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Gp Europa F1: vince Vettel, gara falsata e manipolata!

Vettel - Photo by Mark Thompson/Getty Images

Vettel - Photo by Mark Thompson/Getty Images

Sebastian Vettel ha conquistato un successo limpido nel Gp d’Europa a Valencia.

Non si può dire altrettanto per le posizioni dietro il tedesco.

I giudici di gara infatti hanno letteralmente regalato a Lewis Hamilton il secondo posto!
Un vero e proprio scandalo che non fa certo bene alla Formula 1.

A breve ulteriori commenti, con molti piloti ancora sotto investigazione.

Foto | Prove libere 1 e 2 | Prove libere 3 | Griglia di Partenza |

GARA FALSATA: LA CRICCA INGLESE (DIREZIONE GARA) COLPISCE ANCORA!
Partiamo dai fatti. Siamo al giro 9, Mark Webber entra in collisione con Heikki Kovalainen; incidente terribile, piloti fortunatamente incolumi. Entra in pista la Safety Car che “sbaglia” l’ingresso perchè lo fa dietro Vettel (1°) e davanti a Hamilton (2°). Alle loro spalle Alonso, Massa e via via tutti gli altri. L’inglese della McLaren supera la Safety Car con una manovra che non è assolutamente consentita. Una volta superata la vettura dei commissari Hamilton si avvantaggia rispetto alle due Ferrari, costrette dietro la Safety Car per tutto un giro.
Mentre i piloti che occupavano le posizioni dalla quinta all’ultima posizione erano riusciti a rientrare in pit lane per il cambio gomme, i quattro piloti al comando lo hanno potuto fare solo un giro più tardi: Vettel ed Hamilton hanno però mantenuto le posizioni (1° e 2°) mentre Alonso e Massa, “rallentati” dalla Safety Car, hanno perso moltissime posizioni.

Una volta analizzata la situazione, i commissari hanno deciso di infliggere una penalità (drive through) ad Hamilton ma con un ritardo inconcepibile: solo al 24° giro, ben 15 dopo l’ingresso della Safety Car in pista. Questo ha permesso all’inglese della McLaren di mantenere la sua seconda posizione. A nostro avviso l’intervento della direzione doveva avvenire molti giri prima. L’intervento così tardivo ha fatto sì che la penalità per Hamilton fosse un non penalità!

Le parole di Fernando Alonso: “Gara triste, lottavamo per il podio. Poi la Safety Car ed Hamilton che non ha rispettato le regole ed è giunto secondo! Superare la Safety Car non si è mai visto. La gara è stata manipolata”.

Le parole di Felipe Massa: “Gara orribile! Noi abbiamo aspettato dietro la Safety Car, Hamilton invece ha superato!”

Fare il furbetto paga. Paga molto in questa Formula 1 e dopo l’episodio in qualifica del Gran Premio del Canada, Lewis Hamilton non paga acora un volta per non aver rispettato le regole! Come mai i favoritismi sempre per il pilota INGLESE della McLaren? forse perchè la commissione giudicante è inglese?

E ora, cambieranno ancora le regole, dopo l’ulteriore sciocchezza di oggi che però ha favorito il solito Hamilton?

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GP Europa, Ordine d'arrivo - 27 giugno 2010
Pos  Pilota       Team                      Tempo/Gap
 1.  Vettel        Red Bull-Renault           1h40:29.571
 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +     5.042
 3.  Button        McLaren-Mercedes           +     7.658 (*)
 4.  Barrichello   Williams-Cosworth          +    20.627 (*)
 5.  Kubica        Renault                    +    22.122 (*)
 6.  Sutil         Force India-Mercedes       +    25.168 (*)
 7.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    30.965
 8.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +    31.299 (*)
 9.  Alonso        Ferrari                    +    32.809
10.  De la Rosa    Sauber-Ferrari             +    42.414 (*)
11.  Petrov        Renault                    +    43.287
12.  Rosberg       Mercedes                   +    44.382
13.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +    45.890
14.  Massa         Ferrari                    +    46.621
15.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +    48.239
16.  Schumacher    Mercedes                   +    48.826
17.  Di Grassi     Virgin-Cosworth            +     1 giro
18.  Chandhok      HRT-Cosworth               +    2 giri
19.  Glock         Virgin-Cosworth            +    2 giri
20.  Senna         HRT-Cosworth               +    2 giri
21.  Trulli        Lotus-Cosworth             +    4 giri

Giro più veloce: Button, 1:38.766

(*) piloti sotto investigazione per tempo di percorrenza troppo veloce dietro la Safety Car

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133 Commenti

  1. credo che gli ingegneri e gli uomini del muretto devono andare tutti a casa non sono all’altezza del nome ferrari. incompetenti!!!

    • credi sia un problema di muretto se la federazione da una sanzione dopo 20 giri???

      • il muretto ha deciso di farli fermare un giro dopo tutti gli altri… come mai? sappiamo benissimo che nella commissione ci siano commissari di parte… vedi hamilton.

    • ho pensato la stessa cosa prima di guardare le immagini, dopo mi sono accorto che tutti noi dobbiamo solo gridare allo scandalo..è stato scandaloso che la FIA abbia preso dopo 20 giri un provvedimento per una cosa certa e scontata come quella scorettezza compiuta da Hamilton, in regime di safety car! SCANDALO!

    • forse guardavi un’altra corsa, il muretto li ha fatti fermare proprio quando dovevano, gli altri hanno fatto i furbi!

    • PAOLO, ma va a casa, va!

      Ci sei o ci fai?
      Sai, dovresti usare, ogni tanto (non pretendiamo sempre)
      quella materia grigia che è (o dovrebbe essere() dentro
      quella calotta cranica che ti ritrovi sotto i capelli (ammesso
      che tu l’abbia) :-)

      PAOLO, ma va a casa, va!

  2. SPORCHI VENDUTI!

    • credi che dei reclami ufficiali si possono inoltrare alla fia.

  3. In questo preciso istante stanno festeggiando sul podio i tre che sono arrivati alla fine di questo scandaloso gran premio, Hamilton è stato aiutato in un modo spudorato e senza il minimo senso di professionalità da parte dei giudici, un gran premio che danneggia l’immagine della formula uno, che rende l’evidenza una strada alternativa, facendo posto alla falsità e al raggiro di certe regole che non permettono la massima chiarezza in merito.
    La Ferrari meritava il primo e il second gradino del podio, è uno scandalo! Credo che anche nel prossimo gran premio vedremo lo scempio che abbiamo visto questa domenica!!
    A TUTTI QUELLI CHE TIFANO MCLAREN VORREI SOLO DIRE: SE QUESTO E’ VINCERE MEGLIO PERDERE IN ETERNO CON IL ROSSO NEL CUORE..LADRONI E SCORETTI MI FATE VENIRE IL VOLTA STOMACO..SCHIFOSI!

    • AHAAHAHHAHAAHAHAHAHAHHAHAH…

      Beh a te rido in faccia perchè hai sempre deriso le sfortune McLaren e lo meriti….

    • non vedo perchè tu debba offendere la mc-laren.l’errore è tutto della direzione gara, certo la scorrettezza di hamilton c’è tutta ma se non viene punito abbastanza non è certo colpa ne del pilota ne del suo team.
      per il resto mi sono veramente schifato una gara così è inconcepibile credevo fosse solo nel calcio che gli arbitri avvantaggiassero una squadra rispetto l’altra ma qui è diventatato veramente palese-deve vincere hamilton in mc-laren

  4. mai visto un pilota così favorito dai commissari!
    stanno falsando il campionato, è vergognoso

  5. @paolo
    ma che gara hai vito? le ferrari si sono fermate al primo giro disponibile, la seftycar e uscita d’avanti a hamilton e le due ferrari DA REGOLAMENTO non e possibile sorpassare la sefty, hamilton l’ha fatto e dopo 20 giri ha subito una penalizzazione , ma e come se non fosse successo niente perche dopo 20 giri hamilton aveva un vantaggio superiore a 20 secondi!!!!

    claro????

    • si vero hai ragione.

      • CI HANNO DERUBATO!

    • rivedi le immagini…mica era ancora uscita..era ancora dentro la linea di delimitazione!!!

    • si ho fatto il furbetto… lol se dobbiamo dirla tutta gli incompetenti alonso e massa essendo davanti al gruppo e subito dietro la SC nn sapevano ke fare hanno proseguito mentre gli altri piloti dietro sn entrati nei box è x quello ke erano in quelle posizioni… hamilton nn ha colpe la SC si!!! deve entrare prima del primo la colpa è sl di hamilton e vettel????

  6. Ricordiamoci che Hamilton quando è rientrato ai box ha anche cambiato il musetto in che significa almeno altri 5 secondi in più ai box.. se non avesse fatto il furbetto Alonso sicuro e forse anche massa ai box lo avrebbero superato… non prendiamoci in giro la ferrari per rispettare le regole ha pagato un secondo posto sicuro!!! poi se ci mettessero dei bambini al posto dei giudici le decisioni arriverebbero sicuramente prima… BUFFONI!!!

  7. Bella roba, deve essere contento Hamilton di fare punti così.
    Non capisco perchè per molti molti giri nessuno stava nemmeno indagando sul fatto (eppure era evidente) poi dopo l’intervista di Domenicali allora i giudici di gara si sono svegliati ed è comparsa la grafica. Questa è solo una mia osservazione e potrebbe essere stato solo un problema di grafica della regia, ma ho l’impressione che se Domenicali non avesse spiegato come stanno le cose nessuno di sarebbe mosso.

    • Hai perfettamente ragione, anche Alonso dalla monoposto aveva chiesto di parlare con Charlie Waithing…ho notato la stessa cosa…sono del parere che come in tutti gli sport è marcio perso!
      Mclaren quest’anno sarà il team iridato e noi ci beccheremo un quarto terzo posto come costruttori e un quarto posto come piloti, Fernando ovvio sarà quarto, Massa sesto..
      questo è un mio pronostico per quest’anno:
      1°MCLAREN
      2°RBR
      3°FERRARI
      4°RENAULT

      PILOTI:
      1°HAMILTON
      2°VETTEL
      3°WEBBER
      4°ALONSO
      5°BUTTON
      6°MASSA
      7°KUBICA

  8. Premetto che sono tifoso Ferrari quindi il mio giudizio sarà falsato e quindi evito una posizione dura….
    ma riassumendo i fatti credo che il vero “errore” sia imputabile solo alla decisione di far entrare la Safety Car in quel momento.

    La Safety Car è risaputo che può ribaltare la sorte di una gara e quindi secondo me andrebbe usata con molta più “testa”.
    Ora non conosco il regolamento di F1 alla lettera ma secondo me ci dovrebbe essere una regola tacita o implicita che impone alla Safety Car di uscire solo dopo che sia transitata l’ultima vettura in classifica virtuale; in modo da evitare questi spiacevoli episodi.

    Paolo

  9. voglio sentire adesso un parere da tutti quelli che sostengono che hamilton non ha fatto niente di male, a partire da un utente che ha detto che in occasione della cina lo zig-zag su petrov era giustificato…ehe ma allora che motivo c’era di farlo secondo te? visto che affermi che hamilton era molto più veloce ?

    tra l’altro sempre hamilton e la sua scuderia decidono di spegnere la vettura dp una qualifica… per fortuna la fia ha chiarito…

    la penalità è stata una farsa, e mi stupisco che c’era pure un pilota di una certa esperienza tra i commessari, o si dava qst stessa penalità subito, o si doveva fare lo stop&go, credo penalità più giusta dp 15 giri dal fattaccio e tutto il tempo guadagnato…

    aspettiamo e vediamo se i commissari si danno una mossa a fare la classifica ufficiale…

    se l’avesse fatta alonso qll manovra, tutti scommetto a spu*****rlo per una settimana di fila…!!!

    • @F1FAN se fosse stato Alonso, sicuramente tutti quanti l’avrebbero sparato con un mitra quando aveva posato la monoposto! che scandalo questa federazione, che scandalo questa Direzione gara!

      • @ Raffaele: Se fosse stato…. ma siccome non è stato Alonso la punizione è stata ridicola, 20 giri dopo è un giro durava più di 1m35s…

    • io dico solo….non era ancora uscita…se no a cosa serve quella maledetta linea di delimitazione? a staccare la carreggiata normale dalla uscita box..quindi :)

      • conta anche la linea trasversale

      • informati, quando esce la safety car dal primo in poi tutti sarebbero dovuti stare dietro ad essa, linea o no, quindi anche Vettel!

  10. che vergogna… io sono davanti alla tv è sono incazzato nero… pensiamo a tutti quelli che hanno pagato un biglietto da 300€… altro che bottiglie in pista…

  11. ho appena visto l’intervista fatta all’ingegnere di Hamiton, dove affermava che con quella sanzione gli hanno impedito di raggiungere e superare Vettel…ma vi rendete conto!? stanno falsando un campionato di formula uno e si lamentano anche che Hamilton è stato penalizzato nel raggiungere e superare Vettel, senza alcun dubbio la mclaren è una grande monoposto, guidata anche da bravissimi piloti, ma perchè essere sempre cosi viscidi!? come si dice a napoli, O’PESC FET RA CAP! (il pesce quando va a male puzza dalla testa) la direzione di gara (per altro inglese) ha sbagliato tutto favorendo Hamilton.
    Comunque speriamo di prendere qualche punto se arriva la sanzione almeno a quei 5 che erano davanti a Fernando.
    FORZA FERRARI ANCHE SE LORO SONO DEI CORROTTI OGGI HAI DIMOSTRATO IL TUO EFFETTIVO VALORE, PORTACI IN ALTO E ANCHE SE QUEST’ANNO NON VINCIAMO POSSIAMO GRIDARE DI NON AVER MAI RUBATO E POSSIAMO CAMMINARE SEMPRE A TESTA ALTA! FORZA FERNANDO, FORZA FELIPE CHE OGGI NON ERA IN OMBRA…SE NN CI FOSSERO I CORROTTI…L’EPILOGO DI QUESTA GARA SICURAMENTE ERA DIVERSA…STAREMO A VEDERE IN FUTURO!

    • Ho sentito anche io l’intervista! Non ho parole! Il giornalista non gli ha neanche replicato…!
      Oltre al danno la beffa: Hamilton non è neanche indagato perché ha “scontato” la penalità con il drive thru… LADRI!

  12. non per diffendere Hamilton ma a mio modesto parrere, quando lui accelera la SF non è tecnicamente in pista, si sta immetendo tanto è vero che quando una macchina esce dai box, non la può superare quella ligna, quindi molto furbescamente prima che lei entrasse in pista accelera. Furbo si ma Vettel ne aveva anche lui approfitato…

    • … condivido in pieno!
      nei replay bisogna concentrarsi sulle relative posizioni di vetture e linea che delimita la corsia.

      Rimanendo del parere che il vero errore è la scelta errata del momento di ingresso della Safety Car.

      • di solito quando cè la safety car con bandiere gialle… si alza il piedino… cmq è tutto una farsa… Fossi nella Ferrari e le altre squadre ke ci han rimesso, mi fermerei una decina di gg a Ibiza e mi guarderei quel ke rimane del gp di Silverstone in tv!

    • jones comunque difendere con una sola F..ignorante!
      MCLAREN LADRONA!

  13. ma i risultati delle penalità li danno a fine anno?

    • ti sei mai chiesto perche la SC non è entrato prima di vettel?

      • Jones per favore ……. in questi casi il silenzio e più dignitoso ….

  14. Fossi nella Ferrari e le altre squadre ke ci han rimesso, mi fermerei una decina di gg a Ibiza e mi guarderei quel ke rimane del gp di Silverstone in tv!

  15. i ferraristi piangono sempre come i bambini,una volta Schumy scontò la penalizzazione sul traguardo e tutti a dire che bravo, che furbo… avete una macchina che si fa sorpassare dalla Sauber ,pensate a quella..

    • ma che gara hai visto???? aveva le gomme morbide e nuove con 2 giri … e non 55 giri con le dure… handicappato

      • Esatto guarda la gara e non dire cazzate !!!!

    • vorrei vedere te con gomme finite come la ferrari di alonso, e ti arriva dietro una macchina con gomme nuove…furbone se guardi bene ha superato anche buemi molto facilmente, quindi NUN TE FA MAST!

  16. Il negretto è libero di fare ciò che vuole con l’aiuto di una massa di C******i, povera F1

    • occhio alle parole

  17. Bah, Hamilton è stato miracolato ma è il regolamento ad essere sbagliato. La safetycar non può entrare dove gli pare, non ha alcun senso. Perché mai Vettel avrebbe dovuto avere via libera e dal 2° in poi stare dietro (ed io tifo per Vettel). La Ferrari ha poco da recriminare. Hamilton penalizzato a dovere o no sarebbe comunque rimasta nelle posizioni arretrate. E’ il regolamento che crea confusione, ancora una volta, come già successo col sorpasso di Schumacher a Monaco.

    • …non solo il regolamento è poco chiaro e sopratutto lascia spazio a diverse interpretazioni.

      Secondo mè in F1 con prestazioni così vicine per tutte le vetture e relativa carenza di sorpassi, non si possono lasciare spazi per situazioni che possano in qualsiasi modo sconvolgere la classifica in maniera così facile e marcata.

      Poi è logico che chi ci rimette si arrabbia e chi ci guadagna fà lo gnorri!!!

  18. L’indignazione, per dirla elegantemente, non è per chi ha fatto la furbata, anche se lui in conferenza stampa dice di non ricordare (figuriamoci, ha rallentato, ha avuto un’esitazione per poi riaccelerare e passare davanti), in fondo uno con un pò di malizia ci può provare, chissà mai che gli vada bene (infatti), ma per chi gliele fa passare sempre tutte.
    Solitamente non credo ai complotti, ma in questo caso puzza un pò il fatto che le immagini siano apparse molto tempo dopo il fattaccio ed in seguito al team-radio di Alonso.
    Il vantaggio ottenuto è stato di 7-8 posizioni, non può essere sanzionato con un semplice passaggio in pit-lane dopo 20 giri, andava fatto uno stop-and-go per riequilibrare le cose
    Scommetto che domani nascerà una nuova regola “Post-Hamilton”, bisognerebbe farne un elenco un giorno.
    Questo ragazzo dovrebbe fare il consulente per la FIA, testando i regolamenti.

    • Hahahahaha!

  19. che gara di m—– per i commissari, comunque ecco i miei voti

    Vettel 9,5 ha fatto il suo lavoro basta non è che abbia brillato piu di tantp,inoltre se la saefty car fosse entrata al momento giusto sarebbe arrivato nelle stesse posizioni di alonso
    Hamilton 4,5 un 9 per la sua gara uno 0 per la scorettezza
    Button 7,5 senza infamia e senza lode
    Barrichello 8 un po’ nascosto ma fa un ottimo lavoro
    kubica 7,5 anche lui in ombra come barrichello ma ha sicuramente una vettura piu performante
    sutil 7,5 in ombra come i due davanti a lui ma sicuramente una buona rimonta
    kobayashi 8,5 ottima gara che grinta nel superare alonso e buemi!!!!
    buemi 7 un’altra buona gara
    alonso 8 do il voto solo per gli otto giri di gara vera
    massa 8 stesso voto di alonso anche perchè ha fatto la sua stessa identica cosa
    de la rosa 6 boh non mi sono neanche accorto che era in pistacommissari di
    frentzen 4
    commissari di gara 2
    mclaren 6 9 per la macchina e la prestazione 3 per le dichiarazioni di withmarsch (o come si scrive)
    red bull 9,5 ancora ottima gara ma mezzo voto in meno per i problemi nella sosta ai box di webber
    ferrari 7,5 ok ci siamo ma mi sembra molto triste dopo che nel 2008 se prendevamo un podio eravamo tristi adesso lottare per il podio è il massimo e sprizziamo di gioia
    renault 7,5
    williams 7,5 ottimi sviluppi portati qui a valencìa
    tororosso 7 ancora a punti
    sauber 7,5 tutte e due le macchine portate al traguardo ma soprattutto a punti

    telecronaca rai un bel 6,5 solo qualche errore oggi ed una prestazione maiuscola ahahah
    beh ditemi se siete daccordo e ditemi i vostri voti

  20. Le persone che agiscono in malafede ci sono anche in formula 1.
    Hamilton super protetto dalla Fia, una persona che doveva essere radiato dalle corse, si trova ancora lì a combinare le malefatte e nessuno lo punisce come si merita. Continua così che vincerai il campionato grazie hai favoritismi della Fia.
    Vergogna.

  21. jones nn capisci un piffero di f1

  22. ma possibile che non sappiate fare altro che lamentarvi?
    analizzando con OBIETTIVITA’ le cose abbiamo che:

    1. la S.C. era assolutamente INUTILE
    2. fosse rimasto Hamilton dietro la S.C. avreste parlato di gara rubata da Vettel?
    3. se non ci fosse stata la S.C. non credo affatto che ci sarebbe stata “doppietta sicura” in ferrari come dicono tutti i rossi
    4. con la S.C. in pista ci si accoda, giusto, PECCATO che Hamilton l’abbia passata PRIMA ANCORA che fosse in pista!
    5. La regola è SBAGLIATA, non si può far entrare la S.C. così “random”, oggi è stata sfigata la ferrari ad averla proprio davanti al muso, la prossima volta potrebbe capitare a chiunque!
    6. Come giustamente si ricordava prima, in passato QUANCUNALTRO fu chiamato GENIO per aver scontato la penalità DOPO aver tagliato il traguardo…

    • GIANPIERO, Vettel durante la sua carriera come pilota non ha mai rubato come Hamilton, finiamola di fare paragoni assurdi, ricordi la spy story!? Hamilton già in quel frangente doveva essere squalificato a vita…finiamola di fare i saputelli…accontentati dei punti rubati!

    • Obbiettivamente:

      1) Concordo a pieno con te, la S.C. era palesemente inutile, personalmente non vedo perché sia stata messa in gara, sopratutto non vedo perché nel caso sia dovuta entrare dopo il leader della gara.
      2) Di certo non di vittoria pulita. Va però considerato che Vettel era passato regolarmente, ed era già in testa alla gara, Hamilton invece no.
      3) Purtroppo non si potrà mai sapere, l’unica cosa che può avvalorare questa teoria, è che Hamilton ha cambiato anche il muso della macchina, perdendo tempo prezioso, non è detto poi che non potesse recuperarlo in gara. Certamente arrivare secondo sarebbe stato molto difficile.
      4) L’hanno penalizzato (a culo, ma l’hanno fatto) quindi qualcosa c’era. Dalle riprese si vede chiaramente che ha fatto il sorpasso quando la S.C. ha passato la linea trasversale (dopo aver anche rallentato in un primo momento), il che probabilmente indica qualcosa, ovvero che da quel momento in poi il sorpasso alla S.C. era inammissibile.
      5) Di certo la regola va rivista, di certo c’è stata anche una buona dose di sfortuna, ma non si critica di certo questo. C’è stata una palese incompetenza da parte del direttore di gara ad inserire una S.C. in un momento in cui l’utilità era quantomeno dubbia, dei giudici di gara che hanno atteso troppi giri per dare una penalizzazione, della federazione che ha un regolamento a colabrodo ogni anno.
      6) Di certo non esalto Shumacher per le sue furberie. Ma una cosa sono le strategie in gara, ovvero sfruttare le regole per vincere, una cosa è fregarsene palesemente delle regole e ricevere l’aiutino dall’alto ogni volta.
      Il Tedescone di certo non avrebbe superato la S.C. e di certo non sarebbero passati oltre 15 giri per indagarlo, infatti l’infrazione era stata commessa non molti giri prima, di certo non 15 per essere indagato, ne 20 per sapere che doveva scontare la penalità.

  23. Quanta ipocrisia, tutti a recriminare Hamilton, e a pensare che quando questi magheggi li faceva il tedesco quando era in rosso, stavano zitti, anzi erano felici….

    • sinceramente non ho mai visto il grande schumi superare la saefty car

      • e io non ha mai visto la safety car uscire in modo cosi anomalo, per lo piu tecnicamente parlando non era ancora in pista

    • Jones Ci vogliono 10 hamilton per formare 1 schumacher………viva il cavallino!!!!!!!

    • Sinceramente non ho nemmeno mai visto aspettare 15 giri di pista per dare una punizione al tedescone, quando faceva le infrazioni onestamente gliele sanzionavano subito La differenza sta che quando Shumacher faceva una furbata il regolamento lo rispettava, mentre se lo violava le punizioni arrivavano regolarmente.

  24. BUFFONIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

  25. Bèh devo dire che mi piace Hamilton come pilota per la sua grinta… certo che oggi sia lui che i commissari hanno rovinato una gara e le sorti del mondiale… Tod prendi le redini seriamente! così si perdono un sacco di spettatori e fans.
    tristemete
    roberto

  26. ci ero quasi caduta … e cominciavo a rivalutare Ham … ma devo dire che ora ha veramente fatto traboccare il vaso lui e il suo degno compare !!!! per un attimo ha rallentato poi ha pensato bene che Alonso stava recuperando su di lui e così se lo ritrovava attaccato agli scarichi com Massa e tutti gli altri e che al rientro ai box col musetto danneggiato avrebbe perso una o più posizioni e … oplà …. il gioco è fatto basta sorpassare la Safety tanto lui lo sa che non lo puniranno mai “veramente” solo una punizioncina di facciata per salvare il ….. e non ditemi che non ha avuto il tempo di pensare … pensare in fretta è il loro mestiere … barare é il suo!!

  27. GP Europa… penalità 5″ per i piloti sanzionati in regime di safety car: Alonso guadagna una posizione su Buemi e diventa 8′

  28. Valencia, 27 giu. – (Adnkronos) – Nove piloti sono stati penalizzati di 5 secondi dai commissari del Gp d’Europa. Le sanzioni, comminate per irregolarita’ in regime di safety car, hanno consentito al ferrarista Fernando Alonso di guadagnare una posizione e di passare cosi’ dal nono all’ottavo posto.

    • un’altra bella pagliacciata !!!

      • Se fosse ankora vivo Enzo Ferrari avrebbe già ritirato la sua scuderia!!! … e faceva bene!!!

      • Pagliacciata, su una pagliacciata!
        Non si vergognano proprio di niente….

  29. è una vergogna oggi, un campionato così bello e dopo bellissimi gp, oggi è stato tutto rovinato !! c’era possibilità di assistere a una battaglia agguerrita per tutto il podio, non solo per il secondo posto!!

    hamilton è un campione, è una stella, e ce ne vorrebbero altri 10 come lui A LIVELLO DI PILOTA !! (lo dico da ultra ferrarista, hamilton è un campione unico nel suo genere)

    ma le scorrettezze che fa, insieme alla mcladren, sono epiche, ha dall’inizio del campionato che ne ha già fatte 3, con sanzioni irrisorie…
    tra zig-zag, giro veloce cn una goccia di benzina, e oggi ha fatto quest’altra furbata… cosa ne devo dedurre ??

    che chi va oltre il regolamento, infrangendolo, ne guadagna e pure moltissimo visto i punti di differenza tra hamilton e alonso nelle rispettive posizioni oggi dei due !!
    e chi segue le regole, vedi le due ferrari oggi, sono rimasti FREGATI e hanno perso ulteriore terreno nei due campionati…

    queste non sono falle del regolamento, sono furbate non punite, punto e basta !!! il drive trough è sembrato il contentino dato ai ferraristi per farli stare zitti, uguale anche questi 5 secondi commiati agli altri concorrenti…

    vergognosi questi commissari

    FORZA FERRARI SEMPRE

  30. QUASI QUASI VORREI BRIATORE AL POSTO DI DOMENICALI.

  31. La FIA ha finalmente emesso un comunicato con il quale sanziona i 9 piloti sotto inchiesta con 5 secondi di penalità da aggiungere al tempo della classica finale del Gran Premio d’Europa.

    Dunque, Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Sebastian Buemi, Pedro De La Rosa e Vitantonio Liuzzi vedranno aggiunti ai loro tempi finali 5 secondi in più. Tutto il resto rimane invariato.

    Gli steward hanno inoltre annunciato una sanzione di 20 secondi per la Virgin di Timo Glock per aver ignorato le bandiere blu durante la lotta con Bruno Senna.

    RISULTATI DEFINITIVI DEL GRAN PREMIO D’EUROPA A VALENCIA

    Classifica finale

    Pos Pilota Team
    1. Vettel Red Bull-Renault
    2. Hamilton McLaren-Mercedes
    3. Button McLaren-Mercedes
    4. Barrichello Williams-Cosworth
    5. Kubica Renault
    6. Sutil Force India-Mercedes
    7. Kobayashi Sauber-Ferrari
    8. Alonso Ferrari
    9. Buemi Toro Rosso-Ferrari
    10. Rosberg Mercedes
    11. Massa Ferrari
    12. De la Rosa Sauber-Ferrari
    13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
    14. Petrov Renault
    15. Schumacher Mercedes
    16. Liuzzi Force India-Mercedes
    17. Di Grassi Virgin-Cosworth
    18. Chandhok HRT-Cosworth
    19. Glock Virgin-Cosworth
    20. Senna HRT-Cosworth
    21. Trulli Lotus-Cosworth

  32. Ultima notizia… hanno penalizzato i nove investigati con 5 secondi di penalità…ahahhah che pagliacciata!
    Alonso da nono è diventato ottavo!
    CONTINUO A RIPETERE CHE C’E’ QUALCOSA CHE NON VA IN QUESTA FORMULA UNO…SI..LA DIREZIONE DI GARA INGLESE!

    • ma cosa ho scritto io?!

      • SCUSA ANDREA…ero preso dal nervosismo! che pagliacciata incredibile!

      • MA SCALDATI DI MENO!!!
        AHAAHAHHAHAAHAHAHAHAHHAHAHAHAAHAHHAHAAHAHAH
        AHAAHAHHAHAAHAHAHAHAHHAHAHAHAAHAHHAHAAHAHAH

  33. Gara schifosa su pista schifosa. Ecco come come vincere una gara: la prossima volta che c’e la SC in pista basta sorpassarla, guadagnare una trentina di secondi o anche di più, così, tanto per essere sicuri, aspettare che la Sc rientri, rimettersi a tirare normalmente aspettando che arrivi il drive throug, scontare la penalità, rientrare in tutta tranquillità davanti a tutti, tagliare infine il traguardo in prima posizione. A questo punto se fai Hamilton di cognome, sei un inglese di origini caraibiche, corri per una scuderia inlese, sei scuro di pelle e sei stato una volta campione del mondo la Fia chiarirà che per questa volta passa ma dalla prossima vota ci saranno sanzioni, se invece non corrispondi a questa descrizione sarai squalificato almeno per 4 gare. La verità è che se hanno penalizzato hamilton allora l’infrazione c’è stata. Non è che le penalità le danno a casaccio. In 20 anni che seguo la f1 non mi è mai capitato di vedere un pilota che sorpassa la sc. Nel 94 per non aver rispettato la bandiera nera schumacher fu squalificato per 2 gare; il sorpasso della sc secondo me andrebbe penalizzato almeno con un gp di squalifica ma so cheno sarà fatto. Anche perchè Ham è stato gia sanzionato (per modo di dire). Era una scorrettezza molto facile da vedere: bastava controllare se all’altezza della linea verticale che delimita la corsia dei box la sc era davanti o dietro a Ham. Ci vogliono giusto 5 minuti ma i commissari ne impiegano tra i 20 e i 25. Se la sanzione fosse arrivata entro 10 minuti, tenuto conto della sc il nostro eroe si sarebbe trovato dalle parti di Massa (segno quindi che la sua furbata era stata punita giustamente). Del tutto casualmente invece la sanzione è stata data dopo un tempo tale che (tenuto conto anche dei tre giri di tempo per scontare la penalità) Ham è riuscito ad uscire giusto un secondo davanti a Kobayashi. Ma tu guarda un po che caso! a volerlo fare a posta non sarebbe uscito così bene! Pfui! Pfui al tracciato che fa schifo. Pfui ad Hamilton che non riesce a guidare senza fare qualche c***ta. Pfui a Webber che mostra tutta la sua incapacità nelle situazioni critiche e per sorpassare una Lotus fa una ca***ta clamorosa. E’ già la terza volta quest’anno. Pfui alla Fia e ai commissari di gara per aver mandato in pista la sc in quel modo, per averci messo mezzora per dare una sanzione evidentissima ad Ham consentendogli di farla franca, per aver deciso di sanzionare le altra vetture solo a fine gara dando tralatro solo 5″ e per favorire sempre e solo qualcuno con le sue decisioni. Sono sicuro che in settimana verrà chiarito che il sorpasso della sc dalla prossima volta verrà punito con la squalifica (e d’altra parte saranno costretti a farlo visto che senno uno ci vince una gara e che a questo punto tutti potrebbero farlo) ma sempre e solo dalla prossima gara.

    • approvo pienamente! sei davvero forte quando scrivi!

    • bravo Vincenzo!!!

  34. Ahahahahaha cosa speravate che li radiavano dall’attività, ehehe mi sa che sta volta piagnucolare non è servito molto ahahahahahahahaha.. FORZA MCLAREN

    • ladri, accattoni dovreste infilare la testa sotto un km di sabbia!

    • MCLADREN siete fieri quando rubate..fate schifo!

  35. ihihihihihihiihihihih….rosiconiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii…però è bello perchè almeno ogni tanto ci possiamo fare 2 risate…

    • LADRI ACCATTONI

  36. G R I G L I A D I P A R T E N Z A G P D E G L I I M B R O G L I

    1° FIA
    2° INGHILTERRA
    3° HAMILTON
    4° MC LAREN
    5° VETTEL (a disturbo)
    6° FERRARI-ALONSO-MASSA (tanto troviamo comunque un modo per retrocederli-danneggiare)
    ED ALTRI

  37. Vergogna! Sono riusciti a rovinare un campinato che poteva essere bellissimo! Come fa la safety car in quel modo? se vuoi far accodare le macchine devi partire dopo che e’ passato l’ultimo, non a c***o tra i primi che stanno lottando per il podio… E’ assurdo!
    frmo restando che la macchina di Webber non era nemmeno ferma nella pista, potevano risparmiarsi una safety car in un circuito che forma i trenini di suo

  38. con le immagini di oggi dell’onboard di hamilton in prossimità della safety car al momento del fattaccio potrebbero fare un nuovo spot di ” Ponzi ponzi popopò: ti piace vincere facile? ”

    cmq vedo che i mcladroni, che criticano sempre i ferraristi di antisportività, stanno facendo uscire tutta la loro filosofia :D !!

    FORZA FERRARI !!!

    • BELLA QUESTA DEI MC LADRONI TI MERITI UN 10 E LODE

      • ha dalla spy story che storpio mclaren in mcladren :D !!

  39. Vorrei far notare che a Button ha centrato un podio dopo una partenza disastrosa e una gara regolare incolore nelle retrovie solo grazie alla safety car tarocca…. e ora si gioca pure il mondiale!

  40. FIA = VERGOGNA ANDATE A CASA PAPPONI PROTETTORI

  41. Sinceramente, senza offese od insulti, vediamo un attimo cos’è veramente accaduto.

    1) 9° giro, Webber e Kovalainen hanno un incidente, il polacco frena quando l’australiano non se l’aspetta, e subisce un tamponamento, la Red Bull decolla, i schianta a terra, e finisce contro le barriere protettive, nessun ferito (per fortuna).

    2) Il commissario di gara decide tardivamente di far entrare in pista la Safety Car, con la conseguenza che si posiziona tra Vettel (1°) e Hamilton (2°) con dietro Alonso e Massa.

    3) Hamilton vede la S.C. ma dopo un tentennamento (evidente il rallentamento), la supera, commettendo così un infrazione.

    4) Vettel ed Hamilton riescono così ad ottenere un cospicuo vantaggio sugli inseguitori, e dopo un giro effettuano il cambio gomme, rientrando nuovamente in testa alla gara.

    5) Dopo le comunicazioni tra il box Ferrari ed Alonso si viene a sapere che Hamilton è indagato per il sorpasso della S.C. sono già stati percorsi diversi giri al momento, e si spera in un’azione rapida dei commissari.

    6) Dopo 15 giri (al 24°) Hamilton viene punito, deve scontare un drive trought. a questo punto il britannico aumenta l’andatura e recupera diversi secondi prima di scontare a punizione.
    Il povero Kobayashi diventa così complice inconsapevole del raggiro, nonostante la sua splendida gara, fa da tappo agli inseguitori, che non riescono così a colmare il gap dal moretto.

    7) Nonostante la penalità Hamilton riesce a mantenere la seconda posizione, ormai non lotta più per il primo posto (il distacco è troppo) quindi si accontenta della seconda posizione.

    8) il muretto Ferrari, risponde alla domanda di Alonso informandolo che la penalità subita dal britannico è palesemente inutile.

    9) Quasi a fine gara, i commissari avvisano che diverse vetture (7) sono sotto indagine per non aver rispettato il limite di velocità in regime di SC per raggiungere prima i box.

    10) La gara finisce, una gara deludente sotto molti aspetti

    11) dopo il tutto viene assegnata una punizione ai 6 piloti che hanno raggiunto il traguardo dopo l’indagine della giuria di gara, viene data una penalità di 5″ (ridicola) che alla fin fine avantaggia la Mc Ladren consentendo a Button di mantenere la 3^ posizione. e portando Alonso dal 9° all’8° posto.

    Quindi:
    I giudici di gara non hanno svolto il loro lavoro in modo consono.
    Hamilton commettendo un irregolarità ha comunque mantenuto un vantaggio illegittimo
    La Mc Laren ha guadagnato punti preziosi con due irregolarità alle spalle.
    Alla fin fine la penalità ad Hamilton ha ucciso definitivamente la gara, visto che essendo vicino a Vettel avrebbe potuto persino vincere.
    La F1 è divenuto definitivamente lo sport farsa che alcuni vogliono.

    • scusate, il punto 8 è divenuto una faccina :P

  42. Beh che dire…. Io la vedo diversa…. a parte gli insulti di farse e stronzate varie che a caldo erano ovvi come ci spiega Brother Fang il fattaccio è andato cosi seguendo i punti però le conclusioni sono ovviamente a senso unico verso la oggi sfortunata Ferrari…

    Io ai complotti non credo e comunque non sono il tipo che puo dire si o no ad un complotto comunque dovete prendere atto del fatto che a vincere è stato Vettel!!! Le decisioni dei commissari sono state azzardatamente sbagliate e sono diventate fortunosamente una cosa che all’occhio sembra antisportiva… Io invece dico:

    Visto che il regolamento non dice che la SC deve entrare davanti al primo Hamilton doveva rispettare la sua uscita… Adesso ditemi voi chi non avrebbe approfittato del fatto che la SC ce l’aveva di fianco e da regolamento una macchina è dentro se passa la linea bianca… Li per li titubando ma sapendo che ANCHE VETTEL ERA DAVANTI AD ESSA ha tirato le sue conclusioni e non ha frenato per star dietro, ma ha dato il colpo per non finire fra gli SFORTUNATI… Manovra non consentita? bo… il regolamento presenta una falla…. è ovvio che allora i commissari debbano prendere atto di piu considerazioni, non solo del muretto ferrari che urla noi siamo onesti e lui furbetto è davanti…. cosi c’è voluto del tempo e intanto la gara andava avanti… se la gara continuando si presenta in modo diverso è inutile che la ferrari stia ad urlare al complotto… è stata data la punizione che di fatto ha distrutto ogni possibilità di vittoria da parte di hamilton… è solo dato di fortuna il fatto che in gara Kobayashi abbia consentito il fatto che hamilton accumulasse del tempo e che quindi dopo esser stato punito, grazie alla FORTUNA data DALLE POSIZIONI IN GARA che sempre vengono a causarsi in pista grazie ALL’ENTRATA DI UNA SAFETY CAR…

    Gara fortunata ma non falsata! Poi ripeto chi ha vinto è stato Vettel mi pare….

    QUINDI IO NON MI SENTO PER NULLA UN LADRONE MCLAREN… PENSATE INVECE AL VOSTRO PATETICO ALONSO CHE NONOSTANTE BUEMI CONTINUASSE A FARE ERRORI NON è RIUSCITO AD EFFETTUARE NEANCHE QUEL MINIMO SORPASSO!!!! E LE HA PRESE POI DA KOBAYASHI CHE HA SUPERATO ENTRAMBI IN POCHI GIRI!!!

    • non mi pare che il paracarro quando koba era a gomme finite sia riuscito a superarlo… nonostante anche i diversi doppiaggi che hanno dovuto superare…mah

      max steel non mi piace scendere in discussioni da bar, posso rispettare la tua opinione sulla gara, che volendo è solo un altro punto di vista insieme a quelli degli altri…

      ma l’ultima parte te la potevi risparmiare :D

      ;)

      FORZA FERRARI !!!

      • voi tirate i vostri sfoghi e io tiro i miei quindi accetta anche le ultime righe… che io non mi faccio assolutamente passare da ladrone… lo farei se fosse palese… ma qui è palese solo che avete perso le staffe grazie al caldo momento…

        e comunque a Button non serviva rischiare di passarlo visto che era ovvio si dovesse fermare ai box prima o poi… la sua è stata la solita gara intelligente! smettetela di parlare di paracarro!

    • Concordo benissimo, Hamilton ha interpretato a suo vantaggio il regolamento (del fatto che,finche non superi la linea verticale bianca non sei in pista)… questo comunque non toglie il fatto che la ferrari ha fatto una pessima gara, forse anche per il nervosisimo…

      P.S. ieri è stato la giornata delle gare falsate, vedi Argentina-Mexico

      • HAMILTON E’ SOLO UN FURBO, E TUTTI LO SANNO CHE ESSERE FURBI NON E’ UN PREGIO MA UN DIFETTO.
        La Ferrari è stata troppo onesta e sicuramente nei confronti della mcladren vince questo!
        Ma Dio è grande una punizione sempre verrà inflitta..come si dice a napoli…SO VEREN NCOPP A SAGLIUT! LADRONI!

  43. Preciso, non ho detto che è andato a discapito della ferrari, ma dello sport, della gara.

    Per quanto ci si possa girar intorno, le scelte dei giudici e dei commissari di gara sono state estremamente discutibili, che poi siano andate a vantaggio di hamilton è indiscusso, ma in ogni caso le decisioni prese sono state sbagliate, prima perchè sempre in ritardo, poi perchè inutili, ed infine perchè hanno rovinato la gara.

    • beh pensatela come volete… certo da ferrarista è stato disastroso… diciamo che c’è stata una direzione pessima… magari anche data dal forte spavento dato dalla spettacolarità dell’incidente.. comunque non accetto le scritte contro la McLaren cosi… la figura ce la fan sempre loro… che cavolo.. HA VINTO VETTEL vi ripeto.. se non ve ne foste accorti lui ha preso pulitamente il vantaggio della safety car… ma solo cori anti mclaren…. poi fatevi i vostri conti… tanto cosi è andata e basta… diciamo che l’arbitro ha fatto un gran casino in campo…

      • Guarda, se in quella situazione, a rimetterci fossero state le renault, o le lotus, o la virgin o la Mc Laren , o qualsiasi altra squadra si fosse trovata con i propri piloti al 3° e 4° posto mi troverei ugualmente indignato.

        Di certo da Ferrarista non ci voleva anche questa tegola, non ci voleva per un campionato ancora in forse, difficile ma non impossibile, ma personalmente ritengo scandaloso il comportamento del commissario e dei giudici di gara.

        La questione è una sola, non è possibile che le scelte dei giudici e del direttore di gara invalidino la gara stessa. in un attimo i rischi corsi dai piloti i primi 9 giri sono divenuti solo farsa, anche se stra pagati i piloti per una o due posizioni prendono rischi non indifferenti, e mandare tutto a P…..e per aver inserito la safety car tra il primo ed il secondo…

        Mi sarei scandalizzato anche per hamilton per questa decisione, se lui non avesse deciso di fare il furbetto prima e lo gnorri dopo.

  44. ihihihiihhiihi….che spasso ragazzi! il bello è che i bidoni Rossi sono consapevoli che le frecce d’argento quest’anno sono nettamente + forti di loro ma chissà per quale stranissima frustrazione (che ormai si portano avanti negli anni) continuano a chiamarla Mcladren…
    Poveretti…
    magari al posto di creare una galleria del vento seria (che vi servirebbe come il pane vista quella a forma di bidone che avete..) chiedete al Sig. Monteprezzemolo che vi regali una bella Clinica anti-stress…
    …Magari in quella Clinica per curare la vostra frustrazione possono proiettare immagini a ripetizione di tutte le scorrettezze che commetteva il Sig. Schumacher ai tempi della FERRERO mai e ripeto MAI MAI MAI MAI MAI MAI MAI SANZIONATEEEEEEEEEEEEEE!!!
    SSSSSSSH zitti e muti!
    Poveretti…………………

    • Da quello che scrivi l’unico frustrato risulti essere tu,gentilissimo mclarenforever.

  45. ma alla fine qual è il punto ESATTO di entrata in piasta della S.C.?

    a guardare il video http://www.youtube.com/watch?v=kKYyvHvO-jA

    SE è la linea TRASVERSALE allora Hamilton ha fatto l’infrazione
    SE è la linea LONGITUDINALE allora Hamilton era DAVANTI alla S.C.

    Fatto sta che è stata una cosa di frazioni di secondo, qualunque pilota SCAFATO (Hamilton, Schumacher e ANCHE Alonso se solo si fosse trovato pochi metri + avanti) avrebbe pensato un attimo e poi avrebbe preso la decisione di rischiare…

    non vi lamentate del furto, è stata solo SFORTUNA, una roulette che chi ha potuto ha evitato, poi il resto l’hanno fatto gli scandalosi direttori di gara…

    • Se osservi bene il filmato Hamilton quando vede la SC rallenta, infatti dapprima il musetto è in linea con il posteriore della SC, sucessivamente si trova a qualcosa più di un metro dietro, per poi accelerare, e trovarsi affiancato alla SC.

      in ogni caso è la linea bianca trasversale a fare da “spartiacque” quindi…

      • infatti.. per quel metro in piu si è preso un drive through e ha perso la possibilità di andare a lottare per la vittoria della gara… finalmente vedo che siete tornati in voi dopo le sfuriate di ieri…
        non è bello vincere cosi sicuramente… e certo non fa bene alla formula 1… però non vedo le manipolazioni e i complotti che tutti dicono… solo la ferrari si è poi lamentata.. figuratevi che kobayashi potrebbe essere sul podio e non ha detto una parola a riguardo….

  46. Ferraristi imparate anche l’italiano, a leggervi mi viene il latte alle ginocchia

    • ABBIAMO ANCHE IL PROFESSORE LADRONE….PROFESSO’ TRADUCIMI STU PIRET!

    • ladri, accattoni= mc laren!

  47. Togliendo il cinismo resta la competizione,che in questo caso è stata obbiettivamente falsata poi se si vuole fare il tifo per l’uno invece che per l’altro fate pure con comodo.
    La realtà è che chi ci ha perso veramente per l’ennesima volta è la FORMULA 1, che peccato.

  48. volevo solo dire a qualcuno di lasciare da parte il proprio campanilismo che stona davvero con quello che è successo in questo sport ieri in gara e in molte altre edizioni precedenti……. se poi qualcuno se la sente di tifare mclaren faccia pure…. liberissimo di farlo….. ma io sinceramente mi vergognerei…. ed a me non frega un accedente della ferrari e delle altre squadre in generale…… questo non può chiamarsi sport ma SPOT ad uso e consumo di qualcuno di nome hamilton……… qualcuno di voi ragioni prima di parlare……

  49. ma smettetela di dire hamilton qui e hamilton li… siete patetici… nessuno sapeva come era meglio comportarsi in quella situazione ed è inutile che dite che è arrivata tardi la punizione solo perchè non potete incolpare nessuno…. pensate che noi in questo blog siamo ancora indecisi sul da farsi come dice giampiero….il fatto è che le regole sono difficili da fare e ogni volta capita qualcosa di strano difficile da giudicare.. se la safety car fosse entrata dopo massa che sarebbe successo? tutti contenti e nessuno parlerebbe di complotto nonostante le prime 4 vetture si sarebbero avvantaggiate del momento… la safety car doveva entrare prima di vettel e basta… questo è stato lo scompiglio… non hamilton e hamilton….

    • Il vero problema è stato l’ingresso della S.C. tutto il discorso su Hamilton dipende da questo.

      Se la cosa fosse successa in un’altra gara, con le ferrari che per questa decisione imbecille del direttore di gara, ne avessero tratto vantaggio sugli altri, la mia critica resterebbe.

      Una S.C. che taglia in due un gruppo di corridori, indipendentemente dalla loro posizione crea un danno alla gara.

      che poi Hamilton si riveli troppo spesso il re dei furbetti…

      • Il problema è stato anche che ci hanno messo mezzora per dare la penalità ad Hamilton. Ripeto che era un’infrazione abbastanza facile da vedere: alla linea trasversale Ham è davanti o dietro la safety car? E’ dietro? Allora entro 5 10 minuti gli dai la penalità non dopo 30. Hamilton tenuto conto che il gruppo era stato ricompattato sarebbe finito dalle parti di Massa. Invece guarda caso Ham è riuscito giusto a rientrare 1 secondo davanti a Kobayashi. A questo punto qualche sospetto viene spontaneo. Come si dice a pensar male si indovina sempre. Tralatro già che c’erano potevano pure aspettare altri 5 6 giri. Almeno Ham usciva 5 secondi davanti a Kob e la cosa risultava molto meno evidente.
        Visto che le cose in f1 non possono proprio essere cambiate almeno si potrebbero chiamare le cose col loro nome. Ci sarebbero 2 soluzioni:
        1) Cambiare il nome in FormulaHamilton, una fantastica competizione dove ad ogni gara Ham e la sua squadra escogitano qualche furbata più o meno scorretta e ingegnosa per prendere qualche punto in più e dove tutti gli altri corrono in funzione di far vedere quanto è bravo e quanto è furbo come una sorta di spalle o comparse per questo one man show. Ritengo però che questa situazione sia poco praticabile soprattutto per la probabile opposizione degli altri piloti anche se gli si potrbbe sempre dire che con lo stipendio che pigliano devono solo correre e starsi zitti.
        2) Cambiare il nome in FormulaFia, una pazza competizione deve la protagonista indiscussa è la Fia con l’aiuto dei commissari e di Ecclestronz. Con regole che che cambiano nel corso della gara, deliberazioni discutibili suggerite da cavie sotto LSD, decisioni random e safety car a casaccio la fantasia finalmente regnerebbe e le gare diventerebbero del tutto imprevedibili. Si potrebbe ad esempio fare una regola che ad ogni giro veloce entrano in pista 5 lamborghini, 5 trattori della lamborghini che ostruiscano la pista e diventino una sorta di scicanne mobili che servono a rallentare le vetture e aumentare così la sicurezza. Poi si potrebbe permettere durante il gp di montare il kers al 10mo giro e dare l’ordine di toglierlo al 35mo e chi non c’e l’ha viene punito dandogli 40 sec di vantaggio oppure viene squalificato a seconda se esce testa o croce. Poi in un gp si può mettere il quintuplo fondo, in un altro gp il fondo deve essere piatto e di silicone, un gp si può mettere il turbo a patto che vada ad acetilene, un gp si può far si che quando sei in scia la macchina si trasforma in un aereo e voli sopra l’avversario per agevolere i sorpassi, un altro gp c’hai il pulsante dei cannoni fotonici per buciare le gomme di quello davanti. Poi si può fare che una gara la vince chi fa più sorpassi alla safety car e/o a Di Grassi (che tanto è uguale) salvo poi all’ultimo giro squalificare tutti quelli che non hanno un fretello di nome Robert e difronte al ricorso delle squadre squalificare tutti per aver sorpassato la sc. Il gp di francia si corre una anno nella casa stregata ad euro disney con gamba di legno e macchia nera che cercano di sabotare la gara e topolino e basettoni che cercano di impedirlo e pippo che vince sempre la gara a tavolino con la 313 di paperino e un anno si corre invece sull’atollo di mururoa per sensibilizzare il mondo sul problema dei test atomici anche se poi ci vorrebbe un forte ricambio generazionale visto che i piloti morirebbero tutti di cancro nel giro di 5 anni.
        Questa strada è più facilmente percorribile visto che piloti e scuderie ci sono gia abituati. Bisognerebbe solo fare le cose che fino ad oggi sono lasciate all’iniziativa dei singoli (i vari mosley eccleston ecc..) in maniera più organizzata e con più metodo.

    • come volevasi dimostrare….. il campanilismo segrega la ragione nei bassifondi dell’intelligenza…..

    • riesci anche ad affermare che i commissari di gara e la federazione stessa siano integerrimi e non prendano decisioni a senso unico?……
      se ci riesci ti dico … complimenti hai vinto un mongolino d’oro!
      Poi chiudo… mi avete stufato abbastanza….

  50. Guardate la foto che appare sul sito della Ferrari (www.ferrari.com), cosa ne pensate????

    • Penso che nel sito ufficiale della Mercedes due Ferrari non appariranno mai neanche per caso.

      • LA MCLADREN HA TROPPO PAURA QUEST’ANNO E ADOPERA STRANI METODI PER ANDARE A PUNTI..SICURAMENTE GLI HA REGALATO UN BEL ROLEX AL DIRETTORE DI GARA! FANNO PIETA’! CHE SCHIFO DI GENTE!