Massa, che pilotino! Peggio di lui solo Schumi
Felipe Massa
Felipe Massa era partito quest’anno per vincere il mondiale, quello perso all’ultima curva del Gran Premio del Brasile del 2008.
Invece Massa si è subito perso, surclassato da Alonso e da campioni veri pur con mezzi inferiori.
Il confronto con Alonso in realtà non c’è mai stato. Sin dai primi test invernali il brasiliano ha sofferto il carisma, la professionalità e la velocità del due volte campione del mondo spagnolo.
Iniziato il campionato poi ci sono stati una serie di episodi che hanno definitivamente archiviato il caso “prima guida” a favore di Alonso. La vittoria al primo Gp, il gioco di squadra in Australia e il sorpasso in ingreso di corsia box e non ultimo la ruotata nell’ultimo Gran Premio a Silverstone che lo ha costretto anzitempo ai box.
Questi episodi, uniti alla consapevolezza di non poter essere veloce in pista quanto il compagno di squadra, hanno di fatto peggiorato anche una situazione già critica in partenza.
Il risultato finale, ovvero la classifica mondiale piloti, parla chiaro. Felipe Massa occupa l’ottava posizione con soli 67 punti. Il divario dal compagno di squadra è di 31 punti e dal giorno del rinnovo del contratto il suo score è stato nullo con tre “zeri” in altrettante gare.
Davanti al brasiliano, oltre ad Alonso, troviamo i due piloti McLaren, i due Red Bull, oltre a Rosberg e Kubica. Questi ultimi due “fenomeni” stanno disputando un campionato 2010 molto positivo e forse si parla anche poco di loro.
Tra i top team, peggio di Massa è riuscito a fare solo il suo ex compagno in Ferrari, Michael Schumacher. Il sette volte campione tedesco, in dieci gare, è riuscito a totalizzare solamente 36 punti, 54 in meno del suo compagno, uno solo in più di un certo Adrian Sutil (Force India) e sette in più di Rubens Barrichello che, con tutto il rispetto, guida una modesta Williams-Cosworth.
Ci chiediamo ancora come mai la Ferrari abbia rinnovato il contratto a Massa e come mai lo abbia fatto così in anticipo. Ora ci troviamo in squadra un pilotino demotivato ma con un sacco di “dollaroni” in tasca!
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Le rosse sn allo sbaraglio e ci godo tanto…… essendoesi accorti che la ricettà italianità al 100% non funge, hanno assunto un progettista Inglese, che vergogna… Forza McLaren……
io non ci godo… la butto sul ridere per non piangere…
ah ah ah.. e io ci rido sopra col mio vecchio buon jones!
…allora ditelo che volete far saltare i nervi ai “Massiani”!
ahahaha
Che dipenda dall’incidente dello scorso anno?
Se volevano puntare al 100% italianità, sarebbe bastato non rinnovare il contratto a Massa e far correre Fisichella, che guarda caso è gia pilota Ferrari ed ha già fatto il secondo ad Alonso con ottimi risultati (2 tituli, 2005 e 2006) e non tenere a libro paga Raikkonen,Badoer ,Genè e lo stesso Fisichella oltre i due titolari! ! !
…cioè non ho capito Fisichella deve far da compagno ad Alonso ma non devono tenerlo a libro paga? Non credo che Fisichella, anche se ormai ha fatot i soldi, lavorerebbe solo per la gloria….
…ma poi con Alonso come pilota come fanno ad avere il 100% di italianità?
(comunque Badoer è italiano)
La scelta del rinnovo del contratto a Massa non può che essere “politica”.
Ma in questo modo la Ferrari non putrà mai puntare al titolo costruttori….
Mi spiego meglio : è già a libro paga della Ferrari, quindi bastava far correre lui al posto del fantasma di Massa.
Per quanto riguarda l’italianità, ci si riferiva ai dicorsi fatti alla presentazione della F10, cioè per meglio dire il fatto di avere due piloti di origini latine.
Per Badoer, lasciamo perdere…
ooooh, si hai ragione!!! meglio Fisichella, perchè mi manca un po’ il suo graning! Fisichella ha già fatto la sua bella prova in Ferrari ed è stato solo capace di dire che non si era ancora adattato alla macchina, che c’era il graning, il sovrasterzo e il sottosterzo…. e che palle!! preferirei avere Alonso da solo che vederlo con un compagno di squadra come fisichella che se già faceva schifo ai tempi della Renault ora è proprio scaduto.
Massa era partito per vincere questo mondiale. Ciò nelle sue intenzioni, Ma non sempre quando siamo convinti di poter spostare le montagne ciò è possibile.
Massa non è mai stato un gran pilota. I risultati che ha ottenuto precedentemente, erano meriti di una vettura che gli consentiva di non sforzarsi troppo, vettura che forse consegnata nelle mani di qualche altro pilota, con credenziali maggiori, avrebbe fatto molto di più.
Purtroppo per lui, quest’anno la vettura, esige qualità di guida superiori e non in suo possesso, inoltre, ha impattato con la presenza di Alonso, che dimostra di superare certi limiti e che non esita a spostarlo di lato, pur di dimostrare la sua superiorità. Questo, per rafforzare una gerarchia. Ora è in crisi. Si sente inevitabilmente secondo al suo compagno di scuderia e non è capace di dimostrare il contrario.
Ancora voi, vi chiedete come mai la Ferrari ha rinnovato il contratto a Massa e con anticipo.
Argomento che avete già toccato.
Io un paio di volte, il mio parere in merito l’ho lasciato.
http://www.circusf1.com/2010/06/ferrari-rinnova-il-contratto-a-massa-che-se-la-ride.php
http://www.circusf1.com/2010/07/kubica-rinnova-con-renault-con-opzione-mercedes.php
Qualcuno però, potrebbe osservare « Se è vero che il motivo è l’attesa di Bianchi, perchè il periodo di transizione dovrebbe essere svolto da Massa?»
Anche questo è vero. Infatti, avrebbero potuto impegnare Genè e liberarsi di Massa. Allora?
Beh! Un altro motivo plausibile potrebbe essere una forma di contratto tra la Ferrari e Nicolas Todt, manager di ambedue i piloti, il quale potrebbe desiderare una continuità contrattuale con la casa di Maranello. Desiderando quindi che Ferrari, risolvesse il contratto di Massa, nel momento in cui Bianchi firmasse il contratto d’ingaggio in F1. Insomma il contratto rinnovato a Massa, servirebbe a Nicolas di restare in gioco alla Ferrari, senza alcuna interruzione.
Ma voi di CIRCUS che continuate a chiedervelo dal 3 Giugno, un parere ve lo siete fatto?
…per mè il povero Massa dovrebbe fare come Stoner l’anno scorso: prendersi un pausa di riflessione e andare a fare un pò di training autogeno da qualche parte (o un pò di riabilitazione mentale), visto che la mia vecchia cagnolina dormigliona (che è perdipiù sterilizzata) è più dotata di testosterone e aggressività del brasiliano! A questo punto, al posto suo, facciamo guidare un debuttante ogni gara, magari peschiamo il jolly!
PS: sempre secondo mè, e posso sbagliarmi di grossso, Domenicali ha studiato da Lippi e ha anche lui tanto testosterone quanto Massa, ovvero pari a quello di una vongola! Caccerei anche lui e mi prenderei Briatore, che avrà la faccia da c…o, ma almeno i piloti li sa cazziare quando si fanno le pippe!
Caro Alex, quoto per Briatore, qualsiasi cosa ne possano pensare gli altri, è uno dei migliori del circo, e vederlo vestito di rosso mi farebbe proprio piacere, poi che agli altri Ferraristi, non potesse piacere, poco importerebbe, l’importante è far viaggiare la squadra alla medesima velocità. Aspettiamo il 2013, può darsi che messer Montezemolo una telefonatina gliela fa nel frattempo.
Quel tizio non lo vorrei vedere in rosso neanche dopo la mia morte
Ermelynda, basta di dire c*zzate!
…sto scherzando: almeno su Briatore la pensiamo allo stesso modo!
Siete dei veri amanti dell’orrido,ma come si può parlare bene di F.Briatore che al di là di pensare alle sue tasche non pensa ad altro.
Se è vero che la F1 deve liberarsi di qualche personaggio parassita il primo è priprio lui.
Per quanto riguarda la situazione Ferrari, gli errori sono solamente due il primo è quello di aver sbagliato macchina ed il secondo,mi dispiace per i suoi tifosi è stato quello di aver scelto come pilota di punta un Torero.
Ma, non credo che finirà così anche se in ritardo per il campionato la Ferrari ed i suoi piloti faranno valere il proprio valore.
mamma mia davvero per voi forare la gomma al compagno di squadra è un compito da prima guida, beh se è così alonso dovrebbe continuare a farlo così la ferrari vincerà di sicuro i costruttori, almeno massa è capace di mettere la prima marcia, e sappiamo quanto vale la partenza ma se qualcuno gli fora la gomma non so se potrà fare tanti punti….
Ah ah ah.. Io l’ho sempre detto che massa non vale niente! … e mi sta pure tanto sulle balle… poi è troppo un portasfiga… ah ah ah… perde il campionato per un nulla, si fa male nel 2009 che è impossibile farsi male in F1… come poi? una molla che parte dalla macchina davanti rimbalza in pista fino ad arrivargli in testa… ah ah ah ahah a ah ah ah ha h ah.. mamma mia.. neanche olio e staglio non facevano cose cosi da ridere…. senza contare quanta sfortuna sta portando anche al campionato 2010! ah ah ah…
Cavoli massa è proprio uno sfigato portasfighe… ah ah ah!
@ Maurizio:
Briatore non pensa solo ai soldi.. pensa anche alla figa!
X il resto sei il commento con cui piu son d’accordo…
… senza contare che nel 2006 quando massa è arrivato in ferrari, schumacher ha perso la sua ultima buona occasione per essere campione mondiale…
CAVOLI TUTTO COMBACIA! è PROPRIO MASSA IL PORTASFIGHE MALEDETTO! AHAHAHAHAHAH
@ max steel
non credo proprio che ci sia da ridere per l’incidente del 2009 sove ha rischiato di perdere la vita
direi…vorrei vedere un altro pilota che avrrebbe fatto al posto di massa
ok la rivalità, ma …….
Oh si certo, è colpa sua se gli è arrivata una molla in testa, mi fate schifo, io non riderei di nessun pilota che ha subito un brutto incidente, nemmeno se è un pilota che non mi piace. massa può avere tante colpe ma di certo non quella della “sfiga”. Poi se ancora credete che una persona possa portare sfiga, allora ragazzi tornate nel medioevo.
Per la cronaca, è qualche secolo che le streghe non vanno più sul rogo e i gatti neri non portano sfiga.
Non riesco a capire cosa ci sia di così comico nell’incidente di Massa dell’anno scorso, proprio non ci riesco.
Certe battute te le puoi risparmiare.
Riguardati il video dell’incidente, forse ti passa la voglia di ridere.
ora VI ritrovate in squadra un pilotino
Fossi la McLaren mi vergognerei di avere fan del genere. Che schifo.
XMAX STEEL
Impara a non ridere sulle vicissitudini altrui!!
Puoi benissimo dichiarare la tua poca SIMPATIA verso un pilota ma tutto deve finire lì.
Questione di rispetto anche perchè credo che nessuno di noi abbia il fegato di sfrecciare a 350km/h con il culo a 3 cm dall’asfalto!!
Ricorda il peggior pilota di f1 è già un campione rispetto a noi.
ah ah ah.. dai state calmi ostie… è l’incidente piu sfortunato della storia… poi che sia stato un brutto incidente e si sia rischiata la vita lo so anch’io.. comunque non si è fatto molto.. ora si è ristabilito benone… quindi non state a farne tragedia…
daaaaaaaaaiiii….. vi ricordate willy e il coyote? cioè… a metterlo in un cartone è un incidente pazzescamente da ridere… ah ah ah… e non fate i cinici.. alla fine non è successo niente… potete riderci sopra anche voi eh… dai ragazzi.. non state a dire che gli sto augurando un altro incidente poi.. quello mai.. solo ridevo su come è avvenuto, una fatalità impressionantemente impossibile… cioè.. una molla salta dalla brawn di barrichello, rimbalza a mo di cartone e dopo un paio di “steng” “steng” ecco che arriva massa e se la prende addosso…. beh… se non è willy il coyote questo….
vabbè dai… onde evitare mi scuso… gli incidenti non sono mai da ridere… avete piu ragione di me… però mi vien sempre da immaginarlo a mo di cartone… mi merito un’altra sfilza di insulti va…
a beh se si mettono a confronto i cartoni animati con la realtà sulla vita delle persone o animali
Può, sportivamente parlando, non piacere una persona, ma volerne il male è una cosa abietta.
Massa lo scorso anno, ci stava rimettendo la vita e i momenti dell’incidente, sono stati drammatici. Nessuno, dico nessuno in quel momento, ha provato piacere o ilarità per quanto succedeva, sia appassionato di F1 sia che non lo sia, ferraristi e non.
L’amore umano verso le persone, prescinde fortunatamente da qualsiasi tifoseria e appartenenza sportiva, a meno che non si è un essere ignobile e spregevole privo di alcuna forma di rispetto per le persone e per la vita.
Tutti, credo, abbiamo messo da parte la componente sportiva, per far posto alla componente umana, come è giusto che sia, e con apprensione, ci siamo augurati che quel ragazzo non riportasse gravi conseguenze dall’accaduto.
Ridere delle disgrazie altrui, porta alla luce la turpe mescolanza di odio e infamia che solo un animo poco meritevole d’ essere definito “essere umano” può disporre e coltivare. Solo una persona miserabile nei sentimenti può deridere dei mali altrui.
Le persone come te Max, di sport non ne hanno mai capito nulla. Siete gli stessi che creano problemi e violenze sugli stadi e negli ambienti sportivi. Considerate i simpatizzanti della squadra che non è la vostra, dei nemici da colpire e tutto ciò che vi interessa è distribuire il male per il quale godete!
Per esternare ignobili sentimenti, con cotanta leggerezza è chiaro che neanche la vergogna trova posto nella tua laida entità di presunto appartenente al genere umano.
quotissimo!!!
Concordo in pieno!!!
http://solosport.splinder.com/post/23017879/il-caso-massa-e-un-rinnovo-affrettato
LOL
Ermelynda e Maurizio…ma perchè che vi ha fatto Briatore? Inoltre io ed Alex non abbiamo parlato bene di Briatore, nel senso che non abbiamo elogiato presunte sue sue doti di impegnato missionario e neanche abbiamo detto che ha la semplicità di un monaco francescano. Abbiamo asserito solo che è una persona CAPACE. Sa condurre bene un team.
Per la verità, che Briatore possa amare i soldi, dandogli importanza superiore a quanto possa farlo io, a me poco importa. Lavora per danaro? L’importante e che lavori bene, il resto sono affari suoi, comprasse mille yacht, o aprisse mille Billionaire.
Briatore, non è chiamato a ricoprire la carica di cappellano o di curato, a dare lezioni ed esempio di moralismo.
Il suo lavoro, è quello di team manager e ciò che è importante, per chiunque lo ingaggi è che assolvi bene le sue mansioni, in cambio dei soldi per cui è pagato.
Ribadisco anch’io: Briatore è uno che punta ai soldi e al successo, e, volenti o nolenti, ci riesce!
A volte le imprese a scopo di lucro fanno più risultato delle Onlus no? quindi il business centra sempre, soprattutto in F1!
Personalmente preferisco avere al muretto box uno che ha successo (non dimentichiamoci che titoli ha vinto lui e i “pilotini” che ha saputo gestire) e porta risultati piuttosto che un perdente come abbiamo adesso e piange dopo la gara invocando la sfiga e i complotti.
Dobbiamo prendere atto che quest’anno si corre al limite non solo in pista, ma anche ai limiti del regolamento (Mclaren docet!), e se c’è uno spudorato, faccia di bronzo, e figlio di p………a che sa sfruttare regole e cavilli al limite quello è proprio il vecchio volpone Flavio! forse la Ferrari di oggi ha bisogno anche di questi personaggi, che non saranno dei santi ma sanno peccare bene!
Ciao,Flight.
Mi sorpende il fatto che in certe occasioni esprimi dei concetti di vita,libertà,rispetto e sportività in maniera chiara,profonda e perfetta,diversamente in questa,parli di far rientrare F.Briatore alla guida della Ferrari,
mi sembra una contraddizione,potrei anche sbagliarmi ma non sono stato io ad allontanarlo dalla F1.
Leggo sempre con molta attenzionei tuoi post e li ritengo sempre molto interessanti,mi piace come vedi le cose,sembra che ci metti la faccia quando scrivi, anche se quì in molti non lo fanno.
Saluti
Maurizio V.
Ritengo che Briatore sia una persona assolutamente antisportiva, l’ho sempre ritenuto e secondo me alla Ferrari farebbe più male che bene. Ritengo che sia una persona che manda all’aria proprio quel senso di “squadra” che tanto invochiamo. Credo che se c’è una cosa che funziona ora alla Ferrari sono i rapporti interpersonali, Alonso in questo campo non ha mai promesso bene, McLaren a parte, anche in Renault Fernando non faceva altro che lamentarsi e si lamentava del compagno di squadra, di presunti e inesistenti favoritismi e perfino di Briatore che lo difendeva s spada tratta.
Per lavorare bene ci vuole serenità, soprattutto in un momento difficile come questo.
quindi la mia risposta è: disprezzo Briatore
1. perchè è antisportivo. io amo lo sport e sono per il rispetto delle regole sempre senza sotterfugi (ad esempio hanno fatto bene a penalizzare Alonso nell’episodio con Kubica, perchè lui e il muretto hanno avuto qualche giro per decidere di non farlo passare)
2. perchè rovina la serenità all’interno della squadra
ma smettila di fare il sacerdote flight.. ah ah ah… dai che il rispetto c’è per tutti…anch’io ho avuto paura quando è successo l’incidente… però dai adesso.. oramai sappiamo che è in piena forma…
dai, suvvia…
Scusa,Max, ma quando parli,ridi sempre cosi come scrivi?
si
@MaxSteel
mi fai schifo
tu insieme alla redazione che pubblica articoli prettamente di parte
penso sia uno degli ultimi commenti che lascio in questo blog
ciao simone anche io ultimamente mi sto arrabbiando ogni volta che vedo questo genere di articoli beh quindi ti quoto in pieno|!
Ma dai smettetela… non ho offeso massa ne ho riso perchè ha fatto un incidente… è solo la dinamica che a ripensarci ora, che tutto è tornato alla normalità dopo la brutta botta di massa e ora che è perfettamente ristabilito, ha del comico… non si puo negare che esistino una marea di cartoni e di telefilm che ci fanno ridere con cose del genere… poi dai.. non ditemi che non avete mai riso di piccole sfortune altrui… ok.. questa non è proprio piccola.. però è superata…
comunque MI SCUSO CON TUTTI E CON LA REDAZIONE se sembro essere stato offensivo, arrogante o quant’altro su questo tema che in realtà puo essere delicato per tanti…
Salve, a me sembra che Massa accusi problemi personali legati all’incidente….io ne ho fatto uno finendo in un fosso e vi assicuro che dopo, per mesi e mesi, non riuscivo a far andare la macchina più degli 80….avevo paura! Inoltre mi pare che sia uno dei pochi ad avere dei figli…e nel suo caso le due cose coincidendo gli hanno sicuramente creato un doppio problema di “responsabilità”.
In secono luogo 31 punti di differenza non mi sembrano una enormità visto che molti li ha persi per colpa di Alonso e delle pietose strategie ai box della squadra.
Sono d’accordo che ci sta mettendo poca grinta….E MI FA INCAZZARE. Invece mi sembra una sciocchezza dire che prima stava vincendo quasi un mondiale perchè aveva una macchina super…….allora cosa doveva fare rikkonen con la stessa macchina al suo confronto????? Perchè la sostanza è sempre solo una e cioè che Kimi ha vinto il mondiale 2007 per un punto….massa lo ha perso per un punto……trovate tutta sta differenza di risultato ?……
Lasciamo poi perdere la direzione pietosa delle gare……dei bambini dell’asilo si mettono d’accordo meglio per giocare a nascondino!!!!
Ieri mattna, avevo lasciato un post in risposta a quello di Maurizio V. del 16/07/2010 ore 11:22
Tale messaggio è restato in attesa di moderazione per l’intera giornata, in seguito, definitivamente eliminato e mai pubblicato. Vi era qualche cosa che non andava?
@Flilght
Per un nostro errore, il tuo commento del 16/07/2010 ore 11:22 al post http://www.circusf1.com/2010/07/massa-che-pilotino-peggio-di-lui-solo-schumi.php è stato cancellato. Ci scusiamo per l’inconveniente. Non abbiamo purtroppo modo di recuperarlo.
@ Circus F1
OK ! Nessun problema, a volte capita. Lo recupero io
Ero certo che il mio post anche un pò provocatorio del 15/07/2010 ore 17:28 suscitasse qualche reazione e ci portasse ad argomentare ancora su Briatore.
Mi rendo conto Maurizio, del tuo punto di vista e che tu possa vedere qualche contraddizione. In realtà, la ragione sta nel fatto che a me non piacciono i patiboli. Naturalmente il patibolo nel nostro caso è metaforico.
La ragione che porta Briatore ad essere poco desiderato, è la vicenda del crashgate che gli ha messo inevitabilmente un marchio in fronte. Tale vicenda però, non è stata mai completamente chiarita onde provare inequivocabilmente la colpevolezza di Flavio Briatore, ciò ha spaccato il pubblico in innocentisti e colpevolisti i quali, non avendo elementi di certezza si basano su una sensazione personale.
L’evento può essere probabile, ma non certo. Tra l’altro, l’accusatore Piquet, nell’ affermare tali accuse contro Briatore, dichiarò che varie volte aveva contattato via radio il muretto del suo team, per avere indicazioni sulle modalità del crash che doveva provocare. I discorsi dei contatti radio, furono pubblicati anche su questo blog all’epoca. Tutti avemmo la possibilità di consultarli, ma in essi non vi era traccia dei discorsi a cui Piquet faceva riferimento. Se Piquet avesse mentito su tutta la vicenda, o solo in parte, non lo sappiamo ed in assenza di certezza di colpevolezza, per me una persona è innocente.
L’antisportività di Briatore quindi, non è accertata. Con Ermelynda, non sono d’accordo circa il fatto che Briatore mandasse in aria il senso di squadra facendo mancare l’elemento dei rapporti interpersonali.
A me è sempre sembrato che all’interno del gruppo del quale Flavio era team manager, le cose funzionassero bene e che nessuno all’interno del team si fosse mai lamentato circa i rapporti con egli e altri componenti.
Flavio Briatore, è una persona che conosce molto bene il mondo della formula uno e che i regolamenti, dopo averli letti riesce anche bene ad interpretarli. Che sia una delle persone più valide sotto questo aspetto, è fuori dubbio e ciò per me è bravura. Che a qualcuno non possa piacere la sua somaticità, o i rapporti che ha con il danaro e altri beni materiali, o al fatto che sia stato sempre accompagnato da belle donne, qualche inghippo con il fisco ecc. ecc. sono fatti trascurabili in quanto non pertinenti con lo sport e col suo lavoro. Solo questioni personali.
L’opinione che ho di F.Briatore è percedente alla vicenda del crashgate.
Ritengo che Briatore sia un speculatore nato una persona che in Formula uno non abbia dato niente ma perso molto (preso,perche voglio essere buono)non credo quindi che ci sia bisogno di questi personaggi,
Il mondo stà cambiando e se noi continuiamo ad essere legati alle persone che ci hanno portato dove ci troviamo non pensare di poter migliorare le cose.
La mia è una battaglia contro l’oligarchia che si è creata intorno alla F1,vorrei vedere gente Nuova ,Onesta.
Saluti
Maurizio V.