Test F1 (Barcellona): Hamilton chiude col record
Lewis Hamilton - foto: f1photos
Nella quarta e ultima giornata di prove sul tracciato spagnolo di Montmelò, Lewis Hamilton mostra il potenziale velocistico suo e della sua McLaren facendo segnare il miglior tempo assoluto.
Con 1:20.472, l’inglese ha preceduto di soli 24 millesimi la Red Bull di Mark Webber e di 67 la Ferrari di Felipe Massa. Ottimi tempi anche per la Force India di Sutil mentre sembrano lontani dai migliori sia la Lotus che la Virgin.
Con la giornata di oggi si sono conclusi i test in vista del via del mondiale 2010 la cui prima prova si terrà in Bahrain il prossimo 14 marzo.
| Pos | Pilota | Team | Migliore | Giri | 25/02 | 26/02 | 27/02 | 28/02 |
| 1. | Hamilton | McLaren | 1:20.472 | 227 | - | 1:22.152 | - | 1:20.472 |
| 2. | Webber | Red Bull | 1:20.496 | 168 | 1:21.487 | - | - | 1:20.496 |
| 3. | Massa | Ferrari | 1:20.539 | 228 | - | - | 1:22.344 | 1:20.539 |
| 4. | Sutil | Force India | 1:20.611 | 160 | - | - | 1:22.606 | 1:20.611 |
| 5. | Hulkenberg | Williams | 1:20.614 | 180 | 1:22.407 | 1:20.614 | - | - |
| 6. | Alonso | Ferrari | 1:20.637 | 208 | 1:24.170 | 1:20.637 | - | - |
| 7. | Vettel | Red Bull | 1:20.667 | 252 | - | 1:21.258 | 1:23.123 | 1:20.667 |
| 8. | Rosberg | Mercedes | 1:20.686 | 235 | 1:22.514 | - | 1:20.686 | - |
| 9. | M.Schumacher | Mercedes | 1:20.745 | 207 | - | 1:21.689 | - | 1:20.745 |
| 10. | Barrichello | Williams | 1:20.870 | 184 | - | - | 1:21.975 | 1:20.870 |
| 11. | Kobayashi | Sauber | 1:20.911 | 172 | - | - | 1:26.216 | 1:20.911 |
| 12. | de la Rosa | Sauber | 1:20.973 | 187 | 1:23.144 | 1:20.973 | - | - |
| 13. | Liuzzi | Force India | 1:21.056 | 154 | 1:24.064 | 1:21.056 | - | - |
| 14. | Buemi | Toro Rosso | 1:21.413 | 193 | - | - | 1:21.413 | 1:22.135 |
| 15. | Button | McLaren | 1:21.450 | 205 | 1:23.452 | - | 1:21.450 | - |
| 16. | Alguersuari | Toro Rosso | 1:21.571 | 215 | 1:24.869 | 1:21.571 | - | - |
| 17. | Petrov | Renault | 1:22.523 | 141 | 1:24.173 | - | 1:22.523 | - |
| 18. | Kubica | Renault | 1:23.175 | 159 | - | 1:24.912 | - | 1:23.175 |
| 19. | Trulli | Lotus | 1:25.059 | 172 | - | 1:25.524 | 1:25.059 | - |
| 20. | Kovalainen | Lotus | 1:25.251 | 65 | - | - | - | 1:25.251 |
| 21. | Glock | Virgin | 1:25.942 | 83 | - | 1:25.942 | 1:26.305 | - |
| 22. | di Grassi | Virgin | 1:26.160 | 78 | 1:27.057 | - | - | 1:26.160 |
| 23. | Fauzy | Lotus | 1:28.002 | 76 | 1:28.002 | - | - | - |
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Domenica 28 febbraio 2010, Barcellona Pos Pilota Team Tempo Giri 1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.472 134 2. Webber Red Bull-Renault 1:20.496 61 3. Massa Ferrari 1:20.539 113 4. Sutil Force India-Mercedes 1:20.611 99 5. Vettel Red Bull-Renault 1:20.667 76 6. M.Schumacher Mercedes GP 1:20.745 122 7. Barrichello Williams-Cosworth 1:20.870 83 8. Kobayashi BMW-Sauber 1:20.911 67 9. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:22.135 87 10. Kubica Renault 1:23.175 106 11. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:25.251 65 12. di Grassi Virgin-Cosworth 1:26.160 49 Sabato 27 febbraio 2010, Barcellona Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1. N. Rosberg Mercedes GP 1:20.686 128 2. S. Buemi Toro Rosso 1:21.413 +0.727 106 3. J. Button McLaren 1:21.450 +0.764 105 4. R. Barrichello Williams 1:21.975 +1.289 100 5. F. Massa Ferrari 1:22.344 +1.658 115 6. V. Petrov Renault 1:22.523 +1.837 68 7. A. Sutil Force India 1:22.606 +1.920 61 8. S. Vettel Red Bull Racing 1:23.123 +2.437 51 9. J. Trulli Lotus F1 1:25.059 +4.373 102 10. K. Kobayashi Sauber 1:26.216 +5.530 105 11. T. Glock Virgin Racing 1:26.305 +5.619 31 Venerdì 26 febbraio 2010, Barcellona Pos Pilota Team Tempo Giri 1. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:20.614 99 2. Alonso Ferrari 1:20.637 133 3. de la Rosa BMW-Sauber 1:20.973 114 4. Liuzzi Force India-Mercedes 1:21.056 90 5. Vettel Red Bull-Renault 1:21.258 125 6. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:21.571 104 7. M.Schumacher Mercedes GP 1:21.689 85 8. Hamilton McLaren-Mercedes 1:22.152 93 9. Kubica Renault 1:24.912 53 10. Trulli Lotus-Cosworth 1:25.524 70 11. Glock Virgin-Cosworth 1:25.942 52 Giovedì 25 febbraio 2010, Barcellona Pos Pilota Team Tempo Giri 1. Webber Red Bull-Renault 1:21.487 109 2. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:22.407 81 3. Rosberg Mercedes GP 1:22.514 107 4. De la Rosa BMW-Sauber 1:23.144 73 5. Button McLaren-Mercedes 1:23.452 100 6. Liuzzi Force India-Mercedes 1:24.064 64 7. Alonso Ferrari 1:24.170 74 8. Petrov Renault 1:24.173 73 9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:24.869 111 10. Di Grassi Virgin-Cosworth 1:27.057 31 11. Fauzy Lotus-Cosworth 1:28.002 76
Secondo Schumacher la Mercedes deve ancora recuperare parecchio. Cmq in Bahrain arriverà finalmente il diffusore nella sua versione definitiva, quindi chissà…
15 MACCHINE IN UN SECONDO! Quest’anno sarà molto vario… tipo la seconda parte dell’anno scorso… non c’è un ordine di scuderia ma sicuramente ci saranno battaglione! e il bello è che sono 7 scuderie con entrambi i 2 piloti all’interno, l’ottava è la toro rosso che è fuori di 2 decimi e quindi (come ha dimostrato) c’è anche quella e la nona è la povera renault che comunque non è un costruttore piccolo quindi sicuro non cederà. Le nuove? bo… serviranno se succede qualcosa, saranno un ostacolo vagante in più… ah ah ah…
Vabbè… vedremo in pista! questi dati son sempre di buon auspicio!
Mclaren e red bull sono le macchine da battere in questo momento le ferrari devono inseguire 2-3 decimi poi poco dietro la mercedes che potrebbe di colpo annullare il gap se i nuovo diffussore e’ miracoloso come ha fatto intendere Rosberg. E la dimostrazione che in f1 miracoli non se ne fanno le macchine piu’ forti negli ultimi gp del 2009 lo saranno anche nei primi del 2010 alla faccia del sognatore Alonso.
E io continuo a ripetere, bisogna aspettare le prime gare per dare giudizi… Forza Mclaren
A giudicare da tutti i giorni di test di Jerez e Barcellona Red Bull, Ferrari e McLaren sono le macchine piu’ veloci, con tempi di stanti di pochi centesimi. La Mercedes mi sembra un po’ indietro e per l’inizio del mondiale anche le altre squadre avranno importanti miglioramenti.
La Ferrari mi sembra la piu’ veloce sul passo gara mentre la Red Bull un po’ meglio sul giro veloce. la McLaren mi sembra un equilibrio tra le due ma ancora un pochino scostante.
La cosa interessante da notare e’ nei rapporti interni delle squadre, Rosberg e’costantentemente piu’ veloce di Schumacher….