qui. Blade Runner:
Parlare di FLOP mi sembra inopportuno e ingeneroso. Fisico non è mai stato un grande pilota, ma è uno di esperienza e sfido qualunque pilota blasonato, anche lo stesso Hamilton, a salire su una macchina che non ha mai guidato prima e soprattutto mai provata prima (sic! la F1 è l'unico sport in cui non ci si può allenare) e fare dei buoni tempi. Sospendo il giudizio su Fisichella e aspetto i prossimi gran premi (anche perchè ormai è fatta!) Giuseppe Gilles "27":
Ciao a tutti, nonostante segua sempre i vostri commenti e articoli sono mesi che non riesco più a scrivere su questa F1 alcuna parola. Ma stavolta farò una eccezione. In primis faccio gli auguri a Felipe per un pieno ritorno alla a vita sportiva e poi vorrei dire due cosine su: 1)Raikkonen l'eroe che si è messo la Ferrari sulle spalle.. ma daiii.. fino all'ungheria dov'era finito? in tre anni ha corso bene mezzo campionato 2007, magari è come sansone da che si lascia crescere i capelli và più forte. 2)Fisichella che guidava un'auto e adesso pilota un'astronave, chi si aspettava miracoli doveva andare a Lourdes non a monza. 3)Nelsinho Piquet e padre assolutamente vergognosi comunque sia andata in realtà. 4)Questo campionato rimane sempre una grande buffonata. Più sorpassi NO, meno soldi NOO, Kers NOOO, una spettacolare ed emozionante F1 ahimè NO. Gilles "27":
Ciao a tutti, nonostante segua sempre i vostri commenti e articoli sono mesi che non riesco più a scrivere su questa F1 alcuna parola. Ma stavolta farò una eccezione. In primis faccio gli auguri a Felipe per un pieno ritorno alla a vita sportiva e poi vorrei dire due cosine su: 1)Raikkonen l'eroe che si è messo la Ferrari sulle spalle.. ma daiii.. fino all'ungheria dov'era finito? in tre anni ha corso bene mezzo campionato 2007, magari è come sansone da che si lascia crescere i capelli và più forte. 2)Fisichella che guidava un'auto e adesso pilota un'astronave, chi si aspettava miracoli doveva andare a Lourdes non a monza. 3)Nelsinho Piquet e padre assolutamente vergognosi comunque sia andata in realtà. 4)Questo campionato rimane sempre una grande buffonata. Più sorpassi NO, meno soldi NOO, Kers NOOO, una spettacolare ed emozionante F1 ahimè NO. Anonimo:
Per cortesia siamo seri : Fisico è passato da un giocattolo/missile come la Force India ad una capricciosa F60 con sviluppo congelato probabilmente in uno stadio evolutivo inferiore agli altri team che continuano a migliorare la macchina. Si è dovuto adattare ad un mondo nuovo, manettini e pulsanti, vettura e potenza diversa dalla Force India...ok ha preso il 9 posto, ma è ottimo come risultato, d'altronde anke Kimi e Massa di cappellate (anche per colpa della gestione box spesso fallimentare) ne hanno fatto. A volte si sono fermati in Q2 anche loro e non dimentichiamolo ! Diamo il tempo a Fisico e non prendiamocela con lui se restano solo 4 gare, se prendevano subito lui anzichè Badoer, arrivava a Monza in ben altra forma. Siamo seri...vai Fisico sei il nostro orgoglio. Anonimo:
l'articolo mi sembra un po' troppo severo.... ha sbagliato sabato mattina, vero, ma poi ha solo gestito una scarsa conoscenza del mezzo, con sulle spalle una grande tensione emotiva di guidare una ferrari in Italia. Non è un campione, ma nelle prossime gare qualche punto a casa lo porterà sicuramente. Mi fa più rabbia Raikkonen che non ha fatto più niente dopo il mondiale e adesso che sa di essere lasciato a casa ricomincia a correre.... MERCENARIO OPPORTUNISTA!!!.... e anche un po' alcolizzato... Flight:
É un pò di tempo che volutamente mi astengo dal postare commenti. Di qualunque genere.Si tenga presente che il non discutere per me è una fatica. Un silenzio autodisciplinativo per evitare polemiche, ciò perchè, in molti guidati dal senso scarsamente equidistante nella critica, oscurano l'oggettivo con il soggettivo. Si difendono delle tesi, perchè le si ama, ma non perchè sono un onesto giudizio derivante da un attento esame. Le si difende in nome di una cieca tifoseria per un team o un pilota. In tanti, la F1 la guardano ma non la vedono. Non vado oltre altrimenti sarei OT. L'oggetto in questione è la prestazione di Fisichella. Aldilà delle difficoltà del cambio team e vettura più complessa, la prestazione di Giancarlo è scarsa. Non ha saputo fare meglio di qualunque altro pilota in forza. Il punto è che egli è un pilota, ma non un fuoriclasse. Sa fare in pista con una vettura di F1, ciò che non sarei in grado di fare io, ma non sa fare lui, cose che saprebbero fare i suoi colleghi fuoriclasse. Vorrei tanto ricredermi, vorrei tanto che la Ferrari, la McLaren, abbiano avuto sotto gli occhi per lunghissimi anni, un pilota dalle straordinarie risorse, e che non se ne siano mai accorte. Credo però che non sia così. Il vero esame, con il pubblico e con l'intera F1, Fisichella non lo sosterrà in quest'ultima fase finale di campionato, ma il prossimo anno. Affiatamento con il team; nuova vettura, alla quale collaborerà nello sviluppo di un settaggio a lui ottimale e conoscenza approfondita della stessa. Credo che solo allora, avendo scalato l'intera serie di pioli della scala, costituita dai vari team della F1 e conquistata l'agognata cima, possa effettivamente dimostrare ciò che vale e dire senza coprirsi con una qualsiasi scusante vera o presunta che sia. « Questo sono io ». BlueFurious:
Purtroppo questa gara è stata l' ennesima conferma della scarsità di un pilota come Fisichella. Capisco la volontà di ognuno di giustificarlo solo perchè italiano ma non si può dimenticare che dopo 225 gare ne ha vinte 3! I risultati parlano chiaro. La ferrari credo abbia commesso un grosso errore! Dovevano esser lungimiranti e acquistare un pilota con un futuro davanti, da formare all' interno della squadra e non prendere un pilota oramai vecchio. Per altro mi sembra poco onesto ed autocritico, continuare a cercare scuse per i mancati risultati dal 96 ad oggi mi sembra ridicolo! E' comunque solo la mia opinioine. Ciao Anonimo:
Raikkonen,Massa,Hamilton,Alonso,cosa hanno combinato nei primi GP quest´anno?eppure di Km nell´inverno ne hanno macinati un bel pó,... Fisichella:esperienza,coraggio e dedizione al lavoro,sono la miscela che ha permesso a Fisichella di limitare i danni e concludere un weekend di gara in maniera discretamente buona,a fatto un´ottima esperienza che gli va a tutto vantggio per il prossimo GP""peggio sarebbe stato se con la foga di voler vincere ad ogni costo avrebbe demolito la macchina."" certo tutti noi sognavamo un trionfo di Giancarlo a monza,per quello ci sentiamo un pó delusi,sono sicuro che l´impegno di Giancarlo e al 100% cosí sono sicuro che fino alla fine del campionato ci regalerá una bella soddisfazione,alla fine mi sembra che Giancarlo sia stato l´ultimo italiano a vincere un gp di formula una,non vorrei sbagliarmi ma dopo di lui nessun italiano a vinto un GP,"""e sono convinto che Schumacher non avrebbe fatto meglio di lui,collo a parte,sicuro non é la ferrari dei primi anni del 2000.""" a FISICO facci sogná.... Dax:
E' salito da una macchina con 2 regolazioni ad una da 2000. Trovo quindi questo giudizio sbagliato.
Ma scusate avete visto anche la gara prima dove stava per vincere ed ha fatto la pole con la F.India ? (Li conosceva la sua macchina).
Raikkonen si è svegliato dal torpore perchè ha capito che nessuno se lo sarebbe preso se continuava a correre in quella maniera.
Scommetto che più conoscerà la macchina e più i tempi miglioreranno. Penso invece che LIUZZI sia veramente competitivo. Flight:
Raikkonen,Massa,Hamilton,Alonso...quest'anno non hanno combinato niente,per quei motivi che chi segue la F1 dovrebbe sapere. Hanno pilotato delle motozappe. Qualche raddrizzatina al progetto nel corso dell'anno, ha permesso a Ferrari e qualcun altro di difendersi senza morire inermi. Raikkonen non si è svegliato per paura di essere appiedato.Le sue intenzioni erano di lasciare la F1.Credo però che rimanga in Ferrari. Fisichella ha debuttato con Minardi, nel 1996, è stato in Jordan, Benetton, Sauber, Renault, Force India ed in 14 mondiali disputati, non ha rischiato di vincerne uno. Una vittoria nel 2003, una vittoria nel 2005 ed una vittoria fresca nel 2009. Tre traguadi tagliati per primo Questo è tutto il frutto di una lunga carriera. Sempre colpa delle macchine? Qualcuno, guidando la stessa vettura, si è aggiudicato il mondiale. Bisogna solo correre con una Ferrari per vincere? Bene. Eccola là. Gli è stata data. Vediamo se la Ferrari è una vettura dalle potenzialità di vittoria. Queste cinque gare, passino. La vettura Ferrari è un'esperienza nuova, complicata. Gli alibi per arrivare tardi ci sono. Ma nel 2010 Fisichella dovrebbe avere il feeling giusto con il bolide e non ci sono scusanti. Se non vince niente neanche con la Ferrari, vuol dire che: o in formula uno, macchine capaci di vincere non ce ne sono, oppure che Fisichella non è l'asso che in tanti vorrebbero che fosse. GP:
Con tutto il rispetto per Fisichella sono anni che lo vedo correre, ha avuto macchine a volte poco competitive ma a volte da mondiale, i suoi risultati non sono mai stati esaltanti. Ci si e' illusi dopo la bella prestazione del Belgio ma viste le prestazioni di Liuzzi e Sutil si puo' dire che era dovuta ad una buona Force India ( forse all'accoppiata diffusore - motore/cambio Mercedes ). Fisichella si era lamentato tanto in Belgio perche' Raikkonen l'aveva passato grazie ad una Ferrari con il kers ma non mi sembra che ad armi pari ci sia storia comunque, la F60 non sara' la migliore Ferrari della storia ma questo e' dovuto soprattutto alla disparita' nell'uso del diffusore, cosi' come non credo che sia veramente cosi' piu' difficile da guidare della Force India, dopotutto con i punti di Massa e Raikkonen la Ferrari e' al terzo posto nel mondiale costruttori Anonimo:
fisichella troverà anche questa volta il modo di incolpare qualcuno del suo flop come fa sempre. KaRf:
La coppia perfetta è KUBICA e ALONSO!!!Ma cosa ci vuole a capirlo.Voglio proprio vederlo il campionato 2010,massa e alonso -_-" Anonimo:
fisichella sei una schiappa lo pensavo ora ne ho la certezza guidando una ferrari ? barrichello sarebbe stato sicuramente adatto a sostituire massa e far punti per il campionato costruttori ai vertici ferrari siete dei pasticcioni avete cercato schumi, rossi per arrivare a chi fisichella vergognatevi siete delle schiappe anche voi anzi altro che affidarvi la gestione ferrari vi affiderei una scuderia di asini..........chissa?????parola di re artù.
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Fisico non è mai stato un grande pilota, ma è uno di esperienza e sfido qualunque pilota blasonato, anche lo stesso Hamilton, a salire su una macchina che non ha mai guidato prima e soprattutto mai provata prima (sic! la F1 è l'unico sport in cui non ci si può allenare) e fare dei buoni tempi.
Sospendo il giudizio su Fisichella e aspetto i prossimi gran premi (anche perchè ormai è fatta!)
Giuseppe
1)Raikkonen l'eroe che si è messo la Ferrari sulle spalle.. ma daiii.. fino all'ungheria dov'era finito? in tre anni ha corso bene mezzo campionato 2007, magari è come sansone da che si lascia crescere i capelli và più forte.
2)Fisichella che guidava un'auto e adesso pilota un'astronave, chi si aspettava miracoli doveva andare a Lourdes non a monza.
3)Nelsinho Piquet e padre assolutamente vergognosi comunque sia andata in realtà.
4)Questo campionato rimane sempre una grande buffonata. Più sorpassi NO, meno soldi NOO, Kers NOOO, una spettacolare ed emozionante F1 ahimè NO.
1)Raikkonen l'eroe che si è messo la Ferrari sulle spalle.. ma daiii.. fino all'ungheria dov'era finito? in tre anni ha corso bene mezzo campionato 2007, magari è come sansone da che si lascia crescere i capelli và più forte.
2)Fisichella che guidava un'auto e adesso pilota un'astronave, chi si aspettava miracoli doveva andare a Lourdes non a monza.
3)Nelsinho Piquet e padre assolutamente vergognosi comunque sia andata in realtà.
4)Questo campionato rimane sempre una grande buffonata. Più sorpassi NO, meno soldi NOO, Kers NOOO, una spettacolare ed emozionante F1 ahimè NO.
Non è un campione, ma nelle prossime gare qualche punto a casa lo porterà sicuramente.
Mi fa più rabbia Raikkonen che non ha fatto più niente dopo il mondiale e adesso che sa di essere lasciato a casa ricomincia a correre.... MERCENARIO OPPORTUNISTA!!!.... e anche un po' alcolizzato...
Vorrei tanto ricredermi, vorrei tanto che la Ferrari, la McLaren, abbiano avuto sotto gli occhi per lunghissimi anni, un pilota dalle straordinarie risorse, e che non se ne siano mai accorte. Credo però che non sia così. Il vero esame, con il pubblico e con l'intera F1, Fisichella non lo sosterrà in quest'ultima fase finale di campionato, ma il prossimo anno. Affiatamento con il team; nuova vettura, alla quale collaborerà nello sviluppo di un settaggio a lui ottimale e conoscenza approfondita della stessa. Credo che solo allora, avendo scalato l'intera serie di pioli della scala, costituita dai vari team della F1 e conquistata l'agognata cima, possa effettivamente dimostrare ciò che vale e dire senza coprirsi con una qualsiasi scusante vera o presunta che sia. « Questo sono io ».
E' comunque solo la mia opinioine.
Ciao
Fisichella:esperienza,coraggio e dedizione al lavoro,sono la miscela che ha permesso a Fisichella di limitare i danni e concludere un weekend di gara in maniera discretamente buona,a fatto un´ottima esperienza che gli va a tutto vantggio per il prossimo GP""peggio sarebbe stato se con la foga di voler vincere ad ogni costo avrebbe demolito la macchina.""
certo tutti noi sognavamo un trionfo di Giancarlo a monza,per quello ci sentiamo un pó delusi,sono sicuro che l´impegno di Giancarlo e al 100% cosí sono sicuro che fino alla fine del campionato ci regalerá una bella soddisfazione,alla fine mi sembra che Giancarlo sia stato l´ultimo italiano a vincere un gp di formula una,non vorrei sbagliarmi ma dopo di lui nessun italiano a vinto un GP,"""e sono convinto che Schumacher non avrebbe fatto meglio di lui,collo a parte,sicuro non é la ferrari dei primi anni del 2000."""
a FISICO facci sogná....
Ma scusate avete visto anche la gara prima dove stava per vincere ed ha fatto la pole con la F.India ? (Li conosceva la sua macchina).
Raikkonen si è svegliato dal torpore perchè ha capito che nessuno se lo sarebbe preso se continuava a correre in quella maniera.
Scommetto che più conoscerà la macchina e più i tempi miglioreranno. Penso invece che LIUZZI sia veramente competitivo.
Raikkonen non si è svegliato per paura di essere appiedato.Le sue intenzioni erano di lasciare la F1.Credo però che rimanga in Ferrari.
Fisichella ha debuttato con Minardi, nel 1996, è stato in Jordan, Benetton, Sauber, Renault, Force India ed in 14 mondiali disputati, non ha rischiato di vincerne uno. Una vittoria nel 2003, una vittoria nel 2005 ed una vittoria fresca nel 2009. Tre traguadi tagliati per primo Questo è tutto il frutto di una lunga carriera. Sempre colpa delle macchine? Qualcuno, guidando la stessa vettura, si è aggiudicato il mondiale. Bisogna solo correre con una Ferrari per vincere? Bene. Eccola là. Gli è stata data. Vediamo se la Ferrari è una vettura dalle potenzialità di vittoria. Queste cinque gare, passino. La vettura Ferrari è un'esperienza nuova, complicata. Gli alibi per arrivare tardi ci sono. Ma nel 2010 Fisichella dovrebbe avere il feeling giusto con il bolide e non ci sono scusanti. Se non vince niente neanche con la Ferrari, vuol dire che: o in formula uno, macchine capaci di vincere non ce ne sono, oppure che Fisichella non è l'asso che in tanti vorrebbero che fosse.
Ci si e' illusi dopo la bella prestazione del Belgio ma viste le prestazioni di Liuzzi e Sutil si puo' dire che era dovuta ad una buona Force India ( forse all'accoppiata diffusore - motore/cambio Mercedes ). Fisichella si era lamentato tanto in Belgio perche' Raikkonen l'aveva passato grazie ad una Ferrari con il kers ma non mi sembra che ad armi pari ci sia storia comunque, la F60 non sara' la migliore Ferrari della storia ma questo e' dovuto soprattutto alla disparita' nell'uso del diffusore, cosi' come non credo che sia veramente cosi' piu' difficile da guidare della Force India, dopotutto con i punti di Massa e Raikkonen la Ferrari e' al terzo posto nel mondiale costruttori
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