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Kubica, dalla padella Bmw alla brace Renault

Robert Kubica

Robert Kubica

Robert Kubica, pilota tra i più talentuosi della Formula 1 attuale, sembra essere perseguitato dalla scelta di correre per un team destinato ad abbandonare il Circus.

Dopo aver disputato la stagione attuale con la Bmw-Sauber e con sorpresa aver appreso di non poter più correre con loro nel 2010, il polacco ha chiuso un accordo con il Team Renault. Era però all’oscuro del fatto che anche per il team francese non ci sia ancora il “sì definitivo” dei vertici del gruppo per essere al via il prossimo anno.
Inoltre, se la decisione non arriverà a breve: si parla di fine anno! E infine l’eventuale decisione di continuare l’avventura in F1 sarebbe limitata al solo 2010.

Povero Kubica. Dopo aver lottato per il titolo nel 2008, la sua carriera sembra ormai irrimediabilmente compromessa da un passaggio continuo da un team uscente all’altro.

Infine se la Renault decidesse di continuare la prossima stagione, lo farebbe con un budget molto limitato e senza vere motivazioni, visto l’impegno a termine.

Per Kubica si prospetta un anno molto difficile, sia in caso di ritiro che non. Un anno che potrà forse segnare in negativo la carriera del pilota polacco che, come molti suoi colleghi del passato, potrebbe passare così da promessa a pilota dimenticato in un team minore senza più possibilità di vincere una gara o un mondiale.

Scritto da: Damon

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6 Commenti

  1. Ciao a tutti!
    Che dire, io non sarei così sicuro che Kubica passerà nel dimenticatoio, anzi!
    Diciamo che Robert ha siglato un contratto per una sola stagione con l’unico team che era disposto a farlo. Non mi stupirei se scuderie blasonate abbiano avuto contatti col polacco nel periodo in cui era sul mercato, diciamo che pure la Ferrari avrà fatto le proprie valutazioni al riguardo, sopratutto alla luce di un eventuale mancato rientro di Felipe (non che ci speri, anzi, ma non si sa mai).
    Tornando a Kubica, e chiudo, lo sanno anche i passeri che vuole guidare la macchina Rossa! (smile con la maschera! lol)

    Rufrus.

  2. Ci gioco un caffè e un maritozzo che Kubiza sarà da noi con Alonso nel 2011 al posto di Massa.
    Vedrete…

  3. Molti dipende anche dal nuovo regolamento del 2010, se sarà in grado di rendere la F1 più interessante sia da un punto di vista di sorpassi che di possibili innovazioni forse BMW e Renault potrebbero ripensarci!
    Una buona scelta sarebbe, visto che toglieranno i pit-stop, togliere il congelamento dei motori che comporterebbe la costruzione di motori in stretta sintonia con quello su cui si punta nel mercato dell’auto odierno; ridurre i consumi!

  4. Kubica l’idea precisa ce l’ha già e si chiama Ferrari.
    Robert era uno dei forti papabili alla mclaren n2 accanto ad hamilton.Ma il solo fatto che stesse cercando un contratto da un anno è palese che qualche sirena per il 2011 gli sia suonata.Poi magari la Renault l’anno prossimo ti vince il mondiale (seh!) e potrebbe così rimanerci.
    Vettel già predestinato alla Ferrari nel 2014 come seconda guida di Nando e poi nel 2015 o 2016 Vettel prima guida Ferrari e Kubica secondo pilota.
    Poi basta….. e chi caxxo sono io…Nostradamus!

  5. @ aldoalex
    Ciao, non ci sarebbe da scandalizzarsi se l’anno prossimo la Renault ti va a vincere il mondiale, d’altronde la storia insegna che quando si ha a che fare con una rivoluzione della macchina tutto può succedere, anche che lo vince la Force India! …. vedasi quest’anno, la brawn all’inizio non aveva neanche gli sponsor, ma tentè!
    Kubica dovrebbe arrivare in Ferrari nel 2011, o almeno questi sono i piani di maranello, tranne che massa non sbalordisce. IMHO.

  6. Ridurranno il budget, ma resteranno secondo me