SI RIVEDE LA BRAWN GP
Chi l'avrebbe mai detto dopo le ultime prestazioni della Brawn Gp? E invece ecco una doppietta che rilancia le ambizioni mondiali di Barrichello e tranquillizza Button dopo un periodo non facile. Con Vettel che ha raccolto un solo punto, il mondiale è una faccenda limitata ai due piloti della Brawn Gp.
PODIO PER UN OTTIMO RAIKKONEN
Terzo al via, secondo dopo la prima curva e poi una strategia su due soste che lo penalizza rispetto a Barrichello e Button. Chiudo comunque terzo, quarto podio consecutivo con una Ferrari che non porta sviluppi da diversi Gran Premi. Per il finlandese, il terzo posto nel mondiale potrebbe essere ora alla portata, vista la "crisi" della Red Bull.
MOLTO BRAVO TONIO (LIUZZI), INSUFFICIENTE FISICO!
Vitantonio Liuzzi sale sulla Force India e va veloce quanto il suo compagno di team Sutil, anche se non saliva su una F1 da oltre un anno. In gara un problema meccanico lo ferma quando occupava la quarta posizione. Il giudizio è comunque molto positivo.
Fisichella invece non convince fino in fondo: l'obiettivo era la zona punti, mentre il romano è giunto nono dopo una gara nella quale ha subito anche qualche sorpasso di troppo. Per noi il giudizio è insufficiente.GP ITALIA: ORDINE D'ARRIVO - DOMENICA 13/09/2009
Pos Pilota Team Tempo/Gap
1. Barrichello Brawn-Mercedes
2. Button Brawn-Mercedes +2.8
3. Raikkonen Ferrari +30.6
4. Sutil Force India-Mercedes +31.1
5. Alonso Renault +59.1
6. Kovalainen McLaren-Mercedes +60.6
7. Heidfeld BMW-Sauber +82.4
8. Vettel Red Bull-Renault +85.4
9. Fisichella Ferrari +86.8
GP ITALIA, MONZA:
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- damon -
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fatto stà ke andare a prendere button all'ultimo giro era pressochè impossibile.
Bene x Kimi il quarto podio di fila.
Cè poco da dire:quest'anno a Monza si vinceva con una sosta sola dato ke tutti i primi 3 (gli unici con 2 soste) sono stati risucchiati dal gruppo.Ma almeno ci hanno provato.
Sul secondo pilota Ferrari per il momento mi astengo, aspetto Singapore.
Spiegatemi perchè da quando Massa si è fatto male (e mi dispiace tantissimo, anche se è il cocco di mamma di casa Ferrari) Raikkonen è cambiato improvvisamente, ritornando ad essere il favoloso pilota che era?
Spiegatemi perchè la Ferrari non ha mai puntato su di un pilota serio, mai piagnone, veloce e che ha vinto il mondiale al primo anno in Ferrari?
Per tutti coloro che diranno il mondiale gli è stato regalato, rispondo subito che è vero, ma che è altrettando vero che è stato bravo a rimanere li e sfruttare l'occasione.
Anche Alonso se non era per la rottura del motore di Schumacher in Giappone nel 2006 lo vinceva col piffero il mondiale.
Spero che siate in tanti a rispondermi.
COPPIA FERRARI 2010 PER VINCERE TANTI ALTRI MONDIALI:
1° PILOTA - KIMI RAIKKONEN
2° PILOTA - JARNO TRULLI
Grazie.
poi kiudendo con fisichella...ha kiuso al nono posto con dei ritirati ke erano davanti a lui...mi ha 1 pò deluso..poi se la va a prendere con vettel xk "lo ha stretto a muro"...ma forse si è fatto 1 film in testa (vettel non centra nulla)...vabbe spero ke a singapore kiudere in zona punti
E' incredibile a dirsi ma la F.India è attualmente una delle macchine più veloci, forse per la sua estrema semplicità, quella che ha quasi permesso a Fisichella lo scorso GP di vincire.
La Ferrari è davvero 1000 volte + sofisticata, così come tutte le procedure, mentre la F.India è "casareccia" a confronto.
Sono sicuro che se Fisichella rimaneva li vinceva questo GP. Liuzzi comunque è davvero da rivalutare!
Che dire? Splendido.
Un plauso a Kimi Raikkonen sempre veloce e pulito che ha agguantato un terzo posto grazie anche alle sbadataggini di un Hamilton immaturo e sbruffone (cosa pensava di ottenere con una inutile rimonta su Button?)
Bravo anche Fisico che ha girato su tempi decenti, ma si sa che a Monza partire dietro è una condanna.
raikkonen stà facendo vedere il pilota ke è in realtà e cioè freddo, pulito e veloce.
Mentre fisichella viene osannato come se fosse schumacher, poi ettore giovannelli ke gli mette le mani addosso mentre lo intervista l'ho trovato molto fastidioso, cm x dire "semo amici de stà minkia".
Fisichella ci renderà poco in queste 4 gare e non vedo l'ora ke scenda dall ferrari n.3 ke non merita secondo il mio parere.Si aspettava ke vettel lo lasciasse passare, ma almeno per sperarlo gli si deve affiancare non rimanergli dietro.
Vettel , webber e red bull grandissima delusione.Dopo la doppietta di silverstone sembravano essere di un altro pianeta e invece nada solo briciole.
L'idea dell'anonimo prima su raikkonen e trulli non è male, però nei fatti la ferrari ha estremo bisogno di un alonso.
Giuseppe V.
non riesco ancora a capire perchè molti parlino male di fisichella, MA PERCHE'?"di raikkonen non riesco ad esprimermi gli manca qualcosa e non è solo colpa della scuadra".
Tornando a fisico per forza e partito dietro ...4decimi circa... dal suo compagno.. "tanti".. certo ma era carichissimo di benzina, provate voi a farlo con una macchina che praticamente non conoscete, vi assicuro che il distacco è veramente esiguo, riflettete prima di arrivare a inutili conclusioni,MA SAPETE COSE' LA FORMULA1 e non scrivete cazz..... quando dite che si è trovato al 9 psto perchè altri si sono ritirati ma l'avete vista la gara, ancora un po vettel ne faceva una frittata contro le barriere, se lui si trova li è solo merito suo. ragazzi da vecchio tifoso di schumy non mi sembra propio che si sia comportato male,e poi non penso che altri avrebbero potuto fare meglio di lui neppure schumy la f60con i test oramai all'osso, da quello che si vede è molto difficile da interpretare,in conclusione, mi fa assai piacere vedere un'italiano sulla rossa "finalmente".
date tempo al tempo, poi oramai il mondiale è andato da un pezzo(per quelli che non lo avessero ancora capito), ci rimane solo il costruttori e quello e alla nostra portata.
scusate lo sfogo
precisazione:
terzo posto mondiale costruttori e.. forse 4 nei piloti
Su Fisichella non mi esprimo
Vorrei precisare una cosa, non stò parlando male di raikkonen, ma o la vaga impressione che dopo aver vinto il suo mondiale, si sia seduto un po troppo sui suoi allori, e quando dico che non è solo colpa della scuadra e perchè secondo il mio punto di vista è così, questa la mia sensazione, faccio veramente fatica ad interpretarlo, sembra che alcune volte ci sia e altre no; non è che per caso vogli come schumy fare la prima donna?,e poi rimane da chiedersi il suo rapporto interno alla scuadra comè? perche su questo,io nutro forti dubbi, l'impressine è che questo legame stenti ad'esserci,forse quella sua freddezza non lo aiuta sapendo il calore che questa scuadra esprime ed'è per questo che si è scelto l'asturiano per il prossimo anno
ciao un saluto
sarei molto contento
io tengo a massa e secondo me è piu forte di kimi avrebbe fatto di sicuro meglio a mio parere
1a - Raikkonen non deve dimostrare nulla a nessino. semmai è Massa a doverlo fare. Si sa che in Ferrari Felipe è preferito perchè più "italiano", a differenza di "ice-man"; fatto sta che, messo da parte Massa, guarda caso Kimi va fortissimo, con quel mezzo catorcio della F60, è un caso?
2 - Fisichella corre da 150 anni in F1 e ha raccolto sempre insuccessi su insuccessi in qualunque team abbia corso, compresa la Renault campione del mondo com Alonso. Vuole dire qualcosa o no? Se la capacità di un pilota si valuta dalle vittorie e dal modo di correre e di farsi apprezzare allora quanto vale realmente questo pilota?
3 - I circuiti veloci come Monza, Spa o il vecchio Hockenheim non consentono recuperi di chi parte dietro: le F1 corrono tutte, è sul misto che si notano le differenze, quindi le Force India le dovremo aspettare al varco già dal prossimo garn premio, e pure Fisichella.
Giuseppe
Un po' di pepe.
Giuseppe
certo fisico come altri è un'eterno 2° pilota, ma sono convinto che il suo potenziale non sia solo questo,qualcosa da dimostrare penso l'abbia ancora.
Raikkonen non deve dimostrare niente a nessuno?!!? ma stiamo scherzando prende fior di quattrini certo che dovrà rispondere a cualcuno se non fa risultati, e non venitemi a dire che a massa passavano il meglio,la fiducia della scuadra te la devi guadagnare,facendo risultati ripeto risultati senò sei FUORIIII.
ricordo massa in malesi nel 2008 che sbagliò per la mancanza del controllo di trazione tutti gli saltarono addosso, e lui di tutta risposta,.. si mise a testa bassa ad'imparare e migliorando poco a poco,e poi comè che raikkonen si e svegliato solo sdesso dopo che a capito che stà perdendo il sedile?
button ha soltanto confermato i miei dubbi di inizio campionato, ossia veloce con e per una macchina stratosferica, anonimo con una macchina al pari delle altre..
è da 5gp che si qualifica dietro rubens e pure con meno benzina..
insomma, un pilota che NON fa la differenza...
e poi a dirla tutta c'è stato pure un gran premio dove gli è stata favorita la vittoria al posto di barrichello (il distacco a quest'ora sarebbe stato 10 e non 14)
Deluso per la RedBull, troppi punti di distacco ma almeno Barrichello può dire la sua e non essere "obbligato" in queste gare a cedere ancora punti all'insipido Button..
forza rubens
boungalow
purtroppo nell'immaginario collettivo è rimasto il suo trascorso in Renault ma nessuno ricorda che il suo compagno di squadra era un certo.. Fernando Alonso.
inoltre, secondo me, la Force India a Monza era MOLTO più competitiva di quanto non fosse stata a Spa... A Spa, in confronto a Sutil, è stato il solo Giancarlo a fare la differenza.. pur non essendo il più leggero..
boungalow
xlampa
Ma scusa secondo te fisichella poteva mai partire alla pari con raikkonen pur avendo lo stesso carico? tutti dite che presa la macchina avrebbe dovuto stare al passo del suo compagno o addirittura vincere "insomma i miracoli", forse esagerate, non importa che lui guidasse già una f1,sappiamo benissimo che ogni macchina e a se,anche schumy avrebbe fatto fatica,a parte questo mi piace il fatto che fisichella abbia ammesso di aver sbagliato e che con un po più di km sarebbe riuscito a tirar via qualche decimo, pensate alla mezzora persa dopo l'incidente nelle libere 3 quelle più importanti per la preparazione gara.
Guardando le prove su sky, in intervista dopo la Q1 a detto che la macchina a un margine di circa 4-5 decimi, quindi questo vul dire che inizia a sentirla e questo è un bene,adesso i km durante la gara li a fatti vedremo.
comunque e sempre forza Ferrari
http://it.eurosport.yahoo.com/14092009/45/sportellate-tarquini-deluso-fisichella.html
questo è un link dove c'è un intervista di tarquini e sinceramente mi trovo molto daccordo con lui.
ma certo io non voglio certo dire che giancarlo deve avere lo stesso passo di kimi volevo solo puntualizzare che non era piu lento solo perche aveva piu carico...cmq è giustodargli un' altra chance...speriamo che nel prossimo gp possa raccimolare qualche punto.
ho letto l'articolo ed ankio sono abbastanza daccordo con tarquini.
Basta vedere la competenza dei blogger nei commenti (Ford India!!!!!!!)
Comunque voglio dire ke secondo me fisichella non farà niente di eccezzionale da qui alla fine, anke xkè per arrivare anke ad un 3*posto ha dimostrato raikkonen ke bisogna avere gli attributi ad anke un pò di fortuna (kimi mi sembra in credito da questo punto di vista).
Quindi lasciamo perdere fisichella ke non è mai stato uno buono nemmeno quando ha avuto una macchina da mondiale sotto il sedere.
Mi dà fastidio tutti questi italiani ke si tappano gli occhi solo per il fatto ke è italiano su una ferrari.
La ferrari ha bisogno di campioni non di italiani e se la ferrari volesse un giorno combinare questo binomio DEVE cominciare a coltivare i giovani ed avere più fiducia in loro.
Voglio far notare ke un certo Mirko Bortolotti di 19 anni nel 2008 sul circuito di fiorano con la f2008 ha fatto il record del circuito.La ferrari non ne ha fatto nulla e la Red Bull se l'è messo sotto contratto xkè sono più furbi di noi italiani ke pensiamo all'italianità da premiare con i perdenti cronici piuttosto ke costruire delle realtà ke darebbero delle soddisfazioni pazzesche, altro ke fisichella!.
Dal punto di vista tecnico, pensate ad un Bortolotti ke già alla sua giovane età acquisisce le conoscenze tecniche ed interpretative della formula uno nel giro di 2 o 3 anni questo diventa un fenomeno però nessuno ci vuole credere nonostante stia dominando il campionato di F2 dopo aver vinto l'anno scorso la F3.
Il futuro cè, di fisichella ke spara stronzate non ce nè bisogno soprattutto in ferrari.
Alex
Volevano un italiano in Ferrari?
C'era eccome.
Sarebbe stato un investimento (soprattutto a lungo termine) sicuramente più redditizio di quanto non lo sia stato l'uso di due piloti diversi in tre gare.
Il muretto voleva l'esperienza per fare punti? Ah bè. Ma se uno non correva da dieci anni e l'altro sta andando in pensione dopo una carriera non certo esaltante. Tanto valeva darla a Bortolotti la macchina, almeno le scuse di adattamento avrebbero avuto più senso e non ci si sarebbe aspettati grandi cose da un esordiente.
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