Commenti a: Il perchè alla Ferrari F1 conveniva tenere Massa e non Raikkonen

Di: Giovanni

Giovanni — Sat, 14 Nov 2009 12:47:51 +0000

Sinceramente fra Raikkonen è Massa non c’è poi tanta differenza di talento, quindi un pò la Santander, un pò il carattere, si è preferito tenere Massa.
Sulle passate affermazioni di Alonso nei confronti della Ferrari, a me non mi frega nulla, visto che alla fine sono le tipiche frasi da reality show che puntano ad alzare gli indici d’ascolto; tra l’altro la Fia in quelle stagioni ha goduto alla grande (sopratutto in questa poi).

Di: ivan

ivan — Wed, 11 Nov 2009 21:18:56 +0000

e gia cristian e uno che a capito tutto e dice la verità mi chi ci crede alla favola m,a sape che diceva alonso della ferrari ma volete rinfrescarvi la memoria !!!!??????

cco una serie di dichiarazioni ed articoli riguardanti il passato di Alonso nei confronti della Ferrari. Una serie di motivi per dire No all’arrivo di Fernando in Rosso.

(ANSA) – MADRID, 12 SET ‘06
Per Fernando Alonso, Michael Schumacher è il pilota più sanzionato e più anti-sportivo della storia della Formula Uno. Tale dichiarazione è stata resa dal campione del mondo in carica al quotidiano sportivo spagnolo Marca che gli ha chiesto di commentare il ritiro dalle competizioni annunciato dal pilota tedesco della Ferrari a fine stagione. Paragonando Schumi a Zinedine Zi-dane, Alonso ha anche detto che il calciatore francese ha lasciato con più onore.

Alonso 13/09/2006 la Repubblica
«Schumacher è il pilota più antisportivo e sanzionato nella storia della Formula Uno. Con il suo abbandono nel nostro mondo si tornerà a parlare più di sport che di politica. Perché lui è un campione, ha vinto molto, ma se possono, un aiuto glielo danno sempre. Comunque non s’illu-da: nonostante quello che è capitato a Monza, la mia assurda retrocessione sulla griglia di par-tenza, sarò io a vincere il Mondiale. In questo momento la Renault è più veloce della Ferrari, abbiamo risolto i problemi legati alla proibizione del “mass damper”, mi basta vincere due delle prossime tre gare, ci riuscirò»

Alonso 27/09/2006 Auto, motor und sport
«La scuderia di Maranello non mi ha mai cercato, ma io del resto non ci sarei andato: preferisco correre con un altro team e battere le rosse. Anche perché ho l’impressione che la Ferrari sia sempre leggermente favorita rispetto alle altre scuderie.»

Alonso Rassegna Stampa fine GP Suzuka 2006
«In Giappone è stato bello vedere il motore di Schumacher in fumo: senza essere visto ho chiuso il mio pugno con forza, con gioia. Dopo il sorpasso ho parlato con la squadra per sapere a che distanza ero da Massa, perché temevo potesse buttarmi fuori dalla pista. Per la Ferrari vale tutto».

Di: Cristian

Cristian — Wed, 11 Nov 2009 16:01:37 +0000

ma per favore ! Prima la scusa del carattere … adesso la scusa dell’ingaggio … Ma come siete confusi voi giornalisti !!! Molto meno lo siamo noi tifosi che non crediamo a tutto ciò che scrivete fortunatamente …

Dai dai che si sa che c’entra Santander e basta con il siluramento di raikkonen … non siamo mica dei polli !

Di: lanlenka

Wed, 11 Nov 2009 09:07:15 +0000

Mi dispiace ma la ferrari aveva stipulato un contratto e la voluto mandare a casa in anticipo e ora si trova a dover pagare 17 mil di euro se non correra e 10 se correra per la concorrenza..non è proprio un affare..ameno che non paghi la santander che sicuramrnte è così,comunque se Alonso dovesse vincere il mondiale non credo che chiederà la stessa cifra ma di più.
l’ha spinta il primo anno di kimi con il mondiale vinto a pagarlo tanto…

Di: Rufrus

Rufrus — Tue, 10 Nov 2009 22:26:07 +0000

Sapevo di queste cifre ed ogni volta che ci penso mi chiedo cosa abbia spinto la ferrari ad accettare simili cifre da pagare al finlandese …. bhò!

Di: gigi

gigi — Tue, 10 Nov 2009 21:40:32 +0000

Secondo il periodico economico “Arabian Business”, ecco gli ingaggi dei piloti 2009:

1. Kimi Raikkonen $45m
2. Lewis Hamilton $18m
3. Fernando Alonso $15m
4. Nico Rosberg $8.5m
5. Felipe Massa $8m
6. Jarno Trulli $6.5m
7. Sebastian Vettel $6m
8. Mark Webber $5.5m
9. Jenson Button $5m
10. Robert Kubica $4.5m
11. Heikki Kovalainen $3.5m
12. Nick Heidfeld $2.8m
13. Timo Glock $2m
14. Giancarlo Fisichella $1.5m
15. Sébastien Buemi $1.5m
16. Rubens Barrichello $1m
17. Jaime Alguersuari $0.5m
18. Vitantonio Liuzzi $0
19. Adrian Sutil $0
20. Romain Grosjean $0
21. Kazuki Nakajima $0

Di: dylan

dylan — Tue, 10 Nov 2009 21:38:16 +0000

credete che alonso, non abbia detto la sua su quale compagno volesse, sicuramente kimi no, perchè alonso non vuole compagni scomodi, e kimi lo sartebbe stato, massa secondo me se pur bravo non è al’altzza di alonso, e vedrete che presto litigheranno, come del resto alonso hamilton, e quando succedera che alonso e massa non andranno daccordo, metteranno fisichella al posto di massa.

Di: andrea

andrea — Tue, 10 Nov 2009 19:47:50 +0000

ma nessuno pensa che hanno tenuto massa perche eraa piu forteeee

Di: gc.it

gc.it — Tue, 10 Nov 2009 13:59:55 +0000

@ klein 65
@ gigi

La differenza è di 5 milioni di euro solo teoricamente, perché la FOM paga alla Ferrari una percentuale più alta sui premi rispetto ad ogni altro team. Tanto per fare un esempio: la Ferrari nel 2008 per il Mondiale Costruttori ha preso 80 milioni di euro in PIU’ rispetto a quanto avrebbe preso eventualmente la McLaren. Non è un segreto e nemmeno un’illazione: semplicemente è previsto dal contratto di distribuzione dei proventi perché nel 2005 la Ferrari firmò il rinnovo con FIA & Ecclestone e rinunciò al Mondiale alternativo. Per questo quest’anno Mosley riteneva di avere la Ferrari in scacco.

Di: aldoalex

Tue, 10 Nov 2009 13:45:57 +0000

Si parla tanto di chi sarà la prima e la seconda guida tra Alonso e Massa,ma mi sembra che vedendo l’ingaggio di entrambi, questa scelta sia già stata fatta: Alonso 35 mln di dollari e massa 6, cè un abisso.
Sto comunque tranquillo perchè tanto sarà la pista a dire chi è il migliore e cioè Nando.
Occhio Felipe che Alonso non è Kimi, lui se deve suonarle le suona!