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Presentata la nuova Ferrari F1 (F10): foto e video

Ferrari F10

Ferrari F10

E’ stata presentata oggi alle 10:30 a Maranello la nuova monoposto Ferrari che disputerà il Campionato 2010 di Formula 1.

Trovate qui sotto i VIDEO, le FOTO e tutte le dichiarazioni di Luca di Montezemolo, Stefano Domenicali, Fernando Alonso, Felipe Massa e dei responsabili tecnici che hanno guidato gli sviluppi della nuova vettura.


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FERRARI UNICO VERO COSTRUTTORE
La scelta di utilizzare le strutture della produzione industriale per presentare la nuova monoposto testimonia non solo lo stretto legame tra le due anime dell’azienda e il costante transfer tecnologico dalla pista alla strada, ma anche il fatto che Ferrari è di fatto l’unico vero costruttore rimasto in Formula 1.

Ferrari F10

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L’ORGOGLIO DI ESSERE DA SEMPRE N F1
La Scuderia Ferrari si appresta ad affrontare il suo 61° campionato, unica squadra da sempre presente nella massima competizione automobilistica, quest’anno rappresentata dalla coppia latina formata dallo spagnolo Fernando Alonso e dal brasiliano Felipe Massa.

Ferrari F10

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LE MOTIVAZIONI DI ALONSO E MASSA
I due piloti non vedono l’ora di scendere in pista. Fernando Alonso animato dalla voglia di guidare la rossa a tre mesi dall’annuncio del suo arrivo nella squadra di Maranello; Felipe Massa per tornare alle competizioni dopo la lunga assenza seguita al terribile incidente occorso durante le prove del Gran Premio d’Ungheria.

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SUBITO IN PISTA A FIORANO
Sarà proprio Felipe a girare a Fiorano con la nuova monoposto per un filmato promozionale, se le condizioni meteorologiche lo consentiranno. In caso contrario, Felipe girerà venerdì e se il maltempo dovesse perdurare, il debutto in pista avverrà lunedì sul circuito Ricardo Tormo di Valencia in occasione della prima sessione di test ufficiali di Formula 1. Il programma delle prove avrà infatti Massa come protagonista della giornata inaugurale, mentre martedì e mercoledì a calarsi nell’abitacolo della nuovo monoposto sarà Fernando Alonso.

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28 Commenti

  1. Montezemolo ha rimarcato più volte: Piloti che parlano Italiano, Squadra Latina…. Ma perchè Schumacher non parlava italiano??? :-) )))))))))

  2. certo,……………………come su sturmtruppen

  3. Io folere fincere altro montiale di Formulen EIN…ja! Poi Rally Dakar con Wolkswagen e Moto GP con BMW….

  4. Musetto bruttino
    quanto a Montezemolo: ha già ammorbato lui e sta cosa della coppia latina, lo ripete sempre

  5. La parte anteriore ricorda molto la RedBull 2009 che aerodinamicamente era la miglior vettura 2009.
    Le linee sono molto pulite rispetto alla f60.

  6. Mi piace molto la livrea dell’auto. Speravo magari in un alettone più largo e basso anzichè alto e stretto…proprio non mi piace! Fernando lo vedo STRA BENE rispetto a quando venne Kimi, è proprio da Ferrari Nando.

    Adesso? La parola all’asfalto, alla fisica e al piede dei nostri ragazzi.
    Forza Ferrari.

  7. Sottolineare il fatto che si tratta di una coppia latina non è male, anzi: noi latini abbiamo sempre una marcia in più… per il resto, è una FERRARI da Formula 1, quindi non può che essere una bella monoposto, la storia lo insegna, il fatto è che adesso serve il responso dell’asfalto, delle piste. infatti anche la F60 dello scorso anno non era affatto brutta, anzi, credo sia stata una delle più belle monoposto delle scorso anno, ma poi a livello di prestazioni ci ha lasciati un pò con l’amaro in bocca…
    Ora, non c’è che da aspettare il prossimo lunedì, quando Massa darà il via ai suoi test, importanti per vedere l’effettivo della monoposto e anche per vedere le reazioni del brasiliano al volanto dopo il bruttissimo incidente di Ungheria 2009: certo ha già avauto modo di guidare kart ed altre ferrari F1 di qualche anno fa, ma non credo siano test esaustivi per farci vedere le sue reali condizioni “mentali” più che fisiche. E c’è da aspettare, forse con più trepidazione, e senza togliere nulla al brasiliano, il prossimo martedì quando al volante della F10 2010 siederà Alonso, quando potremo cioè capire quale sarà il reale ed effettivo apporto del due volte campione del mondo asturiano a livello di prestazioni e di sviluppo della monoposto: per quanto mi riguarda, non ho dubbi sul fatto che il contributo di Alonso sarà ai massimi livelli e porterà a risultati più che soddisfacenti (la sua esperienza in renault, ma soprattutto in mclaren lo conferma), risultati che, oltre a permettere alla rossa di essere protagonista nel prossimo mondiale, non faranno rimpiangere chi è andato per altri lidi e oggi, in barba alle promesse e alle dichiarazioni di amore eterno, oggi lancia la sfida alle rosse, o meglio, al suo passato e, non voglio sembrare “megalomane”, alla storia della Formula 1. solo un ultima cosa : FORZA FERRARI GO FELIPE C’MON FERNANDO !!!

  8. Bè l’anima latina c’è
    ALonso+MAssa = ALMA che significa anima in spagnolo. Semplice no!!

  9. Gilles27 sei un mito :-D

  10. La macchina “non può” essere brutta perchè l’alettone è alto e stretto, quello si chiama “Regolamento”!!! mica possono disegnare la macchina per fargli fare la sfilata!!! Deve andare + forte delle altre…

  11. Kimi resta il migliore….

  12. PER BERE LA BIRRA KIMI ERA VERAMENTE IMBATTIBILE…..!!!!!!

  13. in effetti la denominazione di “coppia latina” calza a pennelo se pensate che entrambe le nostre principali rivali hanno creato la propria scuderia “at nazionem” e cioè con la mclaren completamente inglese con button ed hamilton e la mercedes tutta tedesca con rosberg e schumi.
    Bella sfida, noi avremmo potuto pareggiare i conti offrendo come coppia di piloti Fisichella e Badoer, italiani su un italiana……..vabbè lasciamo perdere.

  14. per PEPPEM : grazie della lezione, lo so che sono i regolamenti, ho solo detto che non mi piace…ovvio che ci si deve accontentare anche in estetica…

  15. un’altra ferrari che sorride .
    guardate la vista frontale … l’apertura delle prese d’aria e il contorno rotondeggiante dell’inizio delle pance leggermente scavate verso l’interno … non vi ricordano il sorriso di certe faccette dei toons? speriamo sia di buon auspicio: un sorriso per un futuro roseo …. pardon rosso!!
    è bella, recupera anzi un po’ del fascino che aveva perso lo scorso anno: speriamo che abbia recuperato tutta la competitività cui eravamo abituati.
    FORZA FERRARI, FORZA NANO, FORZA FELIPE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  16. Con questa livrea la FERRARI vincera…troppe analogie….
    Shumacher quando venne in ferrari aveva due titoli alle spalle con BRIATORE (Benetton)…
    Alonso uguale…2 titoli con BRIATORE (Renault) che è la stessa squadra che aveva Michael…
    e poi quando Shumi vinse il suo primo titolo mondiale aveva la stessa livrea…F2000 era quella…F2010 è questa….

  17. Spero vivamente di sbagliarmi,
    ma vorrei ricordare che la nuova ferrari si chiama F10 e non F2010 (come anch’io avrei sperato)
    inoltre che “schumacher” arrivo nel 1996 in ferrari (con due titoli con briatore) ma che vinse il mondiale solo nel 2000 … 5 anni dopo … non so se montepressemolo puo aspettare tanto …

  18. IO LA VORREI BRUTTA COME LA T4, MA CHE FOSSE ANTIPATICA AGLI AVVERSARI COME QUELLA……
    POI HO SENTITO DELLE VOCI CHE LA DANNO PIU’ LUNGA DI 20 cm. DELLA PRECEDENTE….MI SEMBRA UN’ENORMITA’…VORREI SAPERE SE IL PASSO E’ RIMASTO UGUALE!? APPROFONDIRO’ POI MA MI PARE CHE IL VIATICO NON SIA DEI MIGLIORI. VORREI POI APPROFONDIRE IL FATTO DELLA NUOVA REGOLA CHE VERRA’ MESSA TRA POCO ( ma perchè non se ne parla in questo sito?) CHE I PRIMI DIECI PILOTI IN GRIGLIA DEVONO OBBLIGATORIAMENTE TENERE ALLA PARTENZA LE STESSE GOMME DELLE QUALIFICHE!!!!!MA NON VI SEMBRA CHE SIA UNA NORMA PENALIZZANTE PER SQUADRE CHE HANNO UN MURETTO POCO “sveglio” (VEDI williams, ferrari E QUALCUN ALTRO) A ME SEMBRA COSì, IO PER LA FERRARI NON LA AVREI AVALLATA. VORREI CHE QUALCUNO MI RISPONDESSE, ANCHE PER ALIMENTARE UN PO’ DI DISCUSSIONE, ANCHE CONTRARIA PERCHE’ MI SEMBRA UN SITO IN CUI NON C’E’ VERVE E PEPE NELLA DISCUSSIONE.. SCUSATE E BUON BLOG A TUTTI, COMUNQUE TRA BENZINA E ALTRO MI SA CHE SI STIANO GIA’ DANDO DEI VANTAGGI A CHI NON NE AVREBBE BISOGNO O NON DOVREBBE AVERLI…..

  19. Mi associo al coro!
    Bella è bella, speriamo che sia anche forte e veloce, mi piace poco tutto quel bianco, spero che non l’abbiano fatto in onore di Fisichella Mozzarella.
    Si sa che gli sponsor contano, ma da noi conta il Rosso e guai a chi ce lo tocca.
    Giuseppe

  20. La Ferrari, per me, è sempre bella! Però c’è ancora più bianco dell’anno scorso, io ne avrei preferito meno.
    Per starfighter333: la macchina è più lunga, ma ho letto che il passo non è aumentato come “l’allungamento” della macchina, non so dirti di più… delle gomme non ero al corrente!
    Non vedo l’ora dell’inizio del campionato, anche se sono un abbonato SKY e non avrò più la possibilità di vedermi prove libere del venerdì e sabato mattina.. e neanche la gara! #@#%#!

    Forza Ferrari!

  21. x Alessio di Monza

    da quel che so comunque tutte le prove libere, le qualifiche e la gara verrano mandati in diretta sulla rai sul canale digitale raisport più, forse non sarà uguale ma almeno ora si paga il canone per un buon motivo.

  22. la lunghezza in più è stata ben spiegata dai tecnici durante il collegamento su ferrari.com, questioni di necessità per tutti recuperare spazio per i serbatoi conservandone per il kers in un prossimo futuro e sfruttare al meglio le caratteristiche del nuovo tipo di fondo e conseguenti estratori( che per ora non si possono vedere ….. anche se si vedranno lunedì in pista.) ergo chi più chi meno l’hanno allungata tutti.

    il problema di vedere la F1 sulla RAI è che i telecronisti dovrebbero imparare a parlare quando è il momento dicendo cose intelligenti e a stare zitti quando c’è chi dice cose più interessanti delle loro, vedi ieri che parlavano sopra ai tecnici cercando di riassumere le spiegazioni : BASTAVA CHE TACESSERO !!!!!!!! LE ORECCHIE LE ABBIAMO TUTTI E LE PAROLE DEGLI INGEGNERI ERANO DI CERTO LE PIU’ CONSONE!!!!! Rimpiangeremo Sky a ogni collegamento ……………….

  23. Se Alonso non vince un campionato del mondo entro 2 anni (e non lo farà) io lo manderei a casa… Ma lo faranno?? Ah no dimenticavo è sotto la protezione di Santander..

  24. A Mauro ricordo che in Ferrari si liberano di tutto, se vogliono, ahimé anche dei vincenti, per tenersi Domenicali, Baldisseri (chi se lo ricorda più?), Massa e, dulcis in fundo, Fisichella (olè).
    Si sono liberati di Todt, di Schumacher, di Ross Brawn e poi di Raikkonen; non vedo quindi il problema di liberarsi eventualmente di Alonso anche se sponsorizzato da Santander.
    Credo che gli sponsor facciano la fila per pubblicizzarsi sulla rossa.
    Giuseppe

  25. in effetti la telecronoca rai è inascoltabile, cmq speriamo veramente che trasmettano le prove libere sul digitale ed in streaming sul sito.

  26. sulla telecronaca della Rai:
    cominciamo proprio male: mentre Marmorini illustrava il motore, Mazzoni diceva “guardate il diffusore è coperto, guardate c’è più bianco per gli sponsor” e ca***te del genere. Ahiahia, se penso a cosa sarà il 2010 con loro…

  27. hi to everybody,

    questo sará un´anno formidabile,la ferrari ha la possibilitá di dimostrare che non é schumi dipendente,che tutte le vittorie che con schumi abbiamo conquistato e stato anche grazie al supporto ed il temperamento di una favolosa squadra ITALIANA come quella che é la Ferrari.
    PE VENCE CE VONNE É PALLE
    La macchina e tutte quelle favolose persone che ci lavorano intorno,si vede che hanno la voglia matta di dimostrare che se schumi ha vinto tanto e anche ed sopratutto grazie al loro prezioso lavoro,sempre preciso e miticoloso,con l´aggiunta di un talentuoso pilota come Alonso,che riesce a mettere sotto pressione gli avversari fino a condurli a commetere errori,per es. il 2006.
    CE FACIMMO O MAZZE TANTE
    Mettendo sentimenti di rancore da parte ma con l´animo pieno di gratidudine nei confronti di un grande sportivo che insieme abbiamo vinto ed stravinto tanto, penso saremo piú sereni e concentrati per fare i passi giusti al momento giusto.
    A CUOR SERENO STRAVINCEREMO
    Un´augurio a tutti noi tifosi,meccanici,tecnici ,ingegneri,dirigenti,giornalisti,cuochi,camerieri e PILOTI Ferraristi di un´annata tutta rossa.
    ROSSO CORSA

    Vrooooooommmmmmmmmmmmm
    Svalvolamento

  28. grande ocivodol…
    stimo molto Schumacher per quello che ha fatto per noi,
    la decisione di voler tornare a correre poi vogliamo credere sia dovuta alla più cieca passione, ma..
    - come mai la prepotenza di voler a tutti i costi il n3 (povero Rosberg)?
    - come mai è così sicuro di vincere (il mondiale)?
    - ha mai messo in conto di poter essere battuto da Alonso per la 3^ (e dico 3^) volta? (secondo me non lo sopporterebbe proprio)

    cioè dico io, vincesse qualche gara e aumentasse i suoi record personali sarebbe già superlativo di suo ma metter in si tal modo le mani avanti sul mondiale ha un che di arrogante.

    Forza Ferrari!!! Forza Fernando!!!