Questo sito contribuisce alla audience di

HOME PAGE

Il primo BLOG sulla Formula 1. Gratis per te: F1 news,
foto, video, piloti, team, classifiche, calendario e F1 Live.

Cinque domande per i prossimi Gp di F1

I 4 Campioni del Mondo del Mondiale F1

I 4 Campioni del Mondo del Mondiale F1

Dopo i primi quattro Gran Premi, la Formula 1 torna in Europa. Un tempo la stagione si diceva cominciasse proprio qui.

Il Circus della Formula 1 affronterà in maggio tre appuntamenti iridati, per poi proseguire con un doppio appuntamento per ogni mese successivo, fino a metà novembre.

Gli interrogativi, da qui a fine stagione, sono tanti, tantissimi.
Abbiamo provato a proporvene solo alcuni, cinque per la precisione, accennando anche delle risposte. Attendiamo però i vostri commenti su queste domande/risposte e ci aspettiamo anche da voi altre domande interessanti.

La Ferrari risolverà i suoi problemi?
La domanda è un po’ generica ma lo è in quanto dietro a questa domanda ve ne sarebbero molte altre. In primo luogo speriamo venga presto risolta l’annoso tema della leadership tra i due piloti: Alonso ha dimostrato in questo inizio di campionato di avere una marcia in più rispetto a Massa. Si è anche sacrificato in Australia, permettendo al compagno, molto più lento di lui, di concludere la gara sul podio. Il sorpasso in ingresso di corsia box nell’ultimo Gp in Cina dovrebbe avere spazzato via ogni dubbio sulla questione. Speriamo sia così in quanto in un campionato così equilibrato ed incerto non ci dovrebbero essere esitazioni nell’indicare subito una prima e una seconda guida.

Oltre a questo “problema” fondamentale ce ne sono altri: il primo legato all’affidabilità dei motori, indispensabile per permettere ad Alonso di lottare fino in fondo per il titolo; il secondo legato al muretto box, dove manca un vero leader che sappia prendere delle decisioni, giuste o sbagliate che siano!

Michael Schumacher tornerà alla vittoria?
Il sette volte campione tedesco era certo di poter rientrare in Formula 1 ed essere subito protagonista. I primi quattro Gran Premi hanno invece dimostrato che Schumacher non è più il campione che avevamo lasciato qualche anno fa. Il tedesco esce sconfitto sia dal confronto con i campioni di oggi (Vettel, Hamilton, Kubica, per citarne solo alcuni) che dal confronto con il suo compagno di squadra. Rosberg, in queste prime gare, lo ha letteralmente annichilito, facendo sempre meglio di lui sia in prova che in gara.
Qualcuno ha già parlato di un possibile ritiro, un sondaggio tra gli sportivi tedeschi ha chiaramente definito un errore il suo ritorno mentre l’unico che pare certo di un suo ritorno alla vittoria pare sia Bernie Ecclestone.

Tra Button ed Hamilton in McLaren ci saranno le scintille viste nel 2007 tra Alonso ed Hamilton?
Nel 2007, Fernando Alonso avrebbe dovuto essere la prima guida e Lewis Hamilton la seconda; sappiamo però bene tutti come andò a finire. Il titolo mondiale andò a Raikkonen mentre i due piloti McLaren finirono dietro il finlandese. Lo spagnolo lasciò poi il team, esasperato dal comportamento del team tutto a favore dell’inglese.
Nel 2010 la storia sembra ripetersi. Tutti indicavano Hamilton come prima guida o comunque come più veloce di Button ma dopo quattro gare il campione del mondo 2009 si trova a quota due vittorie e leader della classifica mondiale mentre il campione 2008 con zero successi e staccato in classifica.
Se questo potrà portare a una situazione analoga a quella di qualche anno fa è forse presto per dirlo ma i presupposto ci sono davvero tutti.

Chi sarà il primo pilota ad essere sostituito?
Le prime voci su un possibile allontanamento di Pedro De la Rosa dalla BMW-Sauber sono trapelate già in settimana. Potrebbe essere lui il primo pilota ad abbandonare il Circus della Formula 1 a stagione in corso. Qualche voce anche sul nostro Vitantonio Liuzzi che ha un Paul di Resta che preme per esordire in Formula 1. Probabile anche qualche avvicendamento tra i team minori dove un esasperato Trulli potrebbe mollare la Lotus, mentre la HRT potrebbe optare per un pilota con la valigia di dollari più ricca.

Riusciranno i nuovi team ad arrivare a fine stagione?
La nuova Formula 1, tanto voluta da Max Mosley, non piace a nessuno. Ci riferiamo al fatto che tre team e quindi sei monoposto sono realisticamente di una categoria inferiore rispetto al resto del gruppo. E questa situazione è destinta a durare per tutta la stagione se non ad acuirsi con il ritiro di qualche compagine per problemi di budget.
.

{lang: 'it'}
Etichette (Tags): , , , , , ,

19 Commenti

  1. Una risposta certa e una piccola correzione o agginta come volete:

    Risposta:
    Michael Schumacher non vincerà più un cavolo, quanto ci vuole a capirlo!!!

    Correzione o aggiunta:
    Sulle scintille McLaren hai espresso una sensazione quasì giusta, però nel 2007 c’era appunto Alonso e a quanto pare non è un problema di team, ma forse suo, quello di creare contrasti con i compagni di scuderia.

    ognuno ha le proprie sensazioni :-)

  2. …invece di preoccuparvi dei problemi fra i piloti McLaren (che sinceramente sembra quasi che li stiate invocando come gli indiani invocavano con la danza la pioggia, ma che ancora non si sono visti) perchè non c’è il quesito “ci saranno problemi fra i piloti Ferrari?”, concordo con Birba, si ci saranno problemi perchè in squadra c’è Alonso che è un guerrafondaio, domenica scorsa sembra che tutti i giornalisti si siano concordati nel dire che quello che a fatto lo spagnolo è giusto e normale e Massa è arrivato lungo, ma forse è lo spagnolo che lo ha fatto arrivare lungo e se c’è uno che ha pensato alla squadra forse è il brasiliano che non ha provocato l’incidente…spero che Massa tiri fuori i c……. e alla prossima faccia andare lui lungo allo spagnolo…così gli stessi giornalisti diranno che è pericoloso e non è giusto nei riguardi del Team…sono sempre dell’idea che Montezemolo si poteva risparmiare di portarci una vipera in casa…buona domenica a tutti…

  3. infatti.. paco ha ragione.. ricordatevi che le scintille sono nate fra hamilton e alonso…. quindi ne potrebbero scaturire di nuove fra hamilton e button come fra alonso e massa…. e per intanto sembrano piu luccicanti quelle in casa ferrari….

  4. Per me Paco dice una grande cavolata, sinceramente, credo che sia Fernando che Felipe, vogliono il mondiale, come i piloti di casa Mclaren, e Alonso vedendosi piu forte di Felipe cercherà di prendersi quello che è un suo diritto, il rispetto ai box, per quanto riguarda il fatto che dite è un guerrafondaio…bhè neanche lo conoscete che siete li a puntare il dito, chi vi da la presunzione per etichettargli questa nomea!? chi vi da la certezza che magari Felipe sia quello che innesca in casa Ferrari oppure chi vi da la certezza che verrà uno scontro in casa?! per favore i prossimi post, commentateli mettendoci anche un pò di cervello e non fasciatevi la testa prima di averla rotta!
    Non so perchè siete sempre contro quello che è italiano…mamma mia..se avete commenti negativi andate in un altro blog! F************I!

  5. Guardare da fuori è sempre facile….se alonso non sorpassa dite che non hà le pal….. se lo fà dite il contrario….è dall’inizio del mondiale che alonso è superiore “e si vede benissimo” al suo compagnio di scuadra, sono due piloti latini e sappiamo a livello caratteriale essere molto caldi, ma Massa è ritornato al posto che gli compete “il secondondino”…anche Raikkonen le avrebbe prese da Alonso.
    La Ferrari??? certo che risolverà i suoi problemi,stiamo pur sempre parlando della Ferrari statene tranquilli.
    Shumy?..no comment…sarà il tempo a dirlo siamo solo all’inizio
    Hamilton.. stà compiendo grandi cose ma!!..il suo compagno è davanti….. sveglia il mondiale si vince stando davanti…attenzione Button è inglese quindi alla Mclaren farebbero comodo anche le sue vittorie per il mondiale che sia piloti o costruttori.
    Se salteranno sedili o se le ultime scuderie arriveranno ??..abbiamo scuadre troppo fresche e con troppi pochi test all’attivo nò con questi regolamenti non riusciranno a risalire riempiranno solo la griglia, e questo vale anche per i piloti nuovi.
    I vecchi con le scuadrette??… con vetture simili servon ben a poco non posso far altro che compatirli poveretti..come si dice.. così o fuori

    • Thanks for the iinghst. It brings light into the dark!

  6. la storia del sorpasso di alonso sta’ diventando una barzelletta il vero problema e’ l’atteggiamento troppo aggressivo di hamilton che quest’anno ne sta’ facendo di tutti i colori se la fia continuera’ a perdonargli tutto prevedo una rivolta dei suoi colleghi, per tornare al tema del blog la ferrari risolvera’ i suoi problemi di sicuro e a barcellona vedremo il suo vero potenziale.
    Schumacher tornera’ sul podio anche se non subito a meno che non ci sia qualche problema piu’ serio che non ci dicono. Tra button e hamilton le scintille ci saranno se il campione del mondo andra’ forte anche sull’asciutto cosa che ancora non ha fatto. Il pilota piu’ a rischio sembra de la rosa ma nei piccoli team nessuno e’ al sicuro.

  7. beh… per fortuna che c’è raffaele.. sei proprio un ferrarista… incapace di vedere la realtà… pur di salvare cio che ti appartiene (???) perchè italiano (???) sei pronto a mandare a c*****e tutti… e non importa come, perchè, se c’è un motivo o cosa… l’importante è arrampicarsi sui vetri e mandare a c*****e tutti gli altri… ah ah ah… sembra di leggere la gazzetta quando scrivi tu… si stava solo dicendo cio che si vede.. commentando un commento… non te la prendere cosi… tanto domani son qui che scrivo lo stesso anche se mi mandi a c*****e….

  8. Per me Paco dice una grande cavolata, sinceramente, credo che sia Fernando che Felipe, vogliono il mondiale, come i piloti di casa Mclaren, e Alonso vedendosi piu forte di Felipe cercherà di prendersi quello che è un suo diritto, il rispetto ai box, per quanto riguarda il fatto che dite è un guerrafondaio…bhè neanche lo conoscete che siete li a puntare il dito, chi vi da la presunzione per etichettargli questa nomea!? chi vi da la certezza che magari Felipe sia quello che innesca in casa Ferrari oppure chi vi da la certezza che verrà uno scontro in casa?! per favore i prossimi post, commentateli mettendoci anche un pò di cervello e non fasciatevi la testa prima di averla rotta!
    Non so perchè siete sempre contro quello che è italiano…mamma mia..se avete commenti negativi andate in un altro blog! F************I!

  9. Io sono fortemente deluso dell’affidabilità Ferrari in tutti reparti.
    La Ferrari abbandonò lo sviluppo della della monoposto del 2009 per dedicarsi alla F10, dalle prove precampionato eravamo quasi convinti che quest’anno la Ferrari c’era.
    Inizia la stagione e la Ferrari vince alla grande (però qualche problema con i motori), problema che si accentua con le altre gare.
    Problemi con i motori, problemi con il muretto; piano, piano scivola sempre più indietro.
    Non vedo nessun problema con i piloti, sia Alonso che Massa fanno le gare con l’agonismo necessario per superarsi, credo che è il minimo che un pilota può esprimere in gara.

    Schumacher non vincerà più, è diventato molto prudente. La prudenza in F1 non paga.

    Hamilton, è decisamente bravo ma anche molto agevolato (fin ch’è dura!!!!????)

  10. per vitale,durerà quanto ha durato schumacher,ricordi quando faceva le cavolate come hamilton?poi di obbiettività in questo blog ne vedo molto poca ,vedo pochi spotivi e molti di parte

  11. @Raffaele, ti danno così fastidio le persone, no perchè io non mi permetterei mai di mandare via qualcuno, chiunque sia e qualunque cosa dica. Se sei il titolare del blog allora ok, altrimenti non vedo perchè devi usare certi atteggiamenti poco civili.

    Il sottotitolo del blog è: Il primo BLOG sulla Formula 1. Gratis per te, non per Raffaele. Se ci vuoi stare a me va benissimo, ma non credo ti debba permettere di ordinare agli altri cosa fare.

    Cosa vuol dire tifare Italiano? uno fa il tifo per ciò che vuole, ma che cavolo!!!!!

  12. @Raffaele, scusa non hai detto tifare italiano, ma essere contro ciò che è italiano. Per correttezza retifico l’ultima frase del post prima. Comunque non sono contro al mio Paese, ci mancherebbe, infatti non mi sembra nel mio post ci sia qualcosa contro l’Italia, ho parlato di Schumacher e Alonso,

  13. La Ferrari risolverà i suoi problemi?

    Nella prima parte della domanda(l’annoso tema della leadership tra i due pilot)ha un forte legame con la tresa domanda.
    Sono certo che tra i due piloti le cose non funzionano più bene,il comportamento di Alonso andava bene alla Renault guidata da F.Briatore ma non è andato in McLaren e non andrà bene neanche in Ferari (spero di sbagliarmi).
    Per quanto riguarda l’affidabilità credo sia un problema derivante allo smagrimento (per contenere i consumi)e quindi ad un innalsamento delle temperature nelle camere di combustione se diversamente fosse l’aerodinamica che non prevede la giusta quantità di aria necessaria per il raffreddamento del motore la Ferrari non avrebbe chiesto alla FIA di modificare in particolare le valvole del V8.

    ————————

    Michael Schumacher tornerà alla vittoria?

    Umanamente spero che riesca a vincere ma per i suoi tifosi spero di no.
    Ma chi ha voglia di sentirli.

    ————————

    Chi sarà il primo pilota ad essere sostituito?

    Spero non tocchino Vitantonio Liuzzi.

    ————————

    Riusciranno i nuovi team ad arrivare a fine stagione?

    La F1 è e sarà per sempre una competizione elittaria, se non sei all’altezza non partecipi.

  14. Siete divertenti davvero…come voi esprimete i vostri giudizi, io esprimo i miei, perchè ve la prendete?!
    MAX COMUQNUE TI SEI RIMANDATO DA SOLO A C****E!

  15. A quanto pare dopo 4 gp stiamo entranto nel vivo della discussione, vedo parole ricche di censura.
    Allora vediamo gli argomenti!!!

    1) Certo che a Ferrari risolverà in problemi di affidabilità, quanti sono? 500 tra tecnici e sottotecnici e sottotecnici dei sottotecnici,ci mancherebbe dai!!

    2) Schumacher? ma chi è? a quello che si è preso 40 punti dal compagno di scuderia, be visto che il suo ritardo non è dovuto a rotture o uscite di pista, mi sa proprio di no. Dovrebbero uscire di pista almeno 10 piloti prima,

    3) E’ un argomento che ha poco senso, l’ultima volta che gli ho visti si stavano abracciando e complimentando l’uno con l’altro. Direi proprio che non ci sono elementi ora come ora.

    4) Sostituzione di piloti? forse quel tipo lì, a si ecco Schumacher. Con il massimo rispetto al passato, ma sulla proporzione delle monoposto a disposizione, credo sia quello che fatto meno.

    5) Non credo che le tre scuderie in questione siano approdate in F1 con l’idea di vincere il modiale o competere con le scuderie più blasonate. Se non sbaglio tutte hanno finito almeno un gp, quindi il risultato c’è.

  16. perfetto…. tanto devo andarci anche oggi… lo spero anche per te…

  17. ihihih max ogni giorno! ahahah
    LA PAROLA D’ORDINE E’ UNA SOLA…CATEGORICA….E IMPEGNATIVA PER TUTTI..ESSA TRASVOLA ED ACCENDE I CUORI DALLE ALPI ALL’OCEANI INDIANO….. VINCERE….E VINCEREMO!

  18. Dux Mea Lux