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Gp Bahrain F1 (libere 1): Sutil precede Alonso

I 4 Campioni del Mondo del Mondiale F1

I 4 Campioni del Mondo del Mondiale F1

Nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain, Adrian Sutil ha fatto segnare il miglior tempo.

Il tedesco della Force India ha preceduto Fernando Alonso, Robert Kubica e il secondo ferrarista Felipe Massa.

Primi giri per la HRT che con Bruno Senna ha coperto tre giri.

Programma e orari TV | Foto |

GP Bahrain, prove libere 1 - 12 marzo 2010
Pos  Pilota         Team                   Tempo     Gap  Giri
 1.  Sutil          Force India-Mercedes   1:56.583            18
 2.  Alonso         Ferrari                1:56.766  + 0.183   18
 3.  Kubica         Renault                1:57.041  + 0.458   19
 4.  Massa          Ferrari                1:57.055  + 0.472   19
 5.  Button         McLaren-Mercedes       1:57.068  + 0.485   19
 6.  Hamilton       McLaren-Mercedes       1:57.163  + 0.580   19
 7.  Liuzzi         Force India-Mercedes   1:57.194  + 0.611   19
 8.  Rosberg        Mercedes               1:57.199  + 0.616   15
 9.  Webber         Red Bull-Renault       1:57.255  + 0.672   17
10.  Schumacher     Mercedes               1:57.662  + 1.079   16
11.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari     1:57.722  + 1.139   18
12.  Hulkenberg     Williams-Cosworth      1:57.894  + 1.311   20
13.  Vettel         Red Bull-Renault       1:57.943  + 1.360   17
14.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari     1:58.399  + 1.816   13
15.  Barrichello    Williams-Cosworth      1:58.782  + 2.199   11
16.  Petrov         Renault                1:58.880  + 2.297   13
17.  de la Rosa     Sauber-Ferrari         2:00.250  + 3.667   18
18.  Kobayashi      Sauber-Ferrari         2:01.388  + 4.805   11
19.  Glock          Virgin-Cosworth        2:03.680  + 7.097    8
20.  Kovalainen     Lotus-Cosworth         2:03.848  + 7.265   21
21.  Trulli         Lotus-Cosworth         2:03.970  + 7.387   15
22.  di Grassi      Virgin-Cosworth                             2
23.  Senna          HRT-Cosworth                                3
24.  Chandhok       HRT-Cosworth
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10 Commenti

  1. Povero Trulli, mi dispiace vederlo così indietro

  2. Per chi vuol vedere leprove libere in diretta Lasextatv.com saluti a tutti

  3. Chissa quanta benzina aveva Alonso?
    Spero fosse mezzo il serbatoio!
    Comunque quest’anno dovremmo avere gli attributi per affrontare le difficoltà!

  4. Dalle seconde libere dedurrei che la Mercedes si era ben nascosta oppure i carichi di benzina sono ancora determinanti per ben valutare e non tutti hanno girato con lo stesso peso. saluti

  5. @ star

    Vedendo le due classifiche mi verrebbe da dire che le squadre abbiamo alternato il lavoro. Ferrari quasi da qualifica nella prima sessione e Mercedes e McLaren più pesanti. Nella seconda il contrario.

    I valori in campo non vengono rispecchiati nè dalla prima nè dalla seconda sessione a mio avviso.

  6. Anche secondo me dicono poco forse l’unico dato evidente sono i limiti della Lotus, spiace anche a me per Trulli, se in carriera avesse trovato posto in una degna scuderia, sono sicura avrebbe portato a casa almeno un titolo, Ferrari e Trulli potevano essere l’accopiata fantastica, ma la Ferrari aveva paura per l’aggiunta del “Ci”, se serve posso anche spiegarlo.

    Pol’unico elemento che voglio suggerire è mettendo a confronto le due prove l’1:56.583 segnato come miglior tempo nelle prime è di un secondo più lento del miglior tempo delle seconde prove libere, non è che effettivamente qualcuno si è fermato al limite di quei tempi, mentre gli altri …………. A domani smack.

  7. Scusa sonia mi spiegeresti questa aggiunta del “Ci” che non ho capito?

  8. @ Sonia

    Mi sembra che Trulli abbia fatto un po troppo il mercenario.

  9. Per Daniele, semplice metti il CI davanti a Trulli

  10. Maurizio V.,
    credo nel suo caso non abbia avuto alternative, dalla Renault dei tempi migliori, l’hanno mandato via per Fisichella e poi ha corso per la Toyota che come sai non c’è più. Ricordo comunque che specialmente nei circuiti cittadini, dove serve una guida e attenzione speciale ha sempre fatto un’ottima figura anche con monoposto non tra le migliori.