Autore: Edoardo Sanfilippo

Edoardo Sanfilippo | Classe 1996, con un'immensa passione a 4 ruote. Storia, piloti, innovazione e tanta velocità...

Iniziata la stagione 2024 di Formula 1 ed il padrone assoluto è sempre uno: Max Verstappen. Imprendibile in qualsiasi tipo di condizione e con qualunque mescola di pneumatico. Ma se l’olandese, per ora, rimane l’obiettivo, l’altra Red Bull, quella di Sergio Perez, può essere attaccabile. Lo ha dimostrato Carlos Sainz, con una grande gara: terzo posto a due secondi e mezzo dal messicano. Fatica invece Charles Leclerc che non riesce a tirare fuori tutto il potenziale della macchina, ma giunge comunque quarto al traguardo. Questo fa ben sperare. Carlos scatta dalla quarta posizione, ma ne perde alla prima curva proprio…

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Mancano solo due gran premi alla fine di un 2023 dominato da Max Verstappen e dalla Red Bull che hanno reso una lunga agonia il campionato degli altri. La Mercedes non riesce ad uscire dal tunnel della mediocrità; l’Aston Martin ha intrapreso la direzione del gambero dopo un inizio promettente; la McLaren è in grande crescita ma si è svegliata troppo tardi per impensierire i mattatori. E poi c’è la sempregrigia Ferrari. Per la Rossa è andata in scena una stagione con tanti bassi e pochissimi alti: in quest’ultimi compare la vittoria di Carlos Sainz al Gran Premio di Singapore,…

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Sotto il sole del Texas è andata in scena una bellissima gara, molto tirata e aperta a qualsiasi risultato. Ma come si diceva per il calcio, alla fine la Formula 1 è quello sport in cui si gareggia la domenica per un’ora e mezza e alla fine vince Max Verstappen. D’altro canto la Ferrari ha provato a recuperare il gap prestazionale che la divide da Red Bull, Mercedes e McLaren su un circuito così ostile, ma non c’è stato nulla fare: quarto Carlos Sainz e sesto Charles Leclerc. Ottima partenza di Carlos che si mette dietro Lewis Hamilton e sale…

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Di più proprio non si poteva fare: con una SF-23 che sembra essere tornata quella dell’estate, Charles Leclerc termina il Gran Premio del Qatar in quinta posizione e con tanto sudore a causa del caldo infernale del deserto. Una Ferrari ad una sola punta considerando che un problema al sistema del carburante non ha permesso a Carlos Sainz di partecipare alla gara. Insomma, non un weekend da ricordare per il team di Maranello. Charles parte bene e si avvantaggia anche dello scontro tra le due Mercedes che ha messo fuori Lewis Hamilton: il primo stint è buono con gomme medie…

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La notizia non era più tale ormai da tempo. Praticamente da maggio, quando si è capito che con quel missile di nome RB19 Max Verstappen non avrebbe avuto rivali, neanche a parità di macchina. E’ lui il campione del mondo 2023, terzo titolo iridato per l’olandese come Lauda, Stewart,  Brabham, Senna e suo suocero Nelson Piquet. Una stagione dominata, lasciando le briciole agli avversari. Ma per Max gli aggettivi ormai sono finiti. Comincia a prendersi le copertine anche Oscar Piastri, nuovo fenomeno della Formula 1, che vince la gara sprint del Gran Premio del Qatar a bordo di una super…

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Max Verstappen e la Red Bull tornano a dominare, quello che sanno fare meglio, mentre la Ferrari torna sulla terra dopo la vittoria di Singapore. Charles Leclerc termina al quarto posto, mentre Carlos Sainz è sesto, esattamente le posizioni di partenza delle due Rosse. Un weekend, quello giapponese della Rossa, che non ha particolarmente entusiasmato ma che, se si toglie la parentesi di Singapore, rientra nella normalità su un circuito difficile come quello di Suzuka. Charles tiene agevolmente la quarta posizione in partenza, senza attaccare le McLaren di Lando Norris e Oscar Piastri. Con gomme medie il degrado è elevato…

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La vittoria di Carlos Sainz a Singapore ha un peso specifico enorme per due semplici motivi: la Ferrari è riuscita a sfruttare la prima occasione concessa dalla Red Bull con un’ottima gestione della tattica e della propria macchina, e, in più, ha battuto la concorrenza di McLaren, Aston Martin e Mercedes. Sembra una piccola consolazione a margine di un’annata difficile, ma il weekend di Singapore potrebbe nascondere degli importanti segnali, finora sottovalutati. Ecco perché quello giapponese sarà un fine settimana di grande attesa e scoperta. La prima cosa da capire sarà quella riguardante la direttiva tecnica 18 e l’integrazione alla…

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Ci hanno provato col coltello tra i denti, puntando su una macchina estremamente veloce in rettilineo e, per qualche giro, sembrava anche che qualche speranza ci fosse. Poi l’illusione è sparita, come da pronostico pre-gara. La Ferrari esce da Monza con un terzo e quarto posto che sanno di massimo risultato possibile contro una Red Bull del genere, con Carlos Sainz che si prende il podio e l’affetto della marea rossa di Monza. Peccato, ma senza nulla da recriminare. Lo spagnolo parte bene e si tiene la prima posizione senza particolari problemi; Max Verstappen si avvicina, conquista il DRS e…

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Ferie d’agosto archiviate, così come le prime prove libere del Gran Premio d’Olanda a Zandvoort e la musica non cambia di una virgola: Max Verstappen e il primo posto sono, ormai, una coppia indissolubile. Il padrone di casa, poi, ci tiene a fare bella figura davanti ai propri tifosi, come se non fosse abbastanza quello che ha già dimostrato, e si prepara ad una prestazione da vero e proprio cannibale. La concorrenza è avvisata: non ce ne sarà per nessuno. Max ferma il cronometro in 1.11.852, un tempo di quasi tre decimi più veloce di quello di un redivivo Fernando…

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Mettere la testa al fresco dopo una stagione più che deludente è proprio quello che ci vuole per gli uomini in rosso; l’ultimo gran premio disputato, quello in Belgio, ha illuso i tifosi ferraristi con un podio frutto più di particolari circostanze che di un lavoro che finalmente dà i suoi frutti. Anzi, questi frutti sembrano proprio non arrivare, come se una metaforica estate ferrarista non sia mai esplosa davvero e, a questo punto, non esploderà mai. Il proclama è lo stesso da anni: “ci stiamo già concentrando per la macchina del prossimo anno”. Un eterno ritorno all’uguale che assomiglia…

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