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Gp Monaco F1: pole a Vettel. Paura per Perez


vettel

Il leader del mondiale ha centrato anche a Monte Carlo la pole position.

Sebastian Vettel ha preceduto Jenson Button e il compagno Mark Webber.

Fernando Alonso partirà subito dietro (4°) mentre Lewis Hamilton solo 7°. Brutto incidente per Sergio Perez che, all’uscita del tunnel, ha sbattuto violentemente contro le protezioni.

Gp Monaco F1 2011: Programma | Foto | Orari TV |

Q3 – VETTEL IN POLE, ALONSO 4°
La terza parte di qualifiche ha visto Sebastian Vettel conquistare la pole position. Il pilota della Red Bull ha preceduto Button, Webber e Alonso. La Q3 è stata caratterizzata però da un brutto incidente occorso a Sergio Perez, di qui leggete qui sotto. Tutti i piloti hanno praticamente solo effettuato un giro veloce ad inizio sessione, prima delle bandiere rosse. nei minuti finali nussuno è poi riuscito a migliorare. Chi parte davanti ha certamente un vantaggio anche se Monte Carlo riserva sempre delle sorprese!
Brutto incidente per Sergio Perez (Suaber)
A pochi minuti dalla fine delle qualifiche, Sergio Perez ha perso il controllo della sue monoposto all’uscita del tunnel. Il messicano della Sauber, dopo aver sbattuto lateralmente contro le barriere di destra, ha subito una bruttissima decellerazione e urto laterale contro le protezioni della variante dopo il tunnel. Perez è stato trasportato in ospedale dall’ambulanza: le prime notizie dicono che abbia parlato con i medici ma solo tra qualche ora sapremo con sicurezza quali siano state le conseguenze dell’incidente.

Q2 – FUORI LE DUE LOTUS RENAULT
La “sorpresa” della seconda parte della qualifiche è l’eliminazione delle due Lotus Renualt di Petrov (11°) e Heifeld (16°). Con i due piloti delle vetture nero-oro: Barrichello, Kobayashi, le due Force India di Di Resta e Sutil e Buemi. Partiranno invece nei primi dieci due esordienti in F1: Maldonado (Williams) e Perez (Sauber) che disputeranno la Q3 insieme alle due Red Bull, Ferrari, McLaren e Mercedes.

Q1 – ALGUERSUARI FUORI CON I SOLITI SEI!
Due Lotus, due Virgin, due HRT fuori dopo la prima parte delle qualifiche. Insieme a loro la Toro Rosso di Jaime Alguersuari che, a differenza del suo compagno, non è riuscito a passare in Q2.

GP Monaco, Griglia di Partenza - 28 maggio 2011
Pos  Pilota         Team                  Tempo      Gap    Giri
1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1.13.556
 2.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1.13.997   + 0.441
 3.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1.14.019   + 0.463
 4.  Fernando Alonso       Ferrari              1.14.483   + 0.927
 5.  Michael Schumacher    Mercedes             1.14.682   + 1.126
 6.  Felipe Massa          Ferrari              1.14.877   + 1.321
 7.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1.15.280   + 1.724 (*)
 8.  Nico Rosberg          Mercedes             1.15.766   + 2.210
 9.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth    1.16.528   + 2.972
10.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       No time
Q2 ------------------------
11.  Vitaly Petrov         Renault              1.15.815    + 1.540
12.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    1.15.826    + 1.551
13.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1.15.973    + 1.698
14.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1.16.118    + 1.843
15.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1.16.121    + 1.846
16.  Nick Heidfeld         Renault              1.16.214    + 1.939
17.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari   1.16.300    + 2.025
Q3 ----------------------
18.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault        1.17.343    + 2.136
19.  Jarno Trulli          Lotus-Renault        1.17.381    + 2.174
20.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari   1.17.820    + 2.613
21.  Timo Glock            Virgin-Cosworth      1.17.914    + 2.707
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth      1.18.736    + 3.529
23.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth         No time
24.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         No time

(*) sarà arretrato di due posizioni per aver aver ottenuto il tempo grazie ad un taglio di chicane.

RIGUARDA LA CRONACA SCRITTA

LE FOTO DA MONTE CARLO

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47 Commenti

  1. HAHAHAHAHA…HAMILTON!!!
    ALONSO DOMINA LE PROVE!!!
    MA IL GIRO VELOCE CHE CONTA è SEMPRE DI……SEBINO :)

    • voi della redbull siete un pò ambigui..si proprio cos..siete un pò strani, come mai mi chiedo non calcolate anche Webber?! come mai non gli danno una monoposto capace di contrastare il suo fenomeno mediatico del momento!? è strano non trovate!?
      un altro campionato falsato per la redbull che favorisce il suo pilotino tedesco…aaaa poveri voi!

      Se state pensando a Massa in questo momento per la Ferrari, vi rispondo subito, Felipe non ha mai portato risultati, ha dimostrato di perdere sempre nel confronto con il suo compagno di scuderia nonostante avesse la stessa monoposto, ormai è u disadattato in casa Ferrari..non demordete comunque ve lo possiamo concedere a parametro zero! in cambio di Webber..ottimo lo scambio direi per lo meno potremmo combattere in due contro la “vostra supremazia”… o meglio…contro la supremazia di Vettel nella squadra Redbull…

      CONTINUATE A VANTARVI..MA NON VI RENDETE CONTO CHE TIFATE PER UN PRIVILEGIATO CHE COMBATTE CONTRO CHI NON HA MEZZI!? mettiamo Vettel in una renault, neanche in una HRT o Sauber… poveri voi!

      • Raffele
        io non sono un tifoso di Vettel , ma vorrei rcordarti che ha vinto a Monza sul bagnato con in mano una Toro rosso all’eta’ di 21 anni quindi per favore diamo a Cesare quello che e’ di Cesare

      • Raffaele invece il paragone con Massa ci sta tutto… ci sono piloti che senza il supporto al 100% della squadra non rendono
        E poi ci sono piloti, come Vettel, come Alonso, come lo Schumacher dei tempi d’oro, che se ricevono il pieno supporto sono imprendibili. Tu cosa faresti se avessi uno come loro in squadra?
        Ricordati che lo scorso anno Vettel perse 3 vittorie praticamente certe per guasti tecnici, a cui si potrebbe aggiungere il problema ai freni a Barcellona. La fortuna è stata tutta con Webber (a Silverstone Vettel ha sbagliato partenza e Hamilton lo ha tamponato, in Ungheria l’ha sbagliata Webber e vedi come gli è finita), quindi alla fine in quanto a prestazioni non si può certo dire che l’australiano sia al livello del compagno.
        Diciamo che resta un pilota velocissimo, che l’hanno scorso ha approfittato di circostanze favorevoli e quasi ha vinto il mondiale, ma non fa certo parte della categoria dei campionissimi

  2. le qualifiche sono state un po’ falsate per via della bandiera rossa a 2′ dal termine… grosso modo la stessa cosa a cui si è assistito oggi nelle L3… dove nessuno è riuscito a migliorarsi, ed era scontato… spero che il duo della ferrari sia sceso in pista conservando 1 treno di gomme… fortunato cmq vettel, dalla sua c’è pure una buona dose di fortuna…. speriamo che domani stesso perez sia in griglia !!!

  3. Penso anch’io che abbiano delle gomme conservate….però secondo me oggi c’era da usarle…..in pista è difficile sorpassare…..il “sorpasso” bisognava farlo oggi, viste le libere con Alonso che riesce ad arrivare primo e massa terzo/quarto

  4. RedBull davanti ferari dietro ciupa!!

    • tutto questo tuo fervore contro la Ferrari mi sa tanto di gioia repressa durante gli anni..mi fa piacere che ti senti bene…bravo! goditi il momento…io me ne sono goduti 8 su 10….quindi…ora è il tuo turno…

      RIDICOLO!

    • ma voi della redbull guardate solo Vettel o vi siete accorti di avere anche Webber!?

  5. Sono curioso di vedere se la “nuova” F1 consentirà a Hamilton di mostrare il suo pieno potenziale
    Anche se credo che come al solito molto si deciderà in partenza

  6. Annullato il tempo a Hamilton per aver tagliato la chicane

    • davvero?

    • http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/topnews/2011/05/28/visualizza_new.html_844078484.html

      sperando di non venir di nuovo messo sotto moderazione per aver riportato una notizia.

  7. in effetti ha tagliato…..

  8. quindi parte 9° ?

    • PARTE DECIMO

      • Parte nono perché in teoria perez non ci sarà..

  9. hamilton parte nono ma poco cambia prima era settimo..

    Il problema è la ferrari.. che non si è mai nascosta nelle libere e red bull e mclaren si.. e i risultati si sono visti.. purtroppo..

    aveva ragione alonso, i miracoli nn si fanno in 5 giorni..
    questa macchina nn va, inutile nasconderlo, se nemmeno qui riusciamo a stare davanti figuriamoci nelle prox piste…

    • a comunque caro cristian non mi sembra che fra 7 e 9 non cambi molto soprattutto a monaco…e comunque vorrei essere a conoscenza di vedere quanto ha guadagnato hamilton li..non mi sembra che quando un pilota tagli una chicane in gara sia penalizzato..ovviamente se non prende vantaggio..

      • le chicane ci sono perché esse non vengano tagliate.. ecco il perché della penalità di hamilton..
        Probabilmente nn avrà guadagnato molto ma il regolamento dice questo..

        Per il nono posto di hamilton, intendevo dire che per lui nn cambierà nulla, 2 posizioni possono sembrare molte qui a monaco, secondo me invece solo la prima posizione è fondamentale, e visto il pilota aggressivo che è non avrà problemi a recuperarne qualcuna..

    • Non sarei così pessimista… nel passo gara i tempi ferrari sono decisamente buoni…!!!

      • si ma gios non mi pare che fino ad oggi la ferrari abbia fatto grandi gare. E te lo dice uno che tifa fortemente per alonso e la ferrari.
        Io sono anche stufo di illudermi che questa macchina vada.. la realtà e che non va proprio invece e alonso fa i miracoli ad ogni circuito, sia per lottare per la pole e sia in gara….
        la realtà è che c’è una red bull quasi imprendibile e una mclaren superiore alla ferrari che è l’unica in scia alla red bull..
        quindi…. poco da dire….. ci manca solo che anche la mercedes si faccia sotto..

      • Ciao Christian76…. penso che si possa parlare di F1 anche senza parlare da tifosi… sono anch’io ferrarista… accetto il verdetto della pista… nel giro secco RB e McLaren sono decisamente superiori… in gara il divario diminuisce… abbiamo vinto per anni ora tocca ad altri… Alonso come pilota secondo me è quanto di meglio c’è in F1 il più completo… e l’anno scorso l’ha dimostrato … Hamilton in certe situaziioni è esaltante… Vettel e forte ma dispone di un astronave…. comunque un ruolo importante lo giocano le gomme… da ferrarista li farei correre sempre con Soft e supersoft…eheheh…

      • sono d’accordo sulle gomme.. ma anche l’aerodinamica manca… il progetto non è venuto benissimo.. vabbè anche quest’anno sarà da soffrire..

  10. penalizzato per un taglio di chicane che non gli ha garantito nessun vantaggio..anzi gli avrà fatto perdere ancora più tempo..di certo non ci avrà guadagnato nulla..siamo all’assurdo..e vabbè..aspettiamo domani..vediamo chi ha le balls e chi non le ha…

    • CIUPA! ahahahaahah HAMILTON DIETRO LE FERRARI!

  11. dove sono finiti quelli che gia’ vedevano Alonso dominare?
    dove sono finiti quellli che davano ad Alessio dell’incompetente perche si era permesso di dire che Alonso aveva dominato le prove del niente?
    e’ proprio vero che che il calcio ha insegnato un brutto modo di tifare

    • Mi pare che l’incopetenza e il tifo tipo stadio sia una preogativa non solo di Alessio… in questo senso sei messo bene anche tu… i tempi sul giro sono insindacabili… resta il fatto che nel giro singolo nessuno toglie a RB e Mc Laren di essere superiori… nel passo gara qui a Monaco la Ferrari è messa bene… e domani lo vedrai… la F1 è una disciplina tecnica… e i fattori che fanno la differenza sono molteplici… uno di questi è l’utilizzo delle gomme… il fatto che Alonso sia stato il più veloce 2 volte su 4 qualcosa vorrà dire… probabile che in ferrari per fare i tempi come ha dimostrato oggi Massa con le soft richiede run più lunghi… ma non si può sempre discutere sul “ha dominato… non ha dominato… chi non salta è un force india piuttosto che un hrt…” non siamo allo stadio… ripeto la F1 è una cosa diversa…!!!

    • eccomi, ci sono!!!
      le qualifiche di oggi sono state un pò amorfe a causa dell’incidente di perez che ci ha fatto prendere purtroppo brutti omenti di paura. credo che senza quell’incidente le cose sarebbero state un pò diverse, sia per hamilton sia per alonso, senza distinzione alcuna.
      personalmente non ho mai dato dell’incompetente ad alessio per quello che ha detto, ma per il modo in cui lo dice. sempre personalmente cerco di evitare di tifare come un “calcista”, tant’è vero che anche io ho detto che il titolo dell’articolo di ieri tendeva a creare eccessive speranze nel popolo ferrarista.
      ora, sportivamente ti dico che alonso e anche hamilton domani se la possono giocare, sempre che non si autodistruggano alla prima curva (qui a monaco non è difficile che accada) e le strategie saranno estremamente importanti. ciò non toglie che dove l’aerodinamica conta poco quanto niente, monaco e forse in misura un pò minore l’Hungaroring, le ferrari e altre scuderie possano dire la loro, quindi ci attende una gara abbastanza interessante. che vinca il migliore!!!

    • Caro emanuele, nel post precedente, nessuno ha dato per scontato che Alonso avrebbe dominato anche le qualifiche.
      Si è detto solo e solamente che egli ha dominato sulle libere ed è vero.
      Infatti, il tempo segnato da Alonso è stato di 1.15.123
      Tale tempo, non è stato raggiunto prima da nessuno, sia nelle libere 1 che nelle libere 2. Con quel tempo, Alonso era in testa e quindi dominava quella classifica.
      Stai scambiando il tifo con quella che è una certezza cronometrica.
      Credo che in termini di incompetenza, con rispetto parlando, tieni buona compagnia ad alessio, in quanto non siete in grado di estrapolare delle asettiche valutazioni e tutto ciò che vi interessa, è parlare contro la Ferrari.
      Auguri a Perez.

      • carissimo Flight
        se imparassi ad estrarre bene tutte le informazioni probabilmente le tue analisi sarebbero meno di parte ed il risultato cronometrico parla chiaro, Alonso ha beccato quasi un secondo,ovvero molto simile al solito, e per favore non parliamo di prove falsate , visto che tutti hanno fatto un giro pulito, l’unico che puo’ lamentarsi,ma con se stesso e’ Hamilton ,che ha aspettato ad uscire e che aveva almeno per quello che si e’ visto da Button la possibilita’ di giocarsela.
        ti preciso poi che io non ho nulla contro la Ferrari, anzi …………..per mia fortuna io ci vado anche in giro
        mi danno invece molto fastidio i tifosi ferraristi incompententi come te
        Vatti a leggere i Blog del Dott Turini tifoso ferrarista e allora capirai dove sta la vera schiettezza e competenza
        http://club.quotidiano.net/turrini
        Saluti

      • peccato che era evidente che nel piede mclaren e redbull potevano tirarlo giu di almeno un secondo e cosi è stato..ma non diciamo buffonate con un secondo tentativo alonso avrebbe migliorato poco,anzi sarebbe stato superato sicuramente da hamilton..questo dicevano i croni delle prime due qualifiche,ma se vogliamo continuare a fare ancora riferimento al giovedi mattina o alle ultime libere ok!comunque c’è chi dice le chicane sono li per non essere tagliate..vi farò vedere oggi quanti tagli di chicane ci saranno senza punizioni…

      • @flight

        perfettamente in sintonia col tuo discorso, soprattutto la parte finale :)

    • grazie emanuele…almeno qualcuno non mi considera pazzo..direi che è andata bene oggi ad alonso..il quarto posto è un miracolo..ma c’è chi continua ad insistere che con un secondo tentativo potev conquistare la prima fila…e vabbè:)

      • già anche secondo me alonso più del quarto posto nn poteva fare e se l’arroganza di hamilton non avesse prevaricato su un unica uscita ma su due probabilmente ci sarebbe stato anche lui davanti ad alonso..
        Si pero alessio ancora che insisti sulle chicane!!!
        in gara è diverso!!!! su un unico giro, di qualifica perlopiù, tagliare una chicane equivale a non coprire tutto il percorso per il suddetto giro! ecco il perché l’hanno penalizzato! in gara se tu tagli una chicane per superare un altra vettura e quindi guadagni una posizione, o ridai la posizione o ti prendi sicuramente un drive trough, perché in gara non contano i tempi che fai ma in che posizione sei. Se poi tagli una chicane e sei da solo vedrai che i commissari valuteranno se in quel momento hai preso del vantaggio o meno con quel taglio. Tutto qua, succede e probabilmente hamilton non lo ha nemmeno fatto apposta ma non potevano su un giro cronometrato non valutare il tempo.

      • @FREDDO79
        penso che il pensiero di Alessio anche se è ad un solo senso non debba essere messo alla gogna, non sono un simpatizzante dei suoi post, spesso molto istigatori nei confronti della Ferrari, forse in passato ha sofferto per mancanza di vittorie e noi Ferraristi ne abbiamo avuta un’indigestione, ma non è BELLO E NE AMMISSIBILE CHE SI OFFENDA COSI’ GRATUITAMENTE…CONTIENITI SE VUOI SCRIVERE IN QUESTO BLOG..SIAMO TUTTI TIFOSI DI SQUADRE DIVERSE MA QUESTO NON TI OBBLIGA AD ESSERE COSI MALEDUCATO.

      • @alessio cosa hai pensato quando nello scorso gran premio Hamilton ha sorpassato in regime di badiere gialle?! ora sei li a recriminare cosa?! che lui ha tagliato la chicane e che era tutto lecito?! MA DAI NON ESSERE UN CAVALLO CON I PARAOCCHI!

      • mi associo anch’io a Raffaele.
        Magari la redazione potrebbe anche prendere posizione e allontanare chi offende in modo spregevole e togliere dai post chi con lo sport non ha nulla a che fare..

      • Alessio pero’ non insistere sul taglio della chicane i regolamenti, almeno per quello sono molto chiari, NON SI PUO TAGLIARE e non importa se ci guadagni o ci perdi

  12. Penso sia inutile insistere…. il modo di pensare di Alessio è talmente radicato in lui che non riesce neppure per qualche attimo ad uscirne… per affrontare in maniera serena una di scussione seria sulla F1… Boh… mi arrendo all’evidenza… saluti.

  13. Perez in SUABER? =)
    Forza Fernando sei il kers della ferrari!

  14. Forse ieri Sebastian Vettel è stato forunato, ma diciamola tutta, era davvero difficile attaccare la sua pole, credo l’unico che riuscirebbe a contrastarlo è ormai fuori dai giochi e mi riferisco ad Hamilton, come al solito, la Redbull è stata stratosferica, l’unico neo di questa monoposto è Webber che non so che gioco sta facendo, oppure la squadra non lo sta mettendo in condizioni pero compagno di gareggiare equamente con il compagno di squadra..

    domani la gara è lunga..molti pitstop anche se questo asflato non consuma molto le gomme..

    le Ferrari forse hanno un occasione rara proprio durante le soste, dovrebbero strategicamente fare qualche passo avanti..ma già sappiamo che quest’anno vincerà VETTEL il campionato piloti e REDBULL quello costruttori..

    Questi sono gli anni che si mette in luce la Redbull..gli anniche verranno ci saranno altre monoposto..magari la sauber…o la HRT…chissà!

    FORZA PEREZ TI ASPETTIAMO IN PISTA!

    • Bravo Raffele
      questo e’ un commento serio e alla luce di quello che stiamo realmente vedendo in pista
      Oggi le RBR sono superiori e penso che solo la MCLAREN possa contrastarli un po’ pero’ hanno un buon margine per potersi dfendere, poi si sa nello sport motoristico le situazioni possono cambiare velocemente, ma quest’anno vedi ieri mi sembrano anche un po’ fortunati,
      Riguardo a Webber io penso che lui stia facendo quello che e’ capace di fare, secondo me Vettel dopo aver vinto il primo mondiale e’ diventato piu’ forte anche di testa e riesce ad esprimersi al massimo
      Vettel vs Webber 0,5 di differenza al giro come Hamilton vs Button ed Alonso vs Massa , Rosberg vs Shumy
      E questi 4 oggi sono i migliori
      saluti e buon GP

  15. Che commenti inutili ma che azz ne capite di F1, cambiate sito !!!!

  16. Cara Redazione
    vorrei sapere il perche’ , visto che al contrario di altri io non insulto nessuno mi avete bloccato per ben due volte la risposta a Fligth
    o e’ forse vietato suggerire di leggere blog di una concorrenza sicuramente piu’ professionale e piu competente della vostra?
    Saluti

  17. basta chiacchiere…ora vedremo chi avrà alla meglio…mio pronostico vettel primo davanti button..lotta al terzo psoto webber e hamilton…

  18. emanuele nel messaggio del 29/05/20011 delle ore 02:50 dice> carissimo Flight
    se imparassi ad estrarre bene tutte le informazioni probabilmente le tue analisi sarebbero meno di parte [...]
    [...] mi danno invece molto fastidio i tifosi ferraristi incompententi come te
    Vatti a leggere i Blog del Dott Turini tifoso ferrarista e allora capirai dove sta la vera schiettezza e competenza.
    ———————————————–

    Egregio amico emanuele, innanzitutto prima di consigliare agli altri di andare a leggere i blog altrui, faresti molto bene a leggere i messaggi del blog nel quale scrivi ed intervieni. Ovvero questo blog.
    Ciò per evitare di esprimere false congetture che ti fai sugli altri, senza conoscerne preventivamente il loro pensiero. Infatti, se tu avessi letto in altri post i miei interventi, ti saresti sicuramente accorto che non sono mai di parte, e non mi sono risparmiato qualche critica all’indirizzo della Ferrari.
    Riguardo alle informazioni da estrarre, ripeto e confermo che, l’unico elemento da tenere in considerazione, è il risultato finale e non tutti i valori precedentemente raggiunti dai vari piloti nelle sessioni di prove. Raggiungere la testa di questa classifica, vuol dire dominarla, in quanto i valori precedenti, sono stati superati.
    Se a te danno fastidio i ferraristi come me, che reputi poco competenti, ma discutono con riflessione di F1, a me può dare fastidio il tuo gratuito difendere persone come alessio il quale invece di postare commenti che inducono alla riflessione, postano infruttuosi messaggi, la quale lettura non è utile a nessuno. Messaggi totalmente sterili ed oziosi il cui effetto unico è quello di indignare chi li legge. I messaggi di altri utenti, che seguono i suoi, ne sono la conferma.
    P.S.
    F1Fan nel messaggio delle ore 08:56 dice:> @Flight : perfettamente in sintonia col tuo discorso, soprattutto la parte finale :)

    Ti ringrazio per l’appoggio F1Fan. :)