Gp Bahrain F1 (libere 2): Rosberg su Hamilton
Nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain, Nico Rosberg ha fatto segnare il miglior tempo.
Il tedesco della Mercedes Gp ha preceduto Lewis Hammilton (+0″445) e il compagno di squadra Michael Schumacher (+0″494).
Primi giri per la HRT. Bruno Senna ha coperto 17 giri, con un tempo di poco inferiore a quello fatto segnare questa mattina dalle monoposto di Gp2!
GP Bahrain, prove libere 2 - 12 marzo 2010 Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1. Rosberg Mercedes 1:55.409 23 2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.854 + 0.445 22 3. Schumacher Mercedes 1:55.903 + 0.494 23 4. Button McLaren-Mercedes 1:56.076 + 0.667 28 5. Vettel Red Bull-Renault 1:56.459 + 1.050 18 6. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.501 + 1.092 26 7. Massa Ferrari 1:56.555 + 1.146 30 8. Petrov Renault 1:56.750 + 1.341 26 9. Alonso Ferrari 1:57.140 + 1.731 25 10. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:57.255 + 1.846 24 11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:57.352 + 1.943 27 12. Sutil Force India-Mercedes 1:57.361 + 1.952 29 13. Barrichello Williams-Cosworth 1:57.452 + 2.043 21 14. Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.833 + 2.424 29 15. Kubica Renault 1:58.155 + 2.746 29 16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:59.799 + 4.390 31 17. Webber Red Bull-Renault 2:00.444 + 5.035 12 18. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.873 + 5.464 23 19. Trulli Lotus-Cosworth 2:00.990 + 5.581 14 20. Glock Virgin-Cosworth 2:02.037 + 6.628 3 21. di Grassi Virgin-Cosworth 2:02.188 + 6.779 21 22. Senna HRT-Cosworth 2:06.968 + 11.559 17 23. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 24. Chandhok HRT-Cosworth GP Bahrain, prove libere 1 - 12 marzo 2010 Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1. Sutil Force India-Mercedes 1:56.583 18 2. Alonso Ferrari 1:56.766 + 0.183 18 3. Kubica Renault 1:57.041 + 0.458 19 4. Massa Ferrari 1:57.055 + 0.472 19 5. Button McLaren-Mercedes 1:57.068 + 0.485 19 6. Hamilton McLaren-Mercedes 1:57.163 + 0.580 19 7. Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.194 + 0.611 19 8. Rosberg Mercedes 1:57.199 + 0.616 15 9. Webber Red Bull-Renault 1:57.255 + 0.672 17 10. Schumacher Mercedes 1:57.662 + 1.079 16 11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.722 + 1.139 18 12. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:57.894 + 1.311 20 13. Vettel Red Bull-Renault 1:57.943 + 1.360 17 14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:58.399 + 1.816 13 15. Barrichello Williams-Cosworth 1:58.782 + 2.199 11 16. Petrov Renault 1:58.880 + 2.297 13 17. de la Rosa Sauber-Ferrari 2:00.250 + 3.667 18 18. Kobayashi Sauber-Ferrari 2:01.388 + 4.805 11 19. Glock Virgin-Cosworth 2:03.680 + 7.097 8 20. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:03.848 + 7.265 21 21. Trulli Lotus-Cosworth 2:03.970 + 7.387 15 22. di Grassi Virgin-Cosworth 2 23. Senna HRT-Cosworth 3 24. Chandhok HRT-Cosworth
chi gira scarico e chi no?
secondo me le mercedes e mclaren sono scariche , ferrari e red bull no ….
Non commento i tempi perchè è un gran casino, ma due cose sono degne di considerazione:
1- L’incredibile HULKenberg, credo sarà la buona sorpresa di questo mondiale
2- Guardando il camera-car di alonso ho avuto l’impressione che la ferrari nelle curve lente sembra su un binario ma sui curvoni in appogio è più in difficoltà, comunque è molto stabile.
Incrociamo le dita e buon gp a tutti.
ma che ci stanno a fare delle squadre che girano con 7 secondi di distacco?
mamma mia… le ferrari così indietro noooooo!!!!!
comunque sono felice per rosberg, è un bravo pilota e si merita la possibilità di mettersi bene in vista (e con questo non dico che non l’abbia già fatto…)
saluti a tutti e per doma e domenica temiamo le dita super incrociate… FORZA FERRARI!!!!
ciao ciao
trovo imbarazzante che ci siano vetture che accusano un distacco di 11 secondi dai primi, non meritano di correre secondo me, è pericoloso anke x gli altri piloti…
attenzione a tutto quello che si dice domani si vedrà anche perchè secondo me chi conosce il proprio potenziale oggi ha girato carico, molto carico, visto che l’ultimo stint domani dovrà essere quello di inizio gara in bocca al lupo a tutti e che tutti stiano a guardare il sederino della rossa
F O R Z A F E R R A R I !!!!!!!!!
@ Enzo
Guarda che il regolamento è cambiato.
Da quest’anno tutte e 3 le sessioni di qualifica saranno con macchine scariche, non cè più il q3 con la benzina per la prima parte di gara, in quanto sono vietati i rifornimenti.
Altra novità: I primi 10 classificati in griglia (cioè quelli del q3) dovranno mantenere le stesse gomme alla partenza del gp.
con questi serbatoi da 200 litri e passa non si capisce piu’ niente chi prova con 200 chi con 170 chi con 80kg mi domando a cosa serve per lo spettacolo di chi segue . Faccio un esempio rosberg miglior tempo con 40kg grande tempo alonso 9°tempo a 2 secondi (che schifo)con 110kg(magari). Hanno viaggiato alla stessa media piu’ o meno ma la gente non lo sa’. Per me l’unica soluzione e far dichiarare ai team a ogni uscita il peso della monoposto almeno si potra’ avere una idea piu’ precisa dei valori in campo.
@Mimmo:
ma le prove sono prove. A che serve far dichiarare il peso, chi se ne frega di capire quanta benzina hanno. Così il sabato c’è più suspence per la lotta alla pole
Pullula di ottimismo ferrarista sto posto… vedremo ma secondo me arriva sesta… stando alle prove non vedo come voi possiate essere cosi dannatamente ottimisti… vabbè… in caso vi derido doppiamente domani… Ciao… FORZA McLAREN!