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Gp Europa F1: gara in diretta, live timing e cronaca in tempo reale

F1Live-2011

La cronaca in diretta Live e i risultati del Gran Premio d’Europa, ottava prova del Mondiale 2011 di Formula 1.

Audio cronaca della gara, cronaca scritta minuto per minuto via twitter e tabella dei tempi per seguire in tempo reale la gara di Valencia!

Gp Europa F1 2011: Programma | Foto | Orari TV | Prove Libere 1 e 2 | Prove Libere 3 | Griglia di Partenza |

GP Europa, Ordine d'Arrivo - 26 giugno 2011
Pos  Pilota         Team                  Tempo      Gap
1.  Vettel        Red Bull-Renault           1h39:36.169
 2.  Alonso        Ferrari                    +    10.891
 3.  Webber        Red Bull-Renault           +    27.255
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    46.190
 5.  Massa         Ferrari                    +    51.705
 6.  Button        McLaren-Mercedes           +  1:00.000
 7.  Rosberg       Mercedes                   +  1:38.000
 8.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +     1 giro
 9.  Sutil         Force India-Mercedes       +     1 giro
10.  Heidfeld      Renault                    +     1 giro
11.  Perez         Sauber-Ferrari             +     1 giro
12.  Barrichello   Williams-Cosworth          +     1 giro
13.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +     1 giro
14.  Di Resta      Force India-Mercedes       +     1 giro
15.  Petrov        Renault                    +     1 giro
16.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +     1 giro
17.  Schumacher    Mercedes                   +     1 giro
18.  Maldonado     Williams-Cosworth          +     1 giro
19.  Kovalainen    Lotus-Renault              +    2 giri
20.  Trulli        Lotus-Renault              +    2 giri
21.  Glock         Virgin-Cosworth            +    2 giri
22.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            +    2 giri
23.  Liuzzi        HRT-Cosworth               +    3 giri
24.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +    3 giri

Giro più veloce: Vettel, 1:41.852

CRONACA IN TEMPO REALE E TEMPI
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LE FOTO DA VALENCIA

 

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1 Commento

  1. Cos’e questa regola che non si può cambiare la mappatura motore. Qual’e il motivo?